Montages en cours 1/24 (Fujimi Porsche 928 S4 )

[sprinteur]

Elle est belle cette Miata

[Saira]

Merci sprinteur

 

Une photo pour Pierre, la retouche au pinceau, de lion on la voit pas trop

 

la pétouille du vernis sur la malle du coffre

 

si je savais faire, j'aurais fait un porte-bagages avec une valise, pour cacher la merde au chat, comme on dit par ici.

 

La vitre du hard-top est dégueulasse, suis loin d'être au point pour faire un masque pour l'intérieur, à l'extérieur la peinture est partie par endroits, et me suis loupé pour les retouches, et le transparent a blanchi, j'ai essayé de nettoyer à l'alcool et au white spirit, mais on dirait que c'est pire :q

 

 

Sinon, j'ai ressorti les "en pause", puttysé (encore, c'est au moins 3-4 fois pour le toit de la 200SX et 4-5 fois pour les jonctions des entrées d'air de la 355 :q )

 

Ayant apprêté au spray, le marquage est quelque peu empâté

 

idem pour l'A112, marquages et poignées trop empâtés

 

Après un p'tit coup de sableuse, ça va mieux

 

pas mal sans masquage

 

 

 

 

D'ailleurs, Jimi le zin-zin avait encore abusé du Saké, dans mes souvenirs, sur la mienne, les marquages étaient en creux, et non en relief :q

 

J'avais bouché le trou de l'interrupteur il y a longtemps, et là, j'ai bouché les trous de connecteur de la pile

 

je pense maintenant, tenter de refaire le bout "manquant" du bossage pour les pieds.

 

J'ai aussi coupé le support de la banquette, pour le reculer. Quand même quasi 1h pour couper et préparer pour le mettre à sa vraie place, marquée par les points blancs, reculé de 5mm par rapport à Fujimi.

Je sais pas encore comment je vais couper les "glissières" des sièges avant

 

 

A vous les studios

[Invité §Dya281xZ]

Ok pour les pétouilles.

 

Le reste promet.

[adhara]

Pas mal de taf restant. Mais ça avance plutôt pas mal.

[Saira]

Hello!

 

Merci Pierre et Franck

 

J'ai pas complétement laissé tomber les maquettes, même si ces derniers temps, j'ai pas fait grand chose.

 

Petites avancées:

Le reculage des sièges et de la banquette se passait plutôt bien, il fallait que je me rajoute du boulot sur l'assise de la banquette :q

en la posant, à blanc, et dans mes souvenirs, sur la vraie, il y a des découpes pour les passages de roues, alors je fais un gabarit et ensuite fais les découpes.

J'étais content, c’était bien fait... ensuite, j'ai eu l'idée de poser le fond du coffre/support du dossier de la banquette, qu'il a aussi fallu raccourcir, et qui fait aussi support pour l'assise... ce doit être plus haut que la vraie, parce que j'avais pas besoin de découper :q Alors j'ai rebouché avec des bouts de carte plastique recouverts de putty.

J'ai posé un bout de papier cartonné à la place de la pile, sous la banquette, parce qu'en raccourcissant le fond du coffre, ça mettait à nu le réservoir d'essence. J'ai pas poussé le vice, comme un certain loup de fer , à faire les "rainures ou plis" dans la "tôle", la banquette risque d'être à 99% du temps en position pour s'asseoir.

L'a fallu aussi boucher les vides dans les panneaux de portes. Après la photo, j'ai puttysé pour compléter les bouts de vide poche.

 

 

Sinon, j'avais peint depuis un moment, pour m'entraîner, pendant le montage de la 996, les jantes de la 924,

 

 

Mais vu la gueule de pneus, je ne pense pas les mettre, même si elles rempliraient un poil plus les passages que les jantes en 17", merci les pneus ballons taille 70 :q

 

 

Voilà, c'était pas grand chose, et faut vraiment que je maquette plus assidûment, sinon, faudrait que je vive 200 ans pour finir mon stock.

[adhara]

Petites avancées certes, mais bien.

