Collection UTILITAIRES RENAULT (Hachette) 1:43

[Invité §tik142uz]

Bjr , c est une forme de dérive un peu " taquine " de mes écrits .......

Oui pour un cadeau mais pas pour éditer une collection entière ; encore une fois c est ce qui ressort des sondages , des questionnaires , des enquêtes , des qualis ........réalisés pour la plupart auprès de collectionneurs .........l 'éditeur mandate des stés de sondeurs qui ont pignon sur rue .

 

de plus la discussion initiale était sur , concernait , les tacots du début du siècle .a+

[francky_45]

s'il faut compter sur les cadeaux pour avoir des modèles intéressants je passe mon tour !

ce type de raisonnement ressemble à une arnaque.

je ne suis pas prêt à investir 2000 € dans une collection dont 95 % des modèles ne m'intéressent pas.

 

et pour répondre à Tikihaka, la question initiale était plutôt sur la présence de modèles d'avant guerre dans la collection des utilitaires Renault.

par exemple un Taxi de la Marne, qui est un utilitaire Renault (enfin c'est ce qu'il me semble, mais peut-être que je me trompe ? )

[Invité §tik142uz]

dans ce cas on passe son tour et point final si ça correspond pas a vos attentes

et sauf erreur de ma part la réponse issue de collectionneurs fut remise a Francky .........

[Invité §tik142uz]

et la réponse est : pas de tacots dans le début de cette collection , a cause .............

[airbus 06]

s'il faut compter sur les cadeaux pour avoir des modèles intéressants je passe mon tour !

ce type de raisonnement ressemble à une arnaque.

je ne suis pas prêt à investir 2000 € dans une collection dont 95 % des modèles ne m'intéressent pas.

 

et pour répondre à Tikihaka, la question initiale était plutôt sur la présence de modèles d'avant guerre dans la collection des utilitaires Renault.

par exemple un Taxi de la Marne, qui est un utilitaire Renault (enfin c'est ce qu'il me semble, mais peut-être que je me trompe ? )

 

 

 

Le moule produit par Ixo existe déjà...

 

 

Renault AG1 "Taxi de la Marne", Paris 1914 ~~ Altaya / Taxis du monde 1ère édition / Ixo ~~ 46

[francky_45]

 

 

Le moule produit par Ixo existe déjà...

 

 

Renault AG1 "Taxi de la Marne", Paris 1914 ~~ Altaya / Taxis du monde 1ère édition / Ixo ~~ 46

 

je connais cette miniature, je l'ai en vitrine, en compagnie du modèle de chez Rio, qui est beaucoup moins grossier que le IXO

[Invité §tik142uz]

s'il faut compter sur les cadeaux pour avoir des modèles intéressants je passe mon tour !

ce type de raisonnement ressemble à une arnaque.

je ne suis pas prêt à investir 2000 € dans une collection dont 95 % des modèles ne m'intéressent pas.

 

et pour répondre à Tikihaka, la question initiale était plutôt sur la présence de modèles d'avant guerre dans la collection des utilitaires Renault.

par exemple un Taxi de la Marne, qui est un utilitaire Renault (enfin c'est ce qu'il me semble, mais peut-être que je me trompe ? )

 

 

 

 

je suis désolé mais ou se trouve « l arnaque « ? c’est largement surdimensionnée comme propos

il y a une offre claire on adhère ou pas mais aucune tromperiea+

[dan0307]

 

 

 

je suis désolé mais ou se trouve « l arnaque « ? c’est largement surdimensionnée comme propos

il y a une offre claire on adhère ou pas mais aucune tromperiea+

Autrement dit, les autres " brossez vous " !!!

[Invité §tik142uz]

??????? Je ne comprends pas ............ ? Si les produits proposés ne vous plaisent pas ? Vous ne les achetez pas ! C’est pas plus compliqué .

