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Revell McLaren 570S Spider by Vince-1-24

 

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Revell McLaren 570S Spider by Vince-1-24

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Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 20/03/2018 à 17:08:41  
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Pourquoi faire un montage FROM THE BOX :??: :??: :??:
Pourquoi faut-il que l'on ai toujours des choses à améliorer ou modifier sur nos maquettes :??: :??: :??:
Est ce que c'est juste pour se compliquer la vie, pour faire joli ou pour autre chose :??: :??: :??:

Nous pourrions tous se poser ces questions, pour ma part, c'est simplement parce que j'aime les cabriolets, quoique j'aime bien aussi me casser la tête et aussi que ce soit joli etc...

Enfin bref, j'arrête de me poser toutes ces questions parce que je suis en train de me faire mal au crane !!! :lol: :lol: :lol:

Alors encore une fois j'ai couper le toit d'une maquette pour en faire un cabriolet, je vous propose donc mon dernier montage, soit la modification du kit Revell de la McLaren 570S en Spider.

Certains d'entre vous on pu assister sur l'exposition de JABBEK aux derniers points de colle, de mise en place des miroirs des rétroviseurs, etc....

Voici donc le cover du kit, je fais l'impasse sur les grappes, le kit est déjà très courant sur le net.

Revell Mclaren570S-01Voir l'image en grand0 vote

J'ai donc commencé par coller les éléments de la carrosserie, cela permet de rigidifier un peu plus la caro avant les modifications.

RevellMclaren570s-03Voir l'image en grand0 vote

Comme d'habitude, j'ai commencé par une étude sur les découpes à réaliser. Pour cette opération, j'ai utilisé une petite scie à main, la lame mesure 0.5 mm d'épaisseur.

RevellMclaren570s-04Voir l'image en grand0 vote

La suite est évidente, c'est la chute du pavillon.

RevellMclaren570s-05Voir l'image en grand0 vote

A partir de ce moment, je commence à prendre plaisir car le travail de transformation commence, afin de réaliser les nouvelles parties de la carrosserie, j'utilise de la carte plastique d'épaisseur 0.5 mm. C'est assez souple pour couper et former.

RevellMclaren570s-06Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-08Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-07Voir l'image en grand0 vote

Après plusieurs heures de travail, la carrosserie à reçu une couche d'apprêt afin de voir les défauts dû aux collages et ponçages.

Correction des défauts et remise en apprêt avant la mise en peinture.

RevellMclaren570s-09Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-10Voir l'image en grand0 vote

Pour cette maquette, j'ai choisi de la peindre en bi-ton, l'ensemble de la carrosserie est en bleu clair métallisé, la partie carbone de la vrai voiture sera sur la maquette en noir métalissé.

Les deux teintes sont de la peinture HUMBROL, et comme il existe peu de teinte métallisé, j'ai donc fait des mélanges de peinture afin d'obtenir un bleu et un noir métallisé. Comme d'habitude en fait !!!

RevellMclaren570s-11Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-12Voir l'image en grand0 vote

Entre les couches de peintures bleu et noir, j'ai passé une soirée à cacher les parties bleu afin de ne pas les recouvrirent par le noir. Bande cache Tam 6 mm et 3M en 20 mm. Pour que les bandes collent le moins possible sur la peinture et ainsi éviter des catastrophes en enlevant les scotchs, je passe systématiquement la bande plusieurs fois sur l'intérieur de mon avant bras, ainsi la bande perd de son pouvoir adhésif.

RevellMclaren570s-13Voir l'image en grand0 vote

Le noir est appliqué et les décalques sont collés. J'ai aussi ajouré, les petites parties sous les feux et ajouté du grillage.

RevellMclaren570s-14Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-15Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-16Voir l'image en grand0 vote

Après quelques jours de séchage, on passe à la parti vernissage !!! Encore et toujours en vernis bi-composant.

