Auto Vintage De Luxe Collection (Hachette) 1/24

[francky_45]

bel habillage pour cette 2cv AK

 

tu repiques pas les compas des portes arrières en alu ?

 

c'est une AZU, pas une AK

[Majo67]

Bonjour,

 

Vraiment très chouette ta fourgonnette

Bravo

 

bel habillage pour cette 2cv AK

 

tu repiques pas les compas des portes arrières en alu ?

 

Bravo,

 

Beau travail !

 

Superbe travail !

 

c'est une AZU, pas une AK

 

 

Merci à vous ça fait plaisir

 

Effectivement Biker, il reste un peu de finition à ce niveau là. Je m'en occupe cet aprém

[Invité §kal082Um]

Simca Versailles 1955. Un bon pont pour les poignées de portières rapportées.

 

 

 

Pas encore reçu la Versailles en presse, ça va faire comme la 403 avec deux semaines de retard.

[dartiailh2]

Moi je l'ai commandé un peu partout (librairie,Eb, hachette)mais rien ne se présente à l'horizon.

[Invité §kal082Um]

Faut attendre jeudi.

[biker521]

pour avoir la R5 de base ...

[sebj3766]

Bonjour à tous,

 

Viens de tomber sur DIECAST la n° 64, Simca 1000 ! pour mi-janvier à priori.

 

Il nous manque la 63 à venir.

 

Avis des spécialistes ?

 

 

 

 

 

Pas de critique sur le modèle proposé, mais encore une reprise d'un existant alors qu'il y a encore de nbx modèles à proposer !!

 

Bonne journée à tous

[1294srt06]

MAGNIFIQUE

 

faut que je me la trouve celle là

 

YYYYEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

[midlum]

Ce modèle je l'ai déjà présenté ici, elle est dans ma vitrine depuis quelques temps déjà.

 

Simca 1000

 

[sebj3766]

Effectivement.

L'intérieur semble légèrement différent.

Ton rétro est déplié, prés à être utilisé.

Et puis tes jantes sont polies, la future devra recevoir un gros nettoyage☺

hihi

[1294srt06]

Ce modèle je l'ai déjà présenté ici, elle est dans ma vitrine depuis quelques temps déjà.

 

Simca 1000

 

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] mca_11.jpg

https://i62.servimg.com/u/f62/ [...] mca_10.jpg

 

 

tout à FAIT mon ami

et j'espère la trouver

[midlum]

 

tout à FAIT mon ami

et j'espère la trouver

Tu vois elle arrive.

[1294srt06]

et oui il faut être patient ;-)

[sebj3766]

Bonjour à tous,

 

Viens de tomber sur DIECAST la n° 64, Simca 1000 ! pour mi-janvier à priori.

 

Il nous manque la 63 à venir.

 

Avis des spécialistes ?

 

 

 

 

 

Pas de critique sur le modèle proposé, mais encore une reprise d'un existant alors qu'il y a encore de nbx modèles à proposer !!

 

Bonne journée à tous

 

 

j'ai dis une bêtise, ce n'est pas mi janvier mais mi février.

 

 

 

Dans l'ordre à venir :

 

59 06/12/2018 RENAULT R5 TL 1972

60 20/12/2018 CITROËN DS 19 1956

61 03/01/2019 PEUGEOT 203 PICK-UP 1956

62 17/01/2019 SEAT IBIZA 1984

63 31/01/2019

64 14/02/2019 SIMCA 1000

65 28/02/2019

66 14/03/2019 RENAULT 12 TS 1974

 

et j'avais dans ma liste c'est modèle :

FIAT 124 ?????????

GAZ Volga M21 1963 ?????????

RENAULT 4CV

MATRA BONNET DJET

[13001100]

La R5 est disponible et pour une fois , je critique

Les sigles sur les 2 ailes avant , l'essuie glace arriére et les feux de plaque avec feux de recul peints en noir , pas terrible

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dans 15 jours…

 

 

[francky_45]

surtout que sur les premiers modèles, les feux de recul n'existaient pas.

