---CedA4V6 : Ducati 916 (Tamiya 1/12)---

[Invité §sce040eb]

[/quotemsg]

T'aurais pas la même chose pour les Norton des fois!? :ange:

[/quotemsg]

Désolé. C'est que j'avais un ducat' et je m'étais télécharger la nomenclature de ma mobilette...

Mais pour les Norton ça se trouve peut être

[Invité §ced766wy]

La vache

 

C'est impressionnant. Je suis particulièrement bluffé par les disques

Merci nico

 

Essais ça pour voir si tu trouves quelque chose qui t'intéresse. Il faut que tu connaisses l'année et le modèle et tu auras une vue éclatée précise de la moto complète morceau par morceau.

 

Sinon, chapeau pour le travail remarquable (ou remarqué). :love:

 

Néanmoins, une toute petite remarque, les disque de ducati sont flottant, c'est à dire que les parties dorée et alu ne sont tenu que par les gros rivets qui les séparent. peut-être qu'un simple jus très léger ferait l'affaire et donnerais encore (un peu) plus de réalisme

Merci pour le lien mais ce n'est valable que pour les motos à partir de 2001

Pour ce qui est de la délimitation entre les parties alu et dorées des disques j'y ai bien mis un jus pour marquer le fait que ce sont deux pièces, mais je n'ai peut être pas assez appuyer l'effet. Je regarderai si je peux accentuer un peu

Merci sceedch

[Invité §ced766wy]

Tout de suite la suite du mono bras, avec la chaine.

 

 

La mise en couleur. Or sur les couronnes, alu au centre et on remplace les boulons moulés par des vrais. On passe ensuite un peu de noir sat et de smoke sur les dents pour simuler la graisse déposée.

Pour la chaine, elle est peinte en Humbrol metal cote 27004 puis j'ai passé un coton tige sur les axes pour les "polir" et les faire ressortir. S'en est suivi des jus de MIG "oil stain" entre les maillons...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un dernier détail scratché parce qu'oublié par Tamiya. Sur le bras il y a en vrai une lamelle de résine pour le protéger des éventuels chocs de la chaine comme vous pouvez le voir sur la photo ci dessous. Ne tenez pas compte de la couleur du bras ni du carbone du carter de chaine, il s'agit d'une 996 SP4, pas la même moto que moi. Mais la plaque en résine demeure et c'est la meilleure vue que j'en ai

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je l'ai donc scratché dans un bout de plastique transparent puis coloré à l'aide des clear jaune, orange et smoke de chez tamiya.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ensuite, bah on colle sur le bras et on installe la chaine. J'ai aussi collé des boulons en photodécoupe Top Studio sur ma lamelle de résine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Fmid]

C'est énorme !!!!!

 

À chaque fois que tu touches une moto, tu repousses les limites...

[Invité §ced766wy]

C'est énorme !!!!!

 

À chaque fois que tu touches une moto, tu repousses les limites...

 

 

Merci beaucoup Fmid

Mais j'espère quand même faire aussi bien pour les voitures

[Invité §Dya281xZ]

Incroyable. Une merveille en perspective!!!

[24eme O Phil]

Le détail (encore!) qui tue! :love:

 

 

 

Encore un grand cru en perspective...

[Invité §ced766wy]

Incroyable. Une merveille en perspective!!!

 

J'espère

Merci dyaned

 

Le détail (encore!) qui tue! :love:

 

 

 

Encore un grand cru en perspective...

 

Bourgogne ou Bordeaux ? En plus c'est le moment, y'a la foire aux vins qui commence

Merci Phil

[Invité §sce040eb]

Le plastique c'est fantastique...

Et chez Ced c'est réalistique!!!

 

Pour revenir aux disques avant, je n'avais vu que sur portable. J'ai vérifié sur PC et il me semble que ce ne soit pas assez marqué, à moins que ce soit les photos qui le rendent comme ça

[Invité §ced766wy]

Le plastique c'est fantastique...

Et chez Ced c'est réalistique!!!

