photos à papé Fox

[fox23]

Merci Mail, merci GTO pour vos commentaires.

Mail le rapport de la dureté entre coup de pied et coup de main demande à être approfondi. Face à un karateka, le coup de main risque d'être fatalement définitif ! :lol: :lol:

Y a pas ce genre de gars dans ta bande ?

[Invité §ced766wy]

Sympa la Calder !!! Ça doit quand même pas être évident cette déco...

[fox23]

Merci Ced. Il faut, comme d'hab un max de photos sous tous les angles mais, coup de vice particulier de cette déco, des p'tits malins ont repeint certaines parties du véhicule différemment qu'à l'origine !

C'est un rien chiant à déchiffrer avec certitude...

[ferrari45]

Je suis entrain de faire ce modèle fox et pour répondre à ton problème de la prise d'air sous les clignotants, voilà comment j'ai résolu: de la grille en photo découpe de chez Renaissance mise en forme

http://nsm07.casimages.com/img/2017/08/22//17082209223813504515234559.jpg

J'ai changé aussi les jantes, ce sont les mêmes que celles de la 512S de chez Heller.

Rémi

[fox23]

Merci Rémi, c'est à ça que je pensais avant même de poser la question, j'espérais quelque chose de plus facile. j'ai du "grillage", c'est un accessoire vendu par Micro Modèle à Strasbourg que tout le monde connait dans sa rubrique architecture, je trouve le maillage encore plus fin que la PE courante.

merci à toi !

[fox23]

Prévisionnant mes futurs zachats, vous allez peut-être pouvoir me conseiller

 

- Je veux faire la voiture des filles au Mans, la Lancia Stratos Asptogyl n°3, d'après vpus il faut mieux partir de la version rallye (même avec une légère erreur d'empattement, 5 mm) ou de la Stratos turbo ?

- J'ai quelques photos de la 203 Pijot qui a fait le Mans mais je n'avais jamais vu cette version 2 portes, zavez des infos sur la bestiole ?

 

Merci de vos conseils zavisés !

[mail0183]

des images de la stratos 1976 et 1977 mais je ne suis jamais penché sur la question malgré l’intérêt que j'ai pour cette voiture

que je situe au même niveau que la A110 :love:

1976

 

 

 

 

 

 

1977

 

 

 

encore merci à Olivier qui m'a scanné ces diapos :jap: :jap:

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[mail0183]

désolé je n'étais pas encore au mans , donc pas de diapo :lol: mais google

 

concernant la la 203 Constantin Peugeot c'était une voiture préparée et conduite par " Constantin " #66 en 1953 et 1954

spécialiste des compresseurs technique dont était pourvue cette voiture

 

 

 

 

 

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[Exnerve]

Elle est bizarre cette Peugeot 203 au nez coupé...

[mail0183]

Elle est bizarre cette Peugeot 203 au nez coupé...

 

et un peu au milieu également :lol: :lol:

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[Exnerve]

Ah oui, c'est peut être aussi la raison de son étrangeté !

[mail0183]

et cette Stratos elle ne va pas :??: :??:

 

http://www.ebay.fr/itm/Hasegaw [...] 0005.m1851

 

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[Invité §ced766wy]

Prévisionnant mes futurs zachats, vous allez peut-être pouvoir me conseiller

 

- Je veux faire la voiture des filles au Mans, la Lancia Stratos Asptogyl n°3, d'après vpus il faut mieux partir de la version rallye (même avec une légère erreur d'empattement, 5 mm) ou de la Stratos turbo ?

- J'ai quelques photos de la 203 Pijot qui a fait le Mans mais je n'avais jamais vu cette version 2 portes, zavez des infos sur la bestiole ?

 

Merci de vos conseils zavisés !

 

 

Je ne connais pas bien la voiture et je ne peux pas répondre formellement, mais je pense qu’il vaut mieux partir de la normale que de la turbo. La turbo est quand même vachement différente d’un point de vue carrosserie.

Mais de toutes les façons tu vas avoir pas mal de boulot de carrosserie peut importe la base de départ...

[fox23]

J'ai vu de la lumière, j'ai bien fait de passer ! :lol:

En tout cas, merci beaucoup pour toutes ces réponses. Les miennes dans l'ordre/désordre:

 

Oui Mail, cette Stratos me parait très appropriée et en plus avec la pub Aseptogyl ! En fait, je crois qu'effectivement la version la plus appropriée est la rallye, la turbo, avec ses ailes énorme et son ramasse-miettes avant, trop de boulot.

