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Montez pas à pas le Citroen type H Altaya 1/8ème


asiris28
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Bonjour,

Après avoir demarré le bus Renault TN6, me voilà tombé dans le Hy qui est un souvenir de service militaire, j'étais acheteur, et mes missions se faisaient à Etampes ou à Paris avec un chauffeur et le Hy.

Le gros avantage que j'ai c'est que c'est mon épouse qui pousse à la consommation.

J'attends donc le numéro 1.

Mais alors que d'astuces et conseils à récupérer pour moi qui ne suis pas spécialiste, merci et bravo !

A+

jpT41

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Bonjour à tous et soyez les bienvenus Moyse et JP

JP, homme chanceux d'avoir une épouse comme la tienne. La mienne commence à criser au démarrage du ...quinzième modèle... tout de même. J'avoue que j'ai eu de la marge. :ange: Le principal c'est que nous sommes heureux avec elles...

 

Pour en revenir au parechocs que je me suis empressé de déballer à l'arrivé du dernier colis en laissant de coté le numéro 3 et 5.

Celui-ci est l'ancien modèle car sur le plus récent, il y a un retour vers l’intérieur des marches pieds.

 

cotesh12-001.jpg

 

 

Modèle de parechocs le plus récent avec le retour de chaque coté vers le marche pieds. Le parechocs est plus long que l'ancien modèle.

 

 

CITROEN-unknown-0.jpg

 

L'emplacement des rivets 2x2 à l'avant et 1 de chaque coté en retrait vers l'arrière.

 

citroen_type_h_la_petite_boulangerie.jpg

 

 

822.jpg

 

 

07a2a8a2ea1576bfc846f5bb39998323--busses-vintage-cars.jpg

 

 

Ancien modèle de parechocs : Notez l'emplacement de points de fixations

 

 

79158709_o.jpg

 

citroen-type-h-autre-55768.jpg

Pour les rivets de coté, ils sont plus vers l'avant à égale distance entre le bout du parechocs et sa face avant.

 

 

899bb5557ed7559c08f5772ef353dfee--bus.jpg

citroen-type-h-06.jpg

 

 

Les points de fixations à l'avant sont 2 fois moins nombreux (1x2) et plus rapprochés du centre donc de la plaque d’immatriculation et, dans l'alignement des 2 loquets d'ouverture/fermeture du nez.

 

 

De plus, les supports de parechocs sont différents d'un modèle à un autre

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Bonjour à tous et soyez les bienvenus Moyse et JP

JP, homme chanceux d'avoir une épouse comme la tienne. La mienne commence à criser au démarrage du ...quinzième modèle... tout de même. J'avoue que j'ai eu de la marge. :ange: Le principal c'est que nous sommes heureux avec elles...

 

Pour en revenir au parechocs que je me suis empressé de déballer à l'arrivé du dernier colis en laissant de coté le numéro 3 et 5.

Celui-ci est l'ancien modèle car sur le plus récent, il y a un retour vers l’intérieur des marches pieds.

 

cotesh12-001.jpg

 

 

Modèle de parechocs le plus récent avec le retour de chaque coté vers le marche pieds. Le parechocs est plus long que l'ancien modèle.

 

 

CITROEN-unknown-0.jpg

 

L'emplacement des rivets 2x2 à l'avant et 1 de chaque coté en retrait vers l'arrière.

 

citroen_type_h_la_petite_boulangerie.jpg

 

 

822.jpg

 

 

07a2a8a2ea1576bfc846f5bb39998323--busses-vintage-cars.jpg

 

 

Ancien modèle de parechocs : Notez l'emplacement de points de fixations

 

 

79158709_o.jpg

 

citroen-type-h-autre-55768.jpg

Pour les rivets de coté, ils sont plus vers l'avant à égale distance entre le bout du parechocs et sa face avant.

 

 

899bb5557ed7559c08f5772ef353dfee--bus.jpg

citroen-type-h-06.jpg

 

 

Les points de fixations à l'avant sont 2 fois moins nombreux (1x2) et plus rapprochés du centre donc de la plaque d’immatriculation et, dans l'alignement des 2 loquets d'ouverture/fermeture du nez.

