Formula 1 Collection (Panini) 1/43

[Invité §nap404Qk]

Quelques photos des Renault prises à Lohéac

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Magnifique tout cela!

Mais cela confirme bien pour moi ce que je disais un peu plus tot: les "récentes" (époque Alonso) ne sont pas tres belles par apport aux "vieilles" turbos de années 70/80.Quand à la F1 2016 , alors là quelle mocheté avec son absence totale de décoration sur un jaune horrible (elle aurait pu au moins avoir droit au jaune Sirius Renault Sport!)

[lovedrive]

Merci Michel Bo pour les photos.

J'aurais aimé y aller mais c'est trop loin de chez moi (Alsace).

J'étais en vacances cet été près de Loheac et je suis allé au manoir mais y'avait pas cette expo. Dommage.

[lovedrive]

Magnifique tout cela!

Mais cela confirme bien pour moi ce que je disais un peu plus tot: les "récentes" (époque Alonso) ne sont pas tres belles par apport aux "vieilles" turbos de années 70/80.Quand à la F1 2016 , alors là quelle mocheté avec son absence totale de décoration sur un jaune horrible (elle aurait pu au moins avoir droit au jaune Sirius Renault Sport!)

 

 

Je suis d'accord.

Mes F1 préférées sont celles de la période fin années 70 / années 80.

Et c'est vrai que le jaune de la Renault actuelle n'est pas terrible.

[trafic95]

Cette R25 de Alonso n'est pas trop mal réussie

mais pour rien au monde je ne l'échangerais contre ma Minichamps

qui est bien plus jolie et avec un pilote dedans SVP !!!!!!

[Invité §ger135FI]

J'ai mis la Renault R25 au milieu des autres , c'est pas mal du tout , c'est vrai sans pilote ,

mais c'est le problème des F1 presse.....

[matra73]

Mon pressier me réservant "d'office" tout ce qui est susceptible de m’intéresser ... :love: Merci Mr Ch...

Merci également à ceux qui postent des avis et photos sur ce forum et qui me guident dans mon choix de prendre ou pas le modèle réservé ... :jap:

Je prendrai donc la Renault R25 de Fernando Alonso que je n'ai pas encore vue

...

[Invité §Fer835vT]

Pour ceux qui ont FB et qui veulent suivre l'évolution des décals disponibles pour nos chères F1 (Pubs Alcool et Tabac), c'est Ici:

 

https://www.facebook.com/GrandPrixDecals/?fref=ts

 

Sinon sur ebay c'est ici:

 

http://www.ebay.co.uk/sch/jedi [...] amp;_from=

 

[Invité §ger135FI]

Après cette Renault R25 assez bien réussie , attendons l'arrivée de la Mercédes......

[zimbo]

Musée de Sinsheim (Allemagne)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[trafic95]

Tres belle photos !!!!!!!!!

 

[midlum]

Belles photos, merci de faire partager.

 

Pourquoi la Tyrell 6 roues est elle sous-globe?

[igor88]

Belles photos, merci de faire partager.

 

Pourquoi la Tyrell 6 roues est elle sous-globe?

 

 

Au choix :

- C'est une réplique des boites plexi 1:43 à l'échelle 1:1

- la Tyrrell s'autodétruit au contact de l'air

- les allemands ont des passions spécifiques : porter des tongs avec des chaussettes, la bière, les saucisses, envahir leurs pays voisins et mettre des F1 à 6 roues sous globe

 

[Invité §Fer835vT]

Les 3 réponses sont bonnes mon général

[louchdesign]

 

Au choix :

- C'est une réplique des boites plexi 1:43 à l'échelle 1:1

- la Tyrrell s'autodétruit au contact de l'air

- les allemands ont des passions spécifiques : porter des tongs avec des chaussettes, la bière, les saucisses, envahir leurs pays voisins et mettre des F1 à 6 roues sous globe

 

La troisième est assez peu crédible

[zimbo]

Sorry, je ne connais pas la raison.

 

- Est-ce une voiture en prêt et son propriétaire a exigé une protection maximale ou qu'elle est ainsi dans son musée d'origine et qu'ils ont simplement emporté la boite telle quelle ?

- Est-ce pour protéger la couleur des flashes trop agressifs ??

- Est-ce pour qu'on se pose la question sur les Forum

 

[Invité §nap404Qk]

Musée de Sinsheim (Allemagne)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tres bizarre la Mac Laren a coté de la Williams!

[Invité §nap404Qk]

La Tyrrell P34 sous glace semble etre le proto de présentation (ou une réplique)

[zimbo]

A propos de Tyrell à 6 roues: (1/43)

 

 

 

[MICHEL BO]

Voici la RENAULT 2005 version GP de France (série limitée)

J'en possède 2. Si quelqu'un est interressé ,me contacter en MP

 

[moby43]

Tres bizarre la Mac Laren a coté de la Williams!

