Revell 1/24 Volkswagen Golf GTI et 1500 GLS 1978

[vwpower1999]

Merci Fabian!

 

Aujourd'hui, j'ai enfin sorti l'aéro pour terminer ces foutus enjoliveurs.

Noir Humbrol 21 et Alclad chrome au menu.

 

 

 

 

 

Est-ce que quelqu'un a déjà réduit des revues au 1/24 avec un résultat satisfaisant?

Quelle papier, quelle type d'impression, etc ?

Dans le même ordre d'idée, je voudrais refaire des plaques d'immatriculation plus conforme.

PPG comme celle qui sont dessus correspondent à une immatriculation fin 1995.

Et puis, elle sont trop blanches.

Une immatriculation de 78 devrait au max commencer par C.

 

Tiens vu que tu en parles, il y a une astuce pour connaitre l'année d'une plaque d'immatriculation? j'ai réussit à récupéré les palques de mon grand père mais je me demande de quelle années elles date

 

Oh, magnifique, cette photo ! Taunus, Civic, A112, deux Fiat 128, une Mitsubishi Sapporo (avec ses bavettes !), une Simca 1000, une Lada Niva, un bout de Leyland Princess, des enseignes rétro, et un tram de Bruxelles !

 

C'est une photo du web ? Je demande car sur Flickr, il y a pas mal de photos anciennes de trams belges avec décors, voitures, et ambiance d'époque.

je me sens moins seul à surfer sur filckr, pour voire des vielles photos, ETc

 

 

 

Très belle réalisation Chris, cette golf est magnifique, j'adore l'anti-Brouillard

[Invité §min070rU]

Tiens vu que tu en parles, il y a une astuce pour connaitre l'année d'une plaque d'immatriculation? j'ai réussit à récupéré les palques de mon grand père mais je me demande de quelle années elles date

 

 

J'ai certains repères par rapport à des plaques d'amis, de proche ou de la famille

Pour les plaques 3 lettres, 3 chiffres, elles ont débutés vers 73, mon père avait AAD 644.

En 78, on en était aux C, en 84 aux E, en 87, ma mère à eu GTZ 804.

Durant la 2ème partie des années 90, il y'a eu des rééditions de plaques radiées, j'ai eu FAX 382 et un pote AVP 941 en 96

Début des années 2000, ils ont édités des plaques avec différentes lettres pas attribuées comme le W en 2 ou 3ème lettre.

 

je me sens moins seul à surfer sur filckr, pour voire des vielles photos, ETc

 

 

 

Très belle réalisation Chris, cette golf est magnifique, j'adore l'anti-Brouillard

 

 

Merci!

[vwpower1999]

J'ai certains repères par rapport à des plaques d'amis, de proche ou de la famille

Pour les plaques 3 lettres, 3 chiffres, elles ont débutés vers 73, mon père avait AAD 644.

En 78, on en était aux C, en 84 aux E, en 87, ma mère à eu GTZ 804.

Durant la 2ème partie des années 90, il y'a eu des rééditions de plaques radiées, j'ai eu FAX 382 et un pote AVP 941 en 96

Début des années 2000, ils ont édités des plaques avec différentes lettres pas attribuées comme le W en 2 ou 3ème lettre.

 

 

ok, je demande car je recherche l'année de la plaque de mon grand père décéder sa plaque était 432c8, pour lui elles étaient de mi soixante mais, il était ferrailleur et il était vendeur de voiture en même temps donc ...

 

[philX]

J'ai certains repères par rapport à des plaques d'amis, de proche ou de la famille

Pour les plaques 3 lettres, 3 chiffres, elles ont débutés vers 73, mon père avait AAD 644.

En 78, on en était aux C, en 84 aux E, en 87, ma mère à eu GTZ 804.

Durant la 2ème partie des années 90, il y'a eu des rééditions de plaques radiées, j'ai eu FAX 382 et un pote AVP 941 en 96

Début des années 2000, ils ont édités des plaques avec différentes lettres pas attribuées comme le W en 2 ou 3ème lettre.

