Les miniatures du Mans [Collection Altaya et autres]

[mulsanne]

En attendant l'arrivée (imminente !) de la Corvette de 2002,voici la dernière C5-R victorieuse en GT,au Mans.C'était en 2004,face aux Ferrari Maranello de chez Prodrive.(miniatures Minichamps).Un seul regret,c'est toujours l'aileron de l'an 2000,alors que Minichmpas à refait son moule par rapport au modèle 2002.

Enfin,on espère que "Cavemax "réapparraisse avec ses superbes vitrines,car du coup,on a reculé d'une page !!

[Invité §cam613hT]

En attendant l'arrivée (imminente !) de la Corvette de 2002,voici la dernière C5-R victorieuse en GT,au Mans.C'était en 2004,face aux Ferrari Maranello de chez Prodrive.(miniatures Minichamps).Un seul regret,c'est toujours l'aileron de l'an 2000,alors que Minichmpas à refait son moule par rapport au modèle 2002.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211500/137_3737 Corvette 2004.jpg

Enfin,on espère que "Cavemax "réapparraisse avec ses superbes vitrines,car du coup,on a reculé d'une page !!

 

[:techflt] pas de panique, juste une reaction un peu vive des modo suite à une petite annonce mal placée

[Invité §cam613hT]

allez on les remets

quand on aime on ne sait pas se passer de son prefere

[:techflt]

[Invité §cam613hT]

[:techflt]

sur certain modele"presse" les harnais de securité ne sont pas present ou pas suffisement visible ; je modifie facilement ce petit detail en refaisant ceux-ci avec de fines bandelettes de papier de couleur (rouge ou orange pour plus de couleur dans l'habitacle) de +/- 2mm de large et en les collant sur le siege ; puis je peint en gris metal (humbroll n°11) les boucles .

le resultat vaut la peine : comme pour la Ferrari 512 S presente au MAns en 1970?

 

 

ou pour la Rondeau

 

pour d'autre malgré toute ces "chipoteries" , le resultat n'est pas visible mais moi je sais que c'est fait

 

[Invité §cam613hT]

pour Mulsanne : je ne l'ai tjrs pas trouve mais il n'y a pas de mal à ce faire du bien

 

le debut de notre collection (la moitié est à mon fils et le reste à moi mais c'est une folie commune au grand dam des autres menbres de la famille ), ce fut à la suite des 1000 km de Spa Francorchamps en 2003 et la victoire de l'Audi (celle-ci est le modele Minichamps )

et tant qu'a faire du "mal" voici mes petites dernieres

Spark Pilbeam MP93 2005 :ma preferée avec la Belmondo

 

spark : Corvette C6R 2005

[:techflt]

[Invité §cam613hT]

La Rondeau M482 etait peut-être un "flop" technique ? trop pointue pour une structure malgré tout "artisanal" et ce n'est pas etre pejoratif que de le dire , c'etait tout à l'honneur de Mr Rondeau MAIS QUELLE BELLE VOITURE conduite par un trio pour le moins competent et parfaitement complementaire pour une course de 24H en 1983

Mr Henri PEscarolo, Thierry Boutsen , et Alain Ferté : leur resultat ?

A toi Mulsanne de m'eclairer

[Invité §cam613hT]

[:mclaren lm]

Le jour ou je l'ai acheté mon budget à explose mais elle est franchement superbe (red line : prix : au dela du raisonable)

pilotée par Eric Van De Poele , Eric Bachelar et Marc Gossens et qui a abandonne à la ? heure

et pour terminé aujourd'hui une modif legere de la "Pesca" au niveau des bavettes avants

a+ (Mme s'impatiente déja ..........)

[mulsanne]

La Rondeau M482 etait peut-être un "flop" technique ? trop pointue pour une structure malgré tout "artisanal" et ce n'est pas etre pejoratif que de le dire , c'etait tout à l'honneur de Mr Rondeau MAIS QUELLE BELLE VOITURE conduite par un trio pour le moins competent et parfaitement complementaire pour une course de 24H en 1983

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/267677/1983 RONDEAU M482B.JPG

Mr Henri PEscarolo, Thierry Boutsen , et Alain Ferté : leur resultat ?

