Resto, "upgradage" et refonte en tous genres

[Invité §sch848kh]

Salut ;

 

D'habitude je poste sur le thème maquettes et kits (voir "mes travaux au 1/43e"), mais je m'aperçois que je fais beaucoup plus (presque que ça ) de travail de reprise, amélioration etc sur des modèles au 1/43è piochés dans l'existant. Alors autant que je mette les choses dans les bonnes rubriques.

Bref, je viens présenter une modif que j'ai attaqué en début d'été (juste avant la canicule ). Il s'agit d'une Ferrari F40 acheté quelques € en bourse d'échange. C'est le modèle de chez Herpa quasi tout en plastique (sauf le châssis en zamac). C'est une très belle base pour du détaillage (je trouve)

 

 

Voilà la bête "à poil"

 

 

Voilà LE pb qui justifiait le prix sommes toute modique pour un tel modèle

 

 

Commençons par le V8 Bi-turbo. Ajout de durits et reprise des collecteurs

 

 

Fabrication de cahes arbres à cames, culasses, fils de bougies

 

 

Reprise des conduits d'échappement et turbos

 

 

Peinture et montage à blanc

 

 

 

Voilà pour le moment. Dans mes prochains posts il y aura le travail sur l'intérieur et sur la carrosserie avec un épisode que je déconseille aux âmes sensibles au sujet sur vernis ...mais qui se termine pas trop mal....

 

A+

[philX]

Tu ne crois pas que tu vas me fausser compagnie comme ça

 

Je vais suivre

[Invité §sch848kh]

Philx!!!

 

L'idée ne m'a même pas effleuré . Je ne suis pas fou et je sais que RIEN n'échappe à ton œil affuté et avisé ..même si tu ne dis rien .

Je suis sensible à l'attention, sachant que ce n'est ni ton époque ni ton échelle de prédilection .

 

A+

[LybraJTD]

Belle base cette F40 Herpa, quand elle est sortie je me l'étais payée, super détaillée comme modèle a l'époque.

[Invité §sch848kh]

Belle base cette F40 Herpa, quand elle est sortie je me l'étais payée, super détaillée comme modèle a l'époque.

 

 

 

Oui Lybra, je l'avais remarquée moi aussi à sa sortie à une époque ou il y a eut une sorte de flambée des prix et de la qualité sur la miniature auto 1/43. J'étais étudiant et j'avais hésité longtemps vu le prix.

[LybraJTD]

Je me rappelle plus le prix a l'époque, mais je sais qu'elle était pas donnée, mais la qualité et la finition était la.

[sprinteur]

Je vais suivre ce sujet avec attention également

 

C'est bête que tu n'ai pas créé ce sujet dans la sous section Maquettes car je trouve qu'il correspond tout à fait à ce qui s'y fait, et du coup les copains ne le verront pas systématiquement.

[philX]

Je vais suivre ce sujet avec attention également

 

C'est bête que tu n'ai pas créé ce sujet dans la sous section Maquettes car je trouve qu'il correspond tout à fait à ce qui s'y fait, et du coup les copains ne le verront pas systématiquement.

 

 

+1

[mail0183]

Je vais suivre ce sujet avec attention également

 

C'est bête que tu n'ai pas créé ce sujet dans la sous section Maquettes car je trouve qu'il correspond tout à fait à ce qui s'y fait, et du coup les copains ne le verront pas systématiquement.

 

 

t’inquiète, on va le pister :lol: :lol:

même si c'est du 1:43

.

[Invité §sch848kh]

Ben c'est quand j'ai vu le (gros) boulot que présente Lybra dans les colonnes de "1/43e" (à juste titre de plus) d'une part et que dans la rubrique maquettes et kits tous (quasiment) partent d'un kit (ou d'une maquette "vierge") que j'ai eu un cas de conscience . C'est ainsi que j'ai pris le parti de poster mes travaux sur base existante ici et mes kits et maquettes dans "maquettes et kits à monter". Au final c'est peut être plus intuitif et de nature à étoffer encore un peu le FA et, cerise sur le gâteau , j'ai plus de copains .

 

Merci à vous pour vos messages

[Invité §sch848kh]

Salut les gars!!

 

 

Un peu d'avancée sur le pur sang latin.....dont le nom de baptème n'a pas trop donné la migraine au bureau d'étude.....

