Morris Mini Cooper racing - Tamiya 1/24 - J'ai peur mais j'y vais... (montage so

[Invité §Fra120eW]

Bonjour,

 

Bien voilà, la boîte est ouverte, la carrosserie sèche et les enfants dorment...

 

 

 

 

 

Et avant en fait installation de l'atelier :

 

 

 

 

Un coup de ponsage au 1000 de la carrosserie afin de mettre toutes les chances de mon côté pour essayer de sortir qqch de potable

 

 

 

 

Puis un petit bain.

 

 

 

Et j'ai attaqué la peinture et montage.

 

 

 

 

Comme je n'ai pas acheté le vert Tamiya, j'ai employé de l'acrylique standard. Ca a l'air d'aller mais il est mat. De toute façon c'est la voiture d'entrainement. Pas mal de commandes baybay ne sont pas encore là donc j'y vais avec les moyens du bord. La peinture est au pinceau et main levée.

 

Au programme pour la suite, ponsage carrosserie, redonner un coup au cadres des fenêtres et suite montage.

 

J'emploie un poinçon d'un couteau suisse pour accentuer les lignes de portes. Ca enlève un peu de matière, pas sur que ce soit un outil idoine ? Et c'est pas super pratique et précis. Est-ce qu'un petit tournevis plat (style pour lunettes) ou à croix iraient mieux ?

 

Et du côté du forum, j'ai cherché mais pas trouvé, est-ce que c'est normal que le forum soit inutilisable avec google chrome ?

 

A bientôt

[carteghost51]

Salut Franz74, il faut bien commencez par quelque chose en tous cas de bonnes base a savoir le ponçage et le nettoyage pour enlever les éventuelles résidus gras sur la carrosserie

 

Apres qu'est ce que tu appelles des peintures acryliques standard ?

apres pour accentuer les lignes tu peux utilisé le dos d'une lame exacto

 

en tous cas bon début

 

ps; j'aime bien les deux kits qui sont sur ton établi

 

@+franck

[math95]

C'est bien parti.

Beaucoup aimerais un coins comme ça pour les maquettes.

Pour une peinture pinceau c'est plutôt bien. Quelle marque la peinture?

Pour les gravure dos d'une lame de cutter pourrais convenir.

Perso je fait avec la fameuseclame de 11 du x acto .

Il fait quelle météo en Thaïlande en ce moment?

[philX]

Pour graver les lignes de carrosserie, une aiguille de couturière serrée dans un mandrin portatif ...

 

Et ça a l'avantage de pouvoir prendre les courbes les plus serrées ...

[carteghost51]

Pour graver les lignes de carrosserie, une aiguille de couturière serrée dans un mandrin portatif ...

 

Et ça a l'avantage de pouvoir prendre les courbes les plus serrées ...

 

J'avais jamais penser a ça pas con l'idée

[Fmid]

Pas sûr que la Mini ait besoin de regravage

Tu prévois de vernir après ?

 

Sinon, tu as résolu ton problème de Chrome ?

[Invité §Oli304Pm]

Cette maquette me tente bien aussi alors je m'installe pour suivre.

[Invité §Fra120eW]

Whoooo, plein de monde, sympa

 

Une petite photo 2 en 1

 

 

 

La marque de peinture est Horse, une marque thai de stylo, stylo feutres, etc. J'ai aussi testé Bee (aussi thai à priori) pour le blanc du toit. C'est du "same same" pour faire local . Les 2 sont mats et donnent l'impression de ne pas vouloir être étendue. Je compare à la peinture de Tamiya (semi-gloss black et chrome silver). Mais bon, c'est d'un côté rassurant qu'il y ait une différence, les pots locaux étant bien moins cher (Bee, 12 pots de 20ml pour 5.5eur, 6 pots Horse 15ml pour 2.5eur).

 

La météo, après de grands froids (8° le matin et comme dit un pote : "8 dehors, 8 dedans !") aujourd'hui on dirait que c'est parti pour la pluie toute la journée, température vers 15-17. Ce qu'on pourrait prendre pour le soleil ou la lune sur la photo est en fait la lampe de la pièce. J'ai du regarder dehors pour en être sûr.

