Alpine A110 1600SC au 1/24

[Ironwolf]

Bonjour,

 

je viens de me rappeler que j'avais commencé une Alpine et que pour cause de R 8 Gordini je l'avais un peu abandonnée !

 

Donc, retroussage de manches et direction.....la bonne direction !!!

 

D'abord il faut trouver des ingrédients simples (c'est la philosophie de cette maquette) quelques coton-tiges et bouts de plastoque et hop:

On taille, on échancre, on emboîte, on colle.......

 

 

La forme prend forme...

 

 

Ajout du boîtier de crémaillère

 

 

 

 

 

Fignolage et ajout des nervures de renfort du bloc et des fixations

 

 

 

Comparaison avec la direction conçue par feu M'sieur TAMIYA.

 

 

 

Raccord de colonne de direction sur flector

 

 

Les différents éléments avant assemblage

 

 

 

La direction sera fonctionnelle, j'essaye de réaliser le pignon torsadé à 9 dents obliques....et c'est assez complexe ( je m'y casse les dents ) mais j'y arriverai un jour.... déjà que je suis fier de mes petits boulons de colonne au 1/24... donc le pignon...

 

Amicalement

Ironwolf

[math95]

Au fou!!!

Enfermez le c'est un vrai danger public pour les autre maquetisme.

[brunodm13]

Au fou!!!

Enfermez le c'est un vrai danger public pour les autre maquetisme.

 

 

 

Tu devrais expliquer plus en détails comment tu fais avec des plans côtés et la nomenclature des matériaux utilisés, comme ça tu ne serais pas tout seul à Charenton :crazy:

 

J'aime bien ta maladie....

[mail0183]

comme les autres j'adore cette maladie :bien: :bien:

 

je réalise la pompe à eau mais elle ne sera pas fonctionnelle , je ne veux pas d'eau dans mon moteur :lol: :lol:

 

.

[Yandegio]

Magnifique !

J'adore ! :love:

 

Le principe de partir de bouts de plastique, pour au final arriver à une pièce de précision... je partage un max !

[ALP.NEUF]

Agreuuuuu, :areuh: booorrrfffffff

André

[Invité §Dya281xZ]

Ah oui...un vrai doux dingue...

[ALP.NEUF]

Bonjour

Eh oui est-ce bien raisonnable tout ça , parce que avouons le franchement , a part se faire plaisir , et par conséquent nous faire plaisir , cela n'as aucune utilité , mais justement c'est là que ce rejoigne beauté et inutilité , donc c'est de l'art et du grand , et comme l'art est indispensable pour nous adoucir la vie , je le dit et applaudi de mes deux mains ,et crie encore , encore !!!!!!!!!!

Cette minute de philosophie , vous est offerte par un adepte de la futilité :lol:

A.

[Exnerve]

j'aime bien quand tu fais du fignolage !!

[FOCAS]

allo, la rue Cabannis ? les urgences psy ?

[GtStan]

"La direction sera fonctionnelle, j'essaye de réaliser le pignon torsadé à 9 dents obliques"

Là ,tu joues avec le feu ,parce qu'avec le niveau de détail que tu mets ,faire une "direction directe" 9 dents ,va T'OBLIGER d'excentrer le barreau ,maintenant ,tu ne peux plus faire moins .

 

:lol:

[fox23]

Mon pauv' loup d'acier, avec Stan comme Surveillant général de tes chères études, tu as intérêt à assurer :lol: ! Sinon, comme les copains, zen ont interné pour moins que ça !

Parce qu'entre se prendre pour Napo et faire des directions fonctionnelles au 1:24 hein ? :lol: :lol: Si ça arrivait, fais passer le numéro de la chambre qu'on vienne quand même admirer la suite, parce que ce serait maintenant trop difficile de s'en passer ! l'addiction mon bon, l'addiction :ange:

J'angoisse de plus en plus pour la votation de fin d'année :sol:

[GtStan]

Vois tu mon cher Renard du désert .....limousin , je suis en plein dedans , j'en est 1 à transformer .

[fox23]

Vois tu mon cher Renard du désert .....limousin , je suis en plein dedans , j'en est 1 à transformer .

