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1/43ème

L'âge d'or des Sport-Protos : Groupe C et IMSA GTP


wollek_fan
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Dans l'attente d'une vue de droite de la Spirit of Miami 1991, je me suis attaqué à celle de 1987.

 

Voici où j'en suis sur le côté:

 

Spirit87-WIP-side.jpg

 

Si ici, la base Starter ne nécessite pas de modifications fondamentales, je suis confronté au problème de l'identification des sponsors. Comme d'habitude dans les années 80, ils évoluent des essais à la course et il m'en manque un certain nombre.

 

Spirit87-WIP-logo.jpg

 

Pour le 5, j'ai d'abord pensé aux raquettes de tennis Prince mais le logo est différent.

5b8ec02034c4a.png

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Désolé Jules, j'ai cherché un peu partout sur la toile mais la doc sur ces deux voitures est plutôt rare, surement en rapport avec les résultat en course.

Et la photo de la Probe est trop petite pour déchiffrer ce que tu cherche.

 

Pour en avoir parlé avec Thierry, je pense que le coté droit de la Spice doit être identique au coté gauche. Il est rare d'avoir deux cotés différents.

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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Désolé Jules, j'ai cherché un peu partout sur la toile mais la doc sur ces deux voitures est plutôt rare, surement en rapport avec les résultat en course.

Et la photo de la Probe est trop petite pour déchiffrer ce que tu cherche.

 

Pour en avoir parlé avec Thierry, je pense que le coté droit de la Spice doit être identique au coté gauche. Il est rare d'avoir deux cotés différents.

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

 

 

Merci Ludo,

 

je pense comme vous pour la Spice. La question est surtout de savoir l'orientation du triangle de Jonny's.

 

Pour la Probe, je pense que 2 et 5 doivent pouvoir être résolus si quelqu'un trouve l'association avec quelque chose de connu.

Pour le reste, c'est effectivement difficile.

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Dans le cadre de mes recherches pour ma Probe "Spirit of Miami", je suis tombé sur cette version sobre et jolie de la Daytona Finale 1986:

 

 

86_17_Daytona_#2_Probe_02.jpg

 

Comme elle me plait bien et que j'ai un certain nombre de kits Starter, je me suis laissé aller à dessiner la planche:

 

1986_Probe_Daytona-3h.jpg

 

Par la même occasion, je me suis aperçu que le logo Zakspeed, que j'avais trouvé sur la toile, était complètement faux. Je l'ai donc entièrement repris, ce dont bénéficiera la "Spirit" elle aussi. ;)

 

Pour la petite histoire: la voiture reprend les couleurs blanche et verte des Benetton B186 (motorisées par BMW en 86) car, parallèlement à l'accord passé pour la fourniture de moteurs Ford Cosworth en F1 en 1987, fut envisagé un sponsoring des Ford par Benetton pour la saison IMSA 1987.

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Hello Jules

 

Encore version inédite et j'aime bien cette déco sobre.

Pour tes décalques, tu utilise quoi comme soft ???

 

Je n'ai que Photoshop et qu'en on réduit, on perd beaucoup en définition car je ne crois pas qu'on puisse faire du vectoriel avec.

 

Pour un futur projet, j'ai fait un premier jet mais ce n'est pas aussi clean que toi.

(l'original et mon travail)

 

img015.jpgDecal T600 Kalagian test 01.jpg

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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Dans le cadre de mes recherches pour ma Probe "Spirit of Miami", je suis tombé sur cette version sobre et jolie de la Daytona Finale 1986:

 

 

86_17_Daytona_#2_Probe_02.jpg

 

Comme elle me plait bien et que j'ai un certain nombre de kits Starter, je me suis laissé aller à dessiner la planche:

 

1986_Probe_Daytona-3h.jpg

 

Par la même occasion, je me suis aperçu que le logo Zakspeed, que j'avais trouvé sur la toile, était complètement faux. Je l'ai donc entièrement repris, ce dont bénéficiera la "Spirit" elle aussi. ;)

 

Pour la petite histoire: la voiture reprend les couleurs blanche et verte des Benetton B186 (motorisées par BMW en 86) car, parallèlement à l'accord passé pour la fourniture de moteurs Ford Cosworth en F1 en 1987, fut envisagé un sponsoring des Ford par Benetton pour la saison IMSA 1987.

 

 

 

 

.….. a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif …….. Je n'avais aucun souvenir de cette déco "one shoot " de la 4cyl turbo ……. :ange:

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Hello Jules

 

Encore version inédite et j'aime bien cette déco sobre.

Pour tes décalques, tu utilise quoi comme soft ???

 

Je n'ai que Photoshop et qu'en on réduit, on perd beaucoup en définition car je ne crois pas qu'on puisse faire du vectoriel avec.

 

Pour un futur projet, j'ai fait un premier jet mais ce n'est pas aussi clean que toi.

(l'original et mon travail)

 

img015.jpgDecal T600 Kalagian test 01.jpg

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

 

 

Pourtant ton Lozano Bro's - par exemple - me parait tout à fait fidèle. :)

(et de toutes façons bien mieux que la planche d'origine - c'est là qu'on voit les bénéfices de la technologie actuelle)

 

 

Lozano.jpg

 

J'utilise Corel Draw. :)

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Hello Jules

 

Encore version inédite et j'aime bien cette déco sobre.

Pour tes décalques, tu utilise quoi comme soft ???

 

Je n'ai que Photoshop et qu'en on réduit, on perd beaucoup en définition car je ne crois pas qu'on puisse faire du vectoriel avec.

 

Pour un futur projet, j'ai fait un premier jet mais ce n'est pas aussi clean que toi.