Dons se décider entre la Hasegawa de ebay et l'italeri de... ebay, la différence de prix étant compensée par l'achat de la plaque de decals qui vont bien chez Spot.

Pour le boulot à faire, rien de rédhibitoire (et c'est pas un gros mot tout comme concupiscent ) , ouvrir des NACA dans les portes, découpe différente de la jupe arrière sortie échappement différente et des phares dans le spoiler avant.

 

Pour la Pijot, je n'ai pas l'impression que ne nez soit raccourci, ça représente énormément de boulot sur une monocoque, par contre la suppression des portes arrières ? fermeture par soudure pour renforcer la caisse à la torsion, au vu de sa nouvelle utilisation, découpe et ressoudage (idem réflexion pour le nez ? Constantin est effectivement un spécialiste du compresseur (pas turbo) renommé alors le gavage du moteur 203 qui architecturalement n'était pas si nul pour l'époque je plussoie, mais la somme pas banale pour cette 203 à la tronçonneuse... Bof, j'continue à chercher

Et merci encore !

[Invité §ced766wy]

Vérifie bien que la déco corresponde à ta cible avant d’acheter. J’ai comme un doute...

[Invité §uni442mm]

Mon bon fox, face à une jolie femme, je me sens encore et toujours concupiscent ...

 

:D

[fox23]

Merci ced pour cette prévenance, pour une partie de la déco je suis bon pour me la faire seul, je commence à ramasser les pubs d'époque parce qu'il y a comme des manques, entre autres RMC (Ras le bol Mes Copains )Je vais aussi acheter les décals de la version rallye, si je ne prends pas la version Hasegawa, quitte a en agrandir certains (les Aseptogyl des ailes arrières). Encore une fois, rien qui ne me semble trop compliqué pour moi, je dis bien me semble...

Unipart ton couple, quelle santé ! Championnat du monde de ... patinage ? :lol: J'ai tenté de retrouver ces figures libres dans le kama-Soutra, ça va vraiment trop vite

[mail0183]

pour ne pas refaire le monde , il faut savoir s'économiser

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Calcas- [...] XhFvLtn71g

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[fox23]

Alors là, min garchon, tu es vraiment très bon et en plus c'est moins cher que chez SpotModel ! Grand merci à toi pour ce coup de main. :D je commande dès ce soir !

[mail0183]

à force de chercher , j'ai fini par comprendre qu'il y avait , parfois , des solutions plus simples :lol: :lol: :lol:

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[fox23]

Ça ressemble à un appel du pied bien mérité :lol: !

Tu vas rire j'ignorais cette marque de decals pas chères en plus avec un choix assez exceptionnel pour ceux qui cherchent des décos sortant de l'ordinaire, je viens de parcourir leur catalogue, la Stratos n°3 n'est pas dedans, il y ajuste celle de l'année suivante... commande passée !

[mail0183]

et bien je ne sais pas comment tu as cherché mais ils ont encore plus de 10 planche de la # 3 au 1:24 :voyons:

il faut juste que tu choisisse l'échelle que tu souhaites

 

http://www.ebay.fr/itm/Calcas- [...] XhFvLtn71g

 

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[fox23]

Mon bon Mail, j'chuis vraiment désolé, j't'avais oublié :non: !

Bon, la commande est passée, c'est pour fin du mois, mais ce n'est pas le même prix, plutôt le double Ach, Gross vilou !

 

Pour en finir avec cette affaire qui n'en n'est pas une, je suis allé sur leur site, visiter leur catalogue (24 pages ! je crois) et c'est à la suite de ça que j'ai manifesté mon étonnement, dans ce catalogue, cette planche n’apparaît pas, seule celle de la Stratos de l'année suivante est là !

[fox23]

De tout et de rien,

Nous sommes toujours à la recherche de decals n'existant pas ou plus, comme info, je viens de me faire, au 1/24 des stickers valables en 1969, il y a Moteurs (la revue disparue), de Carbon, Eyquem, Abex et Cibié. Si quelqu'un est intéressé, MP

 

Pour la Stratos, reçu les decals espagnols, en plus il en manque ! Pas les noms des piloteuses (au Québec on dirait les chauffeuses tabarnacle, maudite ostie !) et les mots dentifrices allant de chaque côté de l'Aseptogyl sur la jupe arrière.