 

 

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Pour la France, il y a des sites internet tenus pas des passionnés qui donnent les n° de plaques délivrés par département et par année, et ce depuis les origines de l'automobile.

Ca doit bien exister aussi pour la Belgique

[Invité §Dya281xZ]

ok, je demande car je recherche l'année de la plaque de mon grand père décéder sa plaque était 432c8, pour lui elles étaient de mi soixante mais, il était ferrailleur et il était vendeur de voiture en même temps donc ...

 

 

Ca m'étonnerait assez. Mon grand-père avait 92R57 et il était né en 1899. Un ami a 0599B, encore à ce jour, et est né en 1930. Donc, je dirais que le 432C8 devrait avoir été émis autour de fin 40's, début 50's...sachant que la "lettre" reculait avec les émissions de plaques minéralogiques.

[vwpower1999]

 

Ca m'étonnerait assez. Mon grand-père avait 92R57 et il était né en 1899. Un ami a 0599B, encore à ce jour, et est né en 1930. Donc, je dirais que le 432C8 devrait avoir été émis autour de fin 40's, début 50's...sachant que la "lettre" reculait avec les émissions de plaques minéralogiques.

à savoir qu'il est né en 47, donc ça doit être les plaque de son père alors ? j'ai une photo de début 70 avec cette plaque

 

par contre il y avait une vielle opel, je dirait début 50 qui était à l'abandon ( elle était pourrie, et enfoncé dans le sol, bien 20/30 Cm) ses plaques étaient petite, noir avec une écriture blanche mais elle avait un logo B, je me suis toujours demander si c'était vraiment des plaques belge ou si c'était un truc trafiqué, elle était près de chez lui par contre ça fait longtemps qu'elle y est plus...

[Invité §Dya281xZ]

A l'époque, les plaques se passaient de générations en génération. C'est ainsi que ma maman a récupéré la plaque de son papa.

 

Sur wiki: "Les premières plaques belges sont apparues en 1899 et comportaient des caractères noirs sur un fond blanc. Dès 1911, les couleurs ont été inversées pour voir en 1919 le noir être remplacé par le bleu. En 1925, les plaques à fond rouge apparaissent et trois ans plus tard, les caractères rouges sur fond blanc avec liseré rouge sont utilisées.

 

Les plaques belges sont liées à leur propriétaire et restent donc longtemps en circulation sauf si, en achetant un nouveau véhicule, le propriétaire demande un nouveau numéro.

 

Avant 1951 : numéro à cinq chiffres. De 1951 à 1961 : une lettre et quatre chiffres dans n'importe quel ordre, la lettre étant précédée et suivie par un point. De 1962 à 1971, le nombre de lettres passe à deux en conservant le nombre de caractères, les lettres restant groupées en paire, également séparées comme ci-dessus. Entre 1971 et 1973 la combinaison se fait par une lettre, un point, trois chiffres, un point et une lettre.

 

En 1973, les plaques passent à six caractères : trois lettres, un tiret, trois chiffres, pour être inversés mi-2008."

[Invité §min070rU]

Merci pour l'info!

 

J'ai enfin terminé la protection des ailes à l'arrière.

Le GL restera GL et pas GLS, le G modifié en S que je pensais utiliser gâche le résultat .

Comme le dit le proverbe, "le mieux est l'ennemi du bien".

Il faut savoir que la seule différence entre une GL et une GLS, c'est le 1100 au lieu du 1500.

Pas besoin de vous expliquer ce qu'est la GLD, en plus, le moulin est visuellement différent.

 

Quelques photos en pénombre et la dernière avec le flash.

Impossible pour les photos en extérieur, il fait dégueu!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[NicoLaviolette]

Elle est définitivement canon

[Invité §min070rU]

Merci Nico!

En fait, c'est surtout Revell qui a permis d'en quelque chose d'aussi correct!

Si c'était à refaire, je supprimerais le rebord qui permet de venir poser les vitres latérales.

