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Auto Vintage De Luxe Collection (Hachette) 1/24


midlum
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Messages recommandés

Salut Francky,

 

Merci pour tes remarques pertinentes.

 

 

Je vous invite à voir le site Citromuseum, que tu connais peut être.

 

1955 - les premières DS :

http://www.citromuseum.com/vis [...] -69780-km/

 

1957 : http://www.citromuseum.com/vis [...] 9-de-1957/

 

et ainsi de suite avec des photos très détaillées des éléments de reconnaissance

 

Seb

 

merci, je ne connaissais pas ce site, très intéressant. j'irai peut-être y faire un tour pour monter mes deux DS Heller au 1/16 (berline et cabrio), histoire de ne pas faire trop de conneries du genre de celles dont on parle ici.

je pense que ce modèle est un hybride, une sorte d'IDS.

 

je me contente de regarder dans "Toutes les Citroen" de René Bellu,

 

on y trouve tous les détails, année par année.

je viens d'y voir que le feu de position a été monté uniquement en 1959, et seulement sur l'ID (pas sur la DS)

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Invité §kal082Um

Bonjour,

 

 

Sur le site Diecast, quelques vues, de la DS 19 à venir, ont été présentées hier.

 

 

 

 

DS19 face.jpg

 

DS19 coté.jpg

 

 

DS19 arrière.jpgElle semble assez fidèle

 

Un drôle de vert!

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Invité §kal082Um

Trop clair sur la photo, mais faut la voir en vrai, peut être pas mal. J'attends maintenant la 403.

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Invité §kal082Um

403 trouvée ce matin .....

Perso , elle me plait :)

 

DSCN5937.jpg

 

 

DSCN5935.jpg

 

 

DSCN5936.jpg

 

Dans 15 jours....

 

 

DSCN5938.jpg

 

 

Ah oui! elle est magnifique :love: , j'irais la chercher demain matin si elle est arrivée.

 

1304732.jpg

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Invité §Nic771gZ

Ah ouais c'est incroyable qu'elle soit déjà arrivée. Même sur journaux.fr elle n'y est pas encore.

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Invité §Rol167Ux

Bonjour,

 

403 commandée à l'instant sur Journaux FR en commande groupée à ajouter à la 2 CV.

 

Impatient de recevoir ces 2 modèles. :bounce:

 

Bonne Journée :coucou:

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:coucou:

 

En parlant de ça, j'ai une crèmerie bordelaise qui dispose encore de quelques anciens numéros, aux dernières nouvelles (Frégate, 104, de mémoire y'avait aussi une A310 et une Chrysler)... et pour ceux qui auraient raté mon post dans la grande salle, à Montparnasse y'a un Relay qui a bien 10-12 vieux numéros en vitrine !

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j'ai (enfin) trouvé la 2CV AZU.

l'amélioration est en cours.

la tige de rétroviseur a été remplacée par plus fin.

l'avant des clignotants a été peint en blanc.

les arrêts de porte arrière et le bouchon de réservoir peints en chrome.

reste les nouvelles plaques minéralogiques à poser.

bientôt les photos

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j'ai (enfin) trouvé la 2CV AZU.

l'amélioration est en cours.

la tige de rétroviseur a été remplacée par plus fin.

l'avant des clignotants a été peint en blanc.

les arrêts de porte arrière et le bouchon de réservoir peints en chrome.

reste les nouvelles plaques minéralogiques à poser.

bientôt les photos

 

 

Bien sûr les nouvelles plaques d'aujourd'hui :sol:

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Bien sûr les nouvelles plaques d'aujourd'hui :sol:

 

mais non, l'immatriculation de celle de mon grand-père

 

en fait j'ai fait les plaques hier soir, sur du décalque, mais il faut laisser le temps que le fixateur sèche pour pouvoir les poser

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Invité §Rol167Ux

Bonjour,

 

Je viens de recevoir, ce jour, la 2 CV et la 403. Magnifiques !

 

 

J'attends maintenant la sortie de la 203 camionnette et la DS 19.

 

Au final, sauf prolongation éventuelle de la collection, il ne devrait me manquer que la 4 CV.

 

 

Merci à la collection et au fabriquant de m'avoir permis de retrouver les voitures de mon enfance.

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Idem pour les flèches de direction sur les custodes arrières existaient en même temps que les feux de clignotant avant ?

 

 

et non !

 

bien sur, c'est l'un ou l'autre !

les flèches ont disparu en 1958, année où sont apparus les clignotants.

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Bien sûr les nouvelles plaques d'aujourd'hui :sol:

 

 

et bien voila ce qu'elle est devenue

 

 

 

img_6723.jpg

img_6724.jpg

img_6725.jpg

img_6727.jpg

 

la tige de rétroviseur remplacée par une plus fine

les plaques minéralogiques refaites

le bouchon de réservoir peint

les arrêts de portes arrières peints

les écrous de roues peint

 

la partie avant des clignotants peints en blanc

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Invité §kal082Um

Peugeot 403 1956 , j'ai un petit doute sur le positionnement des essuie-glace sur ce modèle 1956 !

 

20180929_114201.jpg20180929_114220.jpg

 

 

Merci pour les photos, la mienne doit arrivée lundi chez mon pressier bien sur.

Pour les essuie-glace faut la considérer comme un modèle 1955.

Cette 403 est de 1957 avec essuie-glace en \ / mais sans "yoyo".