RevellMclaren570s-17Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-18Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-19Voir l'image en grand0 vote

En attendant le séchage à coeur du vernis, je suis passé à la partie moteur et cockpit de la voiture.
Tout d'abord le châssis, peinture noir satiné et noir métallisé, puis vernis du noir métal.

RevellMclaren570s-21Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-20Voir l'image en grand0 vote

La suite avec le moteur, mais sans grand détaillage, un peu de smok, mais c'est tout,

RevellMclaren570s-22Voir l'image en grand0 vote

Puis la partie intérieur, la teinte marron est un mélange Humbrol, j'ai cherché à avoir teinte chocolat, et ensuite j'ai verni en satiné.

RevellMclaren570s-24Voir l'image en grand0 vote

RevellMclaren570s-23Voir l'image en grand0 vote

Aprés plusieurs semaines de travail, vient le moment de l'assemblage final !!!

Pour changer un peu de tout les montage sur le net, j'ai mis la porte conducteur ouverte et la passager fermée, je trouve que ça lui donne un peu plus de réalisme.

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RevellMclaren570s-30Voir l'image en grand0 vote


RevellMclaren570s-31Voir l'image en grand0 vote

Et voilà c'est fini, j'ai mis environ 4 moi pour la faire, bien sur j'ai pas travaillé dessus tous les jours. Sauf la dernière semaine avant JABBEK, car je l'avais inscrit au concours !!

Le résultat du concours vous le connaissé !!!

A bientôt les amis pour un autre montage !!!

Bientôt un wip avec une chinoiserie :jap: :jap: :jap:

Sujets relatif
Profil : Pilote
gto-02
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  1. Posté le 20/03/2018 à 17:12:52  
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superbe!!!!!!!

Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 20/03/2018 à 17:26:42  
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oui ,superbe !

maintenant je vais peut être paraitre chiant, mais bon :

- j'aime : la transformation en cabriolet, les masquages parfaitement nets (je sais le temps que ça prend) et l'intérieur lui aussi super net ; très bien une seul portiere levée ça permet de profiter de la ligne de l'autre coté

- j'aime moins : le vernis bi composant (c'est du Zero Paints?) qui semble ne pas avoir été poncé (au passage si c'est le cas je me demande comment tu arrives à n'avoir aucune poussière !!!) car, s'il n'a quasiment pas de peau d'orange (je pense que c'est la caractéristique de ce genre de vernis) je le trouve un peu trop épais, trop profond le brillant, ça donne un petit coté "die cast"...mais bon, ça va bien avec un montage "sorti de boite" !
Message édité par FOCAS le 20/03/2018 à 17:28:59

---------------
"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
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Profil : Pilote pro
dyaned-euchevault
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/03/2018 à 17:31:56  
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Même commentaire que sur un autre topic: j'apprécie beaucoup!!!

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 20/03/2018 à 18:17:29  
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Je peux vous dire que les photos ne lui rendent que partiellement hommage. C'est une très jolie réalisation :love:
Message cité 2 fois

---------------
La Wells Fargo passe toujours
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Profil : Pilote pro
math95
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 20/03/2018 à 18:50:49  
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Effectivement elle est très belle.
Message cité 1 fois
Profil : Vétéran
peug25
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  1. Posté le 20/03/2018 à 19:02:43  
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Très très très très beau et bon boulot.
La couleur est sympa


---------------
sam
Profil : Pilote d'essai
mail0183
Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 20/03/2018 à 19:10:44  
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Fmid a écrit :

Je peux vous dire que les photos ne lui rendent que partiellement hommage. C'est une très jolie réalisation :love:
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+1 à 200% :love: :love: :love: :love: :love: :love:
pas de toit , des portes en élytre , bicolore , un parebrise elle n'est pas belle , elle est très très belle :rs: :rs: :rs:
.

