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Stand 65 : Des rillettes dans les Hautes Pyrénées

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Profil : Routard confirmé
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benfire
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  1. Posté le 14/05/2019 à 08:22:09  
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Reprise du message précédent :
Quelle productivité :jap:
Bravo pour ces beaux montages dans la série Claudia Hurtgen par Provence Moulage

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Capri, c'est pas fini !!
Profil : Pilote
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christian82
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  1. Posté le 21/05/2019 à 17:22:15  
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Les photos de l'expo sur "Les amazones du Mans" ne vont pas tarder...

En attendant, poursuite de la DODGE Charger "Fast & Furious" (épisode 12 /13)

Lot n° 12: Boite de vitesses.
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Assemblage boite de vitesses et démarreur......
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Lot n° 13: Bloc moteur
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Assemblage boite vitesses / bloc moteur / carter huile ...
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Message édité par christian82 le 21/05/2019 à 21:17:51

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Capri, c'est pas fini !!
Profil : Pilote
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christian82
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  1. Posté le 21/05/2019 à 21:17:12  
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Suite de la "Charger"..... :)


Lot n° 14: Bloc moteur/culasse/caches-culbuteu​rs ......
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Pose des culasses sur le bloc moteur.......
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Pose des caches-culbuteurs sur les culasses......
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Lot n° 15: Collecteur d'admission / structure compresseur / ensemble injection
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Assemblage partie inférieure du collecteur.....
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Pose de la partie inférieure du compresseur sur le bloc moteur.....
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Assemblage partie supérieure du compresseur......
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Préparation des injecteurs de carburant.......
DSC04394Voir l'image en grand0 vote

Pose des 8 injecteurs et tuyaux sur le boitier prise d'air et sur le distributeur.....
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Vue d'ensemble du collecteur d'air et du système d'injection......
DSC04396Voir l'image en grand0 vote

Montage non définitif du boitier sur l’ensemble bloc moteur.......
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Montage non définitif du bloc moteur sur le châssis....
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...... la suite avec le prochain arrivage de cette "Muscle Car".... :coucou:
Message édité par christian82 le 21/05/2019 à 21:19:38

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Capri, c'est pas fini !!
Profil : Pilote
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christian82
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  1. Posté le 21/05/2019 à 23:05:14  
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Compte rendu de l'exposition sur un petit stand, que nous avons réalisée le dernier week-end, pour le Forum des Associations de la ville de TARBES.
Le thème portait sur les Femmes pilotes au Mans d'où le titre "Les Amazones au Mans"..... :)



Vue d'ensemble du stand:
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Dans les vitrines, devant chaque voiture, l'année, une fiche (Marque, modèle, cylindrée, classement, noms des pilotes) et derrière la ou les photos des femmes pilotes.


Années 1930 / 1974

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Années 1975 / 1992

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Années 1993 / 2019

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Message cité 2 fois
Message édité par christian82 le 21/05/2019 à 23:08:12

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Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 22/05/2019 à 07:28:20  
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christian82 a écrit :

Compte rendu de l'exposition sur un petit stand, que nous avons réalisée le dernier week-end, pour le Forum des Associations de la ville de TARBES.
Le thème portait sur les Femmes pilotes au Mans d'où le titre "Les Amazones au Mans"..... :)



Vue d'ensemble du stand:
http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04379-​7824470.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04378-​7824475.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04370-​7824473.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04371-​7824474.ht​ml

Dans les vitrines, devant chaque voiture, l'année, une fiche (Marque, modèle, cylindrée, classement, noms des pilotes) et derrière la ou les photos des femmes pilotes.


Années 1930 / 1974

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/m​iniatures-​23412/phot​o/dsc04354​-7824482.h​tml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04355-​7824480.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04356-​7824479.ht​ml


Années 1975 / 1992

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04357-​7824476.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04358-​7824478.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04359-​7824471.ht​ml


Années 1993 / 2019

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04367-​7824477.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04368-​7824472.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/dsc04369-​7824483.ht​ml
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.