(l'original et mon travail)

 

img015.jpgDecal T600 Kalagian test 01.jpg

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

 

 

 

 

.….. artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif ……. On ne vous arrete plus !!!!! :lol: …… je suis admiratif !!!!

 

 

je l'ai aussi qui traine !!!! c'est vrai que les decals Tenariv sont plus que cragnos ….!!!! :ange:

 

 

 

 

84DAYT15dsavg.jpg

 

 

 

 

 

84DAYT15avd.jpg

 

 

 

 

 

84DAYT15ard.jpg

 

 

 

 

 

.…………………. :love: ……… :love: ………. :love:

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.….. a3quattros-line.gif.87c8f5412b680d8eb0c31f55adbd335e.gif …….. Je n'avais aucun souvenir de cette déco "one shoot " de la 4cyl turbo ……. :ange:

 

 

Les photos ne courent pas non plus les rues: je n'en ai trouvé que 2 mais la déco est fort heureusement très simple.

 

En ajoutant les images (de très mauvaise qualité) de Vimeo, je n'ai plus qu'un doute quant à un éventuel décal sur l'aileron.

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Pourtant ton Lozano Bro's - par exemple - me parait tout à fait fidèle. :)

(et de toutes façons bien mieux que la planche d'origine - c'est là qu'on voit les bénéfices de la technologie actuelle)

 

 

Lozano.jpg

 

J'utilise Corel Draw. :)

 

 

En cherchant un peu, Photoshop permet de faire du vectoriel mais, l'âge sans doute amdbs9.gif.af299ae50eaf8f13675ec6806cc5b807.gif , j'y pige rien à rien !!!!

Donc je pense que je laisserai faire tout le taf à Michael.

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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:p Luigi m'a envoyé ces docs, il a beaucoup de choses ( il avait fait l'article d'Automod … )

 

 

 

 

84I1DAYT15avdsgESS.jpg

 

 

 

84I1DAYT15dsgESS.jpg

 

 

 

 

 

aux essais pour les détails de carrosserie …..

 

 

vous avez le champ libre, aucun risque que la Daytona sorte en SPK ….. plein de détails embêtants pour

 

 

la fabrication en série, comme le pare brise spécial ovale …. ;)

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Merci Patrice romainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gifromainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gifromainrd.gif.1596bad837dd1dd4fe7128ecdf597c4a.gif

 

Petite question sur la couleur de cette T600. Avec Thierry on n'est sure de rien sur la couleur .

La notice parle d'un Vauxhall Ruby ??? et teinte opaque ou métallisée ???

Les dérives et l'aileron, sont-ils de la même couleur que le bas de caisse ???

 

Daytona 24 Hours 1984 - Lola T600 03.jpg

 

Daytona 24 Hours 1984 - Lola T600 02.jpg

 

Daytona 24 Hours 1984 - Lola T600 04.jpg

 

Daytona 24 Hours 1984 - Lola T600 07.jpg

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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.…… :??: …….. Je n'ai jamais pensé qu'elle était métallisée …….

 

 

les dérives sont comme le bas de caisse ……. :sol:

 

83BRAIN15gX.jpg

 

 

 

 

 

 

 

83BRAINERD15arg.jpg

 

 

 

Objection, votre honneur ! ;) !! les deux photos que tu as posté référencée Brainerd 1983, sont des 3 Heures de Sears Point 1983,

facilement identifiable à son boa d'aération en forme de trombone vitre de gauche.

 

Série de photo ici.

 

 

 

 

Et la série ci-dessous est de Brainerd 1983 sans tous les stickers à l'arrière.

 

 

 

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Objection, votre honneur ! ;) !! les deux photos que tu as posté référencée Brainerd 1983, sont des 3 Heures de Sears Point 1983,

facilement identifiable à son boa d'aération en forme de trombone vitre de gauche.

 

Série de photo ici.

 

 

 

 

Et la série ci-dessous est de Brainerd 1983 sans tous les stickers à l'arrière.

 

 

 

 

OUI elles étaient rentrées sous les 2 références et j ai passé très vite les premières bonnes tombées sous la souris pour le pb de couleur ...

Quand j ai vu objection j ai cru que c etait sur la couleur ...

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Oui, Ludo, je les ai vues sur FB il y a une heure et allais les partager ce soir!!

 

Cela confirme ce que j'ai vu sur le film de mauvaise qualité. Pas de prise d'air du côté droit sur le haut du capot moteur.

On voit en plus très bien les trappes de ravitaillement.

C'est vraiment le top!

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Dans l'attente d'une vue de droite de la Spirit of Miami 1991, je me suis attaqué à celle de 1987.

 

Voici où j'en suis sur le côté:

 

Spirit87-WIP-side.jpg

 

Si ici, la base Starter ne nécessite pas de modifications fondamentales, je suis confronté au problème de l'identification des sponsors. Comme d'habitude dans les années 80, ils évoluent des essais à la course et il m'en manque un certain nombre.

 

Spirit87-WIP-logo.jpg

 

Pour le 5, j'ai d'abord pensé aux raquettes de tennis Prince mais le logo est différent.

5b8ec02034c4a.png

 

 

 

:sol: de la part de Luigi , en recherche pour une MOMO ….. :p

 

 

 

 

 

87MIAM87avd.jpg

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Merci à lui, même si cela ne fait pas avancer le schmilblick. ;)

 

Photo des essais, a priori. En course, apparition des logos eastern (entre autres) sur les ailes avant.

 

 

 

oui , c'est pour çà qu'il y a encore l'inscription du bas de caisse ar !!! ;)

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