[Invité §Dya281xZ]

+1

[Saira]

Merci mes deux plus fidèles encourageurs

 

j'ai remonté les trains roulants et l'échappement de la 200SX, plus qu'à peindre la carrosserie, et elle pourra dégager de mon coin maquette pour aller dans la vitrine.

[mail0183]

soit rassuré nous sommes au moins 3 :lol: :lol:

 

joli travail :bien:

[L_DELOECKER]

je dirais même 4

Bonne avancée !

[Exnerve]

elle n'attaque pas trop le plastique ta sableuse, parce que faire ressortir les petits monogrammes et les poignées avec cette technique , c'est couillu !!

[Saira]

Merci mail et L_DELOECKER

 

C'est la première maquette que je modifie autant, même si je suis encore un petit joueur comparé à certains "fous furieux"

Et avec plus de savoir faire, j'aurais aimé la modifier comme mon ex A112, c'est à dire, les clignos avant intégrés dans le pare-choc, les feux arrières allongés sans l'entourage (moche) en plastique, et les aérations sur le pilier C, ce dernier détail est le plus simple à faire, mais les feux arrière, j'ai aucune idée de comment faire.

 

 

@Exnerve La sableuse est nickel pour ce genre de travaux, même à bout portant, mais mon compresseur est trop juste pour décaper toute une carrosserie.

Vu comme les monogrammes étaient empâtés d'apprêt, j'avais pas grand chose à perdre.

D'ailleurs Fujimi avait encore du abuser de Saké ou autre produit altérant le cerveau.

Sur la vraie, dans mes souvenirs, les inscriptions des monogrammes sont en creux, et là, sont en relief :q

 

La suite bientôt, ces temps je suis motivé à tripoter du plastique (fantastique selon Elmer Food Beat )

[brunodm13]

+5

 

Beau travail

[sprinteur]

Bah moi aussi chui là pour dire que c'est du beau taf

[Saira]

Merci Bruno et Sprinteur

 

La motive est retombée comme un soufflé, après ma tentative de peinture de la carrosserie de la 200SX.

J'ai ouvert et entamé le pot neuf, mais en plus que je l'avais acheté il y a un an et demi ou deux ans, il devait traîner depuis des années au magasin.

Il y a comme un tas solide au fond, et malgré le long remuage, ça a bouché l'aéro et ça faisait des crachotis :q

Je vais poncer un coup et re-tenter, en filtrant la peinture avec un vieux bas, parce qu'avec un filtre à café, ya rien qui passe.

Me ferait chier de balancer le pot neuf.

[Saira]

Petit retour au plastiquage

 

La 200 SX devra passer une troisième fois en peinture, suis pas content du résultat après deux passages :q

 

 

En photos elle est moins vilaine qu'en vrai

 

Si quelqu'un a une astuce pour recoller des vieux décals excités?

merci de la partager

 

 

Après un p'tit coup de nettoyeur vapeur, ça a recollé, mais certains bouts sont partis, du au souffle du machin, pourtant j'étais loin, à minimum 20-30 cm.

J'avais déjà fait il y a environ 3 ans, mais ça a pas tenu dans le temps.

 

 

 

Sinon, dans une maquette Tamyia, il y avait ce tableau de conversion

 

J'ai aussi découvert une app, que j'ai pas encore téléchargé: Hobby color converter.

 

Comme j'ai de la peine à me motiver à finir les en cours... depuis trop longtemps, j'ai commencé une autre maquette il y a quelques jours, toute simple, donc ça devrait aller assez vite

 

 

Après l'apprêt

 

Au début, j'avais bouché le trou d'essuie-glace en trop à la colle blanche, mais elle s'est rétractée, et comme c'est une maquette Fujimi, j'ai puttysé les retassures dans les sièges.

 

Et pour ceux qui penseraient que je suis une feignasse de pas avoir ouvert tous les "trous" du capot

 

 

A pluche

[mail0183]

le dessous du capot :bien: :bien:

 

plus vrai que vrai ;) ;)

[Saira]

le dessous du capot :bien: :bien:

 

plus vrai que vrai ;) ;)

 

Normal, les deux dernières photos sont un vrai capot

 

mais je vais pas refaire comme le vrai, aucun intérêt à montrer le vide sidéral

[adhara]

Bien bien tout ça.