 

C'est certainement pour ça qu'ils ont été peints en noir, histoire de faire croire que c'est uniquement l'éclairage de plaque qui a été représenté.

 

 

il y a autre chose, les blocs clignotants veilleuses avant sont proéminents alors qu'ils étaient en retrait sur la vraie, le bouchon de réservoir était chromé, et les phares semblent soit trop large, soit pas assez haut (en tout cas la proportion ne me semble pas top)

 

et l'essuie glace arrière apparu en 1974 sur la LS

[13001100]

C'est vrai , aussi les jantes...Elles étaient "pleines" sur les premiers modéles...

[francky_45]

C'est vrai , aussi les jantes...Elles étaient "pleines" sur les premiers modéles...

 

jantes pleines sur la R5L et ajourées sur la R5TL (dès 1972=

[Invité §che441dX]

sur ma R5L en 76 javais installé un rétro extérieur droit, des feux de recul, un feu anti brouillard arrière et un essuie glace arrière.

Sur le R5L la seule option d'origine était la lunette arrière dégivrante.

 

comme je roulais souvent de nuit j'ai aussi installé les nouveau feu avant H4.

J'ai pas numérisé les photos d'époque.

[Invité §che441dX]

pas trouvé a Strasbourg aujourd'hui!

[Jipé 87]

Renault 5 TL 1972 , la teinte est conforme au nuancier Renault. Petite mise en conformité avec la suppression du monogramme de l'aile avant gauche et de l'essuie-vitre arrière.

 

[sebj3766]

Salut à tous.

 

 

Pas trop mal cette reu5.

Seule critique, or celles des spécialistes, je trouve les groupes clignotant-veilleuse trop proéminent. Ils sortent trop du parechoc avant.

 

 

Sinon deux questions techniques.

 

Avec quoi décoller les pièces, produits, astuces, etc.

Enfin qui pourrait expliquer pourquoi les voitures sont fixées avec deux ou quatre vis. J'ai remarqué que c'était complètement aléatoire et sans liaison avec la taille du véhicule.

 

Alors, alors. ... tic,tac,tic,tac

 

Bonne soirée

[francky_45]

 

Avec quoi décoller les pièces, produits, astuces, etc.

 

la plupart du temps les pièces comme les phares, les vitrages et les pare-chocs ne sont pas collées mais serties.

 

il faut donc user le sertissage par l'intérieur avec une petite mèche ou une petite meule, utilisé à la main pour ne pas être trop violent.

 

le secret, c'est la patience car il faut y aller molo.

 

voila, c'est ce que j'ai fait sur la Facelia 1/43 de la série presse véhicules publicitaires

pour en faire une version de série.

 

 

 

pour le pare soleil, une petite scie pour le modélisme a été utile.

 

et le décapage a été effectué dans un bain de Glanzer

[Invité §che441dX]

pour illustré le tableau de bord

pour rappel l'intérieur le support d'autoradio était un accessoire Renault

 

pour le millésime 78 sur la mienne, j'ai souvenir d'un orange plus "DDE" comme cela

confirmé par une bombe de peinture de retouche dans le fond de ma caisse à outils et comme sur les photos suivantes.

 

et pour les bricolos

 

elle est accessoirisé.

 

reste plus qu'a faire une belle plaque d'immatriculation conforme a la mienne.

[sebj3766]

la plupart du temps les pièces comme les phares, les vitrages et les pare-chocs ne sont pas collées mais serties.

 

il faut donc user le sertissage par l'intérieur avec une petite mèche ou une petite meule, utilisé à la main pour ne pas être trop violent.

 

le secret, c'est la patience car il faut y aller molo.

 

voila, c'est ce que j'ai fait sur la Facelia 1/43 de la série presse véhicules publicitaires

pour en faire une version de série.

