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Contruisez la Jaguar Type E 3.8L 1963 au 1/8ème


asiris28
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Bonjour à tous,

Reçu le colis numéro 1 ce jour, une semaine après mon abonnement.. ça fait plaisir! Et dans un petit carton, rien ne bougeait dedans, yep. J’espere qu’ils vont continuer comme ça .

Eric, j’ai fais aussi une demande d’acces pour Google drive.

Rico, je pense aussi faire appel à un ami... pour inverser le tableau de bord, mais aussi le tablier et je vais vois si c’est possible pour l’axe de direction qui porte la crémaillère ( cela me paraît compliqué) sinon je ferais le volant fixe, je suis pas sur qu’il s’amuse beaucoup à tourner les roues..

À bientôt

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Cette page ne traite que du 1/43e et 1/87e.

 

 

Oui, mais elle permets de toucher pas mal de collectionneurs et surtout des clients potentiels qui vont prendre la poudre d'escampette quand ils verront comment Eligor traite ses clients.

De mémoire, l'entreprise est sur Chambéry ou Aix les Bains... C'est pas très loin.

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Sur un tout autre sujet, je vous ai parlé de capitonner l'intérieur des portes. Mais voilà, je n'ai pas trouvé de cuir havane adhésif que je voulais. Donc je suis parti sur un cuir fin standard et pour tester l'idée je me suis attaqué aux porte de la Type E de Revell au 1/8e qui sera gris métal en extérieur et noire à l'intérieur.

Voilà ce que ça donne :

 

 

20181118_184608.jpg

 

Si certain veulent se lancer, rien de plus simple :

 

Etape 1 : imprégner le dos du cuir avec de la colle blanche;

Etape 2 : lisser avec un couteau plat pour bien faire pénétrer;

Etape 3 : écraser le cuir toujours au couteau;

 

Etape : laisser sécher; Votre cuir peut perdre jusque 1mm

 

Ensuite reste à biseauter un peu la partie qui ira vers les fenêtres pour diminuer encore l'épaisseur;

puis coller à la colle blanche.

Voilà le travail, en plus, la manivelle de fenêtre reste fonctionnelle :oui: :oui: :oui:

Bon courage. Demain je passe à la deuxième

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Bonjour à tous, :jap:

 

Pour nous faire patienter, les Tutos sur Youtube sont disponibles jusqu'au N°89 inclus.

 

A noter que le gros de la carrosserie sera fourni au N° 85. On a encore le temps...

 

Bon WE à tous.

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Bonjour à tous :jap:

 

Rapide quand ils veulent, prélevé le 22 /11 et aujourd'hui Colis N°12 à la maison, pas mal de pièces et un peu de boulot. :love:

 

Par contre, les deux colis suivants se seront les roues.... ;)

 

Bonne journée

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Bonsoir toutes et tous

 

pour continuer dans l'histoire du foutage de gueule sur les différents pneus

 

regardez le montage n° 3

 

page 5

 

 

pneu n° 3 page5.jpg

 

page 6

 

 

pneu n°3 page6.jpg

 

le dessin des gravures du pneu de la roue de secours pendant le montage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Tout à fait Pierre,

 

Et regardez les montages fait par ModelSpace sur leur site, les quatre roues sont bien identiques avant comme arrière !

 

Seule la roue de secours diffère !

 

Pour l'instant ils font la sourde oreille ou le mort comme on veut, donc sans nouvelle vendredi, nouveau courrier, et cette fois un peu plus sanglant !

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Bonsoir à toutes et à tous,

Dans le but de vous faire passer le temps, je vous fait part du fait que je me suis amusé à construire sur le tableur excel un tableau identique à celui déjà diffusé par un des membres pour connaître avec précision les dates d'information d'envoi des colis, les dates de réception, les packs et les numéros correspondants, et j'ai ajouté 2 colonnes pour connaître le nombre de pièces composants le modèle de la jaguar type e.

A ce jour, à la fin de la construction du pack n°16 nous en serons à 582 pièces et 387 vis !!!!

Bon courage à tous

Claude

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Bonjour à tous.

Pas de soucis ils sont bien au courant de nos demandes vu les retours que j'en ai.

Ils essaient de trouver une solution.

Ce qui les surprend est qu'il n'y a que les modélistes français qui leur font remonter l'info directement.

Etant donné, comme l'a dit Roy, qu'il n'y a eu que des interrogations dans des forums sans qu'il n'y ai eu de remonter vers la production ils se sont dit que le choix volontaire de mettre une roue de secours avec un pneu différent avait été accepté dans le monde entier.

