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Auto Vintage De Luxe Collection (Hachette) 1/24


midlum
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Invité §cit574UP

Pour les Peugeot voir dans les pages précédentes la liste de Midlum

pour le reste , a mon avis , il faut garder de temps en temps du suspense et du plaisir pour ceux qui souhaitent découvrir les modèles au fur et a mesure .

 

ok,pour moi tant qu'il y a la gs c'est le principal

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Invité §tik142uz

 

Bonjour,

 

..... et la Renault Colorale (Prairie) ?

 

Merci

 

 

 

non pas dans les 60 premiers numéros , peut être dans une éventuelle prolongation du fait que la collection actuellement marche bien ? a+

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Invité §cit574UP

est-ce qu'il y aura des Ferrari dans cette collection ? :??:

 

lenoun.gif.ba0980eaf14370fcd941fb73a87d2d05.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nan, j'déconne ... :w:

 

j'espere :pouah:

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Invité §kal082Um

 

 

Ou une Opel Kapitan de 1961

 

opel-kapitan-4.jpg

 

opel-kapitan-opel-kapitan_4885964075.jpgOn en demande des choses à Mr IXO.

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Pour clore le sujet , Les Welly sont conçus avec ouvrants pour assurer une jouabilité pour les enfants et sont référencées en centrale d achats jouets , d ou la conception de ces très grosses charnières .

 

 

Oui mais... Ces dernières années, Welly a pris la bonne habitude d'ajouter les vitres aux portières avant ouvrantes. C'est plus réaliste, mais moins facile à ouvrir pour les p'tits n'enfants. Et donc Welly inclut dans chaque boîte une sorte de manche en plastique avec une petite spatule au bout, qui peut être insérée dans la fente autour de l'ecadrement de vitre de portière afin d'ouvrir celle-ci. C'est très chic (AutoArt fait pareil, je crois) mais probalement 99% des acheteurs de miniatures Welly ne remarquent pas ce bidule scotché dans la boîte...

 

Donc ils visent à la fois les enfants et les collectionneurs, mais en France, ce sont surtout les enfants qui sont visés.

 

Les hypers achètent en départ usine Chine ( par leur centrale d achat basée en Chine ) et vendent ensuite ces produits sur catalogue ou en linéaire lors de thèmes comme Noel à prix coûtant sans marge .

Welly , à ma connaissance , n a plus de distributeur en france

 

 

C'est fort probable. Les Welly que je vois en France ont sur leur boîte le sticker de leur importateur, et ces dernières années, ce sont des sociétés liées directement à des grandes surfaces comme Gifi.

 

Quand à Léoni , lui a tout simplement disparu , après son opération presse en Italie en laissant derrière lui de très gros stocks qui furent ensuite bradés .

 

 

Mais qu'est-ce que c'est, Léoni ? Leomodels ?

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Et bien moi, je préfère pas d'ouvrants que ce jour dégueu toute autour de la portière.

 

 

C'est vrai que c'est pas top. Welly a déjà fait mieux auparavant.

 

Quand à la peinture, elle manque de brillant. Pas terrible finalement.

 

 

Là, par contre, affirmer ça au départ d'une seule photo, c'est aller trop vite en besogne. Les peintures des Welly au 1/24ème sont pluôt bonnes, comparées aux Bburago/Maisto où la peinture trop épaisse masque un peu les détails de la carrosserie.

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Invité §tik142uz

 

Oui mais... Ces dernières années, Welly a pris la bonne habitude d'ajouter les vitres aux portières avant ouvrantes. C'est plus réaliste, mais moins facile à ouvrir pour les p'tits n'enfants. Et donc Welly inclut dans chaque boîte une sorte de manche en plastique avec une petite spatule au bout, qui peut être insérée dans la fente autour de l'ecadrement de vitre de portière afin d'ouvrir celle-ci. C'est très chic (AutoArt fait pareil, je crois) mais probalement 99% des acheteurs de miniatures Welly ne remarquent pas ce bidule scotché dans la boîte...

 

Donc ils visent à la fois les enfants et les collectionneurs, mais en France, ce sont surtout les enfants qui sont visés.

 

 

 

 

C'est fort probable. Les Welly que je vois en France ont sur leur boîte le sticker de leur importateur, et ces dernières années, ce sont des sociétés liées directement à des grandes surfaces comme Gifi.

 

 

 

 

Mais qu'est-ce que c'est, Léoni ? Leomodels ?

 

 

 

C'est une trading italienne que moi je connais sous le nom de Léoni qui a fourni la presse italienne a+

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Invité §cit574UP

info de monsieur ixo en prive

2cv fourgonnette AZU

CX

 

 

pour la cx une pallas de 79 grise serait parfait

 

Citroën%20CX%20Pallas%201979.jpg

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Invité §Rol167Ux

Bonjour à Tous,

 

 

 

Collectionneur néophyte (en fait, Auto Vintage est ma première collection), je me permets de vous poser une question (sans doute un peu naïve pour vous les experts).

 

Jusqu'à présent, je conserve chacun de mes modèles dans sa boîte vitrine (qui est soudée à un support en carton).

 

Cependant, j'ai constaté, sur les photos mises en ligne sur ce topic, que beaucoup de modèles sont exposés sans leur boîte vitrine.

 

Quelle est la formule la plus habituelle : conserver ou pas les modèles dans leur boîte vitrine d'origine ?

 

Je vous remercie de vos précisions.

 

Bonne Journée.

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Bonjour à tous.

Que conseillez-vous comme boite-vitrine pour ces miniatures ?

Je fais appel à vos expériences de collectionneurs pour me conseiller.