 

 

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] 0apt15.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] 0c0a12.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] aptu13.jpg

https://i.servimg.com/u/f52/17 [...] 0apt13.jpg

 

pour le pare soleil, une petite scie pour le modélisme a été utile.

 

et le décapage a été effectué dans un bain de Glanzer

 

Salut,

 

Je suis toujours admiratif du travail effectué.

Bravo, elle est très jolie.

Quand, je bosse sur mes deux voitures (DS21 et cabriolet 504), en mécanique je n'ai aucun problème.

Mais dès que ça touche carrosserie ou peinture, je ne sais pas faire. Je n'ai pas les connaissances de base.

 

Et pour, les miniatures c'est identique.

J'ai bien compris pour le decapage et l'enlèvement des pièces mais pour le décollement des assemblages, y'a-t-il une astuce ?

Chauffer et ramollir, bouger ou secouer les pièces jusqu'à "rupture " de la colle, est ce bon ? J'ose pas avec mes gros doigts.

Et pour ma question technique concernant la fixation de la voiture sur la plaque.

 

Merci à vous.

 

Bon samedi mouvementé

[francky_45]

Salut,

 

Je suis toujours admiratif du travail effectué.

Bravo, elle est très jolie.

Quand, je bosse sur mes deux voitures (DS21 et cabriolet 504), en mécanique je n'ai aucun problème.

Mais dès que ça touche carrosserie ou peinture, je ne sais pas faire. Je n'ai pas les connaissances de base.

 

Et pour, les miniatures c'est identique.

J'ai bien compris pour le decapage et l'enlèvement des pièces mais pour le décollement des assemblages, y'a-t-il une astuce ?

Chauffer et ramollir, bouger ou secouer les pièces jusqu'à "rupture " de la colle, est ce bon ? J'ose pas avec mes gros doigts.

Et pour ma question technique concernant la fixation de la voiture sur la plaque.

 

Merci à vous.

 

Bon samedi mouvementé

 

 

pour ma part, les pièces en plastique collées entre elles restent collées. je n'y touche pas.

 

si je dois les améliorer, je travaille au pinceau ultra fin.

je suis actuellement en train de refaire une Jaguar XJ 4.2 Polistil au 1/27, pour en faire une connerie qui a roulé dans l'Indre dans les années 80.

 

je n'ai pas décollé les pièces du moteur ni l'intérieur.

 

pour le pare-soleil de la Facelia, j'y suis allé avec une scie pour maquettes (de marque CMC).

j'ai réussi à couper cette saloperie sans attaquer le pare-brise et ses montants

[sebj3766]

 

pour ma part, les pièces en plastique collées entre elles restent collées. je n'y touche pas.

 

si je dois les améliorer, je travaille au pinceau ultra fin.

je suis actuellement en train de refaire une Jaguar XJ 4.2 Polistil au 1/27, pour en faire une connerie qui a roulé dans l'Indre dans les années 80.

 

je n'ai pas décollé les pièces du moteur ni l'intérieur.

 

pour le pare-soleil de la Facelia, j'y suis allé avec une scie pour maquettes (de marque CMC).

j'ai réussi à couper cette saloperie sans attaquer le pare-brise et ses montants

 

 

Salut Francky,

 

Merci pour ces précieuses infos.

Apparemment un copain, maquettiste, m'a indiqué qu'il est possible de décoller certaines colle avec de l'essence F.

mouiller les pièces en contact avec un pinceau, ou les tremper, plusieurs fois et en remuant et tirant légèrement, les pièces se séparent.

Il fait cela pour récupérer des pièces de maison et autres en vu de refaire des montages à lui.

il m'a dit que l'essence de briquet pouvait rendre service aussi !

 

Je vais essayer sur une vieille miniature.

A plus

[dartiailh2]

Petite amélioration sur la Simca Versailles 55

 

pot d'échappement repeint couleur rouille avec sa queue de carpe .

 

Sur cette photo on peut voir les traits ajourés ,sur les enjoliveurs , repeint en noir de façon à donner un peu de relief.

