LES TRESORS DU MUSEE...

[PATAMCITRO]

Je ne doute pas que l'Autocult (que je n'ai pas encore "vue") sera très réussie, mon cher Patamcitro, mais mon propos était plutôt de me demander si il n'y avait pas "plus original" à faire (et plus "utile")...

 

 

D'accord avec toi.

 

Une suggestion au cas où Monsieur AUTOCULT nous lit !

 

 

 

 

 

Le coupé De Pontac sur base de Citroën 2CV...

 

[PATAMCITRO]

Page...

 

 

 

[Muséeologue]

Page...

 

 

 

Effectivement, cher Patamcitro ! Vous ne "chômez" pas ici !

[Pikkpikk]

Bonne page 500 !

 

Un grand merci à notre hôte et à tous les intervenants pour cette belle convivialité miniaturesque.

Pourvu que ça dure et en route pour la page 1.000 !

 

 

1959 Ford Fairlane Galaxie 500 Skyliner (Western Models)

[Muséeologue]

Bonne page 500 !

 

Un grand merci à notre hôte et à tous les intervenants pour cette belle convivialité miniaturesque.

Pourvu que ça dure et en route pour la page 1.000 !

 

 

1959 Ford Fairlane Galaxie 500 Skyliner (Western Models)

Pikkpikk ! Ainsi que d'avoir souligné le "convivialité" dont les intervenants ici ont toujours fait preuve... J'y ajouterai la qualité de leurs photos et des posts en général : c'est une "oeuvre commune" dont nous pouvons être fiers en effet.

[ptigibus]

à tous

 

Petit récapitulatif des coupés et cabriolets Simca d'origine IXO:

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

à tous...

 

Si la page 500 est atteinte, la "migration" annoncée du forum nous laisse encore le temps d'aborder l'un ou l'autre thème de plus petite envergure...

 

Comme par exemple... Vous ne reconnaissez pas le logo ? C'est celui de PRINCE une marque qui fusionnera avec NISSAN (ou DATSUN, c'est selon) et qu'il serait dommage d'oublier !

 

Au départ, il y a la TACHIKAWA AIRCRAFT Company que les vainqueurs de la guerre n'autorisent plus à construire des machines volantes (on se demande pourquoi ) et qui se lance donc dans la production (avant-gardiste) d'un véhicule électrique que nous vous avons présenté il n'y a pas si longtemps, la TAMA. Autocult nous la "vend" d'ailleurs sous le nom de NISSAN, ce qui est pour le moins anticipé... Pourquoi pas déjà RENAULT tant qu'on y est .

 

 

 

 

TAMA E4S-47 1947 (Autocult)

[Muséeologue]

à tous

 

Petit récapitulatif des coupés Simca d'origine IXO:

 

 

 

 

 

Pour paraphraser un journaliste (à qui on attribue à tort ou à raison l'usage immodéré de l'expression) de BEL-RTL excusez du peu !

[Muséeologue]

 

La SKYLINE (un nom qui deviendra mythique plus tard et pour des véhicules... autrement "musclés") est aussi un véhicule important puisque ce fut la première japonaise commercialisée en Europe !

 

 

PRINCE SKYLINE Deluxe 1957 (Hi-Story) plus de photos page 218...

[PATAMCITRO]

à tous

 

Petit récapitulatif des coupés et cabriolets Simca d'origine IXO:

 

 

 

 

 

 

 

 

… [:j@y's:5] auxquels on peut ajouter ceux d'origine Solido et carrossés par Facel : le "Coupé-de-Ville" millésime 1956 vu page précédente et son équivalent "cheveux au vent"

 

 

Simca Week-End - 1956 - Solido # 143952

[ptigibus]

 

 

… [:j@y's:5] auxquels on peut ajouter ceux d'origine Solido et carrossés par Facel : le "Coupé-de-Ville" millésime 1956 vu page précédente et son équivalent "cheveux au vent"

 

 

Simca Week-End - 1956 - Solido # 143952

 

 

 

IXO l'avait proposé en beige dans la collection SIMCA . Il est au milieu de la série.

