Les Autos de PhilX - Wip : 1941 Lincoln Zephyr

[Fmid]

Vraiment magnifique, je ne m'en lasse pas

 

Et j'espère bien que tu vas l'inscrire au Wipoty !!!!

[philX]

Merci infiniment …

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[philX]

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[Boblebric]

Elle est vraiment splendide ! :love: :love: :love: :love:

 

Encore une réalisation d'une propreté "clinique", qui fait (hélas, ou heureusement ?) que tout le boulot de scratch ne se remarque pas à côté des restes du kit d'origine !

[Invité §Dya281xZ]

Somptueux.

[mail0183]

Somptueux.

 

 

+1 :love: :love: :love:

[sprinteur]

Le résultat est exceptionnel ! :love:

Le drapeau est super réaliste c'est magistral

 

Je suis en train de terminer ma 6C Coloniale et viens de faire les drapeaux sur les ailes, la solution est bien plus simple mais bigrement moins réaliste que la tienne ! J'en ai presque honte du coup

[philX]

Vraiment magnifique, je ne m'en lasse pas Et j'espère bien que tu vas l'inscrire au Wipoty !!!!

 

Merci ...

 

Oui, je vais l'inscrire …

 

J'attendais simplement de pouvoir faire qq photos à la lumière du jour ...

 

Pas facile avec plein de monde à la maison ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[philX]

Je viens de faire les drapeaux sur les ailes, la solution est bigrement moins réaliste que la tienne ! J'en ai presque honte du coup

 

Merci de ton apréciation ...

 

Chacun pratique le maquettisme à sa guise.

 

Certains vont super-détailler un moteur durant des mois ...

D'autres vont viser une carrosserie miroir ...

D'autres vont chercher à réaliser un maximum de pièces fonctionnelles ...

 

Toutes ces démarches sont éminemment respectables ...

 

Et la tienne aussi …

 

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[philX]

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Pour la suite, je vais récupérer la Toyoda AA 1936, que j'ai précédemment montée.

 

Comme beaucoup d'autres elle n'a pas encore été déballée après mon déménagement d'il y a 3 ans.

 

Elles sont toutes dans des petits containers en polystyrène et carton ondulé pas chers et très efficaces pour le transport …

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[brunodm13]

C'est une pépite :love: :love: :love:

 

Les photos en lumière du jour lui rendent bien hommage.

 

Je ne me lasse pas de l'admirer...

[philX]

Le 25/12/2019 à 09:05, Boblebric a dit :

Encore une réalisation d'une propreté "clinique", qui fait (hélas, ou heureusement ?) que tout le boulot de scratch ne se remarque pas à côté des restes du kit d'origine !

Merci …

 

La photo de départ :

 

 

 

 

La photo d'arrivée :

 

 

 

 

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Modifié 24 mars 2021 par philX

[philX]

C'est une pépite :love: :love: :love:

 

Les photos en lumière du jour lui rendent bien hommage.

 

Je ne me lasse pas de l'admirer...

 

 

Merci …

 

Bizarrement, je préfère la couleur en lumière électrique, mais je me suis dit que je ne pouvais pas décemment présenter un modèle au WIPOTY sans le montrer à la lumière du jour.

[Yandegio]

Magnifique !

Le résultat, les astuces trouvées et mises en pratique de main de maitre, les explications claires, tout l'ensemble est excellent :)

[Invité §Dya281xZ]

Top cette présentation.

[philX]

Merci à tous les Gentils Followers …

 

Pour terminer, quelques photos en duo : 1936 Toyoda AA & 1937 Toyota ABR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Fmid]

Très bel ensemble

[brunodm13]

Très bel ensemble

 

 

 

Effectivement joli duo

 

Ma préférence à la la plus jeune.

La capote y est sûrement pour beaucoup

[Boblebric]

Elles sont toutes les deux très belles, et surtout très bien réalisées. Bravo !

[Saira]

Elles sont toutes les deux très belles, et surtout très bien réalisées. Bravo !

 

+1

ça me donnerait envie d'être officier ou chauffeur de l'armée impériale nippone

[adhara]

Elles sont toutes les deux très belles, et surtout très bien réalisées. Bravo !

 

+1

Superbes :love:

[urraco28]

C'est magnifique ! deux superbes modèles ! A les voir comme cela, j'ai presque tendance à penser que le cab est plus grand que le coupé, mais non, c'est bien la même base. On voit par contre parfaitement le travail réalisé pour modifier le coupé en cabriolet, c'est magistral !

 

Et j'adore tes peintures, fines, parfaites. C'est du top niveau !

[le croquant]

Chapeau l'ARTISTE.

[Exnerve]

superbe paire d'aïeules !!!

[sprinteur]

Oui chapeau bas !

[gt01 modelisme]

Une magnifique réalisation !!

 

Et un joli duo !!

[philX]

 

Avant de quitter (définitivement?) le Japon, je vous propose un petit interlude : Le Carrosse de l'Empereur ...  

 

1935 MERCEDES-BENZ 770K - Empereur Hiro Hito du Japon - Limousine - Die-Cast Franklin-Mint 1/24 

 

Que diriez-vous d'aller faire un petit tour du côté du Palais Impérial ?