 

Pour la mini, oui je compte la vernir une fois la Tamiya x-22 (sauf erreur) reçue et le petit kit aérographe. Et au pire, bain de liquide de frein et on recommence une fois la peinture Tamiya reçue. Et si toujours pas, transformation en "scrap yard". Quoi que ça donne, quoi que je fasse, le but est d'apprendre. Quand je vois le niveau que la majorité d'entre vous a, ça me motive. Et j'aime bien bricoler, surtout système D avec de la récup.

 

C'est d'ailleurs un bon pourcentage de la place de travail. Recup pour le monde 1/24ème Mais oui, j'ai de la chance de pouvoir consacrer la chambre d'ami à ça... J'ai pas d'amis !

 

Ah, et problème de chrome (le navigateur ) toujours pas résolu, idem avec le portable (Android). En fait, j'arrive en quelque sorte à m'inscrire, mais dès que je quitte la page du profile je suis déconnecté. J'ai essayé divers façon de m'inscrire et de sortir de la page profile, rien à faire. J'ai même essayé un VPN en pensant que c'était une restriction géographique. Comme ca fait la même chose sur le portable, je me suis dit que le forum n'est pas copain avec google

 

Bon, c'est pas bien grave, je peux consulter avec n'importe quoi, c'est juste pour participer qu'il me faut Bill Gates.

 

A+

[24eme O Phil]

Salut Franz74, ยินดีต้อนรับ.

 

Joli démarrage ma foi.

 

Quand j'étais à BKK, je trouvais du matériel chez Robinson et quelques magasins spécialisés.

Sinon, avec le nouveau marché commun asiatique, tu dois pouvoir acheter du matériel facilement en vpc par la Chine, la Malaisie ou la Corée, il y a de quoi faire.

[Invité §Fra120eW]

Bonsoir enfin bonjour,

 

@Olivier43-84 : pour l'enduro oui un peu mais j'ai commencé tard (suis plutôt pistard comme tu vois sur la photo) à 40 piges... donc pas bcp d'expérience. Enfin, c'est comme le modélisme, tant que tu te marre vas-y... Tu as du connaître le 2 temps... J'aurais bien aimer essayer. Mais bon, à présent à peine piéton

La petite mini a passé par tout les états d'âme aujourd'hui. Pour finir elle sera d'une couleur non officielle et va essayer de faire honneur à son appellation racing . J'en dis pas plus, laissez-moi refaire sa peinture (fini le vert anglais triste) et essayer mes idées pour l'intérieur...

Mais enfin, là voilà avant que je reçoive un tout petit paquet du facteur (un pot de peinture Tamiya).

 

C'est bof bof quand même, on verra si ça ira mieux après.

Et malgré la pluie, j'ai sauté ( ) dans la voiture et suis allé au magasin de sorte de bricolage du coin. Il est fait en grande partie pour les profs. Mais en fouinant suis tombé sur 2-3 "goodies". Faudrait plus que je trouve un style flocage et ce serait parfait.

 

Un peu de peinture pour tester, 2 sac de couleur différente de petit cailloux (sorte de), des petites feuilles et les grands sachets verts pour faire des arbres, buissons. Top !

Voilà, demain je ne prendrai que peu d'avance, c'est journée hospital... 4h de route allé-retour et 2h là-bas. Ne vous inquiétez pas, ils ne m'amputent pas encore,

c'est physio et parfois professeur orthopédiste.

Tout de bon et santé !

[toxicat]

Salut et ouelcome Franz!!

 

Elle m'a l'air plutôt bien partie pour une reprise ta mini!!!

J'aime bien le rendu des chromes des vitres, tu les as fait comment? Peinture!?

 

Et pour une peinture au pinceau, tu t'en es plutôt bien sorti!!!

