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Invité §psa560Ji
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J'ai un coupé Type 50 surprofilé Pocher à terminer depuis 25 ans. Mais une royale ou un type 35, je plonge direct, surtout une Royale

 

+1 une Bugatti quel que soit le modèle je signe des deux mains.

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Eh bien, je ne pensais pas déclencher autant de passion avec une Bugatti !

Une type 50 surprofilé, j'en cherche une depuis un moment pour la faire en noire et bleue, mais le prix....

 

 

En 92, elle coutait déjà 2 500 / 3 000 Francs, c'était déjà une sacrée somme pour une maquette :

 

 

 

 

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J'ai déjà monté un moteur de Bugatti Pocher, identique à celui de cette voiture.

Il y a même l'embiellage avec les pistons et les soupapes avec leurs ressorts à l'intérieur.

 

On pouvait l'acquérir seul. Il est "from the box" comme on dit de l'autre coté de la Manche.

J'ai juste ajouté des décalcomanies effet alu bouchonné sur les plaques et refait le câblage en vrai fil.

IMG_1907.jpg

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Cela ferait une belle voiture. Au 1/8, on arriverait à 75cm de long !

La Bugatti Royale serait une aubaine pour le fabricant. Il pourrait aisément la décliner dans différentes carrosseries en conservant le châssis. Les 6 côte à côte au 1/8, ça aurait de la gueule non ?! Je pourrais me laisser tenter…. (mais va falloir trouver une vitrine de taille !)

En partant sur la version Coupé du Patron, celle que tout le monde connait et réclamerait je pense en premier, il pourrait facilement faire le Coupé de Ville Binder. On repeint en rouge, du gris à la place du bleu et on moule deux nouvelles ailes avant. Pour le reste, on récupère les pièces du coupé du Patron et on n'a un deuxième modèle à vendre avec 90% de pièces déjà amortie ! ( Je vais me faire tuer par les Bugattistes, je sais il n'y pas que ça comme différence…)

Sans rire, je suis sûr aussi que certaines personnes, qui n'ont pas le budget pour faire toute la voiture, s'achèteraient les numéros du moteur rien que pour l'exposer seul tellement c'est beau à regarder.

Rien qu'un châssis sur roue comme la type 50 vue plus haut, ça serait déjà une très belle pièce.

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Pour les moyens, l'avantage au 1/8, c'est que la 2cv ou la Simca 1000 est au même prix que la Porsche 911, la Mustang, la Mercedes Papillon ou l'Aston Martin DB5 !

Pour une 4L au 1/8 en 100 numéros, j'ai peur que le modèle réduit soit plus cher que la vraie même si leur côte monte depuis un moment.

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Pour les moyens, l'avantage au 1/8, c'est que la 2cv ou la Simca 1000 est au même prix que la Porsche 911, la Mustang, la Mercedes Papillon ou l'Aston Martin DB5 !

Pour une 4L au 1/8 en 100 numéros, j'ai peur que le modèle réduit soit plus cher que la vraie même si leur côte monte depuis un moment.

 

 

 

Et la SIMCA 1000 ?

A part les versions Rallyes ,aujourd'hui , une 4L cote plus haut qu'une SIMCA 1000.

Depuis quelques années la 4L est entrée en collection au même titre que la Deuche ou la COX .

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Et la SIMCA 1000 ?

A part les versions Rallyes ,aujourd'hui , une 4L cote plus haut qu'une SIMCA 1000.

Depuis quelques années la 4L est entrée en collection au même titre que la Deuche ou la COX .

Oui, tu as raison.

J'ai regardé les côtes par curiosité. Je ne pensais pas qu'elle avait fait un tel bon.

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En Argentine,chez Altaya / DeAgostini, il y a une collection "Citroën 3cv".

Pratiquement identique à notre 2cv mais avec un pare-choc plus imposant, une malle qui intègre la vitre AR et des feux AR de Diane.

 

https://www.planetadeagostini. [...] itroen-3cv

 

La voiture est surement dérivée du kit 2cv Charleston.