 

Aménagement intérieur. Peu de travail d'améliorations, juste le frein à main et le levier de vitesse qui étaient très grossiers (les limites du moulage bien compréhensibles).

 

 

....et une peinture soignée. Manquent les harnais qui vont venir prochainnement.

 

 

 

 

La jupe arrière côté pile.

 

 

 

 

 

 

....puis côté face qui a demandé un peu plus de boulot. Carte plastique (pares boue) et laiton (tirants).

[Invité §sch848kh]

.....Re...

 

Ici ça flotte alors je gratte encore la télé avec tous les boutons devant..... (le micro quoi).

 

Voici la jupe arrière finie:

 

Pose des radisteurs avec canalisations (fil de pêche) et supports (carte plastique)

 

 

...et, bien sûr, peinture dans les tons le plus possible (composite, métal,...).

 

Là c'est l'autre bout de l'auto, ce qui se cache sous les capot avant:

 

 

Là c'était cool, juste un peu de peinture.....viendront les réservoirs de lookeed et liquide de refroidissement plus tard.

 

 

 

....Voilà pour le moment... A plus et au plaisir de vous lire.

[philX]

Ca avance bien :oui:

 

Bravo

[LybraJTD]

Joli boulot, il me tarde de voir la suite.

[Invité §sch848kh]

Philx, Lybra

 

Merci à vous.

 

A bientôt.

[Invité §sch848kh]

 

La suite de l'évolution du pur sang.....

 

Un détail qui, mine de rien, a son importance dans notre passe temps: La peinture.

 

Le modèle est d'origine réalisé dans un plastique fin du bon rouge (c'est fait exprès certains diront...et ils ont raison. )

Alors j'ai ébavuré les bavures (non je ne suis pas un arrière petit fils de LAPALISSE ) puis passé une couche de vernis en bombe de très bonne qualité. Lorsque je suis retourné dans mon garage pour la deuxième couche j'ai vu ça!!!!!

......sur toutes les pièces de carro.....

Après une grosse envie de mettre fin à plus de 40ans de maquettisme je me suis résolu à laisser sécher une nuit (ça me laissait un peu de temps pour voir si j'avais du potentiel en crochet ou coloriage... ).

 

 

Enfin, après usage mesuré de papier abrasif fin à l'eau et quelques couches supplémentaires de vernis:

 

 

Voilà....

 

 

 

...et tout le reste est ainsi...

Un OUF de soulagement de derrière les fagots ainsi que bonne bière (de derrière les mêmes fagots mais côté frigo ) ont conclu cet épisode déconseillé aux cardiaques.

 

Puis après j'ai attaqué le travail sur la "garniture" du nez de capot

 

Suppression de la peinture qui faisait office de phares et clignos, ouverture des écopes de freins, comblages en CP..

 

A bientôt pour la suite....

[mail0183]

Après une grosse envie de mettre fin à plus de 40ans de maquettisme je me suis résolu à laisser sécher une nuit (ça me laissait un peu de temps pour voir si j'avais du potentiel en crochet ou coloriage... )

 

as tu tenté le macramé :??: :lol: :lol:

.

[Invité §sch848kh]

...quand j'étais petit...à l'école...pas concluant :W :W

[Invité §sch848kh]

à tous!

 

La suite

 

Peinture en noir de l'intérieur de capot avant puis réalisation des feux et clignos en scratch.....

 

 

réalisation des rappels latéraux de clignos sur le capot avant avec un emporte pièce maison

 

 

 

Voaaaalaaa! Pas trembler pour le pooooooseeer...

 

 

Le remontage commencé ....ça prendrai forme ....presque

 

 

 

 

Bien A+

[LybraJTD]

Mamamia, magnifico ton boulot, j'aurai eu des sueurs froides en voyant l'état des pièces après la première couche de peinture.

[philX]

Bien rattrapé, le vernis

[Invité §sch848kh]

Phil, Lybra;

 

Effectivement je ne faisais pas trop le fier quand j'ai vu le résultat. Merci à vous.

[sprinteur]

C'est nif !

[marcello_lippi]

Salut les gars!!

 

 

Un peu d'avancée sur le pur sang latin.....dont le nom de baptème n'a pas trop donné la migraine au bureau d'étude.....