Message édité par mail0183 le 21/03/2018 à 13:31:50
Profil : Vétéran
brunodm13
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/03/2018 à 19:38:27  
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math95 a écrit :

Effectivement elle est très belle.
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[:306 ajk:16] Superbe :love:

Un peu plus de détails sur tes mélanges pour réaliser tes teintes métallisées serait appréciés.

Message cité 1 fois

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Conduire dans Paris c'est une question de vocabulaire. (M. AUDIARD - Mannequins à Paris)
Profil : Vétéran
  1. homepage
  2. config
adhara
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/03/2018 à 20:13:44  
  2. answer
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Superbe transformation, donc super boulot. :bien:
De toute beauté. :love:


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MES DIORAMAS:
http://lancia15.123.fr/Diorama​.php
Mon site: LANCIA PASSION
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Profil : Pilote chevronné
dwitch
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 20/03/2018 à 23:29:20  
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de toutes façon t'es rien qu'un grand malade!!!!!

Encore, encore, c'est vraiment top !


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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mais le plaisir du résultat, même imparfait, est important.
Profil : Pilote pro
  1. config
gt01-modelisme
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 21/03/2018 à 10:27:46  
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Pour l'avoir vue à l'expo, elle est vraiment superbe !!


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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
en ligne
Profil : Vétéran
fabian0601
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 21/03/2018 à 12:50:18  
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Superbe. La teinte lui va à ravir. Bonne continuation


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F@bi@n 0601
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keep cool and touge
Profil : Routard confirmé
  1. config
carteghost51
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 21/03/2018 à 12:54:35  
  2. answer
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Magnifique transformation faite sur cette Mclaren
 :love:

Amateur éclairé
Profil : Pilote semi-pro
philx
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  1. Posté le 21/03/2018 à 13:29:43  
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.
Très belle réalisation ... :love:

Vue à Jabbeke, je suis bien content de voir ici le cheminement qui a conduit à ce superbe résultat.


---------------
Les Autos de PhilX : AntiquesVintageClassicsFifties
Profil : Pilote pro
nicolaviolette
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  1. Posté le 21/03/2018 à 13:44:58  
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Elle est en effet magnifique en vrai !

Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 21/03/2018 à 15:37:32  
  2. answer
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Merci les amis, sa fait plaisir de lire vos commentaires.
Cela prouve bien qu'elle est de très bonne facture, même si elle n'a rien remporté.
Je très content qu'elle vous plaise.
Merci à tous.

Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 21/03/2018 à 16:19:45  
  2. answer
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brunodm13 a écrit :

[:306 ajk:16] Superbe :love:

Un peu plus de détails sur tes mélanges pour réaliser tes teintes métallisées serait appréciés.
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Pour te répondre brunodm13

Il n'y a pas réellement de règle pour faire une teinte métallisée, c'est plutôt du feeling. Et des fois j'en ai et dés fois j'en pas :o

Généralement, quand je commence un kit, je sais déjà qu'elle teinte je ferai.

Pour celle là, la peinture était prête, c'est une couleur que j'avais préparé pour un combi que j'ai commencé, il y à longtemps !!!!

Il y a toujours au minium 2 teintes, la teinte de base et la teinte métallisée.

Dans mon cas, du bleu français (HU14) et du gris métal (HU11) et du blanc (HU22), le blanc servant à éclaircir.

Je fais des dosages par gouttes dans un pot, la teinte majeure (le bleu) est toujours plus importante que les autres.

Ici, j'ai fait un mélange de 50 de bleu, 25 de blanc, 10 de gris, soit 85 goutes de peinture + 85 de diluant cellulosique).
Bien sur ce dosage n'est pas suffisant pour une carrosserie. Il faut donc faire des multiples, pour ma part j'ai fait 200,100,20 et 340 de diluant.

Les peintures enamels ont besoin d’être diluer pour passer à l'aérographe, en règle général, avec une peinture prélevée du pot, il faut ajouter la même quantité de diluant.

