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Mes spécimens "Médaillier Franklin"... des petits bijoux ...


Farfadet 86

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Ah, les autos du Médailler Franklin... qui coutaient la peau des "choses de la vie" (comme disait Coluche) mais quand on aime, on ne compte pas... au début des années 90, mes deux spécimens au 1/24ème (Tucker et Ford Fairlane Skyliner, avec le mécanisme du toit -ce que Norev fait au 1/43ème maintenant, avec la 402 Eclipse notamment, pour bien moins cher :lol: - ) dénotaient à côté des Solido 1/43ème ou, même, des Burago 1/18ème en terme de qualité :lol:

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Ah, les autos du Médailler Franklin... qui coutaient la peau des "choses de la vie" (comme disait Coluche) mais quand on aime, on ne compte pas... au début des années 90, mes deux spécimens au 1/24ème (Tucker et Ford Fairlane Skyliner, avec le mécanisme du toit -ce que Norev fait au 1/43ème maintenant, avec la 402 Eclipse notamment, pour bien moins cher :lol: - ) dénotaient à côté des Solido 1/43ème ou, même, des Burago 1/18ème en terme de qualité :lol:

 

 

Bonjour mesrouilles :)

Effectivement ces miniatures valent la peau du "Q" :) J'en ai 5 au total que je vais présenter là une à une ... Ce sont surtout des reproductions d'anciennes d'avant guerre ... De belles réalisations qui coûtent cher ... Oui , on progresse de plus en plus et le 1/43ième bien fin a l'avantage d'être moins encombrant . Le "Top" dans cette échelle coûte cher aussi ... ;)

:jap:

 

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Autre Monstre Sacré ... :jap:

 

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La Bugatti type 41 Royale Coupé Napoléon de 1930 -

Modèle réduit au 1/24ième "Franklin Mint Précision Models USA"

Réplique assemblée et finie à la main . autorisée et authentifiée par le Musée Schlumpf

Déteteur de cet unique modèle ayant appartenu à Ettore Buggatti et constituant

la pièce maîtresse du Musée Schlumpf, maintenant Musée nationale de l'automobile de Mulhouse .

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Fastueux !... un prfil tout en longueur qui n'en finit pas de nous étonner !...

Toute la Une démesure tient à capot moteur plus long que l'habitacle ... Dantesque!...

 

Un peu d'histoire :

Dès 1913 Ettore Bugatti pense construire une voiture irréprochable par sa conception,

sa fiabilité mécanique ses performances et son confort nettement au-dessus du lot .

Un véhicule impérial quoi !...

C'est au moment du crack boursier de "29" que va apparaître cette auto . 6 châssis de "Royale" vont être construits...

 

à suivre ...

:jap:

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Invité §Leb824rL

Elles sont magnifiques :love: une miniature Medailler Franklin c'est ce que le gourmet est au gourmand que je suis ! C'est un diner chez un grand chef quand on a l'habitude de pouvoir se payé un MacDo.

Toujours est-il que je reste sans voix devant tant de détails et une telle justesse des lignes arvreton.gif.53c64181062786f7b21a44c26b89b07d.gif

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:) Merci Lebob57 de l'intérêt que tu portes à ces modèles . Dans ma collection Je n'en possède que 5 de ce niveau ... Un petit plaisir que j'ai pu m'offrir à une certaine époque dont une offerte pour mes 50 ans voilà déjà une plus d'une décennie déjà ... Aujourd'hui il y a d'autres priorité dans ma vie de retraité ... Mais si je n'achête plus de miniatures j'ai toujours la passion des autos et me contente de ma petite collection

Beaucoup de littérature auto aussi . Suis abonné à Automobilia et ai tous les numéros depuis le début de sa parution ...

Un peu fana quoi ;)

 

Pour revenir aux lignes des modèles présentés là , il faut dire que ces Bugatti avait vraiment de la classe ... :love:

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Délire mécanique !... :jap:

-8 cylindres en ligne totalisant 14 726 cc !.... et développant une puissance de 275 ch !....

- Alimentation par 1 carburateur monocorps inversé

- Transmission : 3 rapports non synchronisés ... + M. arr ... quand même !....

-Empattement : 475 cm !....

-Poids : 3198 kg !.... :D

- Capacité réservoir carburant : 160 l ... tout de même ! :??:

-Freins : patins actionnés par câble sur quatre tambours non assistés ... Debout pour sur la pédale pour arrêter ce monstre !... :D

- Vitesse maxi : plus de 160 km/h en 1930 pour une auto de + de 3 tonnes ( Les freins ??? ... j'ai un doute à cette allure !...) :(

 

Que bella machina ! [/color][/color] :love:
[/color][/i][/b]
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DSCN3193.JPG.b1d1ce439796c2d80db55d1c31b650e5.JPG

 

Une proue aux lignes verticales ... un élan gothique accentué par cette calandre typique en "fer à cheval"...