 

Pour la 203, j'ai des infos, sauf vraiment quelques épées du forum, on peut s'en faire des nattes ! Au départ les caisses sont des Darl'Mat (ya p'têt une fôte ) partant d'un coupé, v'la le genre de boulot en sachant que la déco et même les détails importants, pas gagné à trouver et différents chaque année. Brèfle si certains se sentent intéressés, v'la ce que j'ai dégoté

 

 

 

 

 

 

 

Ya rien que le toit à descendre de 14 cm ce qui fait bien sur que plus rien ne tombe en face. Quand j'ai eu bien cogité sur c't'affaire, je me suis aperçu que les maquettes de 203 au 1/24 yen à pô... quel con ! :non: :lol: :lol: :lol:

[philX]

Le cabriolet 203 Hachette Auto Vintage au 1/24 doit sortir début Septembre ...

[fox23]

Merci, mais cabrio, tu imagines le travail de ouf ! Zauraient pas pu faire au moins la berline ? Ach, Berlin :lol:

[philX]

On n'a rien sans rien ...

[mail0183]

il y a hélas des coups comme ça que l'on ne réalisera jamais :spamafote: :spamafote:

il faut se faire une raison :mouais: :mouais:

la grande blonde c'était pour Delon , pas pour nous :lol: :lol: :lol:

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[fox23]

Ouaip, t'as raison, mais c'est vrai qu'on sent bien le garrot se resserrer doucement au fur et à mesure...

Au fait, comment c'est passé, si toutefois c'est racontable - parce que les anciens en goguette ! - ta rencontre avec tes vieux copains ? Je n'ai pas parlé de potagers... :lol: :lol:

[mail0183]

toujours bien , nous avons tourné sur le Luxembourg entre " Belval " ses bâtiments modernes et les restes de ses hauts-fourneaux

casse croute sur place qui a duré trop longtemps ce qui fait que nous avons du zapper la brasserie mais nous nous sommes rattrapés

avec notre hôtel également brasserie produisant une bière blonde gouleyante avec repas du soir

le lendemain tour du " Grund " à Luxembourg ville avec l'histoire de la ville de la pré-histoire à nos jours pour finir dans un restaurant brésilien

repéré par nos copains organisateurs où nous avons encore morfalé et marché au vin sud-américain

puis remontée en ville haute pour le pot de l'au-revoir qui a duré un moment avant de prendre la route du retour

bref encore un très bon moment où la commémoration des 50 ans de notre sortie d'école a été abordée et comme toujours ce sera la surprise

avec le bristol d'invitation l'année prochaine .

pour des raisons diverses certains n'ont pas pu se joindre à nous cette année , mais l'année prochaine devrait faire le plein

nous avons été une vingtaine cette année et la quantité de bière consommée , un secret d'état :lol: :lol:

bien évidemment j'avais amené les éléments de charnières dans une petite boite transparente ( boite de pellicule ) pour ne rien perdre ;) ;)

désolé pour la longueur de HS :D :D

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[Invité §Dya281xZ]

J'veux pas dire mais comme région, il y a bien plus pire...

Content pour toi!!!

[Exnerve]

en gros vous avez picolé tout le week end.

un peu comme en soirées étudiantes...

[fox23]

chuis bien d'accord avec Dyaned, les Ardennes, belges ou françaises, c'est pas mal, moins l'hiver, mais si je ne me trompe pas, c'est tous les ans dans le même coin votre dégagée ? Ça tient à quoi (minerale) ?

 

Bref, outre bouffer et picoler, vous avez placé vos économies dans not' paradis fiscal européen :lol: :lol: . De mon souvenir de la vieille ville en montant vers la colline où tout un tas de bâtiments européens ont été construits, les rues c'était pas très varié, banque, assurance, change, banque...

[mail0183]

au sud nous sommes allé jusqu'en Auvergne , à l'ouest la Champagne , au nord la Belgique et à l'Est l'Alsace

sachant que pratiquement tout le groupe est resté sur place , à savoir Metz où nous avons passé 3 années en section bâtiment

de l'école des Arts Appliqués

concernant Luxembourg Ville , nous avons laissé les Banques pour les remparts se déclinant du XII au XVIII dans le " Grund "

pour arriver au restaurant de Maria Bonita ;) ;)

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[fox23]

Sorry boy, j'avions oublié que ta bande et toi vous êtes de l'est . comme je sais que régionalement il faut ménager les susceptibilités (au Mt St Michel, t'es Breton ou Normand ?) là c'est pareil, vous vous estimez côté Alsace ou côté Lorraine ?

Moi j'dirais Lorrains, mais les régionaux, zen disent quoi ?