LES TRESORS DU MUSEE...

[calou-jag43]

les turbineurs !

Dans ma jeunesse je connaissais ça pour les pistes d'aviation

 

Avec un turboréacteur d'Alphajet !

Peut-être que les miniatieux branchés aviation savent si ce genre de bébête existe en miniatures ?

A suivre ...

[HK500]

les turbineurs !

Dans ma jeunesse je connaissais ça pour les pistes d'aviation

 

Avec un turboréacteur d'Alphajet !

Peut-être que les miniatieux branchés aviation savent si ce genre de bébête existe en miniatures ?

A suivre ...

 

 

 

Sur la BA103, nous avions une turbine de Mirage III montée sur remorque pour dégeler les pistes (on ne sale pas dans l'aviation militaire, les avions n'étant pas protégés contre le sel, ce qui les alourdirait).

Durant l'hiver 81-82, une brève chute de neige a été dégagée illico presto sur ordre du colonel, .... immédiatement suivie d'une pluie verglaçante qui a bloqué la base pendant 2 semaines !!!

Le réacteur brûlait 3000 litres de kérozène à l'heure, mais le verglas réadhérait aussitôt .

 

Pas tous çà, on est page ...

 

 

 

 

et vous n'avez posté que des cabriolets. Ici un coupé MARKLIN (dont le colonel dira qu'il n'est pas exactement au 1/43 )

[jerry-lee]

 

 

Sur la BA103, nous avions une turbine de Mirage III montée sur remorque pour dégeler les pistes (on ne sale pas dans l'aviation militaire, les avions n'étant pas protégés contre le sel, ce qui les alourdirait).

Durant l'hiver 81-82, une brève chute de neige a été dégagée illico presto sur ordre du colonel, .... immédiatement suivie d'une pluie verglaçante qui a bloqué la base pendant 2 semaines !!!

Le réacteur brûlait 3000 litres de kérozène à l'heure, mais le verglas réadhérait aussitôt .

 

Pas tous çà, on est page ...

 

 

 

 

et vous n'avez posté que des cabriolets. Ici un coupé MARKLIN (dont le colonel dira qu'il n'est pas exactement au 1/43 )

 

 

Ce modèle étant déjà rare, et principalement produit en cabriolet, le coupé est extrémement rare.

Je n'ai pas les chiffres en tête, et le flemme de rechercher ...

 

[Muséeologue]

 

 

Sur la BA103, nous avions une turbine de Mirage III montée sur remorque pour dégeler les pistes (on ne sale pas dans l'aviation militaire, les avions n'étant pas protégés contre le sel, ce qui les alourdirait).

Durant l'hiver 81-82, une brève chute de neige a été dégagée illico presto sur ordre du colonel, .... immédiatement suivie d'une pluie verglaçante qui a bloqué la base pendant 2 semaines !!!

Le réacteur brûlait 3000 litres de kérozène à l'heure, mais le verglas réadhérait aussitôt .

 

Pas tous çà, on est page ...

 

 

 

 

et vous n'avez posté que des cabriolets. Ici un coupé MARKLIN (dont le colonel dira qu'il n'est pas exactement au 1/43 )

Pour être "à la page" tu l'es... de la façon la plus belle qui soit

[Pikkpikk]

 

... vue par Minichamps au tout début de cette marque...

 

 

 

 

1957 BMW 507 coupé (Minichamps)

[HK500]

 

... vue par Minichamps au tout début de cette marque...

 

 

 

 

1957 BMW 507 coupé (Minichamps)

 

 

Presque retraité.... Pas les moyens d'acheter du neuf !

[Pikkpikk]

 

Presque retraité.... Pas les moyens d'acheter du neuf !

Je suis sûr que la Märklin est plus cotée que la Minichamps, déclinée en d'innombrables teintes et versions, qui doit se trouver en occasion pour une poignée d'euros...

[jjr711]

 

Ce modèle étant déjà rare, et principalement produit en cabriolet, le coupé est extrémement rare.

Je n'ai pas les chiffres en tête, et le flemme de rechercher ...

 

 

Salut Lewis.

 

Il n'existe pas de 507 coupé stricto sensu; Ceux qui ont reçu cette appellation sont les quelques exemplaires livrés par l'usine avec un hardtop amovible.

[Muséeologue]

les turbineurs !

Dans ma jeunesse je connaissais ça pour les pistes d'aviation

 

Avec un turboréacteur d'Alphajet !

Peut-être que les miniatieux branchés aviation savent si ce genre de bébête existe en miniatures ?

A suivre ...

salut Calou-Jag ! Je pense que même si ce genre de "bébête" existait, je n'irais pas jusqu'à encombrer le musée avec elle.

 

Par contre je puis te proposer un Alpha Jet de la base de Brustem où j'ai eu ma formation d'officier de réserve

 

 

 

DASSAULT-BREGUET/DORNIER Alpha Jet 1B 1978 (Fabbri)

[Muséeologue]

Comme nous nous approchons de la date prévue de la "migration" du forum et que je ne désire pas être pris (ni surtout... vous prendre) au dépourvu, annonçons le prochain thème :

 

 

 

 

PEUGEOT ! Comme chez vous, sans doute, elles sont nombreuses au musée...