[Muséeologue]

 

 

… [:j@y's:5] auxquels on peut ajouter ceux d'origine Solido et carrossés par Facel : le "Coupé-de-Ville" millésime 1956 vu page précédente et son équivalent "cheveux au vent"

 

 

Simca Week-End - 1956 - Solido # 143952

 

 

 

IXO l'avait proposé en beige dans la collection SIMCA . Il est au milieu de la série.

j'ai bien compris, il faudrait mettre SIMCA en thème bientôt !

[Muséeologue]

 

Evolution de la précédente, en miniature je n'ai que ce modèle légèrement plus petit que le 1/43 déjà vu page 168 :

 

 

PRINCE Skyline 1960 (Kado)

[Muséeologue]

 

En septembre 1962, cette toute nouvelle Gloria est présentée... Le genre de modèle, réduit en son temps par ATC, qu'on avait un bonheur infini à accueillir en collection ici en Europe, où elle était bien entendu, quasi inconnue ! Aujourd'hui encore, le musée est très fier de l'exposer...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRINCE Gloria Deluxe 1962 (ATC)

[autodepoca]

Certains , plus prompts, ont déjà dégainé , mais j'en remets une couche pour la page 500 :

 

 

 

 

Ferrari 500 Superfast 1963 . kit résine Unoquarantatre monté il ya une trentaine d'années.

 

Veuillez excuser les gouttes de pluie, qui s'est annoncée dès le début de la séance photo

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/editer-18001-5380536-500.htm

[Muséeologue]

Certains , plus prompts, l'ont déjà fêtée, mais j'en remets une couche pour la page 500 :

 

 

 

Ferrari 500 Superfast 1962 (kit Unoquarantatre )

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 01-500.htm

Très beau modèle, mon cher Autodepoca ! à toi...

[Muséeologue]

Cette très belle réalisation de Michelotti a fait sensation au salon de Tokyo en 1962.Imaginez mon enthousiasme de la voir en réduction dans une boutique de Finsbury Pavement à Londres un ou deux ans après... où je l'ai évidemment acquise !

 

 

 

 

 

PRINCE Skyline Cabrio 1962 (Asahi)

[autodepoca]

Je n'ai pas beaucoup de japonaises, mais j'avais craqué il y a longtemps pour cette belle bleue :

 

 

 

 

 

Prince Skyline Sport 1963 ( Kyosho )

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/editer-18001-5380598-500.htm

[HK500]

RD Marmande, Jab Toys,Provence Moulage (2), Starter, Vitesse et Ixo; derrière, Facel Légende.

 

Page 500 ! Comment y échapper? Félicitations au maître des lieux :jap:

[aravis68]

Bravo pour cette page 500.

Une Simca Grand Large Dinky transformée. Reçue ainsi

j'ai aussi une Peugeot 203 cabriolet au cas où

 

 

[balthazardezanzibar]

Page 500 !

 

Impressionnant ! Bravo au maître des lieux.

 

500 pages de belles miniatures, pour tous les goûts. 500 pages de bienveillance, sans accrochages ni véhémence. 500 pages cool, ça fait du bien.

Que les 500 à venir soient du même acabit.

 

 

[Muséeologue]

RD Marmande, Jab Toys,Provence Moulage (2), Starter, Vitesse et Ixo; derrière, Facel Légende.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 370705.jpg Page 500 ! Comment y échapper? Félicitations au maître des lieux :jap:

pour toutes ces Facel... HK500 ! J'ai toujours bien aimé ce modèle ! Le musée abrite e.a. cette Pathfinder :

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

Bravo pour cette page 500.

Une Simca Grand Large Dinky transformée. Reçue ainsi

j'ai aussi une Peugeot 203 cabriolet au cas où

 

 

merci à toi aussi Aravis ! Cette transformation aurait fait le bonheur de beaucoup d'entre nous à l'époque où est sortie la berline ! Le cabriolet Peugeot ? Quand et comme tu veux, mais il est sûr que nous n'échapperons pas à un (long) thème à propos de cette marque !

[Muséeologue]

Page 500 !

 

Impressionnant ! Bravo au maître des lieux.

 

500 pages de belles miniatures, pour tous les goûts. 500 pages de bienveillance, sans accrochages ni véhémence. 500 pages cool, ça fait du bien.