 

Pour revenir aux disques avant, je n'avais vu que sur portable. J'ai vérifié sur PC et il me semble que ce ne soit pas assez marqué, à moins que ce soit les photos qui le rendent comme ça

 

 

C'est peut être discret en photo. Je vais regarder si j'accentue mais dans tous les cas ça sera discret. Je n'ai pas envie de me retrouver avec un trait noir autour du disque. En plus en vrai c'est léger aussi

 

 

 

 

[toxicat]

Et Bim!!! Tarte dans la gueule, une!!!

[Invité §sce040eb]

 

C'est peut être discret en photo. Je vais regarder si j'accentue mais dans tous les cas ça sera discret. Je n'ai pas envie de me retrouver avec un trait noir autour du disque. En plus en vrai c'est léger aussi

 

 

 

 

 

A voire en vrai, de toute façons, je trouve superbe quand même.

Perso, je m'appuis sur mon Monstro S4 qui, de mémoire, à les disques de même diamètre. C'est plus visible en vrai, le jour fait environ 2mm.

[gt01 modelisme]

Et Bim!!! Tarte dans la gueule, une!!!

 

 

+1 !!!

[Invité §ced766wy]

Et Bim!!! Tarte dans la gueule, une!!!

 

 

Mon pauvre toxi, a ce rythme tu vas pas finir entier

Merci toxi

[Invité §ced766wy]

A voire en vrai, de toute façons, je trouve superbe quand même.

Perso, je m'appuis sur mon Monstro S4 qui, de mémoire, à les disques de même diamètre. C'est plus visible en vrai, le jour fait environ 2mm.

 

C'est toujours plus visible en vrai. Mais je pense être raccord puisque 2mm a l'échelle ça fait 0,16mm

[Invité §ced766wy]

+1 !!!

 

Merci gt01

[toxicat]

 

Mon pauvre toxi, a ce rythme tu vas pas finir entier

Merci toxi

 

Déjà que chuis pas finis de base... :ange:

[NicoLaviolette]

C'est toujours du grand art !

[Invité §ced766wy]

C'est toujours du grand art !

 

 

Tu vas me faire rougir

Merci nico

[Invité §ced766wy]

On retourne un peu sur le moteur avec un peu de détaillage.

 

 

Les carbus sont ma foi assez fidèlement reproduits, mais ils manquent de détails. Et de cablage

J'ai donc scratché la commande des papillons avec deux bouts d'alu de canette peints en "Titanium Gold" Tamiya X31 et agrémentés d'écrous en PhD Top Studio. Puis la tringlerie en elle même faite avec un tube de laiton et deux petits cylindre aux extrémités. On colle le tout et il ne me restera plus qu'à raccorder au câble d'accélérateur.

 

Ensuite j'ai réalisé des connecteurs avec des morceaux d'evergreen puis peints le tout en vert et en noir satiné et cablé à l'arrière.

Des brides faites avec le même procédé que les autres faites il y a quelque temps ont aussi rejoints les manchons en caoutchouc des carbus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les durites blindées qui alimentent en huile le haut moteur sont aussi rajoutés. J'ai utilisé deux connecteurs en résine Top Studio peints en Tamiya "Titanium Silver" X32. Je les ai percés et enfilé un câble de 0,4mm tressé et recouvert d'une gaine transparente que j'avais trouvé il y a quelques années à Artéis. Je l'avais déjà utilisé pour la RC110 je le trouve très pratique et réaliste à cette échelle . Au milieu de ces deux durites il m'a fallu créer un T de raccordement avec un cylindre en alu que j'ai percé. Il ne restera plus qu'à raccorder la durite du milieu au radiateur d'huile

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je peux assembler le moteur avec le mono bras dès à présent. Celui ci ne me gênera pas pour le reste du détaillage moteur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je vais même pouvoir fixer le cadre sur le moteur maintenant. C'est même une nécessité, pour détailler certains trucs les câbles vont devoir être attachés au cadre. Et l'assemblage à blanc du cadre sur le moteur n'est pas évident... Passer certains trucs va être moins évidents par contre mais tant pis....