Mais nous allons avoir un peu de temps devant nous. En attendant, je vous dis :

 

 

[autodepoca]

Page 507 :

 

 

 

 

 

 

 

BMW 507 Raymond Loewy ( Autocult)

 

 

et pour répondre à Jerry Lee , la BMW 507, selon Michaël Sedgwick , a été construite à 253 exemplaires.

 

 

Et je me réjouis du choix du prochain sujet , une marque qui va se tailler la part du lion dans ce forum , et j'en remercie Muséo

[Muséeologue]

Page 507 :

 

 

 

 

 

 

 

BMW 507 Raymond Loewy ( Autocult )

http://forum-auto.caradisiac.c [...] 01-507.htm

pas la plus "belle" des 507, mais originale, sûrement. Perso, j'aime bien !

[jerry-lee]

Page 507 :

 

 

 

 

 

 

 

BMW 507 Raymond Loewy ( Autocult)

 

 

et pour répondre à Jerry Lee , la BMW 507, selon Michaël Sedgwick , a été construite à 253 exemplaires.

 

 

Et je me réjouis du choix du prochain sujet , une marque qui va se tailler la part du lion dans ce forum , et j'en remercie Muséo

 

 

Oui, en voilà une !

 

Mais il y avait eu un prototype.

 

[Muséeologue]

 

Oui, en voilà une !

 

Mais il y avait eu un prototype.

 

Une future Autocult ?

[HK500]

Ma grand mère et sa soeur étaient "concessionnaires" Peugeot au début du XX eme siècle... Ils leur fournissaient les baleines pour fabriquer les corsets !

[Muséeologue]

Ma grand mère et sa soeur étaient "concessionnaires" Peugeot au début du XX eme siècle... Ils leur fournissaient les baleines pour fabriquer les corsets !

C'est assez... ( ) HS

 

Non, je rigole ! D'autant que j'ai "aussi" un moulin à poivre et un vélo Peugeot... Mais cela s'arrête là. Le reste ce sont des "miniatures"

[autodepoca]

 

selon mes sources *, ce prototype assez rondouillard venait de chez Baur à Stuttgart .il est heureux qu'on lui ait préféré le dessin d' Albrecht Goertz pour la 507 !

 

*BMW Raritäten , de Ralf J.F. Kieselbach , GeraMond éditeur

[jeanbug]

Oui, en voilà une !

Et on a droit du même coup à Loewy lui-même en personne (sur la droite).

[jerry-lee]

Et on a droit du même coup à Loewy lui-même en personne (sur la droite).

 

 

Oui !

Et sur le port de ... ?

[HK500]

C'est assez... ( ) HS

 

Non, je rigole ! D'autant que j'ai "aussi" un moulin à poivre et un vélo Peugeot... Mais cela s'arrête là. Le reste ce sont des "miniatures"

 

 

Pas mal de photos à prendre, surtout jusque 1940, mais quelques raretés après (Chapron) . On va essayer de mettre la pause à profit.

L'automobile n'était qu'une branche de Peugeot !

[Exiv96]

A une époque, Minichamps proposait ses cabriolets, dont la BMW 507, en version capotée. Pas aussi élégante que la version découverte, mais idéale pour les jours de crachin persistant.

 

 

 

[HK500]

Quand, pour les besoins de la pub et de la mode, SIMCA déguisait sa P60 en voiture à turbine ... (une miniature Club Dinky Toys et un post de juin 2012)

 

Une banale journée à St Martin les Aire

 

La concession SIMCA connait son animation habituelle, un jour ordinaire de cette belle année 1958.

fulgur (1)

quand une P60 s'arrête dans un crissement de freins

fulgur (2)

deux hommes en sortent précipitamment et abordent le chef d'atelier

fulgur (3)

"Il faut que je voie Monsieur PEUVREL de toute urgence"

fulgur (4)

"Monsieur PEUVREL, je suis l'Agent P60; vous êtes l'un de nos plus anciens concessionnaires et voici une lettre de Monsieur PIGOZZI; il faut libérer votre garage pour abriter de toute urgence un camion de l'usine, la presse automobile est à notre poursuite"

Quelques minutes plus tard, l'agent P60 revient escortant un Cargo de l'usine

fulgur (5)

fulgur (6)

Il était plus que temps !

fulgur (7)

 

A l'abri dans le garage, l'agent P60 apporte quelques explications bien légitimes au concessionnaire:

fulgur (17)fulgur (16)

fulgur (8)

Voici la nouvelle SIMCA pour l'an 2000, la FULGUR !

fulgur (20)

 

fulgur (9)

fulgur (10)

fulgur (11)

fulgur (12)

 

C'était une nouvelle péripétie de:

bien entendu supervisée par:

fulgur (19)

[Muséeologue]

bonjour à tous !

 

Retour "aux affaires" ? Un premier essai de ma part, avant même la date annoncée de redépart...

 

On va voir cela 😉

[Muséeologue]

Bon, on essaie avec une photo...