 

Pour la prochaine Versailles se sera un démontage complet avec un changement de teinte.

[dartiailh2]

Erreur de photo pour le pot d'échappement ,voici la bonne photo.

[sebj3766]

Petite amélioration sur la Simca Versailles 55

https://i.imgur.com/frmUD0B.jpg

https://i.imgur.com/ZMCGbrn.jpg

https://i.imgur.com/3r08ttk.jpg

https://i.imgur.com/QOTpSO2.jpg

https://i.imgur.com/7flgqpo.jpg

 

pot d'échappement repeint couleur rouille avec sa queue de carpe .

https://i.imgur.com/7flgqpo.jpg

 

Sur cette photo on peut voir les traits ajourés ,sur les enjoliveurs , repeint en noir de façon à donner un peu de relief.

https://i.imgur.com/HsnFro9.jpg

 

Pour la prochaine Versailles se sera un démontage complet avec un changement de teinte.

 

 

Bonjour,

 

Bravo a toi, je suis toujours admiratif sur les modifications que l'on peut apporter à nos modèles.

Je trouve que les accords de couleurs sur ton modèle sont vraiment chouettes.

Perso, la modif que je trouve la moins réussi, à mon gout, c'est ta queue de carpe à l’échappement telle qu'on la voit.

Attention, je pense que la photo n'est pas très avenante et de mise en valeur.

Je ne suis pas arrivé encore à un 10ème de cela, la critique est facile et l'art est difficile je sais !!!!

 

Sinon hier soir, je lisais le dernier Autoplus classiques (personne n'est parfait , je sais), particulièrement la page sur les bouquins et miniatures.

 

Sur une des pages on parle de la LIGIER JS2, j'ai adoré cette voiture, je me disais voila une modèle emblématique de nos voitures françaises qui pourrait faire partie de cette collection.

Je me demandais s'il existait un modèle au 1/24ème et j'en viens à votre sagacité pour m'éclairer.

Bonne journée à tous

[francky_45]

pour la JS2 au 1/24, je n'en ai jamais entendu parler. Et si tel était le cas, je l'aurais en vitrine.

elle existe au 1/43

tout monté dans la série "marques françaises disparues"

 

et en kit résine de chez DAMM, en version Le Mans

et certainement chez d'autres fabricants

[Fredomini]

pour la JS2 au 1/24, je n'en ai jamais entendu parler. Et si tel était le cas, je l'aurais en vitrine.

elle existe au 1/43

tout monté dans la série "marques françaises disparues"

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

et en kit résine de chez DAMM, en version Le Mans

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

et certainement chez d'autres fabricants

 

 

... tels Ixo pour Altaya (24 heures du Mans 1975, Tour Auto 1974), Ixo pour ... Ixo (civile, 24 heures du Mans 1974 et 1975), Spark (quasiment toutes les versions les plus connues de 1970 à 1975), et ne pas oublier les kits, Mini Racing, JPS .... (Je parle de 1/43°)

Au 1/18, il me semble que Otto en a fait plusieurs versions. Par contre au 1/24, je ne vois pas non plus ...

[sebj3766]

pour la JS2 au 1/24, je n'en ai jamais entendu parler. Et si tel était le cas, je l'aurais en vitrine.

elle existe au 1/43

tout monté dans la série "marques françaises disparues"

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

et en kit résine de chez DAMM, en version Le Mans

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

et certainement chez d'autres fabricants

 

 

Franky_45 Fredomini,

 

Donc une bonne raison de demander à avoir ce modèle

Aller qui me suit ?

[biker521]

z'avez oublié les Norev en JetCar, carrosserie métallique et le reste en plastique, roues plastiques avec inserts chromés, le tout au 1/43

[dartiailh2]

3766 tu as raison pour la queue de carpe .Sur les prochaines de Versailles je compte les refaire carrément .Sur ce modèle très peu de chose ont été faites.