En effet, on dirait presque une F3000 déguisée en McLaren-Honda.

Aux couleurs de Prost, elle ne ressemble pas du tout aux autos de 88 ou 89

[zimbo]

Il s'agit de la McLaren MP4/5

[igor88]

Il s'agit de la McLaren MP4/5

 

 

Ce n'est pas la Mp4/5 qui avait un nez beaucoup plus fin et qui était bien plus jolie, mais il y a quelque chose qui cloche : on dirait de forme une MP4/8 mais le moteur n'était pas un Honda mais un Cosworth donc ça colle pas non plus. Le petit drapeau français au dessus de Boss m'intrigue encore plus...

[trafic95]

Seul souvenir avec Mc Laren Ford Mp4/8 c'était en 1993 avec A.Senna donc rien a voir

elle ressemble beaucoup a une Mp4/7 Honda de 1992 mais a cette époque c'était G. Berger

Donc il est possible que soit une réplique complètement refaite et déguisée

mais en tout cas elle est fausse

car A. Prost na jamais couru sur ce type de Monoplace

[igor88]

Seul souvenir avec Mc Laren Ford Mp4/8 c'était en 1993 avec A.Senna donc rien a voir

elle ressemble beaucoup a une Mp4/7 Honda de 1992 mais a cette époque c'était G. Berger

Donc il est possible que soit une réplique complètement refaite et déguisée

mais en tout cas elle est fausse

car A. Prost na jamais couru sur ce type de Monoplace

 

 

Bah la MP4/7 aussi a été pilotée par Senna...

Pilotes Mc Laren 92 : Senna/Berger

Pilotes Mc Laren 93 : Senna/Andretti remplacé par Hakkinen lors des 3 derniers Gp

 

Il manque la prise d'air caractéristique sur les flancs pour être une MP4/7 (c'était la solution logique pourtant).

 

Enfin bon on arrive tout de même à une conclusion identique : ce n'est pas une voiture de Prost et la déco ne correspond pas à la véritable identité de la voiture.

[trafic95]

On est d'accord Merci

 

surtout que en 1993 Prost revenais en F1 avec Williams Renault après 1 ans d'absence

donc non plus en 1992

 

Attention bien souvent la plupart des voitures exposée dans les salons ou autres musée

sont généralement des répliques

[zimbo]

Bonjour

 

Je pense qu'il s'agit tout de même d'une MP4/5 (probablement une réplique) pilotée par Prost en 1989 (co-équipier: Senna).

 

Le nez parait effectivement trop gros, mais je pense qu'il s'agit d'une illusion d'optique du fait que le bas de caisse est peint en blanc alors qu'en réalité il est noir. J'en arrive à cette conclusion avec les images suivantes en support.

Agrandissements de la photo postée plus haut:

 

 

 

Photo trouvée sur le net (également prise au musée de Sinsheim): ici le bas de caisse est bien en noir. A-t-il été repeint depuis ou la voiture a-t-elle été changée en faveur d'une réplique ???

 

 

 

 

Photos d'actualité de l'époque

 

JAPON (Suzuka)1989:

 

 

 

San Marin 1989:

 

 

 

... et en miniature:

 

 

 

A+,

[igor88]

Bonjour

 

Je pense qu'il s'agit tout de même d'une MP4/5 (probablement une réplique) pilotée par Prost en 1989 (co-équipier: Senna).

 

Le nez parait effectivement trop gros, mais je pense qu'il s'agit d'une illusion d'optique du fait que le bas de caisse est peint en blanc alors qu'en réalité il est noir. J'en arrive à cette conclusion avec les images suivantes en support.

Agrandissements de la photo postée plus haut:

 

 

 

Photo trouvée sur le net (également prise au musée de Sinsheim): ici le bas de caisse est bien en noir. A-t-il été repeint depuis ou la voiture a-t-elle été changée en faveur d'une réplique ???

 

 

 

 

Photos d'actualité de l'époque

 

JAPON (Suzuka)1989:

 

 

 

San Marin 1989:

 

 

 

... et en miniature:

 

 

 

A+,

 

 

Je ne veux pas donner l'impression d'être donneur ou quoi que ce soit et je trouve plutôt bien que tu es posté des photos, mais je vais te contredire complètement :

Les différences sont ENORMES entre les 2 voitures :

- l'aileron avant n'est pas le même

- le nez n'est pas le même et ce n'est absolument pas une illusion d'optique

- les bras de suspension ne sont pas les mêmes

- le saut vent est bcp grand sur la MP4/5

- le chassis déborde plus du ponton sur la MP4/5

- il y a une prise d'aire latérale sur le ponton de la MP4/5

- l'entrée d'air des pontons sur la MP4/5 fait le double de la f1 de Sinsheim

- il n'y a que la partie arrière, l'aileron arrière ainsi que la boite à air qui sont similaires

- les différences sont plus importantes qu'un bas de caisse peint en noir, une F1 c'est pas une 206 tuning, chaque détail est important

On peut éventuellement débattre entre la MP4/7 et la MP4/8 mais la MP4/5, c'est NNOOONNNN !!!!!