A toi Mulsanne de m'eclairer

 

 

Sans chercher dans mes archives,c'est assez facile.le résultat est : abandon.Je ne sais plus à quelle heure(là,il faut que je cherche dans ma doc).Toutes les Rondeau M 482 B d'usine ont abandonné en 1983.Le V8 Ford Cosworth 3.3 litres (ou 3.8 litres je ne sais plus),était très fragile.

 

"Le jour ou je l'ai acheté mon budget à explose mais elle est franchement superbe" .

 

Exact.les Red line sont superbes,mais la license Ferrari les rends inabordables.A mon grand regret.

J'ai par contre réussi à acheté la Corvette C6-R n°64,victorieuse en GT1 ,au Mans 2005.

[Invité §cam613hT]

le decor que tu utilise pour tes photos est superbe; petit bemol : l'absence de pilote ; est ce que une figurine de pilote

adaptable au proto ouvert ou fermé existe au 1/43° (Tamiya le fait pour le 1/20° et le 1/24°)

 

Ce qui m"m'enerve pour le moment c'est la mode des vis en triangle (surement un recommendation de l'Europe pour la securité de nos bambins) ; j'ai bidouillé une vieille lime pour pouvoir demonter et ameliorer les details interieurs comme les harnais

 

Mulsanne , la collec Ferrari annonce 2 modeles : ferrari F40 Racing au n°40 et la 250 Testarossa Nart au n°42 .

Quel interet par rapport au Mans ? quid de leur participation? est ce que cela vaut la peine de les inclure dans notre collection?

 

Achat Ebay : -de 15€ : Dome Zero RL 1979 (tout etait possible !!!)

 

Aston Martin de chez IXO : magnifique , le prix cool mais les harnais ont du etre refait (vis en triangle pour l'ouvrir)

 

et la Panoz du pere Bourdais

[Invité §cam613hT]

[:techflt]

on aime ou on n'aime pas mais elle devient rare et cher ; la mode cheveux au vent n'a plus beaucoup de succes d'ou la rareté

presente ou à venir

Collection Spiker par Spark

 

personnellemnt la version 2003 plus longue est plus jolie

 

c'est pas le Mans mais c'est un vainqueur de Daytona

et puis 2 belles de course (avis naturellement objectif)

[Invité §cam613hT]

3 petites dernieres pour le moment

 

 

 

mon fils refuse obstinement de me l'echanger même contre la Belmondo (c'est à lui aussi mais quand même !!!)

 

elle n'a jamais participé ? ? mais quel est magnifique

[Invité §cam613hT]

[:techflt]

dernier post pour maintenant : je tanne Fernando Pinto de chez Bizarre depuis un certain temps pour qu'il produise ce modele

 

 

il hesite beaucoup donc ceux qui voudrait le même deja construit (la photo est un modele à construire de chez ???) devrait

lui envoyer une demande pour le persuader de l'interet d'un tel modele :

fpinto@macau.ctm.net <fpinto@macau.ctm.net>

 

Quand on vois le resultat avec la De Cadenet , on ne peut qu'esperer

 

[mulsanne]

le decor que tu utilise pour tes photos est superbe; petit bemol : l'absence de pilote ; est ce que une figurine de pilote

adaptable au proto ouvert ou fermé existe au 1/43° (Tamiya le fait pour le 1/20° et le 1/24°)

 

Il me manque effectivement des figurines de pilotes.Encore un des nombreux projets.Mais,faute de sponsor,le projet est..différé.

 

Ce qui m'enerve pour le moment c'est la mode des vis en triangle (surement un recommendation de l'Europe pour la securité de nos bambins) ; j'ai bidouillé une vieille lime pour pouvoir demonter et ameliorer les details interieurs comme les harnais

 

Encore une astuce pour que les miniatures ne soit pas classée dans la catégorie "Jouet".les droits de douanes doivent etre différent (et moins cher !!)

 

Mulsanne , la collec Ferrari annonce 2 modeles : ferrari F40 Racing au n°40 et la 250 Testarossa Nart au n°42 .

Quel interet par rapport au Mans ? quid de leur participation? est ce que cela vaut la peine de les inclure dans notre collection?

 

La Ferrari F40 Racing,n'a aucun intérèt,car c'est une version"présentation".par contre,le numéro suivant sera une Ferrari 512 Bb "Européan University" de 1980,la numéro 76.cette Ferrari fut la mieux classée des 512 BB cette année là.

