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WIP OF THE YEAR-TROPHÉE A. SCIARA 2017 – L'ALPINE DE MAIL MODELE DE L'ANNÉE


Fmid

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  • Réponses 412
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  • Dernière réponse

Merci Math pour la combine.

C'est la première fois que j'utilise ce programme, et je n'aivais vu toutes les fonction possible.

Je viens de trouver la fonction: " tout sélectionner" et cela fonctionne.

 

 

je suis une bille (un sac de billes, même) en informatique.

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Plus que quelques heures pour voter...

Tout le monde peut jouer!!

 

 

Et qui va remporter le thème de l'année et nous trouver une bonne idée pour 2018 ???

petit rappel des précédents thèmes

 

2010 Porsche

2011 l'Italie

2012 Le Japon

2013 L'automobile de 1945 à 1973

2014 Any Colour you like (bicolorisme)

2015 spécial carrossiers

2016 les marques Françaises

2017 Permis de coller.

 

2018??

Aurais-je le temps de participer entre deux chantiers dans la maison?? j'espère...

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Invité §fer864ua

François, si je peux et par pur curiosité

 

Votez vous Ced et toi ?

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Bien sûr, tu peux

 

La réponse est oui… Nous participons comme tout un chacun

D'ailleurs, à partir du moment où nous présentons des modèles, il est logique et équitable que l'on vote. Sinon, considérant que l'on ne peut pas voter pour soi, on s'avantagerait ispo facto en ne votant pas.

 

Maintenant, on essaie – je ne dis pas qu'on y arrive toujours – de voter tôt pour ne pas être influencé par les autres votes.

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Invité §fer864ua

Le vôte en France reste non obligatoire, pas comme en Belgique ...

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C'est vrai, et je trouve que c'est quand même aussi bien que ça ne le soit pas :D

 

Par contre, pour le wipoty, vu les principes de notation, on a vite compris qu'il fallait que les votes soient au moins obligatoires pour les gens qui inscrivaient un modèle au concours. Sinon, c'est trop facile, tu laisses les autres te donner des points et tu n'en donnes pas ;)

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je suis le plus mal placé pour dire qu'il faut voter car longtemps j'ai carrément refusé :bah: :bah: :bah: :bah: :bah:

estiment que la même passion nous habitait tous , et que ce n'était pas par ce que certains étaient plus expérimentés que d'autres que la passion

n'était pas la même :clin: :clin: :clin: :clin: :clin: :clin:

.

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La réponse est oui… Nous participons comme tout un chacun

D'ailleurs, à partir du moment où nous présentons des modèles, il est logique et équitable que l'on vote. Sinon, considérant que l'on ne peut pas voter pour soi, on s'avantagerait ispo facto en ne votant pas.

 

Maintenant, on essaie – je ne dis pas qu'on y arrive toujours – de voter tôt pour ne pas être influencé par les autres votes.

Super argument, auquel je n'avais pas pensé ... ;)

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Et qui va remporter le thème de l'année et nous trouver une bonne idée pour 2018 ???

petit rappel des précédents thèmes

 

2010 Porsche

2011 l'Italie

2012 Le Japon

2013 L'automobile de 1945 à 1973

2014 Any Colour you like (bicolorisme)

2015 spécial carrossiers

2016 les marques Françaises

2017 Permis de coller.

 

2018??

Aurais-je le temps de participer entre deux chantiers dans la maison?? j'espère...

 

 

Moi, j'ai une super bonne idée pour le thème 2018 ... :tourne:

 

Mais je vais avoir du mal à remporter le thème 2017 ... :lol:

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je suis le plus mal placé pour dire qu'il faut voter car longtemps j'ai carrément refusé :bah: :bah: :bah: :bah: :bah:

estiment que la même passion nous habitait tous , et que ce n'était pas par ce que certains étaient plus expérimentés que d'autres que la passion

n'était pas la même :clin: :clin: :clin: :clin: :clin: :clin:

.

 

 

Ca dépend si on juge les efforts ou la réussite ... ;)

 

Bon, je ne suis pas naïf quand même, je sais bien qu'on juge la réussite.

 

Mais je voudrais poser une question aux votants : arrivez-vous à juger la qualité de la réalisation en faisant abstraction du choix du modèle ou faites-vous un mix des deux ?

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Invité §fer864ua

J'essayes de voir la globalité, le travail fourni, la recherche, le respect de l'auto et ce peu importe la marque ...

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Le choix du modèle importe peu… On juge un montage ! Donc bien sûr il faut faire abstraction

 

Bon après, il y en a qui nous chauffent avec toujours des Ferrari ou des voiturettes :p

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Le choix du modèle importe peu… On juge un montage ! Donc bien sûr il faut faire abstraction

 

Bon après, il y en a qui nous chauffent avec toujours des Ferrari ou des voiturettes :p

Dussè-je prendre pour moi la remarque sur les Ferrari ? :sol: :sol: :lol: :lol:

 

Sinon, mes critères de vote, c'est un mix de tout un tas de paramètres bien trop personnels pour les dévoiler ici...

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Invité §ced766wy

J’essaye toujours de juger le montage sans m’attacher au modèle. La qualité du montage, la propreté de la réalisation (qui est un point très important pour moi), le détaillage s’il y en a, la fidélité au modèle cible (très important aussi, sauf création imaginaire), etc...

 

Mais quand deux réalisations sont proches en terme de qualité c’est l’attachement au modèle qui tranche pour moi ;)

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Pour moi la vue globale de ce que rend le modèle que je regarde et l'homogénéité sont des critères importants. La qualité de peinture, le détaillage ( j'ai du mal avec les capots ouvert ou il n'y a rien ) ainsi que le respect du modèle réel 1/1.

 

Un autre critère dont je tiens compte mais ce na regarde que moi c'est de la facon dont est présenté le modèle et la prise photo. Je trouve dommage de monter un modèle et de ne pas prendre le temps de faire de joli photo

 

Pour ma part, si ne je fesais pas abstraction des modèles que je vois alors j'aurai du mal à donner mon avis. Car même si le modèle monté ne nous plait pas ( je parle du type de véhicule, pas du montage ) il faut pouvoir être objectif. Par exemple les Alpine, vieillerie en dessous des année 70 ( sauf une cox ou américaine ), 2CV ou vespa ( qui qui fait ca ?! :p ) ne sont absolument pas ma tasse de thé, mais il faut pouvoir reconnaître et honnorer le travail du monteur.

 

le débat est intéressant car je pense que la plupart d'entre nous regardons de différente façon un modèle pour le juger.

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