Merci d'avance.

Bernard

 

.

Ca dépend de combien tu veux en acquérir.

 

Si c'est quelques unes, des boîtes-vitrines individuelles ...

 

Si c'est 60, une vitrine globale ...

 

 

 

il me semble avoir vu des boites individuelles chez Carmodel ou ModelcarWolrd mais effectivement, ça dépend du nombre de miniatures à protéger

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Bonjour à Tous,

 

 

 

Collectionneur néophyte (en fait, Auto Vintage est ma première collection), je me permets de vous poser une question (sans doute un peu naïve pour vous les experts).

 

Jusqu'à présent, je conserve chacun de mes modèles dans sa boîte vitrine (qui est soudée à un support en carton).

 

Cependant, j'ai constaté, sur les photos mises en ligne sur ce topic, que beaucoup de modèles sont exposés sans leur boîte vitrine.

 

Quelle est la formule la plus habituelle : conserver ou pas les modèles dans leur boîte vitrine d'origine ?

 

Je vous remercie de vos précisions.

 

Bonne Journée.

 

 

Si ton budget est très serré, tu peux conserver la boîte d'origine transparente avec le carton scellé en dessous et la voiture vissée sur son socle plastique.

Ainsi si tu manques de place, tu peux les stocker facilement dans un placard sans risque de les abimer.

Mais ce serait vraiment dommage car le plastique de la boîte d'origine est nervuré et ne permet pas de bien voir le modèle

 

Si tu comptes n'en acquérir que quelques unes, et si tu as un peu de sous, il se vend des vitrines individuelles qui sont bien nettes avec socle et tout, mais avec les frais de port elles risquent de te coûter le prix de la maquette :ange:

Si tu est un peu bricoleur, tu peux les fabriquer toi-même ...

 

Le mieux, si tu en veux beaucoup, c'est quand-même un meuble vitrine pas trop cher (chez But ou autres ...)

 

Si ta Madame elle est gentille :ange: , tu négocies pour le mettre dans le séjour.

 

Sinon, il risque de se retrouver dans le garage ... :D

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Invité §Rol167Ux

Merci PhilX, pour ta réponse,

 

Comme je suis surtout intéressé par les modèles les plus anciens de la collection (années 50-60), je pense qu'à la fin de la collection, j'aurai acquis 15/25 modèles (+ quelques modèles vus sur Modelauto 18.de, Juvaquatre, Renault Colorale et Peugeot D4, qui, me semble-t-il, ne sortiront pas sur Auto Vintage).

 

Il me semble donc raisonnable, suivant tes conseils, de m'orienter, le moment venu, sur l'achat d'un meuble où mes modèles pourront être exposés, sans leur boîte vitrine d'origine.

Ils seront effectivement mieux mis en valeur.

 

 

Très Bonne Journée à Toi

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Je sais, je rêve, mais une Ami 6 ou 8 service tôlée...

 

 

ami6servicevert.jpg

Avec la berline Ami 6 qui vient de sortir, on peut être faire un break tôlé ? feel-31.gif.80d68a35bd60ab0dbeb06cd98b7a2ded.gif

info de monsieur ixo en prive

2cv fourgonnette AZU

CX

 

 

la 2CV fourgonnette Ebbro c'est quoi comme version ?? parce que ce serait dommage de faire la même...

 

 

et puisqu'on est dans la période des voeux. Surtout auprès du fabricant, oserais-je demander une Isetta Velam birelman.gif.ce9bd20ccc3360ce836f4822ae0b8093.gif peut être même avec la porte ouvrante...

 

isetta-03.jpg

 

 

en tout cas, comme vous avez dit que vous ne feriez pas la vespa 400, je l'ai commencée ce week end. Inutile de dire qu'elle ne sera pas finie dans quinze jours... et surtout que vous n'aurez pas changé d'avis d'ici là.

 

 

003.jpg

 

 

004.jpg

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Merci PhilX, pour ta réponse,

 

Comme je suis surtout intéressé par les modèles les plus anciens de la collection (années 50-60), je pense qu'à la fin de la collection, j'aurai acquis 15/25 modèles (+ quelques modèles vus sur Modelauto 18.de, Juvaquatre, Renault Colorale et Peugeot D4, qui, me semble-t-il, ne sortiront pas sur Auto Vintage).

 

Il me semble donc raisonnable, suivant tes conseils, de m'orienter, le moment venu, sur l'achat d'un meuble où mes modèles pourront être exposés, sans leur boîte vitrine d'origine.

Ils seront effectivement mieux mis en valeur.

 

 

Très Bonne Journée à Toi

 

N'oublie pas les petits rubans de LEDs pour éclairer la vitrine ;)

 

 

 

en tout cas, comme vous avez dit que vous ne feriez pas la vespa 400, je l'ai commencée ce week end. Inutile de dire qu'elle ne sera pas finie dans quinze jours... et surtout que vous n'aurez pas changé d'avis d'ici là.

 

 

Bravo pour ta Vespa 400 :love:

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Bonjour

 

Je commence à me faire une idée plus juste au fur et à mesure que j'achète quelques-unes de ces miniatures. Et je leur trouve un défaut commun. En France, après guerre, elles ont toutes des PHARES BLANCS. Alors que les phares jaunes sont obligatoires depuis la guerre, à l'origine pour différencier les véhicules civils des militaires.

Michel

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2cv fourgonnette génial ! Il va y avoir un paquet de Citroen ! Temps mieux car je n'achète que les citroen. Vivement le HY ! Pour la ds j'ai du mal à la trouver que le bon coin par chez moi.... et plus dispo sur journaux.fr...

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