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Participants fréquents à ce sujet

 

Merci beaucoup Walid

 

 

 

 

Bonjour Jean Mi,

 

Merci beaucoup et bonjour à toute ta famille. Pour les portières, cela ne vient ni des charnières ni d'un surplus de peinture, par contre les pointeaux de fermeture sont surement en cause, ça fermait avant la pose des panneaux de portes (mieux à gauche qu'à droite certes) mais ça fermait, c'est le poids des panneaux qui entrainent la porte vers l'extérieur, alors au contraire j'ai peut être un peu trop arrondi les pointeaux

 

Je pense que je vais essayer avec un aimant comme suggéré par Philippe

 

Pour la suivante, hors collections en cours, je ne sais pas encore, je crois que je vais d'abord me remettre à la FSO

 

Pour la place ça commence effectivement à être tendu

 

 

 

IMG_4183.jpg

 

 

 

Merci beaucoup Philippe

 

Ça me plait bien cet idée des aimants, pour le toit il n'y a rien à faire ou alors mastiquer et reprendre intégralement la peinture (je le sens pas), a priori c'est le principal reproche fait sur le modèle au Japon (mais c'est un peu pareil sur l'Aston et la Mercedes 300 SL), perso je trouve que les défauts du train arrière sont pires mais ça se voit pas.

 

 

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

De rien, mais les aimants, je n'ai fait qu'y penser :) !...

 

Bonne journée les Copains !

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Ils ont l'air très costaux ces aimants. Il va falloir une colle qui accroche.

 

Je n'ai jamais vu des aimants aussi petits que ceux là.

https://supermagnete.imgix.net [...] e43219725chttps://supermagnete.imgix.net [...] 846c2a10bc

J'ai encore des choses à apprendre. Merci les amis !

 

 

 

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif les Copains !

J'avais envisagé de les utiliser pour verrouiller le capot de la Maxi, mais quand j'ai vu qu'ils les vendaient par je ne sais pas combien, j'ai renoncé. Et j'ai bien fait car après m'être super emm.rdé (ils ont giclé 2000 fois dans l'appart...) à tailler des aimants de disques durs (puissants) à la bonne taille, la petite rondelle métallique collée nécessaire au contact est devenue trop épaisse pour que ça plaque. C'est pour ça que je n'ai rien suggéré sur la question :D !

Bonne journée les Amis !

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alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif les Copains !

J'avais envisagé de les utiliser pour verrouiller le capot de la Maxi, mais quand j'ai vu qu'ils les vendaient par je ne sais pas combien, j'ai renoncé. Et j'ai bien fait car après m'être super emm.rdé à tailler des aimants de disques durs (puissants) à la bonne taille, la petite rondelle métallique nécessaire au contact est devenue trop épaisse pour que ça plaque. C'est pour ça que je n'ai rien suggéré sur la question :D !

Bonne journée les Amis !

 

 

 

Une fausse bonne idée en somme ! :D

Du moins dans mon cas...

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Bonjour à tous,

 

J'ai commandé les aimants, on verra bien mais j'ai de l'espoir, en tout cas je sais où les poser sur la carrosserie.

 

En attendant une petite série au soleil

 

 

N°100-10.jpg

 

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Et avec son arrière arrière petite fille (au moins ça) :

 

 

N°100-18.jpg

 

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N°100-21.jpg

 

A bientôt pour fermer les portes

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Salut tout le monde :D

 

une paye que je n'étais pas venu faire un tour sur Cara ;)

Et que vois-je, la Sky terminée (ou quasi ;) )

 

Elle est Ma-Gni-Fi-Que :love: :love:

 

Comme Nico, j'ai une réserve sur cette liaison aile arrière - toit mais sinon c'est tout simplement superbe, encore bravo Olivier pour ce brin d'exotisme apporté dans nos montages actuels :)

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