 

 

 

 

Ca c'est la luxueuse limousine de l'Empereur Hiro Hito : 1935 MERCEDES-BENZ 770K

 

Pourquoi une Mercedes-Benz et non pas une Rolls-Royce, une Hispano-Suiza, une Cadillac ou une Packard ?

 

Sans doute à cause de la proximité idéologique entre le régime nippon et le régime nazi.

 

 

 

 

 

L'Empereur se déplace à travers la campagne.

 

Remarquez combien le peuple a l'air joyeux et comment il agite spontanément ses petits drapeaux …

 

D'ailleurs, tous les matins les paysans vont aux champs avec un petit drapeau dans leur poche pour le cas fort improbable où l'Empereur viendrait à passer dans sa luxueuse limousine …

 

Ils ignorent encore que l'Empereur va les conduire à la catastrophe et que beaucoup d'entre eux vont laisser leur vie sur les atolls du Pacifique.

 

 

 

 

 

Attention les gamins ! Le premier qui touche la voiture : un bon coup de matraque sur la tête …

 

 

 

 

 

La voiture est constellée de chrysanthèmes à 16 pétales qui sont le symbole de l'Empereur :

 

 

 

 

 

 

Le sceau Impérial :

 

 

 

 

 

 

Déplacement sous bonne escorte :

 

 

 

 

 

Une jolie carte postale …

 

 

 

 

 

La voiture à l'entretien chez le concessionnaire Mercedes-Benz de Tokyo :

 

 

 

 

 

La voiture a été rachetée par la firme Mercedes-Benz, puis restaurée et exposée dans le musée de la marque à Stuttgart :

 

 

 

 

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Modifié 15 avril 2021 par philX

[philX]

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Alors désolé, le modèle correspondant, c'est un Die-Cast 1/24 Franklin Mint d'assez bonne qualité, mais un Die-Cast quand même …

 

J'y ai juste apporté quelques jus et améliorations mineures …

 

Pas de plaques d'immatriculation à ajouter sur ce véhicule.

 

Je suppose que l'Akitsumikami (Divinité Incarnée) en était dispensé … 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oui, le moteur n'est pas beau, je le sais.

 

Mais je n'avais pas envie de passer du temps dessus, vu le programme qui m'attend.

 

 

 

 

 

 

 

 

Et à la lumière du jour :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 27 décembre 2021 par philX

[philX]

 

Et voici la traditionnelle publicité inter-sujets :

 

 

 

 

 

Modifié 8 avril 2021 par philX

[philX]

 

1925 FORD Model T - Tin Lizzie - Touring - Die-Cast Zamak Sun Star 1/24

 

Bon alors la Ford Model T, on ne la présente pas.

C'est la voiture de tous les superlatifs.

Celle qui a mis l'Amérique sur roues.

 

Produite de 1908 à 1927.

En 1925, nous sommes donc en présence d'un modèle tardif, 2 ans avant l'arrêt de la production.

 

Le terme "Touring" désigne un type de carrosserie ouverte à 2 banquettes qui sera plus tard appelé "Phaeton" aux USA.

En France, c'est " Torpédo".

 

Un mot sur la fameuse couleur noire.

La Ford T n'était exclusivement noire que de 1914 à 1925.

Les autres années, de nombreuses autres couleurs étaient disponibles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 14 avril 2021 par philX

[philX]

 

Le modèle que je présente, c'est un Die-Cast chinois de piètre qualité acheté à une époque où les kits ICM n'existaient pas.

 

Avant toutes choses, avec ce type de modèle on vérifie l'échelle :

- Empattement : 2553 mm / 24 = 106 mm

- Voies : 1467 mm / 24 = 61 mm

C'est OK

 

Ensuite on admire les jolis détails comme le système de charnières pour les portes ouvrantes (photo du Net avec roues noires et l'année fausse sur la plaque) ... 

 

 

 

 

Et on démonte 2 ou 3 bricoles :

 

 

 

 

 

 

Comme les quelques photos que j'ai conservées sont datées de 2016, je ne me souviens plus très bien du détail des améliorations ... 

 

Mais il y a eu pas mal de peinture noir mat - noir satiné - noir brillant.

Et quelques détails grossiers refaits : essuis-glaces, charmières, manivelle, etc ...

Et les portes collées bien sûr ... 

 

 

 

 

Modifié 6 juin 2021 par philX

[philX]

 

Et voici les photos du modèle dans son état actuel.

 

Les plaques d'immatriculation sont maison : SD ça signifie South Dakota ...

 

J'ai choisi cet état car pour l'année 1925, les plaques avaient une couleur assortie aux roues bois.

Futile, non ... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 27 décembre 2021 par philX

[philX]

 

Et la désormais traditionnelle Publicité inter-sujets :

 

 

 

 

 

 

Modifié 9 avril 2021 par philX

[philX]

 

Aprés mise à jour :

 

Listing des Autos de PhilX

 

 

 

Modifié 27 décembre 2021 par philX

[mail0183]

et la page suivante ne se tourne pas :lol: :lol:

 

mais si elle est tournée :oui: :oui: