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Auto Vintage De Luxe Collection (Hachette) 1/24


midlum
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Messages recommandés

Merci Tony pour ces photos....

J'espére que le sigle de coffre de la Dyane sera plus bas , que les feux de l'Estafette seront mieux et que le pare-chocs arriére de la BM sera droit...Bref des détails !!!!

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Invité §Jür342XJ

Toujours pas arrivé la Marly, j'espère demain

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Bonsoir

Belle voiture, mais finition intérieure moyenne, pas de ciel de toit

Sous la galerie en pseudo bois, on voit les plots de fixation plastique et c'est très moyen.

Le reste est correct, après je ne suis pas "spécialiste" de de modèle.

Bonne soirée

Seb

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Salvat Espagne:

 

11. Seat 1200 Sport

12. VW T1

13. Seat 127

14. Citroen DS 19

15. Seat Ibiza MK1

16. Citroen CX

17. Chrysler 180

18. Simca 1200

19. Seat 850 Coupe

20. Peugeot 205 1.9 GTI

21. Citroen Dyane 6

22. Peugeot 504

23. Renault Super 5 GTL

24. Seat 850

25. VW Golf GTI

26. Seat 1430 Especial 1600

27. Renault 12 TS

28. Porsche 911S

29. Alpine A110 1600

30. Renault Siete

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Bonjour à tous,

 

Cher Midlum, est-ce que tu pourrais nous mettre à jour ton tableau avec les photos.

Je place cela au fond de ma vitrine, ainsi j'ai les références exactes accompagnées des années des modèles exposés.

D'avance merci

Bonne journée

Seb

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Invité §Jür342XJ

Toujours pas chez moi et pourtant elle est sortie

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Invité §kal082Um

 

C'est vieux mais c'est bien, c'est l'Opel Kapitän 1962 - 1963.

 

Opel Kapitan P2 (1962).jpg

 

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Opel Kapitän au musée allemand des techniques de Berlin.

 

 

 

 

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Invité §kal082Um

 

Plus récent, il y avait aussi l'admiral, pal mal aussi :W

 

52807446.jpg

 

 

Opel_Admiral_2012-07-15_14-10-39.jpg

 

opel-admiral-front-nostalgia-racing-days-2016-1-296386.jpg

 

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maxresdefault.jpg

 

 

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Invité §Jür342XJ

Ce que j'aimerai voir dans cette collection, c'est une MG, n'importe quel modèle la A, B, TA, TB, TC, TD, ZB, Midget etc... Après tout, on a bien une des Jaguar, une Morris Minor, une mini et un Range Rover.

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Invité §che441dX

Ce que j'aimerai voir dans cette collection, c'est une MG, n'importe quel modèle la A, B, TA, TB, TC, TD, ZB, Midget etc... Après tout, on a bien une des Jaguar, une Morris Minor, une mini et un Range Rover.

 

 

 

un Range Rover en compagnie d'une Burago.

WP_20171201_14_35_38_Pro.jpg

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La couleur est belle, et il me semble me souvenir qu'une couleur approchante existait sur la Simca 1000, à moins que ce ne fut sur les R8/R10?

Dès 1969 la Simca 1000 était proposée avec des peintures métallisées, ou bien ces teintes ne sont-elles apparues que sur les derniers modèles des années 70? (Celles pourvues des feux carrés) :??:

:jap:

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Ce qui risque surtout de nous énerver: c'est de ne pas la trouver en kiosque! :deuxsanssix:

De + ch'sais pas si beaucoup ont roulé en France :p:

La Saab 96 est une voiture d'ingénieurs... Après avoir renoncé au 3 cylindres 2 temps, les Suédois y ont greffé le 4T V4 de la Ford Taunus qui n'était pas à l'époque un foudre de guerre...(C'est pas le V4 des Lancia Beta) :roll: (15 ans + tard, certes...)

J'ai entendu le Finnois Harry Vatanen dire qu'il n'aimait pas cette voiture...Suédoise. :siffle:

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Bonjour à tous,

Je viens de la récupérer auprès de mon pressier.

Elle m'attendait bien au chaud, arrivée de ce matin, à roues ouvertes !!!

Pas mal pour une Saab pas trop connue, en tout cas j'aime bien.

Elle fait un peu exotique mais elle a du charme à revendre, comme toute les Saab. On aime ou on aime pas.

Bonne journée à tous.

 

Ps : c'est vrai que le forum sur nos maquettes n'est plus trop animé. Surement dans l'attente de modèles mythiques.

Je réitère ma demande auprès de notre ami Midlum pour le tableau avec les photos, merci d'avance

 

Seb

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La couleur est belle, et il me semble me souvenir qu'une couleur approchante existait sur la Simca 1000, à moins que ce ne fut sur les R8/R10?

Dès 1969 la Simca 1000 était proposée avec des peintures métallisées, ou bien ces teintes ne sont-elles apparues que sur les derniers modèles des années 70? (Celles pourvues des feux carrés) :??:

:jap:

 

 

Bonjour,

 

les couleurs métallisées étaient commercialisée bien avant les "phares carrés" en 1968 par exemple il y avait bleu métal, gris métal le vert métal est apparu un peu plus tard me semble t-il

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Invité §Jür342XJ

A mais je l'attend avec impatience cette petite Saab, chez moi, ça sera samedi pas avant car elle ne sort pas avant, c'est bizarre

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dans 15 jours, c'est la maman de la méhari :w:

 

Elle fera parler plus que la Saab ;):)

Oui... Mais comme une fois sur 5, on n'arrivera pas à la trouver... :bah:

Je n'ai réussi à choper que la DS, la Traction et la SM...

Pas réussi à récupérer le H, l'ami 6, la GS... :mad:

Et encore moins, les modèles de la série test...

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Invité §Jür342XJ

J'ai réussi à avoir la CX prestige ce week-end à Courtenay...

Pour ce qui est du Type H et la GS , ils sont dispo sur journaux.fr...Mais plus d'Ami 6

 

La CX prestige ? Bah elle n'est pas sortie dans la collection Auto Vintage

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Bonsoir,

J'ai scruté un peu plus ce soir.

J'aime bien les deux rétroviseurs, les essui-glaces, la poignée de malle, les autocollants et la découpe des portes arrières.

Les phares et feux arrieres, mention spéciale, j'adore.

La peinture pas très belle, est de mauvaise qualité et manque de couverture surtout dans les replis.

Bonne soirée à tous.

Seb

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Invité §tik142uz

La CX prestige ? Bah elle n'est pas sortie dans la collection Auto Vintage

 

 

 

 

Bjr pas dans la collection Vintage mais bien en n4 du dernier test spécifique Citroën 1/24 .

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Invité §kal082Um

Bien le test Citroën 1/24...La CX achetée 40 Euros...

 

Par contre , ça parait plus compliqué pour le break DS....

 

 

i084494.jpg

 

apdvd193tm5-3480.jpg

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Invité §Nic771gZ

Oui... Mais comme une fois sur 5, on n'arrivera pas à la trouver... :bah:

Je n'ai réussi à choper que la DS, la Traction et la SM...

Pas réussi à récupérer le H, l'ami 6, la GS... :mad:

Et encore moins, les modèles de la série test...

 

 

C'est dommage pour le H, l'ami 6 et la GS. Je sais pas où tu habites mais chez moi dans le 78 il y en avait plusieurs exemplaires de chaque. Peut-être il y avait possibilité de s'arranger. C'est vrai que les Citroën partent vite en général.

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