LES TRESORS DU MUSEE...

[jeanbug]

Effectivement...maintenant je vais aller suivre le "concert de Paris" !

Le verrai peut-être plus tard, en retransmission TV5.

Bonne fête aux Français

[Muséeologue]

Le verrai peut-être plus tard, en retransmission TV5.

Bonne fête aux Français

bon si tu rates ta rediffusion c'est pas trop grave... Concert en retrait par rapport aux autres années me semble-t-il . Pour ne rien dire des commentaires de S.B. : ridicules...

[HK500]

bon si tu rates ta rediffusion c'est pas trop grave... Concert en retrait par rapport aux autres années me semble-t-il . Pour ne rien dire des commentaires de S.B. : ridicules...

 

 

Avec ses chaussures de bowling, difficile d'echapper au ridicule empoule...

La musique y survivra.

Curieuse époque où l'on fait des choses hors de prix en l'absence de public et de touristes, donc avec beaucoup moins de retour rapide sur investissement.

Les priorités et la logique sont deux choses différentes.

[Muséeologue]

 

Avec ses chaussures de bowling, difficile d'echapper au ridicule empoule...

La musique y survivra.

Curieuse époque où l'on fait des choses hors de prix en l'absence de public et de touristes, donc avec beaucoup moins de retour rapide sur investissement.

Les priorités et la logique sont deux choses différentes.

[Muséeologue]

 

Je possède une quinzaine de minis de la collection James Bond. Et les Ford sont nombreuses dans les films de 007.

Normal donc d'en avoir quelques unes dont aussi celle-ci d'une autre bonne cuvée:

Millésime 1960: pas le film, le station-wagon!

La peinture argent ne rend pas très bien la baguette chromée.

FORD

 

Il n'y a pas que dans les James Bond ! Puisque la décennie s'y prête en ce qui me concerne...

 

 

 

 

 

 

 

FORD Gran Torino Sport 1972 - Fast and furious - (Greenlight)

[Muséeologue]

FORD

Et une autre, tout aussi... appétissante

 

 

Jill Monroe... une des "drôles de dames"...

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Mustang II Cobra II 1976 (Greenlight)

[Muséeologue]

FORD

 

Pour ceux que le qualité de reproduction prime sur les souvenirs cinématographiques, la reproduction d'une Mustang II par American Excellence semblera plus réussie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Mustang II Ghia 1974 (American Excellence)

 

 

[Muséeologue]

FORD

On aura compris qu'un des avantages de ne pas distinguer l'origine des FORD dans cet aperçu par période de production est de pouvoir y glisser les modèles de la section "AUSTRALIE" du musée sans pour cela devoir s'astreindre à un "long tunnel" qui aurait fait fuir tous ceux que ces voitures "exotiques" n'intéressent guère. A dose "homéopathique" cela devrait mieux passer .

 

Un réducteur local important est évidemment TRAX. Si les premiers modèles étaient justes de ligne, mais élémentaires parfois, au fil du temps certaines miniatures sont devenue très sophistiquées. Comme ce "muscle car", avec tous ses ouvrants fonctionnels !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Falcon XB GT Sedan 1973 (Trax)

[Muséeologue]

FORD

Toujours en Australie...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Falcon XC Cobra 1977 (Australie) Auto-Art

[golf63]

 

Nombreuses Falcon présentées sur les récentes pages mais avons-nous (ou ai-je) vu celle-ci?

Du meilleur film de James Bond il me la (la camionnette) fallait.

Joli décor poisseux en sus.

Mâ déçu de la représentation de la Lincoln compressée 'à la César'; ressemble davantage aux empaquetages 'à la Cristo' (pour rester dans le domaine de l'art).

 

 

Fais comme moi, prend une canette en alu et écrase la. J'en ai profité aussi pour coller de la suie sur le socle.

 

 

[golf63]

La plus célèbre des Ford australiennes : celle de Mad Max 2 (auto art)

 

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

La plus célèbre des Ford australiennes : celle de Mad Max 2 (auto art)

 

 

 

 

 

 

La plus "célèbre" : je n'irais peut-être pas jusque là ! Il y a de tout de même un "hic" : pour ceux qui comme moi n'apprécient pas Mad Max ce modèle est totalement inconnu...

 

Ce qui ne m'empêche pas de te remercier pour la présentation de ces reproductions, que j'imagine "fidèles" ! La "limite" pour moi (et le musée ) c'est la De Lorean de Back to the future et l'une ou l'autre Batmobile

[ptigibus]

FORD

 

Il n'y a pas que dans les James Bond ! Puisque la décennie s'y prête en ce qui me concerne...