 

Enfin,oui pour la Ferrari 250 Testa Rossa du Nart.Elle termina à la 7 ème place en 1958.

 

 

Achat Ebay : -de 15€ : Dome Zero RL 1979 (tout etait possible !!!)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/267677/1979 DOME ZERO RL.JPG

 

La,cette un vrai coup de chance.Bien joué.

 

 

[Invité §cam613hT]

 

pour du Spark la lame avant est un peu epaisse

 

elle viendra un jour au Mans en 2007?

 

version Minichamps : elle a fini 2° en 2003

[Invité §cam613hT]

deux achats sur Ebay mais à des prix pas poss (presque le prix d'une Red Line) mais

cela en valait la peine

[:techflt]

[Invité §gei556vo]

effetivement la miniature (futur IXO?) parait un peut grosse est-ce vraiment du 1/43? ou du 1/40? pour le reste si on réduit a l'échelle elle devrait sembler plus juste que la sarter (mais c'est une question d'avis)

[Invité §gei556vo]

je vous envoie une photo d'un projet de miniature : la stutz 1928

pour critique si vous en avez et conseils. (il manque encore les ailes et d'autres détails...)

mon problème a régler est les roues a rayons , j'ai 4 roues ABC. il m'en faudrait au minimum 5.

j'ai d'autres projet du même genre: chrysler de la même époque, bentley bobtail, talbot anglaises..

frazer nash et simca 1949.. si vous avez des infos... merci

 

[mulsanne]

je vous envoie une photo d'un projet de miniature : la stutz 1928

pour critique si vous en avez et conseils. (il manque encore les ailes et d'autres détails...)

mon problème a régler est les roues a rayons , j'ai 4 roues ABC. il m'en faudrait au minimum 5.

j'ai d'autres projet du même genre: chrysler de la même époque, bentley bobtail, talbot anglaises..

frazer nash et simca 1949.. si vous avez des infos... merci

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/61146/90.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/61146/50400264.JPG

 

 

Là,j'avoue mon incompétence.Trop ancien pour moi.Cette Stutz est elle réalisée à partir d'un kit,d'un kit d'une autre miniature? J'ai cherché ce que j'avais sur la sujet.Voici deux photos extraites des"24 heures du Mans,1923-1992".

ceci est un dessin.

Je ne sais meme pas de quelle couleur elle est.En espérant que cela puisse vous aider.Apparemment,4 roues suffiraient...

[Invité §cam613hT]

vivement le debut du mois aout et un nouveau budget car j'ai de cote chez mes amis de Liege ceci

 

pilote belge ou francais ? par chez nous il etait consideré comme Belge en tout cas il il a gagné Bertrand Gachot

vainqueur en 1991 et le modele de la collection Altaya Le Mans a été legeremnt modifié au niveau des harnais

et du "plancher" repeint dans un ton presque similaire

 

version francaise puisque achete à Paris (lors du concert de U2 au stade de France )chez Da.....to... (pas de pub)

 

???? à quand la pge4

[mulsanne]

Bonsoir,

Voici ma sélection du mois d'aout.J'ai pas pu me retenir,car en miniatures,un "tiens "vaut mieux que deux"tu l'auras".

Ce soir,trois françaises.Pour commencer,la Chenard & walker de 1923. Les différences par rapport à la version presse sont assez subtils.

Très réussie,cette Chenard.

Si on m'avait dit que je m'intérresserais aux ancètres.On continue avec une autre voiture bleue ,sujet à critique dans Automodélisme,la Ligier JS2 de 1975.

Le bleu est superbe.

Sous cette angle,la gueule de la JS2 est bien rendue.

c'est à l'arrière que cela se gate.les feux étaient fait de 4 cabochons uniquement.Pour terminer,ma marque chérie,Matra.C'est la 630 de 1968,sortie chez Bizarre.

A l 'arrière,les six sorties d'échappements sont bien là.

Le fameux essuie-glace est bien là aussi.

Pour terminer pour ce soir,un bonus,la fameuse DB Panhard est enfin sortie.Ce n'est pas la plus glorieuse,et pas de photo dans la fascicule.

Voilà,c'est comme ça que l'on finira par atteindre la page 4....