Comme quoi, il y aurait moyens de faire d'autres nouvelles collections sur la base des anciennes.

 

Par exemple :

La 2cv Altaya, on la repeint en jaune avec des autocollants 007 et on a la 2cv de James Bond.

La DS Altaya, on la repeint en blanc, on change les phares et on ajoute une dizaine de numéros pour 2 Ailes et l'aileron et on celle de Fantomas.

La Simca, on repeint le capot en noir et on a la version Rallye.

ETC….

 

Et si on veut aller plus loin, on pourrait récupérer le châssis de la 2cv pour faire une Mehari ou modifier la carrosserie de la Coccinelle cabriolet pour en faire une "normale".

Pour la 2cv, on pourrait même se passer de la notice de montage pour faire celle de Bourvil…. bon OK, j'arrête et je prends mes médicaments !

 

Au fait, si il y en a un parmis vous qui a des feux AR et des phares pour réparer ma 2cv Charleston Altaya, je suis preneur !

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Salut à tous

 

je poste ici, 1/ parce que je sais que bon nombre d'entre vous sont aussi passionnés d'Aviation!

et 2/ parce que grâce encore à la gentillesse et au dévouement d'un membre d'un forum maquettes avions, j'ai pu obtenir les 3 n° test de ce projet de collectionqui semble alléchante!! un Mirage III de 75cm de longueur !!!

Les photos recto-verso de chaque n° avant déballage:

 

DSCN3440.jpg

DSCN3442.jpg

 

DSCN3443.jpg

 

 

DSCN3446.jpg

 

 

DSCN3448.jpg

 

 

DSCN3450.jpg

 

voilà, maintenant je vais déballer les fascicules!!!

 

Bonne journée

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C'est un beau modèle.

Ce qui est dommage, ce sont les vis apparentes sur le fuselage.

La découpe des éléments est mal étudiée.

Il n'y avait pas eu un F14 Américain et un Alpha Jet de la Patrouille de France qui avait été lancé il y a quelques années ?

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C'est un beau modèle.

Ce qui est dommage, ce sont les vis apparentes sur le fuselage.

La découpe des éléments est mal étudiée.

Il n'y avait pas eu un F14 Américain et un Alpha Jet de la Patrouille de France qui avait été lancé il y a quelques années ?

 

 

Bjr

non il n'y aura pas de vis apparentes pour ce modèle, il y a une évolution, de petites pastilles en plastique de couleur qui masqueront les logements de vis, regardez les grappes présentes sur ces prochains n°:

 

4 - 5.jpget sur ces vues rapprochées du modèle fini, on voit que ces fausses trappes circulaires sont noyées dans le paysage…

 

 

trappes vis 1.jpg

 

 

trappes vis 2.jpg

 

 

trappes vis 3.jpg

 

c'est déjà moins grave ;)

 

oui l'Alpha Jet PAF au 1/16 est en cours, n°89 sur 120 actuellement .

 

Le F-14 est au 32.

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Salut à tous

 

je poste ici, 1/ parce que je sais que bon nombre d'entre vous sont aussi passionnés d'Aviation!

et 2/ parce que grâce encore à la gentillesse et au dévouement d'un membre d'un forum maquettes avions, j'ai pu obtenir les 3 n° test de ce projet de collectionqui semble alléchante!! un Mirage III de 75cm de longueur !!!

Les photos recto-verso de chaque n° avant déballage:

 

DSCN3440.jpg

DSCN3442.jpg

 

DSCN3443.jpg

 

 

DSCN3446.jpg

 

 

DSCN3448.jpg

 

 

DSCN3450.jpg

 

voilà, maintenant je vais déballer les fascicules!!!

 

Bonne journée

 

On pourra avoir des photos des premiers éléments montés svp ?

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Invité §tik142uz

Oui oui et j ai perdu !!!

Donc deuxième manche = cour d appel à venir .......

Merci ! Du soutien

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Invité §tik142uz

Bonsoir bientôt sur vos écrans TV le lancement national du Camping Car Citroën a l échelle 1/8 en kit à assembler ! A+

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