Derrière elle, une sacrée cavalerie que le meneur devait dompter tel l'aurige de Delphe sur son char !...

DSCN3194.JPG.87a0c31ef5b268ba214e9dc3a70b858e.JPG

 

Une poupe imposante aux proportions équilibrées entre hauteur et largeur ...

L'énorme roue de secours prend place entre les ailes...

Sur certains modèles contemporains des années 30, elles sont souvent placées sur les ailes avants,

contre le capot moteur au niveau du tablier, près du pied pare-brise ...

Nous remarquerons cela, sur d'autres modèles de prestige qui vont suivre ...

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Invité §bug631jz

Que dire... si ce n'est: :love::love:

 

Si tu as d'autres Médailler Franklin, n'hésite pas à la poster, c'est un régal... :jap::jap:

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Merci bug.aerolite :) Oui il y en aura d'autres à venir ...

 

DSCN3199.JPG.791d2c3b82139aa1b328423d6f1ee976.JPG

En attendant une vue 3/4 arrière qui met en évidence l'élan des lignes élancées

de ce coupé de ville, élan souligné par les courbures dynamiques des ailes :jap:

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Invité §ker554xR

Salut tous, la Bugatti, je l'ais aussi, donc je vous met les fotos des autres pieces que je possede au 1/24 car les 1/43e son encore dans les cartons !!!

 

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PICT2892.JPG.f1a9fdbd2cb24a170a7a67e8c9e25ff0.JPG

 

Empereur du JAPON !!

 

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PICT2894.JPG.05e51669fe7a535d7ee6985623f499c2.JPG

 

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PICT2902.JPG.df6ef3be8778e5e721f4b50a6b66d892.JPG

 

BUICK " LE SABRE " !!!

 

PICT2903.JPG.b714696394b839eccfa310d88309718e.JPG

 

PICT2904.JPG.6b0822ed65f1fc182f682c23e931e083.JPG

 

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Je referais des fotos avec plus de lumiere a l'okaz !!!

 

J'ais aussi ce "MACK " au 1 / 43e

 

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Je dois convenir que mes "pauvres" Bugatti ne suscitent que peu de commentaires ... pourtant ...

 

 

 

 

SUPERBE, il ne faut pas hésiter à prévenir sur l'excellent topic de la section anciennes lorsqu'un topic est créé ailleurs!! ;)

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Salut tous, la Bugatti, je l'ais aussi, donc je vous met les fotos des autres pieces que je possede au 1/24 car les 1/43e son encore dans les cartons !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/PICT2889.JPG

 

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Empereur du JAPON !!

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/PICT2902.JPG

 

BUICK " LE SABRE " !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/PICT2903.JPG

 

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Je referais des fotos avec plus de lumiere a l'okaz !!!

 

J'ais aussi ce "MACK " au 1 / 43e

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/moulage dio 2 104.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/moulage dio 2 105.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/moulage dio 2 106.jpg

 

 

 

Elles sont superbes Kerozeno . Ce serait bien si tu pouvais donner la marque des modèles que tu présente , par exemple j e suppose que pu la première voiture présentée, il s'agit sans doute d'une Rolls Royce .. Et la suivante de l'empereur du japon une Daimler Benz ?...

Par contre, le "Mack" à la fin de la série, je ne suis pas sûr que ce soit une fabrication de Franklin Mint production .. mais bon on prend le tout ... ;)

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Invité §ker554xR

Reponse en foto !!!!!!

 

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Et les prochains qui vont arriver des USA , ils sont au 1/32e et valent .....300$ piece !!!!!

 

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Eh bien, autant pour moi Kerozeno ! :jap: Il est vrai que "Franklin Mint précision" a réalisé de nombreuse pièces et des camions effectivement ...

De toute manière ils sont les bienvenus ici sur ce topic

 

300 € pièce ça limité la collection à moins d'avoir les moyens qui suivent la passion ... ;)

Personnelement je n'ai que 5 modèles de ce fabriquant et acheté avec espace dans le temps ...

Indéniablement c'est de la bonne qualité au niveau réalisation et finition

l'echelle 1/24 pour les autos est idéale moins encombrate que le 1/18ième

Pour les camons on comprend que ce soit le 1/32ième qui soit adopté ...