 

Le nom de Prost sur cette voiture, c'est n'importe quoi.

[zimbo]

 

Je ne veux pas donner l'impression d'être donneur ou quoi que ce soit ..., mais je vais te contredire complètement.

 

 

Il n'y a pas de mal, les Forum sont fait pour débattre et échanger des idées

 

Donc aucun souci d'être contredit, d'autant plus que je suis intéressé par la F1, mais loin d'être un connaisseur au niveau des différences techniques entre les modèles d'une même écurie

 

[zimbo]

Au musée, ils ont sans doute changé de voiture à un moment, tout en laissant la même pancarte indicative :

 

 

 

 

 

 

Si c'est le cas, c'est dommage, et de plus, exposer un modèle "hybride" qui n'aurait pas vraiment existé, quel intérêt ?

Est-ce possible que ce soit un prototype jamais développé ?

[igor88]

Au musée, ils ont sans doute changé de voiture à un moment, tout en laissant la même pancarte indicative :

 

 

 

 

 

 

Si c'est le cas, c'est dommage, et de plus, exposer un modèle "hybride" qui n'aurait pas vraiment existé, quel intérêt ?

Est-ce possible que ce soit un prototype jamais développé ?

 

 

 

Je ne sais pas, le musée de Sinsheim c'est un peu un espèce de fourre tout, ils ont une collection d'avions, de ferrari, de véhicules militaires, de motos, ils sont peut être un peu moins regardant que d'autres musées sur la crédibilité et l'origine des véhicules présentées. Dans un resto, je me méfie toujours quand il y a un peu trop de menus à la carte.

 

 

Par exemple, au musée Porsche de Stuttgart est présenté une 917 queue courte avec la livrée victorieuse au Mans en 1970 sur le chassis de la 917-001 (qui était une queue longue à l'origine) alors que le véritable chassis victorieux en 1970 est 917-023 donc c'est pas la 1ère fois qu'un musée magouille sur les voitures présentées...

[trafic95]

Tout a fait exact ce que dit Zimbo c'est vrai que ce Forum est la pour donner des conseils et des idées

apres il faut savoir en prendre et en donner

ensuite je suis entièrement d'accord avec Igor88 cette Mp4/5 est entièrement fausse

sans me vanter je suis connaisseur de F1 et j'en suis fan depuis 25 ans

pour en revenir a cette Mac Laren même si on devait repeindre les parties basse du museau en noir

le nez est toujours plus gros meme chose pour les triangles et barre de direction qui ne sont pas placer au meme endroit

ect ect ......... qui a été déjà dit par Igor88

 

donc conclusion c'est une fausse réplique qui a été peut etre été faite sur un châssis de Mp4/5

voila le pourquoi et le comment sur cette affiche il est écrit ceci

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Voici ce qui est écrit dans un livre consacré aux musées de Sinsheim et Speyer (les échanges de véhicuels sont nombreux.

 

 

Vous avez bien noté que Sinsheim mélanges voitures anciennes et répliques ; ainsi 41100.

 

D'autres voitures sont … hum… plus ou moins authentiques et anciennes.

 

Ils ont ainsi un monstre de course (ca 1910) basé sur un châssis de camion Amercian Lafrance.

 

L'avantage est que la plupart de ces autos sont roulantes.

C'est un musée merveilleux, même s'il est difficile, quand on y est, de distinguer le vrai du faux…

[Exiv96]

C'est clair que la McLaren est une réplique. Et si on regarde bien, c'est aussi le cas de cette Williams. La "cheminée" ne correspond pas vraiment au profil de celle d'une FW15 (ou 14, ou 13, ou 12, je me rappelle bien de leurs différences), la forme des pontons est différente, et le numéro 5 rouge n'a pas la même forme que le vrai "red number 5" de Nigel Mansell. Pour moi, ça sent la F3000 recarrossée.

 

 

[trafic95]

Exactement c'est ce que je disais meme chose pour la Tyrrell

[zimbo]

Bon, comme je comprends, il serait plus simple de lister celles qui sont (ou paraissent) vrais

 

 

Reste que, comme aravis68 le mentionne, le musée de Sinsheim est un musée magnifique à visiter, ne fusse que pas sa diversité et son caractère très familiale.