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RENAULT 8 GORDINI 1/24


Ironwolf
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Ben mon pauv' Loup d'acier tu fais la démonstration qu'effectivement notre activité est à classer d'urgence comme dangereuse, ce qui va faire frétiller nos assureurs !

 

Retapes-toi bien et je crois que la combine du tablier de Mail est à méditer, parce toutes ces catas résultent de réflexes que nous ne pouvons maîtriser ! :D :D

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Bonjour,

 

De retour après une absence involontaire.. ! Je vous remercie pour vos messages réconfortants, ça fait chaud au cœur :) .

Au moins ma mésaventure aura permis de mettre en évidence certains risques liés à notre loisir pépère et surtout de réfléchir sur les moyens à mettre en œuvre pour éviter de tels soucis.

Mais attention, il y a plus dangereux que le tranchant d'une lame, il y a tout ce qui est invisible et caché dessus........de vilaines bactéries qui peuvent provoquer de terribles dégâts. Pour ma part une antibiothérapie "costaude" et du repos ( ma femme m'avait caché mes outils!) m'ont permis de bien récupérer.

Donc aujourd'hui reprise (en cachette ) de la Gordini tranquillement, des photos pour cette après-midi.

En attendant comme rééducation musculaire, un tour en Alpine avec de bons freinages et beaucoup d'adrénaline, avec quand même un œil sur le compteur et l'autre qui recherche l'éventuelle présence de la maréchaussée et de ces pièges électro-mécaniques ! :ange: ( ce serait ballot de ce faire retirer des points,perdre le permis, payer une forte amende, faire du travail d'intérêt collectif et surtout de se faire confisquer la voiture ! (alors que certains on manifestés contre la double peine, là rien!!!)

Rouler à 80 devient plus dangereux que de rouler à 180, problème d'hypovigilance et tous ce que cela entraine .

M'enfin ça n'engage que moi :sol: .

 

Amicalement

Ironwolf

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Content que tu te sois bien remis :bounce:

Pourvu que ton épouse ne vienne pas sur ce forum, sinon le "en cachette" :q

 

C'est vrai que maintenant, si j'avais encore une voiture, je n'oserais plus rouler comme il y a vingt ans. Non seulement il y a bien plus de véhicules en circulation, mais si en plus on se balade avec un GPS ou smartphone, l'oeil de Moscou la NSA et ses larbins nous surveillent :gun:

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Content que tu te sois bien remis :bounce:

Pourvu que ton épouse ne vienne pas sur ce forum, sinon le "en cachette" :q

 

C'est vrai que maintenant, si j'avais encore une voiture, je n'oserais plus rouler comme il y a vingt ans. Non seulement il y a bien plus de véhicules en circulation, mais si en plus on se balade avec un GPS ou smartphone, l'oeil de Moscou la NSA et ses larbins nous surveillent :gun:

 

 

pas de GPS , pas d'électronique :q :q :q :q

.

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Salut à toi loup d'enfer et aux autres t'en qu'à faire :lol:

J'espère que ta santé s'améliore , déjà si tu pratique l'Alpine c'est que cela va mieux :ange:

Bon au sujet des limitations de vitesses j'ai résolu partiellement le problème , 20441 va en marche arrière , derrière un Trafic , ça n'use rien ,à part les pneus de la remorque , c'est ainsi que Samedi , direction Croix en ternois , et Zou +ou - 70 tours du tourniquet avec des potes (merci l'ASAN )

Bah faut s'adapter , n'est ce pas :lol: :lol: :lol:

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Salut à toi loup d'enfer et aux autres t'en qu'à faire :lol:

J'espère que ta santé s'améliore , déjà si tu pratique l'Alpine c'est que cela va mieux :ange:

Bon au sujet des limitations de vitesses j'ai résolu partiellement le problème , 20441 va en marche arrière , derrière un Trafic , ça n'use rien ,à part les pneus de la remorque , c'est ainsi que Samedi , direction Croix en ternois , et Zou +ou - 70 tours du tourniquet avec des potes (merci l'ASAN )

Bah faut s'adapter , n'est ce pas :lol: :lol: :lol:

 

 

super , cela permet de se mettre doucement en température sans rien casser , et de faire redescendre cette même température sans problèmes

 

rien de tel qu'un trafic

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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J'espère que le loup ne m'en voudra pas si je pollue sont post !!!!