[Fmid]

C'est vrai que la peinture est bof… C'est manifestement le genre de produit impossible à poser proprement au pinceau

 

Je vois que tu as fait les chromes. C'est le genre de choses qu'il faudra gérer après le vernis

 

Bon courage pour demain !

[Invité §uni442mm]

Salut Frantz,

 

Un pote qui monte une Mini, même bien loin, c'est du tout bon ...

 

Va-s-y mon p'tit pote, fais toi plaisir.

 

El Mich'

[math95]

Effectivement la peinture n'est pas terrible.

En même temps au pinceau c'est dur.

Tu as la possibilité de prendre des bombe de peinture?

Bon courage pour demain.

[fox23]

Ouaip, bon courage pour la visite et le voyage, ils roulent à gauche, non ? J'pense que les kiné, dans ton coin retiré, ça ne doit pas fleurir partout, c'est bien pratique pour remettre sur pied !

[Invité §Dya281xZ]

C'est franchement étonnant d'obtenir un tel résultat avec de l'acrylique au pinceau!!! sur de si grandes surfaces. (déjà des feux, ça peut laisser des traces mais alors un flanc complet...tu t'en sors drôlement bien)

 

Pour une reprise, c'est une reprise.

[brunodm13]

C'est franchement étonnant d'obtenir un tel résultat avec de l'acrylique au pinceau!!! sur de si grandes surfaces. (déjà des feux, ça peut laisser des traces mais alors un flanc complet...tu t'en sors drôlement bien)

 

Pour une reprise, c'est une reprise.

 

Sacré reprise même.

[mail0183]

C'est franchement étonnant d'obtenir un tel résultat avec de l'acrylique au pinceau!!! sur de si grandes surfaces. (déjà des feux, ça peut laisser des traces mais alors un flanc complet...tu t'en sors drôlement bien)

 

Pour une reprise, c'est une reprise.

 

 

+1 :bien: :bien:

.

[Invité §Fra120eW]

Bonjour bonjour,

 

La physio s'est bien passé hier, merci c'est cool

 

Bienvenue sur le fil et merci pour les encouragements et compliments.

 

Oui, tout est fait en peinture, pinceau et tremblotte

 

La petite avance, j'ai eu l'honneur de tester pour la première fois le liquide de frein. Ca marche bien. Bon, je n'ai pas utiliser le DOT4 que je gardais pour le circuit et la CRF250R

 

Aujourd'hui qu'une photo noir et blanc pour conserver le suspense

 

 

 

(ce suspense est intenable.... )

 

J'apprends beaucoup en me plantant, c'est top. Et je conserve mes apprentissages sur un fichier word. Faudra que je me rappelle à la prochaine maquette de le lire un coup avant et pendant.

 

Bonne journée et j'espère à avant l'année prochaine

 

 

Edit: j'ai oublié de parler de la bourde. Je reçois du vernis normal (non maquette) en spray hier. Tout content, je me dois d'essayer sur le capot. Ca a l'air pas mal à part que je me suis planté et ai acheté du mat. Bon, rien de trop grave. Je vais pour reposer le capot tout beau vernis mat et voilà que je tape le bout du pinceau avec mon coude, le côté poil s'envole et retombe... sur le beau capot. Le vernis est "chié" (pardon) et la peinture dessous a ramassé aussi. 1ère bourde. Je me dis pas trop grave, je repasse une couche de peinture, on y verra rien... Ah la la, la catastrophe. Le vernis (je pense ?) fait comme tourner la couleur par endroit, bref, là c'est complètement mort... 2 déci de rouge svp... ah non, de liquide de frein...

[fox23]

Content que ton A-R et la visite se soit passé sans anicroche ! Ça baigne !!!

Ma mère m'a dit Antoine que les erreurs, c'est le métier qui rentre ! Confirmation par André Citroên himself, l'expérience, c'est une connerie chaque jour, mais jamais 2 fois la même !

 

Pour les liquides de freins, Franz ne te prends pas la tête. DOT 3 à 5, c'est kif-kif, hormis la température d'ébullition. Lady Ference, vieille copine anglaise, tu la trouves en passant dans les liquides compet qui coûtent les 2 bras et le tronc !

