MATRA 630/650 "JPS" Essais Le Mans le dimanche 30 mars 1969

[Zantafio56]

essais préliminaires des 24 heures du Mans 30 mars 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

 

essais préliminaires des 24 heures du Mans 30 mars 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

 

essais préliminaires des 24 heures du Mans 30 mars 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

 

essais préliminaires des 24 heures du Mans 30 mars 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

 

essais préliminaires des 24 heures du Mans 30 mars 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

 

essais préliminaires des 24 heures du Mans 30 mars 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

[mail0183]

joli projet , je suis en place ;) ;) ;)

.

[Zantafio56]

Confection d'un gabarit en bristol.

 

Suppression du becquet arrière.

[NicoLaviolette]

Moi aussi je m'installe !

[Invité §uni442mm]

Moi, je suis déjà installé mais mail me gêne avec son déambulateur A110 ...

 

:D

[Fmid]

Il n'a même pas un déambulateur en 220 ?

[mail0183]

si , si , un modèle LM 68 :D :D

.

[24eme O Phil]

J'adore le projet.

 

Et cela démarre bien.

 

 

Mail, ché pu, c'est lequel déjà le tiens??

 

 

 

:D

Fin du HS...

[math95]

Je pend place!!!

Si ce'est une JPS l’artisan est présent sur le forum.

[mail0183]

J'adore le projet.

 

Et cela démarre bien.

 

 

Mail, ché pu, c'est lequel déjà le tiens??

 

 

 

:D

Fin du HS...

 

 

le 2eme dans la rangée de droite :q :q

.

[sprinteur]

Je suis là aussi

[Zantafio56]

En voilà du monde, cela fait plaisir !

 

Je travail sur le plus compliqué, l'aileron biplan, je fais un essai avec de l'Evergreen.

Le problème est que je n'ai aucune dimension, je travail donc au « pifomètre » d'après mes photos ;

 

un premier essai mais c'est trop court il n'y a pas la place pour l'aileron le plus en arrière ;

 

2ème essai

 

 

 

 

au fait qui à laissé traîner ce machin chez moi ??? :lol:

 

[Invité §uni442mm]

C'est mail ...

[mail0183]

En voilà du monde, cela fait plaisir !

 

Je travail sur le plus compliqué, l'aileron biplan, je fais un essai avec de l'Evergreen.

Le problème est que je n'ai aucune dimension, je travail donc au « pifomètre » d'après mes photos ;

 

un premier essai mais c'est trop court il n'y a pas la place pour l'aileron le plus en arrière ;

 

2ème essai

 

 

 

 

au fait qui à laissé traîner ce machin chez moi ??? :lol:

 

 

C'est mail ...

 

 

je vais juste te signaler que nous ne sommes pas le club des cinq mais le club des trois :D :D :D

il pourrait y avoir un peu de solidarité bord.... de mer..... :gun: :W :W

.

[Zantafio56]

Pour patienter un petit film super8

 

[Zantafio56]

Le 2ème essai me paraît correct,

je le valide.

 

[Invité §phi062VV]

Très belle modification ! :bien:

Tu repeindras par dessus la peinture JPS pour avoir une couleur homogène quand ta motif sera finie ? Ta réponse m'intéresse car j'ai justement une Matra 660 JPS à modifier, merci d'avance. :jap:

[Zantafio56]

Oui, elle sera entièrement repeinte avec le bleu en bombe TS-10 Tamiya que j'ai déjà utilisé pour peindre ma Matra MS11.

[Invité §cla171ub]

Bonsoir sujet interréssant sur ce laboratoire ! il faut "figé"la bête en fonction des docs ! Claude

[Golfer31]

Bravo ;)

ma petite contribution, faite il y a qq années sur base Solido , avant que le big boss ne sorte sa petite merveille (je vais donc me remettre au boulot )

:q :q :q

[endurancespeedy]

Beau chantier que je suis avec bcp de curiosité

[gilles1955]

en fait la base JPS c'est plutôt pour la course, pas pour les essais ??

[Zantafio56]

Bonsoir sujet interréssant sur ce laboratoire ! il faut "figé"la bête en fonction des docs ! Claude

 

Merci pour les encouragements,

et aussi pour liens vers les sujets Matra et JPS. :jap:

[Zantafio56]

Bravo ;)

ma petite contribution, faite il y a qq années sur base Solido , avant que le big boss ne sorte sa petite merveille (je vais donc me remettre au boulot )

:q :q :q

 

Elle est belle,

 

cela me rappelle des transformations sur base Solido qui vont fêter leurs 45 années .

SOLIDO 178 by ZANTAFIO56, on Flickr

SOLIDO 178 by ZANTAFIO56, on Flickr

 

Celle ci attend désespérément depuis tout ce temps une planche de décalcomanie.

SOLIDO 178 Matra Simca MS 650 N°33 LM 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

SOLIDO 178 Matra Simca MS 650 N°33 LM 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

[Zantafio56]

en fait la base JPS c'est plutôt pour la course, pas pour les essais ??

 

 

 

Non-non, c'est bien une version spécial pour les essais : « MATRA 630/650 – Essais LM 1969 »

[gilles1955]

oui mais j'ai 2 kits JPS de ce modèle, et je ne sais pas quoi modifier pour faire les #34 et #35 de 1969 coté arrière car manque de photo

notamment pour le becquet et les feux arrière

[gilles1955]

autrement pour la 33 de 69 j'ai une planche générique provenance Neimad, mais les bandeaux de coté sont blanc ou orange au choix, le marquage Matra 650 est en plus

[Zantafio56]

oui mais j'ai 2 kits JPS de ce modèle, et je ne sais pas quoi modifier pour faire les #34 et #35 de 1969 coté arrière car manque de photo

notamment pour le becquet et les feux arrière

A mon humble avis sur la 34 et 35 il n'y a rien à modifier, ce sont les modèles standards !!!!

24 heures du MANS 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

24 heures du MANS 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

24 Heures du MANS 1969 by ZANTAFIO56, on Flickr

[Golfer31]

Voila ce que j'ai sur la 33 (bande jaune )Trois feus en triangle sur le capot arrière

 

 

[Golfer31]

[Fmid]

Trois feux en triangle sur une platine en plexi noir sur les trois 650 au Mans en 1969 (deux en haut un en bas)

[gilles1955]

j'ai fini par retrouver une photo

 

[Zantafio56]

@Golfer31

@Fmid

Merci à vous, mais j'ai juste voulu dire que cette transformation de Solido était restée en plan depuis 45 ans parce que il n'existait pas de planche de décalcomanie pour la décorer, mais je me suis procuré récemment ce modèle (tout monté) chez GTS , je crois que je vais la garder dans cet état comme souvenir.

[Golfer31]

QQ infos sur la 35

Pas été de tout repos pour Matra avec cet aileron

Cockpit couleur Gelcoat après la casse de celui en pléxi

 

[Invité §cla171ub]

oui mais j'ai 2 kits JPS de ce modèle, et je ne sais pas quoi modifier pour faire les #34 et #35 de 1969 coté arrière car manque de photo

notamment pour le becquet et les feux arrière

 

Bonjour Gilles, fait attention le saute vent est ressèré avant le capot arrière pour toutes les versions a partir de Monza , sur les topics Matra on peux voir ! CLAUDE