Bon comme je vois que cela va tourner « au vinaigre « de manière incompréhensible et inadéquat entre les parties , je stoppe ! Fin du Hs

[Vincent132]

@tikihaka

Pourtant, il existe une collection qui devait intéresser un grand nombre (Pinder au 1/43ème), et qui n'a pas permit à de nombreux amateurs de recevoir la collection complète...

[Invité §tik142uz]

Si la collection n’a pas été au bout de ce qui avait été prévu ( vpc je crois? ) c’est que les ventes n étaient plus à même de compenser les coûts .........

[patrick51520]

Si la collection n’a pas été au bout de ce qui avait été prévu ( vpc je crois? ) c’est que les ventes n étaient plus à même de compenser les coûts .........

 

 

on pourrait reparler au sujet de cette Collection Pinder , du lancement , de la publicité faite autour d'elle , qui était proche du zéro absolu.

pas un spot télé , peu de pub grand public , alors que Pinder dépasse largement le public des collectionneurs ...elle aurait pu faire un carton , cette collection

que Ixo soit un bon reducteur , personne ne le conteste .

 

que ça en fasse un bon éditeur est une autre paire de manches : chacun son job.

 

Direkt Collections a foiré cette collection, comme celle des militaires , non ?

[Invité §tik142uz]

en vpc il n y a jamais de pub TV .......a ma connaissance ?

pour le reste ......oui je dirai chacun son métier ......même si a l époque la directrice était assez renommée et avait fait ses preuves antérieurement chez Atlas mais je suis mal placé pour juger plus en avant .

[patrick51520]

en vpc il n y a jamais de pub TV .......a ma connaissance ?

pour le reste ......oui je dirai chacun son métier ......même si a l époque la directrice était assez renommée et avait fait ses preuves antérieurement chez Atlas mais je suis mal placé pour juger plus en avant .

 

 

 

voila , c'est dit .

[Manudenantes]

je me suis précipité sur le Galion car de brousse du Vietnam, y ayant des attaches fortes je suis bien content qu'on réalise un véhicule de là-bas.

La miniature est globlalement satisfaisante mais, mais...

 

Mais une question me perturbe fortement :

 

pourquoi avoir choisi de représenter le Galion EJ-47-21 mais pas de la même compagnie????

 

Je m'explique : la miniature immatriculée EJ-47-21 est de la compagnie Tân Mỹ (au passage très mal orthographié sur la miniature), la photo connue du Galion immatriculé EJ-47-21 est de la compagnie Hiền Hoà (donc rien à voir).

Est-ce qu'il y a une volonté de ne pas représenter le véhicule réel et de la bonne compagnie?

 

 

[francky_45]

??????? Je ne comprends pas ............ ? Si les produits proposés ne vous plaisent pas ? Vous ne les achetez pas ! C’est pas plus compliqué .

 

et la je suis 100 % d'accord, et c'est justement ce que je fais

[jean 2]

et la je suis 100 % d'accord, et c'est justement ce que je fais

 

 

 

[Invité §tik142uz]

Bjr pour donner un autre éclairage final et ainsi créer une divergence de points de vue , le N°1 Utilitaires Renault a généré a peu près 80.000 ventes ; actuellement encore , autours de 8.000 pièces au numéro .........

sur ce forum vous êtes 10 , 20 , 30 .......? plus ? a regretter , a être frustré , mécontents que ces Tacots soient absents .............

sincèrement je doute ( fort ! ) qu un tel potentiel puisse être réalisé en presse sur une collection composée QUE de tacots . a+

[patrick51520]

Bjr pour donner un autre éclairage final et ainsi créer une divergence de points de vue , le N°1 Utilitaires Renault a généré a peu près 80.000 ventes ; actuellement encore , autours de 8.000 pièces au numéro .........

sur ce forum vous êtes 10 , 20 , 30 .......? plus ? a regretter , a être frustré , mécontents que ces Tacots soient absents .............

sincèrement je doute ( fort ! ) qu un tel potentiel puisse être réalisé en presse sur une collection composée QUE de tacots . a+

 

 

8000 ? c'est peu, non ?

compte tenu des prix annoncés pour la creation d'un moule et ses accessoires , j'avais cru comprendre qu'il fallait 15 000 abonnés pour que se rentabilise ?