Bon pour cette journée à Croix , cela faisait longtemps que je n'Y etais plus allé , et donc comme 20441 devait avoir les écoutilles dégagées , et que sur routes ce n'est plus possibles , banzaiiii direction le pas de Calais .

Question autos un peu de tout , de belles R8G , des Alpine :ange::pfff: bien sur , des RS tout modèles , et même quelques nouvelles A110 qui bizarrement à part pour la parade , pas d'usure de goudron , les proprios ont peut être peur de les user :ange: aaaah et deux ou trois spider dont 1 trophy hein Roland

Bon pour les photos c'est assez succinct , le téléphone ,et surtout l'utilisateur à ses limites :D

Voilà le petit peu que j'ai pris

André IMG_0178.jpgIMG_0181.jpgIMG_0179.jpgIMG_0183.jpgIMG_0180.jpgIMG_0182.jpgIMG_0184.jpg

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Merci ALP.NEUF pour les photos :love::jap: T'as du te faire bien plaize avec ton joujou extra :love:

le cab, j'ai découvert récemment, sur Direct Auto - C8, et même qu'elles étaient fabriquées sous licence entre autres en Espagne :sol:

 

et même quelques nouvelles A110 qui bizarrement à part pour la parade , pas d'usure de goudron , les proprios ont peut être peur de les user

 

Pt-être que la garantie tombe en cas d'usage circuit? :??::ange:

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Merci pour ce reportage photo, il y avait un monde fou ! J'espère que tout ça ne tournait pas ensemble, parce que les trajectoires seraient très encombrées, pas trop propice à l'attaque :lol: :lol: :D :D

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Pour du hors sujet ,c'est du hors sujet , sorry ironwolf ,

Roland des Spider ,il y avait un bleu ,un jaune , et désolé j'ai confondu avec une GTA europa cup blanche #FAT TURBO

Saira, oui c'est sans doute ça

Fox , non pas d'encombrement , des sessions de 20 Minutes par catégories , les amateurs , les un peu plus rapides, les RS ,etc.... bref même les A (dont je faisais partie ) au bout de là journée auraient pus sauter de catégorie :ange:

A encore deux photos de Bibi cette fois

IMG_0186.jpgIMG_0185.jpg

 

Je tiens à préciser que c'est mon fils qui a fait la majeure partie des tours

A.

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ha les fenêtres entrouvertes ça me rappelle quelque chose :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

il faut dire que pour diminuer la chaleur dans le circuit de refroidissement , nous roulions avec le chauffage à fond :bah: :bah: :bah: :bah:

la GTA cup , si c'est bien celui là , appartient au possesseur de deux spider dont le seul trophy immatriculé , et il fait partie de notre groupe

 

j'ai failli faire sa connaissance mais il a rapidement déménagé , son GTA était entretenu dans le même garage que mon spider

 

 

20170922_081739-800x4501.jpg

.

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Bonjour,

 

 

encore merci pour vos vœux de rétablissement (le bobo c'est déjà du passé !) ils me vont droit au cœur !

Mais non André tu ne pollues pas ce post, bien au contraire, surtout avec le reportage sur ton expédition à Croix-en-Ternois, que de bon souvenirs sur ce circuit !

Vous avez passé une bonne journée a en jugé par les photos, super!!!, ça fait longtemps que je n'ai plus fait de sortie sur circuit, faudra y remédier rapidement....sinon je vais rouiller, et avec ma femme je risque aussi de dérouiller...... :ddr::rs:

Oui Roland les fenêtres ouvertes avec le chauffage en plein été c'était une autre époque que les moins de 40 ans.......

Je me souvient d'une Lola qui avait comme sponsor SEB et dont le pilote avait fixer un bouchon siffleur d'autocuiseur sur le toit !

Ah! que de nostalgie.