 

 

 

 

 

 

 

FORD Gran Torino Sport 1972 - Fast and furious - (Greenlight)

 

 

 

Museo

 

A partir du même moule IXO a produit sous la marque Premium X une version plus soignée de ce Gran Torino cher à l'illustre Clint Eastwood !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

 

 

Museo

 

A partir du même moule IXO a produit sous la marque Premium X une version plus soignée de ce Gran Torino cher à l'illustre Clint Eastwood !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Effectivement, mon cher Ptigibus ! Elle est au musée aussi, mais en rouge... Tes photos sont donc fort bienvenues, comme d'hab'

[ptigibus]

Effectivement, mon cher Ptigibus ! Elle est au musée aussi, mais en rouge... Tes photos sont donc fort bienvenues, comme d'hab'

 

 

 

Donc pour la version verte du film ..il va falloir encore patienter

[Muséeologue]

(si pas déjà presque bonsoir ) à tous !

 

Si je n'ai pas été très actif sur ce topic aujourd'hui, c'est parce que j'ai été interpellé par le post d'Aravis à propos de l'Alfa Romeo G 1 Spider corsa sortie chez Autocult, curieusement "proche" d'une RIO montrée il y a peu...

 

En faisant des recherches à propos de la RIO qui serait difficile à trouver, je suis tombé sur une ALFA (sans Romeo) de ce même réducteur, certainement peu courante aussi puisqu'elle n'a été réalisée dans la configuration que nous allons montrer qu'en 100 exemplaires, celle "dénichée" ce matin portant le numéro 47.

 

Il s'agit en fait du premier prototype d'une ALFA, qui n'a pas encore de garde-boue qu'on doit à Giuseppe Merosi. La photo du modèle 1/1 est connue :

 

 

Voici la miniature réalisée en série limitée en Italie

 

 

 

 

 

 

 

 

ALFA 24 HP Torpedo 1910 (RIO 47/100)

[Muséeologue]

ELLE RENTRE AU MUSEE...

On doit au conte VOLPI, le mécène à la tête de la Scuderia Serenissima quelques beaux modèles dont quelques uns ont été réalisés en miniature. On songe à la Ferrari Breadvan, à quelques Maserati sortant de l'ordinaire ou aussi aux ATS.

 

Un des modèles manquant est cependant la 308 Jet Competizione de 1965... Cet oubli est maintenant "réparé" par Avenue 43.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SERENISSIMA 308 Jet Competizione 1965 (Avenue 43)

[Muséeologue]

ELLE RENTRE AU MUSEE...

 

à tous... Nous reviendrons bien entendu à la "saga FORD", mais avant cela deux nouveautés encore. En ce qui concerne la première, j'avais hésité à l'acheter lors de sa sorite, il y a déjà un certain temps, ayant "plus qu'assez" de berlinettes FERRARI de cette époque-là. Mais, bon, l'occasion s'est représentée et le modèle est original

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FERRARI 212 Inter Coupé Vignale 1953 (Matrix 36/408)

[Muséeologue]

ELLE RENTRE AU MUSEE...

 

 

Quant à celle-ci...

 

 

 

photo Baltazardezanzibar

vous me l'avez fait découvrir il y a quelques jours ! J'ai opté pour la version la "plus musclée"...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VICTRESS S-1 A 1954 (ESVAL 390/500)

[Muséeologue]

SERENISSINA

 

 

A l'occasion de l'entrée au musée hier, de la 308 Jet Competizione, nous évoquions les voitures du Conte VOLPI, sponsor de l'écurie de course.

 

Vite fait, quelques unes...

 

Pour commencer, le proto de Politoys, qui devrait être "blanc" :

 

 

 

 

 

 

Serenissima 4500/9V 1969 (Politoys)

La fameuse "Breadvan" :

 

 

 

 

FERRARI 250 GT Breadvan 1962 (série presse)

Une "impressionante" MASERATI vue au Mans, elle aussi...

 

 

 

MASERATI Tipo 63 1961 (Leo Models)

Et, pour terminer en beauté avant de revenir à nos FORD, encore deux photos de la 308...

 

 

 

 

 

 

 

[jeanbug]

Fais comme moi, prend une canette en alu et écrase la. J'en ai profité aussi pour coller de la suie sur le socle.

 

Belle initiative, beau résultat!

[jeanbug]

La plus "célèbre" : je n'irais peut-être pas jusque là ! Il y a de tout de même un "hic" : pour ceux qui comme moi n'apprécient pas Mad Max ce modèle est totalement inconnu...

