un dérivé de 4CV Renault: Alpine A106 au 1/24 made in moi

[mail0183]

Haaaa woui ;) ;)

.

[toxicat]

Effectivement, quand on voit les charnières 1/1, les tiennes ne "collent" pas Exnervé... a mon avis, ça rendrait mieux sans le boudin toujours vert mais avec un petit coup de cut à la place (comme sur une baguette de pain avant passage au four...)

[Exnerve]

Merci pour la photo en gros plan White !! je vais revoir ma copie maintenant.

je ne sais pas trop comment parce que la charnière n'est pas grosse, mais l'articulation est encore plus petite...

[whitexr2i]

Je suis du même avis que Toxi,juste un trait de cutter ferait la blague!

[Exnerve]

j'y remettrai un peu de mastic pour voir. essayer de faire au plus réaliste dans la limite de mes moyens techniques. et oculaires.

Mais ça m'embête de faire du mastic juste pour ces toutes petites pièces...

je vais attendre quelques jours et un nouveau projet à démarrer gourmand en mastic, par exemple un thème de l'année bien choisi pour coïncider avec une des mes nombreuses envies...

[philX]

j'y remettrai un peu de mastic pour voir. essayer de faire au plus réaliste dans la limite de mes moyens techniques. et oculaires.

Mais ça m'embête de faire du mastic juste pour ces toutes petites pièces...

je vais attendre quelques jours et un nouveau projet à démarrer gourmand en mastic, par exemple un thème de l'année bien choisi pour coïncider avec une des mes nombreuses envies...

 

J'ai hâte de voir ça

[Exnerve]

Patience PhilX. Attendons de voir ce que nous réserve le nouvel organisateur du thème annuel...

 

Et aujourd'hui miracle, c'est le premier jour des soldes ! mais ça ce n'est rien par rapport à l'autre évènement de la journée: il fait 12°C !!!!

 

j'ai donc sorti le matériel de peinture. Bon juste pour sous-coucher, hein!

 

et voilà le résultat:

 

 

Ah bah non, vous ne verrez rien, je n'arrive pas à charger les photos...

[mail0183]

Patience PhilX. Attendons de voir ce que nous réserve le nouvel organisateur du thème annuel...

 

Et aujourd'hui miracle, c'est le premier jour des soldes ! mais ça ce n'est rien par rapport à l'autre évènement de la journée: il fait 12°C !!!!

 

j'ai donc sorti le matériel de peinture. Bon juste pour sous-coucher, hein!

 

et voilà le résultat:

 

 

Ah bah non, vous ne verrez rien, je n'arrive pas à charger les photos...

 

pourquoi c'esty que tu serais le seul à charger des photos , et pas le scôôôpains :voyons:

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[Exnerve]

 

 

 

 

les voilà les images d'hier. Après la séance de peinture.

Sur le toit la peinture n'a pas voulu accrocher. faut dire que dans la précipitation et la joie de pouvoir profiter des quelques heures favorables à la sortie de l'aérographe, je n'avais pas vraiment nettoyé la surface.

Comme j'ai vu que ça faisait des auréoles, je n'ai pas insisté et d'un grand coup de manche, j'ai essuyé les dégâts. ça fera moins de ponçage...

 

Notez aussi que j'ai posé des poignées de portes. de ce modèle sur les toutes premières Alpines, puis il y a eu des versions à bouton poussoir. avant de revenir à des poignées de portes classiques... ce sont les joies de l'artisanat, les voitures évoluaient en permanence.

 

la 404 aussi est sous couchée. son toit est bien maintenant. mais il reste pas mal de finitions à faire sur les côtés.

 

[toxicat]

Par contre, c'est curieux, j'aurai imaginé la 404 (surtout en break) beaucoup plus grosse que l'A106...

[Fmid]

:love: :love:

[philX]

.

Vraiment un super boulot :tourne:

 

PS : Même réflexion que Toxi : j'aurais imaginé une plus grande différence de taille entre les 2 voitures

[Invité §gto140rr]

trés belle une superbe carro bravo!!

[adhara]

Superbe taf.

Le top. :love:

[NicoLaviolette]

Ca le fait carrément !

[mail0183]

Ca le fait carrément !

 

 

+1 :bien:

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[whitexr2i]

Comme les copains! :bien:

[24eme O Phil]

Hé bé...

 

 

 

Ne pourrais tu pas refiler ne serait ce qu'un centième de ton inspiration à Heller?

 

En plus, des pigeôts 404 bréhaques, il y en a plein le TdF!

 

Et l'Alpine est somptueuse!

 

 

 

 

 

 

Au fait, t'as un lien pour que je te poste les photos de chépukoi légèrement en retard?...

[Invité §Dya281xZ]

Egal à ton toi-même. Nickel.

[Exnerve]

Merci à tous.

 

 

pour répondre à ceux qui trouvent peu de différences entre les tailles des deux caisses, c'est peut être du à la perspective de la photo.

je vous en referai une les deux voitures côte à côte.

Quand l'établi sera débarrassé de l'atelier moulage...

[le vil coyote]

Rhooo la la !!

Si j'avais réussi a faire ce que tu as fait la, je n'y toucherai plus de peur de l'abimer !!!

Chapeau !!

[Exnerve]

Rhooo la la !!

Si j'avais réussi a faire ce que tu as fait la, je n'y toucherai plus de peur de l'abimer !!!

Chapeau !!