[Invité §gei556vo]

 

Merci Mulsanne;

la voiture poratait une roue de secours sur son coté droit au moins au départ, mais peut être qu'elle en avait une de chaque cote a sa présentation. merci pour ces photos j'en ai déjàs prés d'une dizaine sur cette voiture.

le modèle de base est une STUTZ DV 32 Black Hawk de MiKansu qui date des années 80, emplement revu corrigé modifé par rapport a des plans et photos trouvés dans divers revues. Il faut savoir que cette voiture a eu une trentaine de carrosserie différentes et ce même si un speedster " type est le plus souvent montré ou représenté (à cause du propriétaire sans doute; une vedette de cinéma).

le modèle du Mans 1928 est un modèle particulier un vrai quatre places, mais ressemble au speedster.

la couleur est bleu nuit,

je me pose la question en ce moment de ma monter et la terminer tel quel ou mouler est faire la série et m'en servir de base pour les années suivantes.

[Invité §gei556vo]

 

je note sur la chenard des roues a rayons semble-t-il photo découpé et de bonne qualité , le phare aditionnel est un peu grossier, elle me semble juste bien qu'extrêmement haute et grosse. mais a par cela elle est plutot juste et même en protortion une des plus juste...

[Invité §Ker353hL]

Snip...

Pour terminer pour ce soir,un bonus,la fameuse DB Panhard est enfin sortie.Ce n'est pas la plus glorieuse,et pas de photo dans la fascicule.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211500/138_3874 DB Panhard.jpg

snip ...

 

Là IXO me bluffe ! Voici un extrait de mon dialogue sur "Miniatures : les collections en librarie " à la page 1102 du 10/7/2006 :

Ma question :Bonjour, Je suis plus qu'étonné par la couleur rouge de la DB Panhard...

Pour moi elles étaient toutes bleues

D'autant que l'équipage n'a pas des noms Italiens...

Est-ce réaliste ? et pourquoi Altaya at-il choisi cette voiture, de cette couleur, et qui en plus a abandoné après 6 heures ?

Réponse signée IXO :

La voiture était bien rouge et nous l’avons choisie car nous avions de bonnes photos. Rassure-toi, les versions bleues suivront.

 

Et en attendant je ne sais toujours pas pourquoi cette DB était rouge !!!

 

Monsieur IXO ? Accent des banlieues : "He bouffon, elles étaient TROP BONNES les photos"

[Invité §div316im]

Voici mon achat du mois de juillet, une Porsche 911 de chez Spark:

 

 

[thye]

a la vue des photos de la LIGIER j'ai ressorti les miennes pour faire les photos de famille de miniatures deja anciennes

et pour faire la difference avec la version recente

la JS2 avec le Cosworth

la JS2 avec le Maserati

la difference vue de l'arriere

 

et une autre ancetre Ligier ( Ah SOlido de la belle epoque )

mais existe t'elle chez un autre ?

[Invité §gei556vo]

Quelqun aurait-il les dimensions des chryslers du mans des années trente?

des renseignement des photos?

je pense me lancer dans la création de toute pièce d'un de ces modèles.

ou la Dussenberg du prince Nicolas de roumanie qui participa a l'épreuve éhgalement

 

la photo ne passe pas désolé

 

 

[mulsanne]

Quelqun aurait-il les dimensions des chryslers du mans des années trente?

des renseignement des photos?

je pense me lancer dans la création de toute pièce d'un de ces modèles.

ou la Dussenberg du prince Nicolas de roumanie qui participa a l'épreuve éhgalement

 

la photo ne passe pas désolé

 

 

Non ,bien sur,je n'ai pas ce genre de document.Toutefois,j'ai cherché dans le livre des 24 heures 1923-1992,quelques photos,des Chrysler,de la Dussenberg.Les voici.

Voilà pour les Chrysler.

La Dussenberg de 1933.

Et pour finir,celle de 1935.

Voila ma contribution,si cela peut aider....

[Invité §gei556vo]

Non ,bien sur,je n'ai pas ce genre de document.Toutefois,j'ai cherché dans le livre des 24 heures 1923-1992,quelques photos,des Chrysler,de la Dussenberg.Les voici.

 

 

Merci Mulsanne ce que j'ai trouvé:

merci et a bientôt

 

 

philippe

 

[mulsanne]

Pour rester dans le chapitre "anciennes",voici des photos d'une Bentley Speed Six de 1930.Elle termina à la seconde place.