Par contre, le truc qui fait sursauter, la personne qui pinaille sur le type de liquide de freins, mais qui ne va pas hésiter à le laisser 5 ans et 100 000 km dans le bocal...

 

Liquide de frein = hydrophile (sauf synthèse compet) = plus il dure, plus il prend d'humidité, y compris juste de l'air = plus sa température d'ébullition baisse et le problème se rapproche :non:

Retapes-toi vite maintenant ! :D

[Invité §Fra120eW]

Hello,

Merci bien.

 

J'avais oublié de répondre avant. Oui on roule à gauche,c'est comme à droite, s'habituer aux vitesses à gauche et elle est belle.

 

A+

[fox23]

C'est vrai que dans la plupart des cas, il s'agit d'un préjugé. Pour avoir fait pas mal de borne en Grande-Bretagne, ça me parait même difficile de se gourer dans un carrefour avec rond-point.

Par contre, au fond de la cambrousse sur une deux voies étroite, le carrefour avec des haies qui te cache l'horizon méfiance quand même, les automatismes ont tendances à revenir au galop si tu dois tourner à droite ! :lol:

Sinon, the two fingers in the nose :D

[Invité §Fra120eW]

Re,

 

Oui, c'est assez facile de s'habituer surtout s'il y a du monde sur la route. Comme tu dis, dans la campagne tout seul plus tendance à se planter. A présent je dois me concentrer quand je suis en Europe

 

Mon truc quand je nage, je me dis que le chauffeur doit être au milieu de la route. Ca m'a plusieurs fois aidé.

 

Sinon la petite avance et je continue à faire des bourdes Une roue ne tourne pas (trop de colle), recollé à maintes reprises des petites pièces que je fais tomber par maladresse, etc. Mais j'ai toujours du plaisir, c'est le principal.

 

Voici une petite photo pour faire plaisir et fêter ce 30 décembre !

 

 

 

Bien qu'elle soit en slicks, j'ai bien envie de faire un dio avec de la boue (pour apprendre à faire la boue ). Mais bon, ce serait mieux d'être motivé à apprendre faire une belle piste en goudron... Mon Coeur balance

 

Avis sur la petite et pour boue ou asphalte bienvenus.

 

A+

[Exnerve]

bienvenue à toi l'amateur de mini !!

 

pour le diorama, il vaudrait mieux faire un bout de piste goudronnée vu l'état des pneus... dans la boue elle va drôlement patiner la Mini

[carteghost51]

moi je le trouve bien sympathique ce chassis avec une bonne patine, par contre le gars il a attaqué sévère les virages vu l'état des pneumatique

[fox23]

Pour un débutant, tu t'en tires vraiment bien ! Tu veux un choix ? Et pourquoi que Ducros se décarcasse ne ferais-tu pas un mix des 2 idées ? Dans le genre il était tombé une bonne rincée les jours précédents et le mec, trop optimiste, sur une maxi attaque il a été exploré les bas-côtés de la piste bien boueux.

Tu as l'explication des slicks et de la boue... Mais bon, si j't'en parle, c'est que j't'en cause :lol:

 

:jap:

[Invité §Fra120eW]

bienvenue à toi l'amateur de mini !!

 

pour le diorama, il vaudrait mieux faire un bout de piste goudronnée vu l'état des pneus... dans la boue elle va drôlement patiner la Mini

 

 

Merci. Oui, c'est aussi ce que je pensais... je me demande quelle sorte de pneus ils ont en rallye-cross (c'est bien moitié terre moitié goudron comme en supermotard ?)

moi je le trouve bien sympathique ce chassis avec une bonne patine, par contre le gars il a attaqué sévère les virages vu l'état des pneumatique

 

 

Merci bien, c'est bien sympa à faire... pour une fois que le but est de degueulasser .

 

Oui, c'est pendant les qualifs, il est en super-tendres.