Ca permettrait de faire rentrer un peu plus les vitres vers l'intérieur, qu'elles soient moins affleurantes.

[whitexr2i]

Même prise en intérieur ,elle est splendide! :love:

Encore Bravo Miniachris!

[Invité §Dya281xZ]

Bon, allez,...elle est aussi bien qu'à Lesquin...en encore plus aboutie.

[toxicat]

Tout a été dit, place aux actes...

[Fmid]

Elle est vraiment superbe jusqu'au bout cette auto…

Un modèle tout simple mais une grosse claque

[gt01 modelisme]

Elle est vraiment superbe jusqu'au bout cette auto…

Un modèle tout simple mais une grosse claque

 

 

+1

[Boblebric]

Elle est splendide ! Magnifique. Et je pense que le résultat n'est pas à mettre seulement sur le compte de Revell !

[mail0183]

Elle est définitivement canon

 

 

+1 :love: :love:

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[Invité §fer864ua]

Félicitations pour cette belle médaille d'or au concours de Ransart en catégorie master

 

Et merci pour cette bonne discussion ...

[mail0183]

Félicitations pour cette belle médaille d'or au concours de Ransart en catégorie master

 

Et merci pour cette bonne discussion ...

 

 

tu nous confirmes la présence de chris et sa participation au concours :??: :??:

attention tu es sous serment et toute menterie sera sévèrement punie encore plus si tu t'es laissé soudoyer :lol: :lol: :lol:

.

[Invité §fer864ua]

 

tu nous confirmes la présence de chris et sa participation au concours :??: :??:

attention tu est sous serment et toute menterie sera sévèrement punie encore plus si tu t'es laissé soudoyer :lol: :lol: :lol:

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J'espère juste qu'il ne m'en voudra pas

[Invité §min070rU]

 

tu nous confirmes la présence de chris et sa participation au concours :??: :??:

attention tu est sous serment et toute menterie sera sévèrement punie encore plus si tu t'es laissé soudoyer :lol: :lol: :lol:

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Y'avait un concours?

[Fmid]

Je ne sais, pas, par contre, il y avait un imbécile qui allait très vite à pied

[Invité §min070rU]

C'est du lourd... .

[Invité §Add265es]

Je m'inscruste je viens de dévorer les 15 pages de ce montage c'est tout simplement magnifique.. Il n'y a pas de mot pour décrire cela tellement c'est réaliste.. Donc chapeau l'artiste hâte de voir une prochaine rea ;-)

[Invité §min070rU]

, et bienvenue chez moi!

Je bosse sur une 500c et sur une autre Civic pour le moment et la porte est ouverte!

[Invité §chr703dA]

 

Y'avait un concours?

Bonjour ,

 

Je suis allé aussi a Ransart le Dimanche début d'aprem et vu la Golf au concours même fait quelque tof . :D

 

Et entendu la remise des médailles .en descendent car je devais allé vite a la bourse

 

chercher ma commande chez domino avant qu'il remballe .

 

 

Oups , Toute mes félicitations pour la Médaille Miniachris

[mail0183]

désolé je ne suis plus du tout :non: :non:

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[Invité §uni442mm]

Kévin est un kéké mais sa Golf est une tuerie ...

 

:love:

[Invité §Add265es]

, et bienvenue chez moi!

Je bosse sur une 500c et sur une autre Civic pour le moment et la porte est ouverte!

 

 

 

Une 500c ?? Ou c'est que ca s'passe ca m'intéresse beaucoup ;-) !!

[Invité §min070rU]

 

 

Une 500c ?? Ou c'est que ca s'passe ca m'intéresse beaucoup ;-) !!

 

 

Ici : Cette url n'existe plus

 

Commencée il y'a 5 ans et remise en chantier depuis peu!

[Invité §Add265es]

merci je vais suivre ca de pres !

[sprinteur]

Je ne sais, pas, par contre, il y avait un imbécile qui allait très vite à pied

Je peux vous promettre que ce n'était pas moi

 

Félicitations Chris pour ta médaille