 

PEUGEOT-403-0.jpg

 

PEUGEOT-403-2.jpg

 

Elle à vendre pour 11 000 € pour 74187 Kms et peut être des surprises.

 

Y avait il des yoyo sur les premières 403?

Sur celle-ci, essuie-glace comme sur le modèle 1/24.

 

peugeot-403.jpg

 

Et...

 

 

peugeot-403-1958-grise_2.jpg

 

maxresdefault.jpg

 

1280px-Peugeot_403_2014-09-07_13-01-55.jpg

 

 

Essuie-glace comme sur le modèle.

1304732.jpg

 

 

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Y avait il des yoyo sur les premières 403?

Sur celle-ci, essuie-glace comme sur le modèle 1/24.

si ce que tu appelles des yoyo sont les flèches de direction la réponse est oui (comme je l'ai indiqué plus haut), mais seulement jusqu'en 1957.

en 1958 les flèches ont été remplacées par les clignotants.

la présence simultanée de ces deux équipements est donc une erreur.

une de plus !

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et bien voila ce qu'elle est devenue

 

 

 

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6723.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6724.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6725.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6727.jpg

 

la tige de rétroviseur remplacée par une plus fine

les plaques minéralogiques refaites

le bouchon de réservoir peint

les arrêts de portes arrières peints

les écrous de roues peint

 

la partie avant des clignotants peints en blanc

 

 

Bravo Francky,

 

Belle réalisation. Les souvenirs et la flamme dans les yeux doivent pétiller.

Seb

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Bravo à Peugeot 204 et dartiailh2 pour l’embellissement respectif de leurs voitures.

A chaque fois, c'est bien la preuve que l'on peut donner un nouveau visage et une personnalisation qui tient à cœur.

Cette série sensibilise nos souvenirs.

Seb

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et voila pourquoi les plaques ont changé

 

https://i52.servimg.com/u/f52/ [...] /2cv10.jpg

 

 

salut,

 

C'est marrant, on a tous des photos avec un événement qui nous a marqué à un moment ou un autre.

Perso, j'ai une photo où je suis avec mon frangin sur l'aile avant de la DS Break de mon père, c'était en 65-66 !!!

on s'était fait enguirlander car cela déréglait les phares.

 

 

Et donc c'est toi le petit bricoleur en salopette de travail (travail d'enfant :lol: ) !!

 

Seb

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salut,

 

C'est marrant, on a tous des photos avec un événement qui nous a marqué à un moment ou un autre.

Perso, j'ai une photo où je suis avec mon frangin sur l'aile avant de la DS Break de mon père, c'était en 65-66 !!!

on s'était fait enguirlander car cela déréglait les phares.

 

 

Et donc c'est toi le petit bricoleur en salopette de travail (travail d'enfant :lol: ) !!

 

Seb

et oui, vers 1969 1970, à vu de nez !

 

et cette photo explique mon intérêt pour tout ce qui roule !

 

si certains sont tombés dans la potion magique étant petit, moi ça doit être dans le cambouis !

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et bien voila ce qu'elle est devenue

 

 

 

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6723.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6724.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6725.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] g_6727.jpg

 

la tige de rétroviseur remplacée par une plus fine

les plaques minéralogiques refaites

le bouchon de réservoir peint

les arrêts de portes arrières peints

les écrous de roues peint

 

la partie avant des clignotants peints en blanc

Merci beaucoup pour ces précieuses finitions. J’apprécie beaucoup la teinte de la 403 tout à fait conforme à l'époque.

Ci-dessous une photo de la 403 familiale en 1960 avec moi et mes parents. Mon père l'avait équipé d'un compresseur Constantin.retour maison pâques 1960.jpg

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Merci beaucoup pour ces précieuses finitions. J’apprécie beaucoup la teinte de la 403 tout à fait conforme à l'époque.

Ci-dessous une photo de la 403 familiale en 1960 avec moi et mes parents. Mon père l'avait équipé d'un compresseur Constantin.

toute cette histoire de voiture familiale me fait penser que j'ai une 604 au 1/43 à modifier, histoire d'y mettre une grosse prise d'air comme celle qui cachait trois Weber double corps sur le modèle à l'échelle 1.

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Merci beaucoup pour ces précieuses finitions. J’apprécie beaucoup la teinte de la 403 tout à fait conforme à l'époque.

Ci-dessous une photo de la 403 familiale en 1960 avec moi et mes parents. Mon père l'avait équipé d'un compresseur Constantin.retour maison pâques 1960.jpg

 

Salut à tous,

 

J'adore les accessoires d'époque.

 

Sur la 403, le F avait de la gueule en relief sous époxyde.

Comme les équipements Rogerbel, les flèches de capot, etc.

Aujourd'hui il n'y a plus ce côté artistique, c'est du m'a-tu-vues, ces chinoiseries manquent de charme.

Seb

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Invité §kal082Um

Salut à tous,

 

J'adore les accessoires d'époque.

 

Sur la 403, le F avait de la gueule en relief sous époxyde.

Comme les équipements Rogerbel, les flèches de capot, etc.

Aujourd'hui il n'y a plus ce côté artistique, c'est du m'a-tu-vues, ces chinoiseries manquent de charme.

Seb

 

 

Et aussi avec son lion de capot prêt à mordre les piétons.

 

14896541223_9cb4a9a24f_b.jpg

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