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Subaru Impreza WRC Liatti-Pons, Monte Carlo 1997 (1/24 Tamiya)

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 07/04/2016 à 16:05:40  
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Vince-1-24 a écrit :

Une petite Subaru par Mr FMID, intérressant, je m'installe, au fond bien sur, vu mon arrivée tardive.

Pour la peinture, perso, le jaune ZP sur la carrera gt et les lignes de moulage qui sont resorties, sa ma bien refroidi.

Je suis bien d'accord sur que si on est pas trop regardant, les teintes TAM font très bien l'affaire.
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Bonjour mon petit Vince, ça fait plaisir de t'avoir avec nous…
Ne te mets pas trop dans le fond quand même ;)


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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 07/04/2016 à 16:11:24  
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Vince , je vais virer mon déambulateur ça te fera une place :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
.
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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 07/04/2016 à 16:35:27  
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Au fait, tu l'as récupéré ton déambulateur à volant baladeur ?
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Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
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  1. Posté le 07/04/2016 à 16:43:22  
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mail0183 a écrit :

Vince , je vais virer mon déambulateur ça te fera une place :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
.
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Oh garde le pas trop loin, j'ai un genoux en vrac en ce moment

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Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 07/04/2016 à 16:51:08  
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Fmid a écrit :

Tu rigoles pour le maniement de l'aéro ? :D

Je dilue généralement à la louche et j'ai rarement des soucis… Il n'y a que le bicomposant que je dose à la seringue, parce que ça pardonne pas si tu te plantes ;)

C'est vrai qu'elles sèchent vite les ZP… Maintenant, c'est pas une raison pour speeder comme un tordu non plus :lol:

Après, l'apprêt doit effectivement être impeccable et les lignes poncées plutôt trois fois qu'une. Parce que même celles qui ne se voient pas sous l'apprêt sont capables de ressortir avec cette peinture :oui:
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Ah non non, je ne rigole pas!!

on aura beau dire le métier parle, depuis le temps que tu manipules l'aéro fréquemment la dilution est devenu instinctive, c'est comme le frangin que j'ai vu faire de l'enduis chez moi, 4 sacs de 30Kg sur 2 jours, je l'ai vu diluer au pif et obtenir systématiquement le même résultat quelle que soit la quantité d'enduis préparée... j'aurais tenté la même, tu peux être sûr que j'aurais eu toutes les palettes depuis la diarrhée d'éléphant à la crotte de caniche nourrit aux croquettes... [:hetwien:1]


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 07/04/2016 à 16:54:59  
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J'ai quand même l'impression d'avoir l'instinct tout relatif :lol:


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Seb pour les potes!
Profil : Pilote semi-pro
whitexr2i
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  1. Posté le 07/04/2016 à 17:02:23  
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Nickel,les dernières avancées! ;)

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 07/04/2016 à 17:16:35  
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Merci Sébastien ;)


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christ-01
  1. Posté le 07/04/2016 à 18:37:31  
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Fmid a écrit :

Merci pour le rendu ;)

Comme j'ai dit, c'est une peinture ZP, donc c'est forcément de l'aéro. Je n'ai jamais réussi à être assez précis avec une bombe de toute façon…
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Sorry , je récapitule mon message , en disant très beau rendu je voulais juste dire très beau travail , :bien: ;) car moi j'ai pas encore peint a l'aéro , je n'ose pas encore me lancer pourtant j'ai tout ce qu'il faut mais je suis plus franc en bombe pour le moment .

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 07/04/2016 à 19:04:27  
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On a tous été comme toi ;)

J'ai dû mettre six mois avant d'ouvrir la boîte… À l'époque, à l'expo de Cesson, Raph52 nous avait fait une petite démo. Le tout c'est de se lancer. Et le nettoyage, ça devient vite une habitude ;)


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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 07/04/2016 à 20:45:28  
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Fmid a écrit :

Au fait, tu l'as récupéré ton déambulateur à volant baladeur ?
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il est passé au contrôle de la géométrie aujourd'hui , la récupération va se situer du côté du 22-23 :p :p :p :p :p

Vince-1-24 a écrit :


Oh garde le pas trop loin, j'ai un genoux en vrac en ce moment
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ha pas bon ça , je le garde mais je te fais une petite place ;) ;) ;) ;) ;)
.

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Profil : Routard confirmé
sennawin
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  1. Posté le 07/04/2016 à 22:12:29  
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Ça avance bien tout ça. :sol:

Je t'ai épargné pour le dessous mais . . . . . :ange:

Ok je sors.

 :lol:

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 07/04/2016 à 22:19:43  
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Non vas-y ça m'intéresse :lol:


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 07/04/2016 à 22:21:20  
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mail0183 a écrit :

il est passé au contrôle de la géométrie aujourd'hui , la récupération va se situer du côté du 22-23 :p :p :p :p :p
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Cool :d

Tu as plus de chance que moi... Le mien est en retard :(


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choobang
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  1. Posté le 07/04/2016 à 22:29:46  
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Merci pour toute ces explications !!!
Encore une question (qui va surement vous paraitre "con" mais désolé je débute) qu'est ce que le cellulosique svp ?
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En cours de montage, Lumina Jours de tonnerre http://www.forum-auto.com/auto [...] 120-35.htm
Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 07/04/2016 à 23:05:41  
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Beau travail François!!7
Pour le cellulosique c'est un diluant nettoyant bien costaud!!!
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Profil : Membre
choobang
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/04/2016 à 23:43:37  
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math95 a écrit :

Beau travail François!!7
Pour le cellulosique c'est un diluant nettoyant bien costaud!!!
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Merci pour ta réponses math [:a3quattros-line:8]


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En cours de montage, Lumina Jours de tonnerre http://www.forum-auto.com/auto [...] 120-35.htm
Profil : Pilote semi-pro
dwitch
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  1. Posté le 07/04/2016 à 23:57:18  
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J'y pensais à ta voiture François, et je me demandais quand elle arrivait ;)
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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Pilote pro
bertand47
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 08/04/2016 à 07:27:19  
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Fmid a écrit :

Merci :jap:

La ZP, il y a des avantages : peinture déjà diluée, teinte "matchée" (encore qu'on puisse avoir des doutes avec les Subaru :lol: ), application facile, bon fini…

Des inconvénients aussi : c'est une peinture solvantée assez agressive, qui ne se nettoie qu'au cellulosique et du fait même qu'elle ne se passe qu'à l'aéro, toute retouche est impossible.

J'aurais tendance à dire que si on ne cherche pas une teinte précise, les Tam sont plus agréables à poser, et le fait que ce soit déjà dilué n'est pas un argument à mes yeux.

Au final, je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire :D

Par contre, même s'il n'est pas totalement évident à manipuler, le vernis bicomposant (c'est un vernis carrossier en fait) est très intéressant, surtout au niveau du rendu
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je ne suis pas entierement d accord avec toi , moi qui utilise la zp depuis un certain temps , je nettoie mon aero au dilluant pour vernis a ongles , c est tres economique , ca part tout seul , voire meme mieux qu avec le produit nettoyant zp ( qui coute un bras ) , je le trouve chez les mousquetaire , marque labell , et mon aero se porte comme au premier jour


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quand les cons seront en orbite , j en connais qui n ont pas fini de tourner !
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 07:45:31  
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C'est pas tant un problème de prix — le diluant cellulosique ne coûte pas très cher non plus — mais il faut avouer que c'est moins agreable que de nettoyer de l'acrylique à l'alcool

Cela dit, j'ai fait l'emplette d'un nettoyeur à ultrasons, ce qui résoud cet aspect du problème ;)

Ce que je veux dire au final, c'est que la ZP est une peinture intéressante mais ce n'est pas la panacée :d
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philx
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  1. Posté le 08/04/2016 à 08:38:08  
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Fmid a écrit :

C'est pas tant un problème de prix — le diluant cellulosique ne coûte pas très cher non plus — mais il faut avouer que c'est moins agreable que de nettoyer de l'acrylique à l'alcool

Cela dit, j'ai fait l'emplette d'un nettoyeur à ultrasons, ce qui résoud cet aspect du problème ;)

Ce que je veux dire au final, c'est que la ZP est une peinture intéressante mais ce n'est pas la panacée :d
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Les nettoyeurs à ultrasons, il vaut mieux les prendre avec un couvercle en inox et non un couvercle en plastique ;)
J'en avais un à couvercle plastique.
Le couvercle a fondu tout simplement.
Il faut dire que j'ai essayé successivement toutes sortes de nettoyants : alcool, White-Spirit, Glanzer, cellulosique, acétone ...


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Les Autos de PhilX : … AntiquesVintageClassicsFifties
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 09:48:11  
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Pas sûr que ce soit une très bonne idée :lol:

J'utilise du nettoyant essprès… Pas envie de l'abîmer même s'il a un couvercle en inox ;)
Message édité par Fmid le 08/04/2016 à 09:48:29

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 09:49:55  
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Dwitch a écrit :

J'y pensais à ta voiture François, et je me demandais quand elle arrivait ;)
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Ben pas tout de suite justement…
Le souci c'est que c'était déjà prévu dans un bail et que j'ai appris que ce serait sans doute encore un peu plus tard :(

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exnerve
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  1. Posté le 08/04/2016 à 10:09:38  
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ca c'est le problème quand on achète une auto à un petit fabricant un peu exotique !! :ange:
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Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 08/04/2016 à 10:33:09  
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Choobang a écrit :

Merci pour toute ces explications !!!
Encore une question (qui va surement vous paraitre "con" mais désolé je débute) qu'est ce que le cellulosique svp ?
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Au contraire, la science infuse n'existe pas, c'est de ne pas poser la question qui est con!! ;)

Pour compléter ce que dis Math, le cellulo est extrêmement agressif, ça bouffe le plastique comme un rien, du coup, avant d'en utiliser dans un aérographe, il vaut mieux s'assurer que les joints internes soient en teflon et non en caoutchouc, sinon, kaput...
ça s'utilise (forcément) avec la peinture cellulosique comme la Zero Paint, mais je m'en sert aussi pour nettoyer mes pinceaux quand j'utilise de la Humbrol (peinture de type "enamel" ) par contre, c'est totalement inefficace avec les peintures acryliques qui elles se nettoie à l'eau ou à l'alcool... ;)

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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 08/04/2016 à 10:33:46  
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Fmid a écrit :



Ben pas tout de suite justement…
Le souci c'est que c'était déjà prévu dans un bail et que j'ai appris que ce serait sans doute encore un peu plus tard :(
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Du coup, ça donne une livraison pour quand!?


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 10:46:20  
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J'espère l'avoir avant l'été…


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toxicat
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  1. Posté le 08/04/2016 à 10:47:45  
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Si c'est une décapsulée, vi, ça serait mieux... :D
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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote addict
unipart
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  1. Posté le 08/04/2016 à 10:54:31  
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Et c'est pratique pour transporter les Raides Boules ...


bullcarVoir l'image en grand0 vote

 :D :D :D

Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 08/04/2016 à 11:11:21  
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Ca c'est de l'intérieur en cuir de vachette!! :D


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 11:20:43  
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C'est vrai que j'aime les beaux vins… Mais ça, je préfère éviter :D


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Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 11:21:24  
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toxicat a écrit :

Si c'est une décapsulée, vi, ça serait mieux... :D
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Non, beaucoup moins décapsulée que la précédente…


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choobang
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  1. Posté le 08/04/2016 à 11:47:13  
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toxicat a écrit :

Au contraire, la science infuse n'existe pas, c'est de ne pas poser la question qui est con!! ;)

Pour compléter ce que dis Math, le cellulo est extrêmement agressif, ça bouffe le plastique comme un rien, du coup, avant d'en utiliser dans un aérographe, il vaut mieux s'assurer que les joints internes soient en teflon et non en caoutchouc, sinon, kaput...
ça s'utilise (forcément) avec la peinture cellulosique comme la Zero Paint, mais je m'en sert aussi pour nettoyer mes pinceaux quand j'utilise de la Humbrol (peinture de type "enamel" ) par contre, c'est totalement inefficace avec les peintures acryliques qui elles se nettoie à l'eau ou à l'alcool... ;)
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j'ai pas mal de réference de peinture ZP, mais heureusement que j'ai vu ton commentaire avant de m'y mettre parceque mon aero a des joints caoutchouc donc merci !!!
peut-on changer les joints caoutchouc par des teflon et ou en trouver stp

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En cours de montage, Lumina Jours de tonnerre http://www.forum-auto.com/auto [...] 120-35.htm
Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 08/04/2016 à 12:18:20  
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Fmid a écrit :



Ben pas tout de suite justement…
Le souci c'est que c'était déjà prévu dans un bail et que j'ai appris que ce serait sans doute encore un peu plus tard :(
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Exnerve a écrit :

ca c'est le problème quand on achète une auto à un petit fabricant un peu exotique !! :ange:
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genre Azerbaïdjan ou Tadjikistan :siffle: :siffle: :siffle:

ou elle vient des Amériques , mais ils ont déprogrammé le bateau suis aux attaques de U-boats :D :D :D :D :D
.

Message édité par mail0183 le 08/04/2016 à 12:21:35
The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 08/04/2016 à 12:19:56  
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Pas vraiment, non :lol:

Et puis malgré tout, elle est a priori livrée avec le volant directement du bon côté, ce qui est une excellente chose :D


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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 08/04/2016 à 12:22:58  
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petit , petit , tout est petit dans notre vie ..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
.

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