Je comprends leur décision de continuer ainsi mais que voulez vous nous sommes des gaulois réfractaires. :ange:

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La réponse :

 

Le SS100 date d'avant guerre et à cette époque, le logo n'était pas un jaguar mais celui-ci:

 

SScarsbadge.png

SS Cars oblige. La cimaise du Jaguar n'est apparue qu'à la fin des années 40. Elle permet d'ailleurs de dater les Mk IV.

Quant au pare-chocs avant sur les SS100, il est plutôt rare sur les photos dispo sur GG. Parfois, une barre...

Excellente soirée

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La réponse :

 

Le SS100 date d'avant guerre et à cette époque, le logo n'était pas un jaguar mais celui-ci:

 

SScarsbadge.png

SS Cars oblige. La cimaise du Jaguar n'est apparue qu'à la fin des années 40. Elle permet d'ailleurs de dater les Mk IV.

Quant au pare-chocs avant sur les SS100, il est plutôt rare sur les photos dispo sur GG. Parfois, une barre...

Excellente soirée

 

he bé ça je ne l'avais pas trouvé !!!!

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La réponse :

 

Le SS100 date d'avant guerre et à cette époque, le logo n'était pas un jaguar mais celui-ci:

 

SScarsbadge.png

SS Cars oblige. La cimaise du Jaguar n'est apparue qu'à la fin des années 40. Elle permet d'ailleurs de dater les Mk IV.

Quant au pare-chocs avant sur les SS100, il est plutôt rare sur les photos dispo sur GG. Parfois, une barre...

Excellente soirée

 

 

 

Bon sang mais c'est bien sur

En plus je le savais.

 

SS100 veut dire Standard Swallow 100 mph. Le 100 fait référence à la vitesse maxi (a priori plutôt optimiste) de 160 km/h

En fait l’appellation Jaguar SS100 est apocryphe mais après guerre SS100 faisait quand même très désordre.

 

A noté que ces initiales devaient beaucoup moins choquer les Américains qui ont en fait un usage sans modération à la fin des années 60, début 70 et là cela signifie Super Sport

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Bonsoir à tous,

Cet après-midi je m'apprêtais à démontrer mes amortisseurs pour les peindre en bleu et chrome, comme j'en ai vu dans une grandeur un peu plus haut, mais vraiment il y'a un sacré jeu comme le Citroën. Mais là je n'ai pas put utiliser la même méthode, j'en ai donc refait un. La tige sera chromée et le corps plaqué or, normal elle vaut bien ça !

20181130_173908.jpg

A+

JpT41

Jean-pierre

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Bonjour à tous, :jap:

Voilà une nouvelle qui fait plaisir, et j'espère qu'il en sera de même pour tous ceux qui se sont manifestés auprès de ModelSpace

Voilà le mail reçu ce matin :

 

Dear Christian, We will arrange to send you a 5th tire which matches the one you receive in Pack 10. Can you confirm this is OK for you? Kind regards, ModelSpace Team

Traduit:

Cher Christian, Nous nous proposons de vous envoyer un cinquième pneu qui correspond à celui que vous avez reçu dans le pack 10. Pouvez-vous confirmer que cela vous convient? Cordialement, Équipe ModelSpace

Bien entendu, je réponds OK et au moins, la roue de secours sera la même que les quatre autres !

Comme quoi, parfois, c"'est nécessaire de "râler" et de ne pas lâcher le morceau !

Bonne journée à tous

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Bonjour à tous, :jap:

Voilà une nouvelle qui fait plaisir, et j'espère qu'il en sera de même pour tous ceux qui se sont manifestés auprès de ModelSpace

Voilà le mail reçu ce matin :

 

Dear Christian, We will arrange to send you a 5th tire which matches the one you receive in Pack 10. Can you confirm this is OK for you? Kind regards, ModelSpace Team

Traduit:

Cher Christian, Nous nous chargerons de vous envoyer un cinquième pneu qui correspond à celui que vous avez reçu dans le pack 10. Pouvez-vous confirmer que cela vous convient? Cordialement, Équipe ModelSpace

Bien entendu, je réponds OK et au moins, la roue de secours sera la même que les quatre autres !

Comme quoi, parfois, c"'est nécessaire de "râler" et de ne pas lâcher le morceau !

Bonne journée à tous

 

 

Bonjour Christian

Oui je vous avais annoncé que notre problème était pris en compte et serait traité.

Bon week end jaune à tous.

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