:lol: Un quoi ? un modéliste (des noms ! ), un fêlé (heureux soient-ils, ils laissent passer la lumière disait Audiard) ou un boitier de direction au 1/24 ??? :D :D :D

[GtStan]

Un boitier de direction au ....1/1 .

Des modélistes .... fêlés , , y a QUE ça ,ici . En portant , ils ont tous de la colle .

[Ironwolf]

Bonsoir,

 

houlalalalala, je suis vraiment obligé de faire ce pignon , j'aime bien ce genre de défi, j'hésitais entre un 7 dents et un 9 dents, mais maintenant j'opte pour le 9 à finir avant pâques !

Pour l'asile, sur ce forum je m'y sent déjà j'ai juste l'entonnoir qui sert un peu sur les tempes, mais j'aime bien cet endroit plus on est nombreux et plus on rit.

 

Amicalement

Ironwolf

[Invité §TAR516zF]

 

Antonio Biasioli, grand amateur de ballons à air chaud et de voitures de rallye, après la "pause" avec le beau livre "Giro Automobilistico d'Italia", revient avec son dixième ouvrage pour dédier une monographie plus exhaustive à une reine du monde du rallye, l'enfant terrible de chez Renault: l'Alpine A110. Un livre très complet sur l'histoire de la magnifique A110. Plus de 600 images (pour la plupart inédites) sur la création de Jean Rédélé de ses débuts jusqu'en 1976.

Le livre de Biasioli se tient côte à côte et vient compléter ce de Francesco Panarotto consacré à l '"Alpine italienne", racontant la naissance et l'évolution de la célèbre berlinette française, l'histoire dans les rallyes international, les pilotes français qui ont le mieux interprété les qualités de cettetrès légère traction arrièr et enfin l'histoire du rallye et de la vitesse en Italie, combinant les nombreuses photos inédites associées à des anecdotes sur les pilotes italiens qui ont mené l'Alpine dans les rallyes national.

 

L’A110 était également la protagoniste de sa catégorie dans la Targa Florio, une course qui, pour ses 72 km de virages a plus que tout les autre essai des championnat du monde a toujours exalté les voitures de rallye et les pilotes de extraction de rallye, chose qui a toujours été bien pris en compte par la maison alpine, de quoi participer aux années 60 avec l'équipe officielle et recueillant des résultats souvent excitants. Par conséquent, dans cette fantastique monographie, certaines images de la Targa ne peuvent pas manquer.

 

Le livre se termine par une annexe consacrée aux récentes événements automobiles historiques, qui nous permettent de revivre l’âge d’or du rallye, lorsque chaque voiture conservait sa personnalité et son charme et et le public aux côtés des pilotes et des mécaniciens pourrait vivre l'émotion de la course: la bonne façon dont Antonio Biasioli continue année après année avec ses monographies pour nous dire et de nous faire revivre l'esprit pur du rallye

info: antbias@tin.it

[Ironwolf]

Bonsoir,

 

En voilà un bouquin qui a l'air intéressent, dommage que je ne comprenne pas l'italien (des restes de latin subsistent dans les fin-fonds de mon cerveau) heureusement il y a les images et les photos.

Merci

 

Amicalement

Ironwolf

[Ironwolf]

Bonjour,

 

Fond de grenier.....et déterrage de vieux poste........

Je recherchais le montage de la traverse avant Alpine pour la reproduire sur la Gord et j'ai redécouvert cette chose qui est toujours en attente.

 

A droite le châssis Tamiya modifié et à gauche celui réalisé en "seucratcheu"

 

 

 

Et les amortisseurs montés...

 

 

 

Le tout en attente de peinture .....qui ne saurait tarder.

 

Amicalement

Ironwolf

[Lascar 22]

Non mais là je dis STOP !!!!!!!!!!!!!!

Tu vas finir par me dégouter de la maquette ....................

Quel boulot de dingue !!!!!!!!!!!

 

J'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mail0183]

tien dans les choses exceptionnelles , mon ami Steven vient d'envoyer son Alpine A 110 1300S avec son moteur Gordini double arbre 1470 pour assemblage

 

 

cela fait 10 ans que j'attends , voila l’essai pour contrôler que le moteur entrait bien dans la voiture

 

 

 

 

 

 

la voiture qui devrait rappeler quelque chose à notre ami André , mais c'est une 1300S compétition client comme celle que j'ai connu

 

 

 

et le moteur, un engin improbable Gordini T58 02C 1470 double arbre à cames de 1966 qu'il lui a fallu entièrement restaurer

 

 

 

 

 

oui nous jouons avec des 1:43 , 1:24 , 1:12 et lui ce sont des 1:1 :spamafote: :spamafote:

si vous voulez voir voici le lien : http://www.dondini.de

.