 

Amicalement

Ironwolf

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cet interlude sportif vous a été offert par ALPNEUf pendant l'interruption momentanée des programmes d'Ironwolf ... :ddr:

 

j'en profite pour te souhaiter aussi un prompt rétablissement, la coupure, c'est moins grave que l'infection, surtout en termes de complications donc ne néglige pas le suivi :oui:

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Alpneuf, content que tu ai pu tourner comme tu le voulais, c'est vrai que la photo de famille pouvait inquiéter si tous lâchés ensemble ! Conduite rapide (et plus si affinité) et surveillance constante du rétro ne font pas bon ménage très longtemps... surtout avec des niveaux très différents :D :D .

En tous cas, merci pour les dernières photos !

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Alpneuf, content que tu ai pu tourner comme tu le voulais, c'est vrai que la photo de famille pouvait inquiéter si tous lâchés ensemble ! Conduite rapide (et plus si affinité) et surveillance constante du rétro ne font pas bon ménage très longtemps... surtout avec des niveaux très différents :D :D .

En tous cas, merci pour les dernières photos !

 

Salut la compagnie

Je doit dire que le club organisateur est très efficace ( 36 eme éditions ) , pas d'attente , pas de guignols en piste , des participants respectueux , donc que du plaisir :miam:

A

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Bonjour,

 

merci pour cette parenthèse "alpinesque", effectivement les gens du nord sont de bons organisateurs et si les participants se prêtent au jeu , alors la fête est parfaite.

 

Ici la construction de la R8Gordini continue.

 

Pose des tapis de sol en pots de yogourt striés à la lame de cutter...... :cry:

 

a2.jpg

 

Pose de la cloison train avant, afin d'éviter d'avoir un jour dans l'habitacle.

 

a3.jpg

 

passage du train avant

 

a4.jpg

 

Cloisonnage des joues arrières et début du masticage

 

a5.jpg

 

pose des tapis arrières ( dans la même matière que ceux de devant.)

 

a6.jpg

 

Malheureusement Heller a fait une grosse erreur dans la forme des joues arrières. :(

 

a7.jpg

 

aprés poncage, ça ressemble mieux ! ( du moins un peu..)

 

a8.jpg

 

Voilà pour aujourd'hui.

 

Amicalement

Ironwolf

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Eh ben c'est déjà pas mal pour aujourd'hui :bien:crammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gifcrammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gifcrammer03.gif.d2253f2921f680b4ac7ecb472dcb51d4.gif

 

Tu me ferais deux jeux de tapis pour les miennes? flamingo98039.gif.c1db78b2417010ce6e6fac12e9cf58ab.gifflamingo98039.gif.c1db78b2417010ce6e6fac12e9cf58ab.gifflamingo98039.gif.c1db78b2417010ce6e6fac12e9cf58ab.gif

 

Je vais fortement m'inspirer de ton montage... le jour où je commence une des miennes, mais pas sûr que je pousse aussi loin le détaillage :sic:

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je viens de reprendre contacte avec une connaissance faisant de la compétition en slalom avec une barquette des années 70 qui lui a permis

d'être de nombreuses fois champion de France groupe C

et il remonte sa R8 Gordini qu'il avait dans son garage en ignorant la valeur jusqu'à ce que je la lui indique

 

il a beau avoir fait de la mécanique le moteur lui résiste :lol: :lol: :lol: :lol:

.

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Bonjour,

 

voici quelques ébauches de transformation du moteur de la Gord Heller:

 

Ajout du carter distribution et de la pompe à eau en vue du raccordement du réseau de refroidissement

 

b1.jpg

 

 

b2.jpg

 

 

b3.jpg

 

Pose de la jauge d'huile moteur et du départ du réseau refroidissement huile vers le radiateur.

 

b4.jpg

 

Modification des poulies et de l'alternateur

 

b5.jpg

 

 

b6.jpg

 

Le ventilo attend son support

 

b7.jpg

 

le berceau vu par Heller, avec ses poulies et son carter

 

a1.jpg

 

Le nouveau berceau moteur refait selon celui de Renault

 

b8.jpg

 

Le berceau recevra ses fixations moteur et support alternateur

 

b9.jpg

 

Tout ceci n'est qu'une ébauche sujette à amélioration et modification selon mon humeur :foudtag::sleep:

 

M'enfin on fait ça qu'on peu avec ça qu'on a ( dixit Poulidor) :voyons:

 

Amicalement

Ironwolf

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