 

 

De plus, les supports de parechocs sont différents d'un modèle à un autre

choup78.gif.225d9268927f51b7c567188713978c95.gifBONSOIR a tous les Honorables YankeesLeadingUnknownHanumanmonkey-max-1mb.gif

15 MODELES raveti91.gif.a90b7462246321ba36c61e39d25a9d13.gifpas étonnant que tu sois un artiste de la modifmarcel-dole-louis-de-funes-la-folie-des-grandeurs-1971_a-G-8245452-14258389.jpgmon éminence !!!!! ;)

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DSC03578.jpgSérie 1 altaya sympa vente ambulante de crépes un pick up en tout cas vos montage sont sympa j ai pas encore commençé mais j y pense Seb :love::jap:

DSC03579.jpgSérie 1 ailes ronde je trouve plus jolie avec ses ailes...

 

DSC03577.jpgBonsoir a tous voici type hy louis la brocante ailes carré série 2 1/43 NOREV

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Salut les camarades,

 

Encore une jolie collection de HY, Seb.

 

Pour la portière du numéro 3, J'ai tenté un joint maison de Chatterton noir avec un retour collant sur collant... pas très concluant car, je pense que cela ne tiendra pas dans le temps. Néanmoins, l'effet de jointure est bien visible.

 

 

6-IMG_8735.jpg

 

4-IMG_8733.jpg

 

D'un point de vue plus personnel, ça ne me plait pas du tout. Je pense qu'il y a d'autres solutions pour avoir un visuel de débord plus suggestif.

Pour le moment, l'idée d'Eric et de Walid semble la meilleure solution.

 

Pour le joint des deux vitres, j'attends d'avoir et de voir une pseudo garniture de la portière.

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Bonjour,

J'ai intérêt à profiter des bonnes intentions de mon épouse mais je n'aurais pas le temps d'aller jusqu'à 15 réalisations c'est aussi pour ça que j'en fais 2 en même temps.

Et puis je ne change plus d'epouse après 58 ans c'est très bien comme ça !

A+

jpT41

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Salut les camarades,

 

Encore une jolie collection de HY, Seb.

 

Pour la portière du numéro 3, J'ai tenté un joint maison de Chatterton noir avec un retour collant sur collant... pas très concluant car, je pense que cela ne tiendra pas dans le temps. Néanmoins, l'effet de jointure est bien visible.

 

 

6-IMG_8735.jpg

 

4-IMG_8733.jpg

 

D'un point de vue plus personnel, ça ne me plait pas du tout. Je pense qu'il y a d'autres solutions pour avoir un visuel de débord plus suggestif.

Pour le moment, l'idée d'Eric et de Walid semble la meilleure solution.

 

Pour le joint des deux vitres, j'attends d'avoir et de voir une pseudo garniture de la portière.

 

 

La meilleure façon de faire des joints de portes ou capots est de coller de la gaine thermo du diamètre désiré. C'est rond, creux et reprend sa forme initiale ;-)

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La meilleure façon de faire des joints de portes ou capots est de coller de la gaine thermo du diamètre désiré. C'est rond, creux et reprend sa forme initiale ;-)

 

Bonjour à tous,

 

Je trouve que la gaine est un peu trop épaisse à mon gout, Eric. J'ai un peu peur que la ou les portes ne ferment plus par la suite mais, c'est une bonne idée. C'est à voir lorsque nous aurons le reste du carrosse...

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Bonsoir tous je pensé pour les joint avec du caoutchou fin et le collé avoir? :jap:Jean mi ton idée dans le Temps se décolle...

 

 

Hello Seb, J'y ai pensé aussi. Seule la colle va rester... :lol:

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Tu es abonné ?

Car mon MDJ n'a rien reçu cette semaine !

 

 

Moi oui, c'était plus simple... et c'est la première fois que les abonnés reçoivent les numéros avant les mdj !

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Tu es abonné ?

Car mon MDJ n'a rien reçu cette semaine !

 

Non, comme toi, pas abonné !

Je n'ai pas envie de payer les frais de port et les merdouilles qu'ils te refilent. :lol:

Mon mdj n'avais rien aujourd'hui, peut être demain ou en début de semaine prochaine. :jap:

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Merci les copains, je ne sais jusqu'à quel numéro, nous les auront toutes les semaines.

Pourtant la simca 1000 ,cest un numéro toutes les semaines depuis le numéro 1 .

 

 

Il me semble avoir lu qu’après le numéro 7, nous aurons un numéro toutes les semaines

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Invité §CEV383Mj

bonjour

colis no 3 partis ( 6 7 8 ) j'attend pour la semaine prochaine

bonne journee a tous

guy

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