[Invité §tik142uz]

Non pour la presse cela ne se calcule pas au numéro mais sur l ensemble d une collection basée initialement sur 60 numéros .

pour 60 numéros il y a un montant global d investissement , de nouveaux outillages de défini et un prévisionnel quantitatif d achat .

il en ressort un ratio , un prix d achat linéaire pour les 60 modèles , c est un contrat de collection avec le réducteur .

 

non ce chiffre est dans les " clous " actuels du marché et reste très linéaire , avec très peu de perte au numéro ;

bien sur ce ne sont plus les chiffres réalisés il y a 10/12 ans .............

[patrick51520]

Non pour la presse cela ne se calcule pas au numéro mais sur l ensemble d une collection basée initialement sur 60 numéros .

pour 60 numéros il y a un montant global d investissement , de nouveaux outillages de défini et un prévisionnel quantitatif d achat .

il en ressort un ratio , un prix d achat linéaire pour les 60 modèles , c est un contrat de collection avec le réducteur .

 

non ce chiffre est dans les " clous " actuels du marché et reste très linéaire , avec très peu de perte au numéro ;

bien sur ce ne sont plus les chiffres réalisés il y a 10/12 ans .............

 

merci de ces éclaircissements !

[dan0307]

Bjr pour donner un autre éclairage final et ainsi créer une divergence de points de vue , le N°1 Utilitaires Renault a généré a peu près 80.000 ventes ; actuellement encore , autours de 8.000 pièces au numéro .........

sur ce forum vous êtes 10 , 20 , 30 .......? plus ? a regretter , a être frustré , mécontents que ces Tacots soient absents .............

sincèrement je doute ( fort ! ) qu un tel potentiel puisse être réalisé en presse sur une collection composée QUE de tacots . a+

Bonjour,

pas forcément des " tacots" , mais des véhicules marquands ,concernant les pionniers de l'automobiles 1900/1930 par exemple !

Quand à dire 10, 20, 30...bon nombres ne vont pas sur les forums , dans mon entourage 5 personnes collectionnent des miniatures auto ,4 ne savaient pas qu'il existait ce genre d'informations et discutions ?

[francky_45]

Bjr pour donner un autre éclairage final et ainsi créer une divergence de points de vue , le N°1 Utilitaires Renault a généré a peu près 80.000 ventes ; actuellement encore , autours de 8.000 pièces au numéro .........

sur ce forum vous êtes 10 , 20 , 30 .......? plus ? a regretter , a être frustré , mécontents que ces Tacots soient absents .............

sincèrement je doute ( fort ! ) qu un tel potentiel puisse être réalisé en presse sur une collection composée QUE de tacots . a+

 

si le N°1 s'est bien vendu, c'est peut-être parce que beaucoup de personnes (comme moi) se sont dit qu'à ce prix, la base était bonne pour faire des modification où des dioramas, et en ont acheté plusieurs.

et dans mon cas, c'est le seul modèle de cette collection que j'ai acheté.

[patrick51520]

si le N°1 s'est bien vendu, c'est peut-être parce que beaucoup de personnes (comme moi) se sont dit qu'à ce prix, la base était bonne pour faire des modification où des dioramas, et en ont acheté plusieurs.

et dans mon cas, c'est le seul modèle de cette collection que j'ai acheté.

 

 

cela dit , sans vouloir polémiquer le moins du monde , il est pour le moins étrange , voire peu logique , d’acheter un modèle en plusieurs exemplaires pour en faire des modifs et des variantes , et se plaindre que l’éditeur fasse de même, en donnant trop de Galion / Goélette.....