Que les 500 à venir soient du même acabit.

 

 

Merci à toi, cher Balt : non seulement tu fus le premier à intervenir ici... mais je pense sincèrement que la qualité de tes interventions ont plus que largement contribué au côté "cool" du topic, que tu soulignes à juste raison...

[yolaine]

J'y vais de ma petite 500 moi aussi!

 

Sans doute ma Facel préférée!!!

 

 

 

Facel Vega HK 500 1957 -Sunstar/Nostalgie.

[jeanbug]

Je n'ai pas beaucoup de japonaises, mais j'avais craqué il y a longtemps pour cette belle bleue :

Prince Skyline Sport 1963 ( Kyosho )

 

Amusant ce thème du moment car voici ma dernière et récente acquisition nipponne et mignonne et que j'ai peut-être présentée ici:

 

 

La même que ta tienne mâ pas tout à fait la même couleur.

Effectivement une jolie réussite de Michelotti.

Moi aussi j'ai craquelé.

[Muséeologue]

Je n'ai pas beaucoup de japonaises, mais j'avais craqué il y a longtemps pour cette belle bleue :

 

 

 

 

 

Prince Skyline Sport 1963 ( Kyosho )

 

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 98-500.htm

 

Amusant ce thème du moment car voici ma dernière et récente acquisition nipponne et mignonne et que j'ai peut-être présentée ici:

 

 

La même que ta tienne mâ pas tout à fait la même couleur.

Effectivement une jolie réussite de Michelotti.

Moi aussi j'ai craquelé.

Ce beau véhicule est au musée aussi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRINCE Skyline Sport 1962 (Kyosho)

[Muséeologue]

Autre couleur encore...

 

 

 

 

 

 

PRINCE Skyline Sport Coupé 1963 (Ebbro)

Alors, un "doublon" ? Point du tout ! Observez bien :

 

 

 

 

Comme quoi, quand on "veut" trouver des différence, on trouve !

[Muséeologue]

Cette "Gloria" réduite par Ebbro a déjà été présentée... page 168

 

 

 

 

 

 

PRINCE Gloria Super 6 1963 (Ebbro)

[Pikkpikk]

les petits princes,

 

… et j'y vais de mon petit cabriolet...

1964 Prince Skyline sport convertible (Kyosho)

[Muséeologue]

les petits princes,

 

… et j'y vais de mon petit cabriolet...

1964 Prince Skyline sport convertible (Kyosho)

Evidemment "plus mieux" que l'antique Asahi !

[Muséeologue]

 

Celle-ci aussi a été présentée une première fois page 168

 

 

 

 

 

 

 

PRINCE Skyline 2000 GTB 1963 (Ebbro)

[Muséeologue]

Le constructeur, avant d'être "racheté" par Nissan en 1966, s'attaque aussi à des records de vitesse...

 

 

 

 

 

PRINCE R 380 Record 1964 (Ebbro)

[HK500]

Amateurs de Japonaises, vous ferez carême dans mes étagères et cartons ....

 

Cette NISSAN " Prince Royal" de Diapet était utilisée par l'Empereur ; la noire a le soleil impérial moulé sur les portières arrière, la marron n'a que de simples autocollants.

 

 

3 sportives à des échelles différentes, faute de les avoir toutes trouvées au 1/43:

 

Mazda MX5 de la presse, la sublime Honda Aérodeck, ici en HO, et le roadster Honda S2000 en 3 inches. la S800 Dinky est restée au fond du carton dédié. Il y a bien un forumeur pour se dévouer !

 

Achetée suite à un article d'Auto Modélisme, cette Daihatsu minimaliste:

 

L'article expliquait qu'au Japon (ou au moins dans les grandes villes), il fallait justifier d'un stationnement (garage ou parking) pour acquérir une "vraie" voiture, les autres ne pouvant acheter que ce type de modèles. Est-ce vrai ? je ne suis pas aller vérifier sur place.

 

Voilà ma section Japonaise de mon dépotoir, à peine plus encombrante que l'intégrale des Micro CIJ .

[Muséeologue]

La R380 se couvre de gloire au GP du Japon...

 

 

 

 

 

 

 

PRINCE R380 1966 (Ebbro)