Merci Bernard ! ou Homère ! Ou qui que tu sois Coyote...

 

 

et la photo comparative vue de dessus:

 

 

 

il y en a une qui est quand même plus courte que l'autre, non?

[mail0183]

juste d'un moteur pigeot ;) ;)

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[toxicat]

Plus courte, oui, mais pas tellement moins massive!!

[le vil coyote]

Ah oui, y'a comme une différence tenue ....

[Invité §loq762yT]

L'alpine est stupéfiante mais je verrai trop bien une katsonquat' brek coumercial trrrois compteurs chargée ras la gueule traînant ventre à terre façon taxi brousse ou encore mieux une katsonquat' bachir trrrois compteur!

Faut quand même pas oublier que c'est en particulier cette auto suivie par la sinqsonkat' qui ont bâti la réputation d'indestructibilité de pijo en Afrique.

Pis pour moi c'est des souvenirs de gamin.

[Invité §ced766wy]

L'alpine est stupéfiante mais je verrai trop bien une katsonquat' brek coumercial trrrois compteurs chargée ras la gueule traînant ventre à terre façon taxi brousse ou encore mieux une katsonquat' bachir trrrois compteur!

Faut quand même pas oublier que c'est en particulier cette auto suivie par la sinqsonkat' qui ont bâti la réputation d'indestructibilité de pijo en Afrique.

Pis pour moi c'est des souvenirs de gamin.

 

 

Bah il suffit de voire ce qu'ils lui ont mis dans la gueule récemment à top gear France pour se convaincre que c'est indestructible

[Invité §loq762yT]

C'est vrai!

 

Les rosbifs ont fait ça avec une Toyota, eux ils l'ont fait avec une pijo!

 

Une émission auto française qui met enfin en valeur objectivement la qualité d'une auto française.

 

sauf que ça fait quarante piges que Peugeot ne peut plus se vanter de faire des autos à toute épreuve!

 

Après c'est pas nouveau que les anciens mazout pijo peuvent tenir des kilométrages hallucinants, voire tourner sans huile, sans eau, au fioul à l'huile, les 4 5 et 6 diesel Mercedes sont autant voir même plus endurants mais n'aiment pas les défauts de lubrification et de refroidissement alors que l'indenor y s'en bat les bielles!

[Invité §loq762yT]

Écoutez moi ce délicieux claquouillis a froid et la sonorité super harmonieuse des 48 cv tires d'un long réveil!

 

[Invité §ced766wy]

C'est vrai!

 

Les rosbifs ont fait ça avec une Toyota, eux ils l'ont fait avec une pijo!

 

Une émission auto française qui met enfin en valeur objectivement la qualité d'une auto française.

 

sauf que ça fait quarante piges que Peugeot ne peut plus se vanter de faire des autos à toute épreuve!

 

Après c'est pas nouveau que les anciens mazout pijo peuvent tenir des kilométrages hallucinants, voire tourner sans huile, sans eau, au fioul à l'huile, les 4 5 et 6 diesel Mercedes sont autant voir même plus endurants mais n'aiment pas les défauts de lubrification et de refroidissement alors que l'indenor y s'en bat les bielles!

 

 

En même temps plus personne ne fait de voitures aussi indestructibles qu'à l'époque...

[Invité §loq762yT]

Ben nan sinon y z'en vendraient beaucoup moins!

[toxicat]

C'est vrai!

 

Les rosbifs ont fait ça avec une Toyota, eux ils l'ont fait avec une pijo!

 

Une émission auto française qui met enfin en valeur objectivement la qualité d'une auto française.

 

sauf que ça fait quarante piges que Peugeot ne peut plus se vanter de faire des autos à toute épreuve!

 

Après c'est pas nouveau que les anciens mazout pijo peuvent tenir des kilométrages hallucinants, voire tourner sans huile, sans eau, au fioul à l'huile, les 4 5 et 6 diesel Mercedes sont autant voir même plus endurants mais n'aiment pas les défauts de lubrification et de refroidissement alors que l'indenor y s'en bat les bielles!

Bah, d'un autre côté, même les mercos n'ont plus la solidité d'antant, des caisses qui peuvent tourner sans eau et sans huile, ça n'existe plus...

 

Mais ça fait plaisir de voir d'autres adeptes de TGF, bon, ça ne peut pas valoir l'original, mais je trouve que c'est le meilleur des dérivés... la DB11 m'a mis un sacré braquemard mercredi...

[philX]

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Ah oui, avec cette photo on voit bien la différence de taille

 

[Exnerve]

L'alpine est stupéfiante mais je verrai trop bien une katsonquat' brek coumercial trrrois compteurs chargée ras la gueule traînant ventre à terre façon taxi brousse ou encore mieux une katsonquat' bachir trrrois compteur!

Faut quand même pas oublier que c'est en particulier cette auto suivie par la sinqsonkat' qui ont bâti la réputation d'indestructibilité de pijo en Afrique.

Pis pour moi c'est des souvenirs de gamin.

 

la mienne sera peu chargée... les mouches ne pèsent pas lourd. Et pas question de faire un moulage, je ne sens pas le marché très porteur, et mon caisson-creuset est trop petit.

Il faudrait que j'achète su vrai matos de mise sous vide, et le gain énorme au loto hier soir ne va pas suffire... 4.40€ à partager en deux.

[Invité §ced766wy]

Je crois avoir vu traîner un poêle à bois dans ta cheminée. Le fut pourrait faire un caisson de moulage plus grand