 

Aménagement intérieur. Peu de travail d'améliorations, juste le frein à main et le levier de vitesse qui étaient très grossiers (les limites du moulage bien compréhensibles).

 

....et une peinture soignée. Manquent les harnais qui vont venir prochainement.

 

La jupe arrière côté pile.

....puis côté face qui a demandé un peu plus de boulot. Carte plastique (pares boue) et laiton (tirants).

à tous et schnee

Mamamia, magnifico ton boulot, j'aurai eu des sueurs froides en voyant l'état des pièces après la première couche de peinture.

Moi aussi

Du super boulot bellissima :love:

Je prends des notes et des photos

Encore

 

Marcello

[Invité §sch848kh]

les gars!

 

Grazié mille Marcello! Merci Sprinteur.

 

A bientôt.

[mail0183]

Bien rattrapé, le vernis

 

 

+1 :bien:

.

[Invité §sch848kh]

mail0183

 

Merci.

 

Tiens j'en profite que tu es là:

 

Spéciale pour toi!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Base Eligor achetée sur labaye bien fatiguée reprise à ma sauce.....

 

A+

[mail0183]

salut schnee , j'apprécie à sa juste valeur comme tu imagines :jap: :jap:

 

la seule Alpine officielle du Mans manquant à ma collection , mais elle n'existe pas au 1:24

juste une précision historique , les M63 n'ont jamais été peinte en bleu métallisé , mais de ce bleu là ;) ;)

le bleu métallisé est venu avec les M64

 

 

.

[Invité §sch848kh]

à tous!

 

 

A y est! La bête est finie . Il était temps.....

 

 

Depuis mon dernier post j'ai réalisé les vitrages de phares dans du plastique transparent d'emballage, les réservoirs de divers liquides dans des chutes de plastique et les arceaux arrières dans du fil de plomb (fusible).

 

Ok, ok assez de blabla et place aux photos:

 

 

 

 

 

 

 

Voilà. A bientôt pour de nouvelles aventures...

[philX]

Belle réussite :love:

Mais tout fermé, ça donne quoi

[mail0183]

Belle réussite :love:

Mais tout fermé, ça donne quoi

 

mais elle est collé ouverte :lol: :lol: :lol:

pourquoi tu demandes l'impossible ;) ;)

.

[Invité §sch848kh]

les gars!!

 

Z'avez la forme je vois et c'est tant mieux!! content de votre petite visite ici bas.

 

En fait rien n'est collé. Les portes et les capots sont tous mobiles. Le seul hic c'est le capot arrière. Si vous avez bien suivi, il a été réparé suite à une cassure nette en ses zones les plus faibles. Afin d'éviter de prendre le risque de re-casser ma réparation, j'ai décidé de ne pas le solliciter et il restera bien calé sur la tige béquille. De toutes façons je ne vois pas de raison de cacher le V8 Bi-turbo qui participe bien à la (relative) finesse du modèle.

 

D'ailleurs, sur la vraie, c'est comme les 4 saisons de Vivaldi (un autre italien)!! Une œuvre picturale superbe et une symphonie enchanteresse....

 

Amitiés...

[philX]

les gars!!

 

Z'avez la forme je vois et c'est tant mieux!! content de votre petite visite ici bas.

 

En fait rien n'est collé. Les portes et les capots sont tous mobiles. Le seul hic c'est le capot arrière. Si vous avez bien suivi, il a été réparé suite à une cassure nette en ses zones les plus faibles. Afin d'éviter de prendre le risque de re-casser ma réparation, j'ai décidé de ne pas le solliciter et il restera bien calé sur la tige béquille. De toutes façons je ne vois pas de raison de cacher le V8 Bi-turbo qui participe bien à la (relative) finesse du modèle.

 

D'ailleurs, sur la vraie, c'est comme les 4 saisons de Vivaldi (un autre italien)!! Une œuvre picturale superbe et une symphonie enchanteresse....

 

Amitiés...

 

 

Quel lyrisme ... :violon:

[LybraJTD]

Chapeau bas l'artiste, tout simplement magnifique, un bel hommage a celle qui reste a mes yeux la plus belle super-car du cheval cabré.

[Invité §sch848kh]

Salut Lybra;

 

merci à toi.

 

 

Philx;

 

T'inquiètes pas tu me connais, mon lyrisme n'est que passager.......