 

 

[Muséeologue]

Je n'ai pas encore vu comment corriger/revenir ou "compléter" un message déjà envoyé, il va falloir donc réussir ses posts du premier "coup".

C'est parti...

 

ELLES RENTRENT AU MUSÉE...

 

Vous êtes nombreux à l'avoir déjà montrée. Mais chez moi, elle vient seulement d'arriver... enfin !

 

Il s'agit de la BERLIET 15 HP Victoria 1913 de Norev/Atlas...

 

 

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSÉE...

 

 

Voici un modèle dont j'ignorais tout jusqu'à ce qu'il soit proposé par AUTOCULT... Une LYSELL Rally : c'est norvégien, propulsé par un moteur FORD et cela date de 1951 !

 

 

[Pikkpikk]

Bonjour aux rescapés du déluge, 😊

 

J'ai réussi à me reconnecter, c'est déjà cela, mais je ne retrouve plus rien, je suis tout perdu et je nage...

J'espère que nous aurons des éclaircissements dans les prochains jours parce que pour le moment, la convivialité d'usage de ce forum me semble totalement absente.

 

Rien que le fait de retrouver et gérer mes photos, en espérant qu'elles n'ont pas disparu, me semble hors de portée… je ne parle même pas de retrouver mes sujets favoris et le fait de retrouver le dernier post dans un sujet...

 

Enfin, "wait and see", comme disait Churchill.

"Keep calm and have a nice day". 🛠️

 

Merci à notre hôte pour cette affreuse Lysell comme cadeau de bienvenue, cela encourage à revenir... 😜

Modifié 4 novembre 2020 par Pikkpikk

[Muséeologue]

 bonjour à tous !

 

Un peu difficile de retrouver "toutes" ses marques... mais cela viendra, sans doute, avec le temps !

En attendant, nous poursuivons avec les miniatures qui viennent de rejoindre le musée...

 

Le thème PEUGEOT n'est évidemment pas "oublié", mais jusqu'à présent nous n'avons pas encore trouvé comment accéder à nos albums... ce qui risque de nous compliquer un peu la tâche 

 

ELLES RENTRENT AU MUSÉE...

 

Pas encore trouvé le moyen non plus de légender "en-dessous" des photos, donc nous le ferons... au-dessus.

Voici, issue d'une série presse américaine, un modèle que les amateurs de RENAULT connaissent bien : la RAMBLER Classic Deluxe de 1963.

 

 

 

 

[Muséeologue]

il y a 31 minutes, Pikkpikk a dit :

Bonjour aux rescapés du déluge, 😊

 

J'ai réussi à me reconnecter, c'est déjà cela, mais je ne retrouve plus rien, je suis tout perdu et je nage...

J'espère que nous aurons des éclaircissements dans les prochains jours parce que pour le moment, la convivialité d'usage de ce forum me semble totalement absente.

 

Rien que le fait de retrouver et gérer mes photos, en espérant qu'elles n'ont pas disparu, me semble hors de portée… je ne parle même pas de retrouver mes sujets favoris et le fait de retrouver le dernier post dans un sujet...

 

Enfin, "wait and see", comme disait Churchill.

"Keep calm and have a nice day". 

 

Merci à notre hôte pour cette affreuse Lysell comme cadeau de bienvenue, cela encourage à revenir... 😜

Oui, je suis d'un "optimisme" délirant  car en réalité toutes mes photos sont "disparues" aussi et la gestion de l'envoi des nouvelles photos est loin d'être optimale : j'ai dû m'y reprendre à trois fois pour réaliser le précédent post...

Comme vous dites "wait and see" 

Modifié 4 novembre 2020 par Muséeologue

[Muséeologue]

il y a 26 minutes, Muséeologue a dit :

 

 

Modifié 4 novembre 2020 par Muséeologue

[Muséeologue]

Autre problème manifeste : vous voulez "corriger" une "fôte"  : pas possible sauf à envoyer un nouveau message 

[Pikkpikk]

J'ai essayé et cela a fonctionné : cliquez sur les trois petits point en haut à droite et faites "Editer", corrigez votre faute et puis "Enregistrer" tout en bas… 🧐

Modifié 4 novembre 2020 par Pikkpikk

[Muséeologue]

il y a 11 minutes, Pikkpikk a dit :

J'ai essayé et cela a fonctionné : cliquez sur les trois petits point en haut à droite et faites "Editer", corrigez votre faute et puis "Enregistrer" tout en bas… 🧐

Effectivement ! Merci du "tuyau" 

[Muséeologue]

ELLES RENTRENT AU MUSÉE...

 

"Dodge" aux  USA, CHRYSLER à l'exportation (ou, comme ici, en Argentine), cette SPIRIT R/T de 1991 était une berline puissante ! Bien heureux de l'accueillir au musée 

 

 

[Muséeologue]

Là-dessus, nous allons faire une "pause", car pour l'instant le Forum n'est d'évidence pas encore totalement "opérationnel" : les pages ne répondant plus se succèdent et bloquent totalement toutes les activités sur mon pc... Donc, on laisse un peu "reposer" :-) !