[francky_45]

 

cela dit , sans vouloir polémiquer le moins du monde , il est pour le moins étrange , voire peu logique , d’acheter un modèle en plusieurs exemplaires pour en faire des modifs et des variantes , et se plaindre que l’éditeur fasse de même, en donnant trop de Galion / Goélette.....

 

la raison : le prix

à 2,99 € on est moins exigeant qu'à 15,99 €

 

et si j'en ai acheté deux, c'est aussi par erreur, je pensais faire une modif, mais le modèle visé est un Galion.

[patrickbe]

 

[:pitcats:3]

 

Si je suis votre raisonnement, l'éditeur offre comme cadeaux des modèles qui n'intéressent pas grand monde :

Berliet CBA pour la collection Berliet

Renault pour la collection Michelin

 

C'est marketing ?

 

Une collection sur les utilitaires Renault pourrait comprendre des modèles anciens puisque le titre laisse entendre la diversité, non un (presque) monotype Galion, Goelette, Voltigeur.

 

[patrick51520]

la raison : le prix

à 2,99 € on est moins exigeant qu'à 15,99 €

 

et si j'en ai acheté deux, c'est aussi par erreur, je pensais faire une modif, mais le modèle visé est un Galion.

c'est vrai que cette raison est tres valable ........

[Invité §aut412fS]

 

 

Bonjour à tous,j'avais une grande crainte au sujet du AHS LA MEUSE concernant la largeur du camion....Je craignais qu'on utilise l' AHN qui est plus large.Aussi mention très bien pour l'éditeur qui a fait un très beau modèle totalement conforme....Merci

Dans cette collection il serait bien d'avoir des camions des années 1945/1950 par exemple le 208 qui est le prédecesseur du "fainéant" qui avait été fait par CIJ,aux environs du 87e.Voici quelques photos trouvées sur google image(merci à leurs auteurs)

[patrickbe]

Bonjour à tous,j'avais une grande crainte au sujet du AHS LA MEUSE concernant la largeur du camion....Je craignais qu'on utilise l' AHN qui est plus large.Aussi mention très bien pour l'éditeur qui a fait un très beau modèle totalement conforme....Merci

Dans cette collection il serait bien d'avoir des camions des années 1945/1950 par exemple le 208 qui est le prédecesseur du "fainéant" qui avait été fait par CIJ,aux environs du 87e.Voici quelques photos trouvées sur google image(merci à leurs auteurs)

 

On peut toujours rêver !!!

[patrickbe]

Le cadeau des abonnés... Je ne suis pas abonné, mais je l'ai trouvé pour pas trop cher.

 

AHS3 La Meuse (1946)

 

https://forum.lesptitesrenault [...] ameuse.jpg

https://forum.lesptitesrenault [...] usearr.jpg

 

Tony, pourrais-tu faire une photo à côté d'un AHN 'ai du mal à voir la différence ?

[midlum]

Tony, pourrais-tu faire une photo à côté d'un AHN 'ai du mal à voir la différence ?

 

Voilà...

 

 

 

 

 

[Invité §aut412fS]

Tony, pourrais-tu faire une photo à côté d'un AHN 'ai du mal à voir la différence ?

Salut Patrickbe,je t'ai fait une photo vu de dessus,la différence est visible.Pour les propositions que je faisais,c'est sans illusion,mais comme tu le dis on peut rever

[Dedra69]

Ces deux modèles à l'échelle "1" :

 

 

[patrickbe]

à tous les amis, c'est bien ce que je croyais le AHS est plus petit.

[patrickbe]

Salut Patrickbe,je t'ai fait une photo vu de dessus,la différence est visible.Pour les propositions que je faisais,c'est sans illusion,mais comme tu le dis on peut rever

 

Oui je crois que les 60 numéros sont déjà définis et je ne pense pas à des prolongations...

 

Au u de la morosité chez Hachette pour le 1/43 il n'y a plus à espérer de gros investissements .