Pour le côté métallisé, on peut aussi utilisé de l'or, du cuivre, du bronze. Ces 3 couleurs donnent de superbe teintes, par contre c'est plutôt pour des teintes sombres.

Voilà pour l'explication

A +++ les amis.

Profil : Vétéran
brunodm13
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/03/2018 à 20:33:58  
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Merci Vince-1-24 de tes explications :) :)


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Conduire dans Paris c'est une question de vocabulaire. (M. AUDIARD - Mannequins à Paris)
Profil : Pilote confirmé
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 22/03/2018 à 21:01:12  
  2. answer
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Donc si je comprends bien, toute la partie blanche est made in toi !
c'est super propre !!
et bravo de n'avoir pas tordu la caisse tenue seulement par les dessous de portes


[img?v=1]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/5/3/4/639534/7106931/big-7106931f22.jpg[/img]

Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
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  1. Posté le 22/03/2018 à 21:32:25  
  2. answer
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Tu as tous compris Herve, c’est effectivement la partie blanche qui est scratchée.
Et oui c’est vrai que cette partie est très fragile, surtout quand j’ai dû poncer et  polir la carrosserie.
Message édité par Vince-1-24 le 22/03/2018 à 21:35:10
Profil : Routard confirmé
gtstan
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 23/03/2018 à 00:45:17  
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Et bien , malgré son défaut (elle n'a pas eu de médaille :mouais: ),je la trouve bien sympa cette p'tite auto .
Le "style" de la partie "décapotée" est ..... dans l'air du temps . En vrai ,ça devrait ..... décoiffer . :wink:

Et , le petit tuto pour la teinte métallisée ,......à tester . :oui:
Message édité par GtStan le 23/03/2018 à 00:46:35
Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
  1. config
ceda4v6
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  1. Posté le 23/03/2018 à 17:47:40  
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Waouh !! :love:
Bien content de voir un wip express pour nous montrer ce que tu as fait !!
J’adore ton bleu, tu as créé une très belle teinte :love:


J’aurais cependant une petite remarque. Il y a un truc qui me chiffonne un peu, c’est tes vitres latérales. Je pense que tu n’aurais pas dû les mettre pour faire comme si elles étaient baissées parce qu’elles sont beaucoup trop épaisses et ça fait un peu vitres pare balles...
Sans cela c’est le sans faute !!


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 23/03/2018 à 18:18:54  
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C'est une 570S Spider blindée :o


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La Wells Fargo passe toujours
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Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
  1. config
ceda4v6
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  1. Posté le 23/03/2018 à 18:36:06  
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Bah il faut l'être un peu, blindé, pour acheter la vraie :D


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 23/03/2018 à 18:41:36  
  2. answer
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C'est vrai :lol:


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La Wells Fargo passe toujours
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Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 23/03/2018 à 20:54:05  
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Tu as tout à fait raison Ced et je bien d’accord avec toi pour les vitres. J’y ai bien pensé mais pris par le temps et le stress de la finir pour Jabbeke, j’ai préféré les installer que de ne rien mettre !

Merci ced pour tes commentaires :jap: :jap: :jap:
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
24eme-o-phil
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 24/03/2018 à 09:49:00  
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Ah ouais, quand même... [:benjico37:1]



Fabuleux!

[:gu1llaum3:8] [:gu1llaum3:8] [:gu1llaum3:8]


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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein, c'est déjà ça !!
Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
  1. config
ceda4v6
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  1. Posté le 24/03/2018 à 11:06:07  
  2. answer
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Vince-1-24 a écrit :

Tu as tout à fait raison Ced et je bien d’accord avec toi pour les vitres. J’y ai bien pensé mais pris par le temps et le stress de la finir pour Jabbeke, j’ai préféré les installer que de ne rien mettre !

Merci ced pour tes commentaires :jap: :jap: :jap:
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Je comprends bien, avec la deadline c’était chaud ;)
En tout cas superbe transfo et superbe résultat :love:


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