Bravo Christian ! http://staticclub.caradisiac.c​om/shared/forum/images/perso/1​3/antoine01570.gif


(ps : Qui a produit la Moynet Esso au 1/43e ? )
5ce4ddf3ec6deVoir l'image en grand0 vote

Message cité 3 fois

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Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Retraité des miniatures .
Profil : As du volant
alain-du-38
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  1. Posté le 22/05/2019 à 07:48:48  
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christian82 a écrit :

Compte rendu de l'exposition sur un petit stand, que nous avons réalisée le dernier week-end, pour le Forum des Associations de la ville de TARBES.
Le thème portait sur les Femmes pilotes au Mans d'où le titre "Les Amazones au Mans"..... :)




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[:so-vodka] Magnifique expo ! Vous avez fait du bon boulot [:jojodu59:5]


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Tertre rouge , Mulsanne , Arnage , Hunaudières...........
+°+°+°+ titus49 +°+°+°+
Profil : Routard confirmé
titus95
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  1. Posté le 22/05/2019 à 08:14:05  
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Bonjour [:abygail] [:abygail] [:abygail] [:abygail] , Team T ou DAM !!! [:a3quattros-line:11] [:a3quattros-line:11] [:a3quattros-line:11] [:a3quattros-line:11] voir avec Mr du Morvan !!!!! [:a3quattros-line:11] [:a3quattros-line:11] [:a3quattros-line:11]

Message cité 1 fois
Message édité par titus95 le 22/05/2019 à 08:16:32

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Le plus court chemin d'un point à un autre est de ne pas y aller
Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 22/05/2019 à 08:16:26  
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titus95 a écrit :

Bonjour, Team T ou DAM !!!
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.

Merci, va pas être facile de la retrouver celle-là... ou inspirer un fabricant chinois.

Message cité 1 fois

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Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Vétéran confirmé
jpsminiaturauto
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  1. Posté le 22/05/2019 à 08:19:37  
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J-LR a écrit :


.

Merci, va pas être facile de la retrouver celle-là... ou inspirer un fabricant chinois.
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elle va arriver ;)


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Celui qui freine est un lâche. Celui qui ne freine pas est un con.
Profil : Routard confirmé
  1. homepage
yandegio
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 22/05/2019 à 12:15:37  
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Très jolie exposition !


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Yannick
"La figurine, c'est que du plaisir !" : http://yandegio.blogspot.fr/
Capri, c'est pas fini !!
Profil : Pilote
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christian82
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  1. Posté le 22/05/2019 à 13:25:22  
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Merci à tous pour vos commentaires,

La MOYNET que j'ai présentée est avec ceci en dessous: " Collection TEAM T - Fabrication DAM ".


Faut pas s'embêter à la chercher (le kit est épuisé depuis longtemps..!!), car Jean Paul (J.P.S) va la sortir, il suffit d'attendre un peu et vous la trouverez chez votre artisan préféré..... :lol: :lol:

Message édité par christian82 le 22/05/2019 à 13:32:13

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Stand 65 : Des rillettes dans les Hautes Pyrénées
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jpg89
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  1. Posté le 22/05/2019 à 14:00:52  
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:)

Ouahou... l'expo :love:

J'aurais bien aimé voir tout ça de près.

[:jpg89:3]
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Remember JULES
Mon topic: http://www.forum-auto.com/foru [...] ;post=8319
Mon blog: http://blogs.caradisiac.com/mo [...] s/2015/04/
Mon site: http://www.igleize.fr/
Capri, c'est pas fini !!
Profil : Pilote
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christian82
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  1. Posté le 22/05/2019 à 14:27:42  
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JPG89 a écrit :

 :)

Ouahou... l'expo :love:

J'aurais bien aimé voir tout ça de près.

[:jpg89:3]
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Quand tu veux, tu passes ... à la maison maintenant.... :sol:


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Stand 65 : Des rillettes dans les Hautes Pyrénées
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Profil : Pilote addict
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lmmc73
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  1. Posté le 22/05/2019 à 14:41:26  
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superbe expo avec un thème original et des voitures qui ne le sont pas moins.


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pourquoi LMMC73 et bien Le Mans Monté Carlo et 73 pour la Savoie
ma collection de SOLIDO série 100 et autres
http://www.forum-auto.com/foru [...] int=0&
Capri, c'est pas fini !!
Profil : Pilote
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christian82
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  1. Posté le 22/05/2019 à 18:20:36  
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Dans le dernier arrivage.... ;)


1980Voir l'image en grand0 vote
porsche 2Voir l'image en grand0 vote

14/15 Juin 1980, 48ème édition des 24 Heures du Mans,

Le Charles MENDEZ RACING est une écurie de sport automobile américaine engagée dans les courses US en catégorie IMSA-GTP.

Pour cette édition, ils viennent au Mans avec deux PORSCHE 935 K3 (n° 68 et 69) équipées de moteurs PORSCHE Flat 6 de 2993 cm3 et biturbo (4200 cm3).
La n° 69 est confiée à Bob AKIN (1 participation), Paul MILLER (rookie) et Ralph COOKE (rookie).