[rvblog]

Pfiou, 4 pages de joyeux bonheur

Me rappelle plein de choses, et entre autres, que j'adore ça!

Chapeau @Ironwolf

[Ironwolf]

Bonjour,

 

merci Rvblog et Lascar22 (surtout n'arrêtes pas !!!!!! ).

Mail, quelle belle A110 que voilà, super musclée avec un tel moteur, elle va faire rêver plus d'un Germain ils en sont très friands !

J'ai passé une annonce en Teutonie pour la mienne et j'ai déjà 4 demandes....(étant donné qu'en Gaule on ne peut plus profiter de nos belles routes tortueuses, sans risquer de se faire confisquer son joujou... )

 

Tiens, dans mes albums j'ai retrouver ça c'était encore au temps béni de l'automobile, en plus c'était avec son créateur....

 

 

 

Un modèle D'Alpine assez rare, surtout de nos jours...

 

Amicalement

Ironwolf

[mail0183]

oui superbe , une GT4 ;) ;)

[ALP.NEUF]

Bonsoir

J'ai résolu le problème de l'utilisation de 20441 une berlinette Alpine pour les néophytes , et pour éviter les bétaillères et les 35 tonnes

 

Et je vais m'amuser sur un terrain où aller le plus vite est la norme

 

 

Loup , les teutons peuvent toujours rêver , mais devront se contentés de leurs Porsche

Roland , avec un moteur comme celui la elle va arracher c'est sur , j'ai par contre un doute , a t'il eu des berlinette avec un double arbres ????

[mail0183]

hé oui entre 1967 et 1969

 

Tour de Corse 1967 8088 UG 75 N° 81 Bianchi Ab ( écrou central )

TAP 1968 4681 GE 76 N°14 Nicolas Ab

Tour de Corse 1968 4675 GE 76 N° 57 Guichet/Todt Ab

Critérium des Cévennes 1968 4675 GE 76 N°11 Vinatier 1er

Ronde Cévenole 1969 4840 GG 76 N°76 Nicolas 3eme

 

 

et il y a même eu une R8Gord N°164 Targa 1967 Ab qui deviendra la voiture perso d' A Gordini . pour l'immat de celle ci j'ai fait appel à nos ami siciliens

;) ;).

[Lascar 22]

quelle chance de rouler avec une Berlinette ......................

[mail0183]

quelle chance de rouler avec une Berlinette ......................

 

 

comme tu arrives dans notre groupe il faut que tu saches que André est l'un des 4 propriétaires ,1ere main ,de son Alpine , que je connaisse

 

 

je n'ai pas encore eu l'occasion de rencontre le 4eme :bah: :bah:

et avec André nous nous rencontrons tantôt à une expo maquette , tantôt à un évènement automobile genre LMC 2018

 

.

[Lascar 22]

Ah oui quand même !!!!!!!!!!!!!

[mail0183]

j'avoue fréquenter de drôles d'individus , mais c'est normal étant très profondément infecté depuis le début des années 70 :lol: :lol: :lol:

[Lascar 22]

Moi à défaut de Berlinette j'ai ça :

 

[mail0183]

très bon choix , mais un peu sage :lol: :lol: :lol:

je suis bien conscient d'être l'un des plus fou du groupe mais j'assume parfaitement étant l'ex doyen

 

je me promène avec ça

 

 

 

 

.

[Lascar 22]

:love: :love: :love:

[mail0183]

au début je souhaitais un saute vent mais mon épouse m'a indiqué qu'il n'était pas question de porter un casque ,

 

elle acceptait mon délire mais avec un pare brise donc j'en ai un avec un pare brise :lol: :lol: :lol:

[ALP.NEUF]

Moi à défaut de Berlinette j'ai ça :

 

https://nsm09.casimages.com/im [...] 851813.jpg

 

 

 

 

 

Bah t'a pas trop à te plaindre , il y a pire comme jouet , c'est aussi un peu mythique , non