Pour un débutant, tu t'en tires vraiment bien ! Tu veux un choix ? Et pourquoi que Ducros se décarcasse ne ferais-tu pas un mix des 2 idées ? Dans le genre il était tombé une bonne rincée les jours précédents et le mec, trop optimiste, sur une maxi attaque il a été exploré les bas-côtés de la piste bien boueux.

Tu as l'explication des slicks et de la boue... Mais bon, si j't'en parle, c'est que j't'en cause :lol:

 

:jap:

 

 

 

 

Merci merci...

 

{ah zut, encore une fois j'appuie sur enter pour rechercher un smiley et ça me publie le message}

 

MERCI, trop bonne idée... sortie de piste dans la boue ! yes ! Et du coup exercice 2 en 1 : asphalt et boue. Top !

 

 

Et j'ai encore fait une bourde. Voulais voir ce que ça faisait de peindre les vitres. Tout allait bien jusqu'à que je réalise que j'avais peint les vitres latérales avant et non arrières... Du coup à présent elles sont un peu opaques !

[mail0183]

nos amis grand briton ne sont ils pas spécialistes du rallye cross :??:

un bout d'asphalte et bout de terre :) :)

.

[Invité §Fra120eW]

nos amis grand briton ne sont ils pas spécialistes du rallye cross :??:

un bout d'asphalte et bout de terre :) :)

.

 

:bien:

 

Mais roulent-t'ils en slicks ? Vais voir chez professeur google.

[Invité §Fra120eW]

Aille, ouais, rallye-cross les pneus c'est du costaud...

 

Au fait, voulais pas particulièrement la monter en slicks, voulais juste enlever la ligne du moule au beau milieu du pneu. Y-a-t'il moyen de le faire sans slickéfier le pneu ?

[Invité §Fra120eW]

Voici le moteur monté.

 

Mon fils la regarde cet après-midi et dit : "Ah papa, tu fais une voiture sale !". Parfait !

 

Une des prise d'air (??) du carbu est tombée par terre... Comme je ne peux pas me mettre à 4 pattes et que je ne l'ai pas vue, elle est toujours par terre... On a peut-être l'explication à la sortie de route des qualifs

 

 

L'arceau proposé (juste un U derrière) ainsi que les sièges arrière ne me plaisaient pas. Pas trop racing à mon goût. Alors pas de sièges arrière et arceau maison fait un peu comme je te pousse...

 

Comme j'ai reçu du verni en spray, la carrosserie est en train de sécher. J'ai oublié de faire les lignes de carrosserie avant de vernir. Tant pis... Du coup je me demande s'il sera possible d'ajouter un "effet météo" sur la carrosserie alors qu'elle sera déjà vernie ?

 

A+

[math95]

A mon avis tu devrait passer une deuxième couche de peinture un peu partout car visiblement il y a des manques.

[fox23]

Math mon ami, tout dépend de ce que tu veux représenter. La coutume, ici, c'est la bagnole super-clean sortant de l'atelier qui va bien pour la photo d'usage. Imagines que tu varies de programme et que tu passes à la voiture en cours ou en fin de compet, ça change tout !!!

Reportes-toi à la présentation de Mail d'une photo de la 905 durant la course, c'est la même voiture, mais pas tout à fait la même chose, mais reste aussi recevable Dans la mesure ou Franz veut faire un dio avec sa voiture s'étant brouté la pelouse en course, pourquoi vouloir qu'elle soit aussi clean que lors d'un London Racing Car Show ?

Au moins, sa voiture, elle vit, elle a une histoire, alors que sur son bel édredon don don... :ange:

[fox23]

J'avais oublié, j'oublie toujours quékchose, ta Mini semble être une découvrable, ça renforce la nécessité d'un bon arceau multipoints puisque la caisse ressemble à un bout de guimauve !

[Invité §Dya281xZ]

Crade, elle est crade...juste comme il faut.

Les pneus, c'est même plus de slick, c'est des "à l'agonie". Mais pour le contexte que tu souhaites, c'est jouable.