[24eme O Phil]

Pour les motifs fugueurs, de la colle à décals dessous genre décal adhesive de chez Tamiya.

 

Et un p'tit coup d'assouplissant si la bestiole est rebelle.

 

Pour finir, du liquid decal film dessus ne peut pas faire de mal.

[gt01 modelisme]

Pour les motifs fugueurs, de la colle à décals dessous genre décal adhesive de chez Tamiya.

 

Et un p'tit coup d'assouplissant si la bestiole est rebelle.

 

Pour finir, du liquid decal film dessus ne peut pas faire de mal.

 

 

Et si ils sont encore assez souples, la colle en bâton fonctionne aussi.

 

J'en ai déjà utilisé pour des décals récalcitrants, j'avas eu un bon résultat.

[Saira]

Merci gt01 modelisme et 24eme O Phil de vos conseils pour les vieux décals, mais vu tous les bouts manquants, et les prix actuels de cette maquette, je pense que je vais finir par acheter une planche de décals et la refaire.

 

Sinon, j'ai fini la MR2

j'ai pas fait de photos pendant le montage, parce que j'y ai rien fait de particulier, elle est strictement sortie de boîte

 

 

je l'ai faite version du pays d'origine, avec le volant à la place du mort, parce que les seules plaques fournies sont de là-bas

 

l'aileron, je sais pas encore si je vais le poser, j'aurais préféré l'aileron des versions européennes qui revient sur les côtés. Fujimi fourni la base, mais je me vois pas refaire "l'aile" :q

 

 

J'ai aussi fini la 200SX, et les décals que j'avais pas posé lors du montage il y a passé 30 ans, ils sont tout pourris :q

 

 

 

photo de groupe des travaux récents

 

 

 

 

demain ou un de ces jours, vais faire de l'ordre sur le plan de travail, parce que marre de devoir viser une place vide pour poser une pièce pour prendre une autre, et voyant les très belles maquettes de David630 et la propreté de son plan de travail, je me dis que je serais certainement plus motivé à mieux faire, au lieu de me dépêcher de finir et sortir du bordel qui me pique les yeux.

 

Ensuite, vais finir l'A112 et la F355, et quand elles seront faites, je dépoussiérerai la Corvette'58 du thème non pas de l'année passée, mais l'année d'avant

 

 

Et on dirait que le confinement a du bon pour ce site, apparemment le spécialiste informatique a bien amélioré les chargements des photos.

Avant, j'essayais même plus d'en charger plusieurs en une fois, déjà que une fois sur trois le chargement échouait.

Là, non seulement c'est bien plus rapide, mais en plus, j'ai pu charger par pack de 3-4 en un clin d'oeil.

 

 

BRAVO ET MERCI à lui

 

 

 

Edit(he) Est ce que ça vous intéresse que je fasse un post pour publier les photos de l'expo de Montreux de début mars?

Il me semble qu'il y avait encore moins de voitures que l'année passée.

[Boblebric]

Bel ensemble ! C'est propre, c'est net. Pour l'aileron, comme tu as mis l'immatriculation japonaise... je mettrai pas un aileron européen ! Mais c'est toi qui voit !

 

Pour les photos de l'expo de Montreux, je vote "oui" !

[urraco28]

Ça fait bizarre la MR sans l'aileron... J'en mettrais un pour ma part car c'est comme ça qu'on la connait par ici mais c'est ta maquette, tu fais bien ce que tu veux

[adhara]

Elles sont toutes deux très belles. :love:

Beau boulot.

Je voterai aussi pour l'aileron.

[brunodm13]

Joli duo

 

Je vote aussi pour l'aileron et oui pour les photos

[philX]

.

Sympa tes réalisations photographiées devant une prairie fleurie … :love:

 

L'expo de Montreux, nous y sommes allé avec Sylvie, vu que la frontière était encore ouverte à ce moment là …

 

J'avais oublié l'appareil photo et ce devait être un acte manqué car franchement, d'autos point, ou si peu …

 

Franchement déçus …

 

Après Sion, l'an dernier où c'était un peu pareil ...