 

Mais avant, j'avais une sonde à créer. J'ai pris un connecteur Top Studio, encore, mais un peu plus gros. Je l'ai percé et enfiché deux petits fils de 0,10mm peints en bleu. Seulement une petite partie des fils sont visibles, le reste part se cacher dans une gaine thermorétractable. Le connecteur est peint en gun metal avec un trait blanc.

Pas évident à prendre en photo désolé...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maintenant le cadre est peint en "Titanium Gold" Tamiya X31 et Alclad Alu sur l'arrière. Il est fixé et certains câbles sont attachés au cadre avec un fil de 0,10mm

J'ai aussi rajouté quelques boulons comme d'habitude

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y a un élément dont je m'aperçois ne pas avoir parlé qui a rejoint le monobras. Il s'agit du petit carter de protection noir situé au dessus de la chaîne. Il y a un passe câble sur le dessus. Il été bien sûr moulé par tamiya, mais il ne me plaisait pas. Je l'ai viré pour le remplacer par une gaine de fil électrique collée. C'est plus fin que le moulage et au moins comme ça je pourrais y glisser mon câble plus tard

Ensuite le tout a été peint en noir satiné mat et agrémenté d'un boulon en Phd sur le point d'encrage du bras.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et c'est à ce moment là que je me suis aperçu que j'ai mis la jambe de force de l'amortisseur (le tube et la grosse pièce au dessus de du vérin) à l'envers....

Voici la pièce dont je parle en détail.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Heureusement que ce n'est pas collé. Les rotules au bout de la barre sont ouverte, je vais pouvoir la déclipser sans problème

[countach53]

Là, c'est sûr, quand elle sera sur ses roues, le moteur va démarrer. Je tends déjà l'oreille.

[oscar917]

Non mais ça va pas de mettre des photos comme ça!!!!

Je crois que je vais contacter les modos pour censurer tout ça.

Tu n'imagines même pas le nombre de crises cardiaque que tu va créer!!!

 

Moi qui cherchais l'inspiration pour me remettre à mes maquettes cet hiver...

Là c'est la grosse baffe.

 

Plus sérieusement.... les mots me manquent.

 

Encore bravo et vivement la suite.

J'espère en tout cas que le carénage ne masquera pas tout ça.

 

A+

[24eme O Phil]

Prfff...

 

Et ça continue...

 

 

 

 

Le top sublissime!

 

 

Bon à part la jambe de force à l'envers hein!

 

 

Même pas mal.

[Invité §Dya281xZ]

S'il n'y avait quelques références externes, j'aurais juré un "copier-coller" d'un garage de préparations...

 

Faut se résoudre à l'évidence, c'est bien du modèle construit. Et, là, ça laisse pantois... Waouh, purée!!!! Un scandale!!!

[whitexr2i]

Le moteur est à tombé!!! :love:

[Invité §ced766wy]

Merci à tous pour toutes ces éloges !!!

:jap:

[toxicat]

Oh merde, j'avais beau m'y attendre, j'ai eu droit à une carbonisation de rétine dès la première photo!!!

D'ailleurs je suis incapable de dire ce qu'il y a sur les dernières tofs, l'autre rétine a rendu l'âme avant...

[Invité §ced766wy]

C'est dommage parce qu'il y a des choses intéressantes quand même

Merci toxi

[NicoLaviolette]

Oh merde ! J'ai vraiment cru que c'était des photos du vrai moteur, issues de chez Ducati !

[Invité §sce040eb]

Oh merde ! J'ai vraiment cru que c'était des photos du vrai moteur, issues de chez Ducati !

 

 

J'admet que ça m'a mis le doute... je suis bleuffé

[gt01 modelisme]

Une fois montée, il suffira de faire le plein, et elle va démarrer, c'est obligé !!!!

 

Quel détaillage !!!!

[Fmid]

Chaque post est une boîte à mandales !

[Invité §ced766wy]

Merci, vos commentaires me font bien plaisir

[math95]

Piouff la paire de gifle!!!

Génial !!!

Bravo!!

[Invité §ced766wy]

Merci math