Bien le bonjour et merci pour ta rectification Kerozeno :jap:

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La Silver Ghost et la LeSabre en jettent, aussi :love:

 

Puisqu'on en est à causer de Franklin Mint (je sens que ça pourrait devenir un "topic officiel", ça :ange: ) ... ma Tucker:

 

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_av.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_34_avg.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_profilg.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_34_arg.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_capot_ouvert.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_malle_ouverte.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_interieur.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/tucker_franklin_dessous.JPG

 

Et la Ford Fairlane Skyliner suivra... quand j'aurai travaillé les photos :W

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:jap: Ah super la Tucker mesrouilles ! :love:

Une voiture construite à 51 exemplaires qui aurait du révolutionner le genre automobile en Amérique . J'aime bien le film qui raconte l'aventure automobile de ce génial Tucker et qui montre combien il est difficile de s'imposer en sortant des sentiers battus ... ;)

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Invité §ker554xR

Pour ceux que ca interesse, il me reste quelques affiches du film!!!

(en mp) (1,20m x 1,60m )

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Pour ceux que ca interesse, il me reste quelques affiches du film!!!

(en mp) (1,20m x 1,60m )

 

 

Oui, sympa KerozenO si tu pouvais photographier ou "pixeliser" et nous poster ça sur ce fil ce serait bien venu avec invitation aux amateurs à visualiser ce film très intéressant ... :jap:

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Oui, sympa KerozenO si tu pouvais photographier ou "pixeliser" et nous poster ça sur ce fil ce serait bien venu avec invitation aux amateurs à visualiser ce film très intéressant ... :jap:

 

Ouep, j'aimerais bien savoir à quoi elle ressemble, moi aussi :ange:

 

J'ai l'impression que c'est l'une de ces deux (mais surtout la première) :???: http://www.impawards.com/1988/posters/tucker_the_man_and_his_dream.jpg

http://www.sd455.com/movietucker0.jpg (je fais exprès de ne pas mettre les balises IMG, c'est du hors sujet après tout :W )

 

Sinon, merci pour elle :jap: mais les reproductions de modèles plus anciens, comme la Silver Ghost, explosent tout avec la multitude de détails :love:

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Tant que j'y suis, voici mon autre bébé (dont le rouge perd parfois de l'éclat après éclaircissement de la photo :L ):

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_34_avd.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_34_arg_fermee_2.JPG

 

Non non, pour ceux qui n'auraient pas suivi le topic en entier, vous n'avez pas la berlue: c'est une Ford Fairlane SKYLINER... 20 ans de retard sur Peugeot (et sa 402 Eclipse), mais 40 ans d'avance sur tous les autres :D

 

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_1.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_2.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_4.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_5.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_6.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_7.JPG

 

Et le bouton magique, au fond de l'engin, qui sert à récupérer le toit sans galérer (mais que si vous ne le rattrapez pas à la première pression, il retombe et normalement vous en êtes quitte pour le sortir du coin de l'ongle :W )

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_mecanisme_toit_8.JPG

 

A l'époque (c'était il y a une bonne quinzaine d'années et je n'en n'ai que 27... c'est un âge où l'on s'émerveille encore d'un rien :D ), c'est vraiment ce truc là qui avait attiré mon attention, bien plus que l'auto elle-même -enfin, pas tout à fait, je connaissais déjà la bête par rapport à son toit, justement. Mais en dehors de la Skyliner, une Fairlane ça n'a rien de bien sexy :W-

 

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_34_arg.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_34_arg_fermee.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_dessus.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_interieur.JPG

 

http://perso.orange.fr/mesrouilles/miniatures/fairlane_franklin_dessous.JPG

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Une Hispano, si je ne m'abuse :???:

 

 

Bien vu mesrouilles

 

DSCN3205.JPG.9d98f7fff28c2cccf1a0f3a74395c886.JPG

 

Effectivement , il s'agit de l'Hispano-Suiza de course type H6c de 1924

Construite à l'usine aéronautique de la marque

Sa carosserie est réalisée en bois de tulipier ... une merveille !...

Cette énorme voiture de course piloté par André Dubonnet finit à la 5ième place de la "Targa Florio" en 1924 ... :jap:

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Invité §ker554xR

Salut tous, c'est bien cette affiche de "TUCKER"

 

movietucker0.jpg.9524d86b54048e88b1c8da78aeb10397.jpg

 

Il doit m'en rester une vaingtaine pliée neuve d'orrigine !!! (si interresser, en MP)

 

( FIN HS)

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DSCN3213.JPG.bd90eb301ec2415c8220799f9003269b.JPG

 

Une proue dégageant toute sa puissance racée ...

 

DSCN3214.JPG.775609159d2e476ffb7cac4b5ab20ff9.JPG

 

Une Poupe fuselée très aérodynamique inspirée par les contraintes spécifique de l'aéronautique ...

Hispano-Suiza est aussi ungrand constructeur de moteurs d'avion à cette même époque ... :jap:

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