[Thème 2018] Ferrari 250 gt Lusso 1/24 Air-trax ft Fujimi

[biker521]

la vraie fait partie des Ferrari que je trouve magnifiques mais la maquette, waouh !!!!

 

c'est superbe !!!

[whitexr2i]

la vraie fait partie des Ferrari que je trouve magnifiques mais la maquette, waouh !!!!

 

c'est superbe !!!

 

Merci Biker!

[whitexr2i]

ça avance!

Une partie des durites à carburant sont posées!

 

[Yandegio]

C'est superbe !

Ta tête de delco :love:

[Invité §Dya281xZ]

Pfiou...

[mail0183]

attention tu as un écrou de desserré sur la durite d'essence , vas pas mettre le feu :bah:

 

SUPERBE :love: :love: :love: :love:

.

[Fmid]

Très, très fort :love: :love:

[ALP.NEUF]

Un moment d'hésitation , c'est la vraie , eh ben non c'est la maquette

[Saira]

[:capoeiralex:4] [:capoeiralex:4] [:capoeiralex:4]

 

Toujours aussi impressionnant

 

 

 

 

 

 

faut le mettre hors concours, sinon il va encore raffler le wipoty :q

 

[Invité §mag716Mg]

Une dinguerie ce montage ! très fort

[whitexr2i]

C'est superbe !

Ta tête de delco :love:

 

Pfiou...

 

attention tu as un écrou de desserré sur la durite d'essence , vas pas mettre le feu :bah:

 

SUPERBE :love: :love: :love: :love:

.

 

Très, très fort :love: :love:

 

Un moment d'hésitation , c'est la vraie , eh ben non c'est la maquette

 

[:capoeiralex:4] [:capoeiralex:4] [:capoeiralex:4]

 

Toujours aussi impressionnant

 

 

 

 

 

 

faut le mettre hors concours, sinon il va encore raffler le wipoty :q

 

Merci les amis! :jap:

 

Vous avez vu le coté pile ,voici le coté face.

 

Le filtre est juste posé car j'ai encore 2 pièces à fabriquer.

 

Et les dernières pièces sont les systèmes de remplissages d'huiles avec leurs bouchons.

 

http://carinpicture.com/wp-content/uploads/2012/07/Ferrari-250-GT-Lusso-Berlinetta-Pininfarina-1962-1964-Photo-22.jpg

 

Sur la partie inférieur,en noir ,on aperçoit une durite décentrée qui descend.

Pour faire cette pièce j'ai utilisé une fraiseuse numérique.

C'est peut-être moins fun que le faire à la main mais ce sera plus rigide que 2 bouts de plastique collés.

 

[ALP.NEUF]

Aaaah oui , mais non , si on commence avec des fraiseuses , numérique ou pas , arrêtons l'escalade de l'armement :q

En tout cas lui il ne sucre pas les fraises , c'est sur

[Invité §Dya281xZ]

Tu sais que ça me plaît bien???

[adhara]

Tout est bien réalisé.

C'est vraiment magnifique. :love:

[mail0183]

Tu sais que ça me plaît bien???

 

 

j'ai eu peur que tu lui dises " tu sais t'as de beaux yeux " :lol: :lol: :lol:

.

[cavallino]

C'est parfait, impressionnant de réalisme et de précision. Et en plus je viens de découvrir ces 2 durites decentrees sur la 250 Lusso alors que je les pensais systématiquement bien droites sur les V12...C'est bête mais maintenant j'aimerais bien savoir pourquoi elles ont cette forme !

[24eme O Phil]

C'est magnifique!! :love:

 

 

Par contre, je ne vois rien et je comprends que dalle pour les durites...

 

Mais bon, on est que mercredi et le WE a été difficile.

 

Ce doit être ça.

[FOCAS]

il est pas humain...

[mail0183]

C'est magnifique!! :love:

 

 

Par contre, je ne vois rien et je comprends que dalle pour les durites...

 

Mais bon, on est que mercredi et le WE a été difficile.

 

Ce doit être ça.

 

 

passé à Charade :??:

 

.

[whitexr2i]

Aaaah oui , mais non , si on commence avec des fraiseuses , numérique ou pas , arrêtons l'escalade de l'armement :q

En tout cas lui il ne sucre pas les fraises , c'est sur

C'était juste un essai pour la fraiseuse!

Beaucoup de choses continueront à être fait manuellement!

Tu sais que ça me plaît bien???

Ben à moi aussi!

Merci Pierre!

Tout est bien réalisé.

C'est vraiment magnifique. :love:

Merci Adhara!