Suite aux essais la 935 rouge obtenait la 29ème place sur la grille de départ- Bob AKIN (4’01’’2), Paul MILLER (4’07’’7) et Ralph COOKE (4’07’’0).

Le départ est donné à 16h00 sous la pluie, et la PORSCHE américaine n’est pas dans le coup, surtout que l’autre voiture de l’écurie a tapé et été obligée d’abandonner.

PORSCHE 935 n° 69 - 85 LM 80Voir l'image en grand0 vote

Les relais vont s’enchainer sans problème majeur jusqu’au petit matin.

Elle va remonter lentement dans le classement pour se retrouver à la 16ème place, mais à 10h32, le couple conique cède et c’est l’abandon. .



DSC04399Voir l'image en grand0 vote
DSC04402Voir l'image en grand0 vote

PORSCHE 935 K3 - 24 Heures du Mans 1980 – Flat6 Biturbo / 4200 cm3Charles MENDEZ RACING - Pilotes : Bob AKIN / Paul MILLER / Ralph COOKE – Abandon 19ème heure (Couple conique cassé)- Miniature: SPARK
Message édité par christian82 le 22/05/2019 à 18:21:57

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christian82
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  1. Posté le 22/05/2019 à 19:17:33  
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Suite...
Pas nouvelle, mais bien content de l'avoir trouvée, c'était la dernière ASTON MARTIN de cette année-là qui me manquait.... :)


poster_2013Voir l'image en grand0 vote

AMR-Aston-Martin-racing0 vote

22/23 Juin 2013, 81ème édition des 24 Heures du Mans,

ASTON MARTIN RACING (AMR) est une écurie de course automobile créée en 2004 à partir d'un partenariat entre le fabricant d'automobiles de luxe ASTON MARTIN et le préparateur automobile PRODRIVE

Cette année voit l’engagement de cinq ASTONMARTIN Vantage GTE(n° 95, 96, 97, 98 et 99.).

Comme ses sœurs d'écurie, la n° 99 est équipée d’un moteur ASTON MARTIN V8 de 4475 cm3.
Elle est confiée à Bruno SENNA (1 participation), Robert BELL (5 participations), Frédéric MAKOWIECKI (2 participations).

Les essais du 19/20 juin lui permettent d’accéder à la 25ème place sur la grille de départ - Bruno SENNA (3’58’’995), Robert BELL (3’56’’751), Frédéric MAKOWIECKI (3’54’’635).
Elle est la première de la catégorie LM GTE Pro.

Les 56 participants de la course sont libérés par le drapeau de Mr Jim France à 15h00.

L’accident mortel d’Allan SIMONSEN (ASTON MARTIN Vantage n° 95) entraine une neutralisation de 50 minutes.L’écurie en deuil poursuit la course pour respecter la volonté de la famille.

La n° 99 a repris la tête de la catégorie et conserve cette place malgré les attaques de Romain DUMAS (PORSCHE 911 n° 92).

DSC09070Voir l'image en grand0 vote

Elle va se maintenir à cette position jusqu’à la 19ème heure de course, lorsqu’à 09h51 l’ASTON au pare-soleil vert sort de la piste à la première chicane des Hunaudières.
L’avant de la voiture est détruit et elle ne peut rentrer au stand, c’est l’abandon pour cette voiture qui tenait la tête de la catégorie.




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ASTON MARTIN Vantage GTE - 24 Heures du Mans 2013 – V8 / 4475 cm3ASTON MARTIN RACING - Pilotes : Bruno SENNA / Robert BELL / Frédéric MAKOWIECKI – Abandon 19ème heure (Accident)- Miniature: SPARK
Message édité par christian82 le 22/05/2019 à 19:20:12

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  1. Posté le 22/05/2019 à 21:43:39  
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...suite....

Affiche 2018Voir l'image en grand0 vote

jacj=kie chan dc racing0 vote
16/17 Juin 2018, 86ème édition des 24 Heures du Mans,

Le JACKIE CHAN DC RACING, écurie déjà présentée dans sa branche anglaise (Jota Sport) avec les ORECA 07 n° 37 et 38 (page 10), avait également engagée deux LIGIER JSP217 sous les n° 33 et 34.
Basée en France au Mans, chez OAK RACING, ces deux voitures bénéficiaient du moteur V8 Gibson de 4200 cm3 qui développe 603ch.