 

Peut-être nos amis suisses privilégient-ils d'autres formes de maquettisme que les autos …

 

.

[L_DELOECKER]

Au top cette MR2, belle réalisation Saira.

Chouette couleur, quelle référence ?

[Saira]

Bel ensemble ! C'est propre, c'est net. Pour l'aileron, comme tu as mis l'immatriculation japonaise... je mettrai pas un aileron européen ! Mais c'est toi qui voit !

 

Pour les photos de l'expo de Montreux, je vote "oui" !

 

Merci

 

En cherchant des photos, à ce que j'ai compris, l'aileron que j'aurais aimé poser

 

c'est celui des premières versions de SW20, et les feux et la fausse grille entre eux sont différents de ma maquette, qui est le modèle 1993.

Ici en Suisse, j'ai pas souvenir d'avoir vu d'autres arrières que celui de cette photo, ni d'ailleurs de coupé, seulement des avec le T-roof.

 

 

Ça fait bizarre la MR sans l'aileron... J'en mettrais un pour ma part car c'est comme ça qu'on la connait par ici mais c'est ta maquette, tu fais bien ce que tu veux

 

Je suis d'accord avec toi, j'ai non plus jamais vu en live de MR2 (MR sans 2 chez vous à cause d'une phonétique douteuse, dixit l'automobile-sportive.com )

 

Elles sont toutes deux très belles. :love:

Beau boulot.

Je voterai aussi pour l'aileron.

Merci

Joli duo

 

Je vote aussi pour l'aileron et oui pour les photos

 

Merci

Vu qu'aucun vote contre, vais me sentir obligé de le coller cet aileron... la prochaine fois que j'ouvre la vitrine (parce que si le profilé U que j'ai posé autour des portes est assez efficace contre la poussière, je dois à chaque fois le ré-ajuster après ouverture-ferneture des portes :q )

.

Sympa tes réalisations photographiées devant une prairie fleurie … :love:

 

L'expo de Montreux, nous y sommes allé avec Sylvie, vu que la frontière était encore ouverte à ce moment là …

 

J'avais oublié l'appareil photo et ce devait être un acte manqué car franchement, d'autos point, ou si peu …

 

Franchement déçus …

 

Après Sion, l'an dernier où c'était un peu pareil ...

 

Peut-être nos amis suisses privilégient-ils d'autres formes de maquettisme que les autos …

 

.

 

Merci

 

Les fleurs sont un peu grosses comparé aux maquettes

Vous y êtes allés quel jour? J'y étais le samedi

C'est vrai qu'il y avait peu d'autos même chez les clubs Français en visite, apparemment, beaucoup de maquettistes préfèrent le militaire ou les figurines.

Au top cette MR2, belle réalisation Saira.

Chouette couleur, quelle référence ?

 

Merci

La couleur c'est Tamiya X-13 metallic blue

 

 

 

Ok pour les photos de l'expo, maintenant que ça charge vite et bien, ce sera moins fastidieux

 

Edit(he): pour en finir avec la maquette de la MR2, encore une fois, j'aurais dû faire un montage à blanc, avant peinture. Parce que là, à l'avant, elle a une garde au sol, enfin, surtout l'espace entre la roue et l'aile, digne d'un tout-terrain :q

[philX]

.

On y était le Dimanche après-midi (obligations familiales le Samedi).

 

.

[FOCAS]

elle est jolie la petite merdeuse ! :lol:

 

pour l'aileron effectivement en France il y était toujours

[whitexr2i]

Belles japonaises!

 

Aileron pour la MR !

[Saira]

Merci de vos commentaires

 

Vu l'unanimité, je me sent obligé de coller l'aileron... la prochaine fois que j'ouvre la vitrine

[FOCAS]

je susi tellement habitué à voir une MR2 avec aileron, que sans je trouve sa ligne bizarre

[sprinteur]

Très belle doublette

 

Et s'il y a besoin d'une voix supplémentaire pour l'aileron alors tu peux compter sur moi