Dans le numéro de Mai d'Automodélisme,l'article mentionnait toutes les différences de couleurs de cette miniatures par rapport à la version gagnante,également produite par Ixo.Courroies noires,calandre noire;sieges noirs,volant noir.etc...

Une promotion m'a permis d'acquérir cette Bentley,qui par ses deux tons de vert et ses autres différences,me semblait intérressante par rapport à la gagnante.

Et comme je suis curieux,j'ai cherché (sur le net,bien sur) des photos et des infos sur cette voiture.Surprise,j'ai trouvé des photos récentes de la bete,qui fut vendue aux enchères Christies du Mans Classic 2004.Effectivement,celle ci avait les deux tons de vert,le pot d'échappement décalé ,et tout ce qui est noir sur la miniature.Seul mystère non résolu,le numéro 2 manquant (?) à l'arrière.Bref,je suis content de l'avoir en connaissant un peu plus l'original.

Sur cette photo,on voit le fameux échappement.Il est peint uniquement sur la partie visible,le dessous est brut de décoffrage.

Bien que ma période de prédilection des 24 heures commence en 1966,j'avoue etre "tombé amoureux" des Bentley Speed Six.

Pour les curieux,un lien sur la vente Christies.La belle est là ,en photo.

http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3500.asp?id=12107

La connaissance de l'anglais est souhaité !!

[Invité §gei556vo]

cette différence de couleur est due a la carosserie weyman l'habitacle carossé non en métal mais en un simili cuir breveté weyman. on retrouve cela sur les Stutz 1930

cette une bonne remarque que pas assez de miniaturistes prennent en compte.

c'est un beau modèle (de chez qui?)

 

a bientôt

 

[mulsanne]

La Bentley a été produite par Ixo.Grace à vous,je découvre les Stutz,les Chrysler.La magie des 24 heures opère à toutes les époques.

[ericklin]

[mulsanne]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/80242/img060702-54.jpg

 

 

Trés bien le stand des 24 heures,mais essaye de nous repasser les photos "en direct". L'as tu terminer ? (le numéro 39 sera le fameux palan et son moteur).Poste nous des photos de celui ci une fois complet.Pour ma part,je n'ai pas encore ...commencer,car je veux repeindre la piste,et compléter les marquages au sol.Quelqu'un connait t'il une adresse por trouver des décals pour améliorer les pilotes Audi ?

[silverfab34]

De tres jolies voitures !

J'ai commencé ma collection il y a 6 ans, j'ai 130 modeles des 24 heures du Mans de 1969 à nos jours !!! Et je n'au que 26 ans (qu'est ce que ca va être à 50 ans).

Prochains arrivages : pesca de 2001,Riley Scott de 2002,Spyker de 2003 et WR de 1994 !

 

Dommage qu'altaya ne continue pas la collection, il y avait de beaux modeles (comme Dallara,MG etc...) mais des ratés impardonnables (Jaguar 1990 ou est le sponsor Silk Cut, Porsche 1987 Racing au lieu de rothmans).

 

J'aurais bien aimé des anciennes telle que l'Inaltera !!!

 

A propose, je recherche la corvette greenwood de 1976 Spirit of le Mans de "Bizarre", si qlq un l'a vu sur le net et peut m'aider, merci !

[mulsanne]

De tres jolies voitures !

J'ai commencé ma collection il y a 6 ans, j'ai 130 modeles des 24 heures du Mans de 1969 à nos jours !!! Et je n'au que 26 ans (qu'est ce que ca va être à 50 ans).

Prochains arrivages : pesca de 2001,Riley Scott de 2002,Spyker de 2003 et WR de 1994 !

 

Dommage qu'altaya ne continue pas la collection, il y avait de beaux modeles (comme Dallara,MG etc...) mais des ratés impardonnables (Jaguar 1990 ou est le sponsor Silk Cut, Porsche 1987 Racing au lieu de rothmans).

 

J'aurais bien aimé des anciennes telle que l'Inaltera !!!

 

A propose, je recherche la corvette greenwood de 1976 Spirit of le Mans de "Bizarre", si qlq un l'a vu sur le net et peut m'aider, merci !

 

 

Je pense que cela va etre aussi diffiile à trouver qu'une certaine Cadiilac LMP de 2002 ! En attendant,la voici,en photos.

Quelque soit l'angle,elle est absolument monstrueuse !! D'autres photos,pour les amateurs de Corvette sur...

On finira bien par atteindre la page 4.