La n° 33 est pilotée par David CHENG (4 participations), Nicholas BOULLE (rookie) et Pierre NICOLET (1participation),
La n° 34 est confiée à David HEINEMEIER HANSSON (6 participations) , Côme LEDOGAR (rookie), Ricky TAYLOR ( 4 participations).

Suite aux essais du 13/14 juin, la 26ème place est occupée par la n° 34 - D.HEINEMEIER HANSSON (3'36''004) , C.LEDOGAR (3'32''606), R.TAYLOR (3'29''474) - , tandis que la n° 33 est sur la 28ème place - D.CHENG (3'35''237), N.BOULLE (3'36''604) et P.NICOLET (3'36''517) -

Le départ est donné et les deux LIGIER sont régulières et se maintiennent dans le classement.
Les deux voitures « Françaises » fonctionnent mieux que leurs sœurs « Anglaises » et défendent bien les couleurs de l’écurie.

DSC02296Voir l'image en grand0 vote

A 03h03, la LIGIER n°34 pilotée par HEINEMEIER HANSON traverse un bac à gravier.
La n° 34 va ralentir, perdre 4 places et finalement rentrer au stand.

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Suite à un problème moteur, les mécaniciens tirent le rideau et c’est l’abandon pour cette voiture qui pouvait prétendre à une place d’honneur.

Après une nuit très agitée pour les LMP2, la n° 33 cravache et réussit à revenir dans le Top 10 de la catégorie.
Vu le niveau de cette dernière, le classement est honorable pour ses trois pilotes.
Finalement, JCHENG, N.BOULLE ET P.NICOLET vont terminer à la 14ème place du classement général et à la 10ème du LMP2.




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LIGIER JS P217 - n° 33 - 24 Heures du Mans 2018 – V8 / 4200 cm3JACKIE CHAN DC RACING - Pilotes : David CHENG / Nicholas BOULLE / Pierre NICOLET – Class: 12ème - Miniature: SPARK

LIGIER JS P217 - n° 34 - 24 Heures du Mans 2018 – V8 / 4200 cm3 – JACKIE CHAN DC RACING - Pilotes : David HEINEMEIER HANSSON / Côme LEDOGAR / Ricky TAYLOR – Abandon 23ème h (Moteur) - Miniature: SPARK







Corvette_racing0 vote
16/17 Juin 2018, 86ème édition des 24 Heures du Mans,

Après vous avoir présenté la n° 63 (page 12), voici la CHEVROLET Corvette C7.R n° 64 engagée par le CORVETTE RACING – GM.

Elle est équipée du moteur V8 de 5493 cm3, et est pilotée par Marcel FÄSSLER (13 participations) – Oliver GAVIN (18 participations) – Tommy MILNER (10 participations)

Après les essais elle occupe la 45ème place sur la ligne de départ, la 14ème en LM GTE Pro- M.FÄSSLER (3'52''836) – O.GAVIN (3'52''923) – T.MILNER (3'50''952) -

Départ à 15h00, la n° 64 fonctionne bien, mais à 16h43, arrêt au stand, le fond plat de la C7.R a tendance à se désolidariser du reste de la voiture.
Après 13mn d’arrêt, elle repart mais a perdu des places et se retrouve 17ème et dernière du LM GTE Pro.

DSC02654Voir l'image en grand0 vote

Les pilotes de la n° 64 cravachent, mais c’est très difficile de remonter cet handicap.
Ils parviendront néanmoins à remonter de la 58ème à la 33ème place; place à laquelle ils seront chronométrés à la 18ème heure de course.

Malgré tous leurs efforts, la Corvette est victime d’un problème récurent, la surchauffe moteur que les mécaniciens n’arrivent pas à résoudre.
A 09h19, n’ayant pas trouvé la solution, l’équipe abandonne.




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CHEVROLET Corvette C7.R - 24 Heures du Mans 2018 – V8 / 5493 cm3CORVETTE RACING-GM - Pilotes : Marcel FÄSSLER / Oliver GAVIN / Tommy MILNER – Abandon (Surchauffe moteur) - Miniature: SPARK
Message édité par christian82 le 22/05/2019 à 23:04:47

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  1. Posté le 23/05/2019 à 00:20:55  
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Ford Chip Ganassi0 vote



16/17 Juin 2018, 86ème édition des 24 Heures du Mans,
En 2015, FORD USA annonce son intention de retour aux 24 Heures du Mans pour 2016, et déclare engager 4 voitures FORD GT, dont la maintenance est confiée à l’écurie américaine CHIP GANASSI RACING.