C'est parfait, impressionnant de réalisme et de précision. Et en plus je viens de découvrir ces 2 durites decentrees sur la 250 Lusso alors que je les pensais systématiquement bien droites sur les V12...C'est bête mais maintenant j'aimerais bien savoir pourquoi elles ont cette forme !

Voici un semblant de réponse à ta question!

 

C'est magnifique!! :love:

 

 

Par contre, je ne vois rien et je comprends que dalle pour les durites...

 

Mais bon, on est que mercredi et le WE a été difficile.

 

Ce doit être ça.

Merci Fred!

Regardes la photo au dessus!

il est pas humain...

Si,si encore un peu !

[Fmid]

Je suis comme Fred, je n'imprime pas… Même avec ta photo

[whitexr2i]

Je suis comme Fred, je n'imprime pas… Même avec ta photo

Vous me laissez le temps de tout assembler et je vous ferais une explication!

[mail0183]

ha sur ce moteur les conduites pour l'huile ne vont pas directement au carter comme les moteurs à l'époque GTO ;) ;)

.

[24eme O Phil]

Ouiii, vu!

 

 

Ça va être énorme... :love:

[24eme O Phil]

 

passé à Charade :??:

 

.

 

Nan, WE déjà reserved depuis longtemps à... Cognac.

[whitexr2i]

Ça va être énorme... :love:

Je l'espère bien!

[cavallino]

ha sur ce moteur les conduites pour l'huile ne vont pas directement au carter comme les moteurs à l'époque GTO ;) ;)

.

 

Carter sec pour la GTO et humide pour la Lusso.

[Exnerve]

ah la vache, c'est pas gros comme fraisage !!

 

[whitexr2i]

ah la vache, c'est pas gros comme fraisage !!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 37.jpg?v=1

C'est même trop petit pour ce que je veux faire!

[whitexr2i]

Avancée du soir!

J'avais une petite idée de quoi pouvait servir la durite sous le bouchon de remplissage d'huile mais sans preuve.

Maintenant c'est bon!

 

Ce sont des reniflards .

 

J'ai commencé par fabriquer la partie ou l'huile coule dans le moteur.

 

 

Je l'ai collé à ma pièce fraisée ainsi que la durite.

 

Rajout d'un collier.

 

 

Pour le bouchon de remplissage,j'en ai trouvé juste un dans mes pièces,du coup, moulage.

 

 

Et voila le résultat.

Recto

 

 

Verso

 

[cavallino]

Avancée du soir!

J'avais une petite idée de quoi pouvait servir la durite sous le bouchon de remplissage d'huile mais sans preuve.

Maintenant c'est bon!

 

Ce sont des reniflards .

 

J'ai commencé par fabriquer la partie ou l'huile coule dans le moteur.

 

 

Je l'ai collé à ma pièce fraisée ainsi que la durite.

 

Rajout d'un collier.

 

 

Pour le bouchon de remplissage,j'en ai trouvé juste un dans mes pièces,du coup, moulage.

 

 

Et voila le résultat.

Recto

 

 

Verso

 

 

 

Mais ça va s'arrêter où???

Je vois quand même un truc étrange : c'est une impression ou les amortos sont coudés ? J'ai d'ailleurs l'impression que la patte de fixation (superbe) en haut de la cloison est un poil trop longue, ce qui du coup décale l'ancrage dudit amorto vers l'intérieur de la baie moteur, et a du mal à venir se positionner correctement sir le triangle inférieur après avoir traversé la cloison...me trompes-je ?

[adhara]

C'est le top. Superbe. :love:

[Invité §Dya281xZ]

+ 1

[whitexr2i]

 

Mais ça va s'arrêter où???

Je vois quand même un truc étrange : c'est une impression ou les amortos sont coudés ? J'ai d'ailleurs l'impression que la patte de fixation (superbe) en haut de la cloison est un poil trop longue, ce qui du coup décale l'ancrage dudit amorto vers l'intérieur de la baie moteur, et a du mal à venir se positionner correctement sir le triangle inférieur après avoir traversé la cloison...me trompes-je ?

Merci Cavallino!

La patte de fixation paraît plus longue car il n'y a pas la carrosserie de poser.

Et effectivement ,j'ai été obligé à tordre les amortisseurs mais quand tout sera monté ,on ne verra plus rien!

C'est le top. Superbe. :love:

Merci Adhara!

+ 1

Merci Pierre!

[24eme O Phil]

On a beau le savoir, c'est toujours plus lorsque l'on passe par là.

 

Il commence à être très sérieusement rempli ce compartiment moteur. :love:

 

Et pour les reniflards, c'est bien vu.