 

Ce qui ne m'empêche pas de te remercier pour la présentation de ces reproductions, que j'imagine "fidèles" ! La "limite" pour moi (et le musée ) c'est la De Lorean de Back to the future et l'une ou l'autre Batmobile

 

La cinématographique Christine transgresse-t-elle tes limites?

Pas trop transformée et si je trouve à bon prix le modèle sans ses vitres opaques je la prendrai peut-être.

[jeanbug]

ELLE RENTRE AU MUSEE...

 

à tous... Nous reviendrons bien entendu à la "saga FORD", mais avant cela deux nouveautés encore. En ce qui concerne la première, j'avais hésité à l'acheter lors de sa sorite, il y a déjà un certain temps, ayant "plus qu'assez" de berlinettes FERRARI de cette époque-là. Mais, bon, l'occasion s'est représentée et le modèle est original

 

FERRARI 212 Inter Coupé Vignale 1953 (Matrix 36/408)

J'aime très énormément ces simples traits noirs sur le capot et les ailes arrières qui rappelle le noir du toit; moi qui n'aime pas le noir.

Donne une impression de fluidité et de vitesse sans le snobisme obstantatoire de baguettes chromées.

[golf63]

La plus "célèbre" : je n'irais peut-être pas jusque là ! Il y a de tout de même un "hic" : pour ceux qui comme moi n'apprécient pas Mad Max ce modèle est totalement inconnu...

 

Ce qui ne m'empêche pas de te remercier pour la présentation de ces reproductions, que j'imagine "fidèles" ! La "limite" pour moi (et le musée ) c'est la De Lorean de Back to the future et l'une ou l'autre Batmobile

 

 

Voilà la scène ou on vois les 2 Ford. (c'est au tout début du film)

 

[jeanbug]

 

Puisqu'on en est à la chronique des Non-Ford je vous montre ma dernière commande;

Une jolie Borgward produite en 1961, un an après la fermeture des usines Borgward...

Car fabriquée en Argentine (1050 exemplaires).

Le + est certainement les jolis pare-chocs particuliers de cette "licenciée".

 

du vendeur.

[ptigibus]

Je profite de cette période des soldes et des non Ford pour caser une ennemie jurée, nouvellement acquise: Cadillac 76 Fleetwood Brougham GIM

 

 

 

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

 

Voilà la scène ou on vois les 2 Ford. (c'est au tout début du film)

 

pour le lien : j'ai vu...

[Muséeologue]

 

Puisqu'on en est à la chronique des Non-Ford je vous montre ma dernière commande;

Une jolie Borgward produite en 1961, un an après la fermeture des usines Borgward...

Car fabriquée en Argentine (1050 exemplaires).

Le + est certainement les jolis pare-chocs particuliers de cette "licenciée".

 

du vendeur.

Inconnue pour moi dans cette configuration... A mettre dans la liste des modèles "recherchés"

[Muséeologue]

Je profite de cette période des soldes et des non Ford pour caser une ennemie jurée, nouvellement acquise: Cadillac 76 Fleetwood Brougham GIM

 

 

 

 

 

 

 

 

Joli paquebot !

[jeanbug]

Je profite de cette période des soldes et des non Ford pour caser une ennemie jurée, nouvellement acquise: Cadillac 76 Fleetwood Brougham GIM

Tiens, pourquoi une ennemie jurée? Masochiste peut-être?

[Muséeologue]

à tous !

 

 

Tout en vous rappelant qu'il n'y a aucun inconvénient à présenter ici "vos" trésors à votre meilleure convenance, je poursuis la saga FORD

 

 

 

 

 

 

FORD Maverick GT 1974 (PremiumX)

[ptigibus]

Tiens, pourquoi une ennemie jurée? Masochiste peut-être?

 

 

J'avais cru comprendre que Ford et GM avaient quelques antagonismes...peut-être me trompe-je ?

[jeanbug]

 

J'avais cru comprendre que Ford et GM avaient quelques antagonismes...peut-être me trompe-je ?

 

Je comprends; ce n'était donc pas une ennemie personnelle mais celle de Ford et, éventuellement, de Chrysler.

[Muséeologue]

FORD

 

Comme représentante de la seconde génération de l'Escort, nous avons opté pour cette Mexico...

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Escort Mk II Mexico RS 1976 (Trofeu)

[Muséeologue]

FORD

La version la plus connue de la Torino 1976 est bien sûr celle-ci...

 

Mais nous lui avons préféré une version "sage" :

 

 

... mais moins "amochée" que celle-là

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Torino 1976 (Minichamps)