Un programme sur 4 ans est établi et depuis les FORD GT sont présentes sous les bannières FORD CHIP GANASSI TEAM UK et FORD CHIP GANASSI TEAM USA.

En 2018, le FORD CHIP GANASSI TEAM UK présente les FORD GT n° 66 et 67.
Elles sont équipées du moteur FORD V8 Biturbo de 3496 cm3.

La n° 66 est confiée à Billy JOHNSON (2 participations) – Stefan MÜCKE (11 participations) – Olivier PLA (10 participations) et la n° 67 à Tony KANAAN (1 participation) – Andy PRIAULX (4 participations) – Harry TINCKNELL (4 participations).

Après les essais, la n° 66 est sur la 33ème place de la ligne de départ, 3ème LM GTE Pro – B.JOHNSON (3’52’’150) – S.MÜCKE (3’50’’166) – O.PLA (3’49’’181) et la n° 67 est à a 41ème place, 11ème LM GTE Pro – T.KANAAN (3’52’’292) – A.PRIAULX (3’50’’’429) – H.TINCKNELL (3’51’’429).

La course est lancée à 15h00, et le début de course est assez serein, mais à 19h05, B.JOHNSON au volant de la n° 66 rate un freinage au virage …FORD !!.... et est signalé au ralenti dans les Esses du Tertre Rouge.

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La FORD n° 66 va mettre 5mn pour rejoindre son stand où elle va rester jusqu’à 19h20.
Cette perte de temps va couter cher et les pilotes, malgré toute leur volonté ne pourront espérer gagner des places à la régulière, se trouvant à 4 tours des leaders de la catégorie.
Après une course aux alentours de la 30ème place, elle va terminer à la 24ème place du général, 7ème de sa catégorie.

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La n° 67 qui a rencontré moins de problèmes pointe dans le trio de tête au gré des ravitaillements, occupant la seconde place à 12h00.
A deux heures de la fin, redescendue à la 4ème place, en duel avec la Corvette n° 63 qui la suit, la FORD termine à la 4ème place de la catégorie, devancée par une autre FORD (n° 68).
Elle termine 20ème du classement général.

Après la disqualification des ORECA n° 26 et 28 – non conformes – la FORD n° 66 est 22ème du général et la n° 67 est 18ème.



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FORD GT - n° 66 - 24 Heures du Mans 2018 – V8 Biturbo / 3496 cm3FORD CHIP GANASSI TEAM UK - Pilotes : Billy JOHNSON / Stefan MÜCKE / Olivier PLA – Class: 22ème - Miniature: SPARK

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FORD GT - n° 67 - 24 Heures du Mans 2018 – V8 Biturbo / 3496 cm3FORD CHIP GANASSI TEAM UK - Pilotes : Tony KANAAN / Andy PRIAULX /Harry TINCKNELL – Class: 18ème - Miniature: SPARK
Message édité par christian82 le 23/05/2019 à 00:40:17

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  1. Posté le 23/05/2019 à 17:07:41  
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porsche 2Voir l'image en grand0 vote



Pour compléter votre vitrine ou votre diorama de l'équipe PORSCHE (Earl BAMBER) en 2017, voici 5 personnages ..... :lol:


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Message édité par christian82 le 23/05/2019 à 17:11:19

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  1. Posté le 23/05/2019 à 22:40:13  
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Pour ceux ou celles qui seront dans le secteur dimanche, passez me voir.... :sol:

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  1. Posté le 24/05/2019 à 07:44:42  
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christian82 a écrit :

Pour ceux ou celles qui seront dans le secteur dimanche, passez me voir.... :sol:

http://clu​b.caradisi​ac.com/chr​istian82/c​hristian82​-542/photo​/2019-7781​527.html
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un petit peu loin pour moi, dommage...


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pourquoi LMMC73 et bien Le Mans Monté Carlo et 73 pour la Savoie
ma collection de SOLIDO série 100 et autres
http://www.forum-auto.com/foru [...] int=0&
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christian82
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  1. Posté le 24/05/2019 à 13:03:38  
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ligierVoir l'image en grand0 vote

PANIS BARTHEZ COMPETITION0 vote


16/17 Juin 2018, 86ème édition des 24 Heures du Mans,

Le team PANIS BARTHEZ COMPETITION est une écurie de course automobile d’endurance Française, crée par olivier PANIS et Fabien BARTHEZ en 2016, spécialisée dans les courses ELMS et les 24 Heures du Mans.

Toujours fidèle à LIGIER, l’écurie engage une LIGIER JS P217, propulsée par un moteur V8 Gibson de 4200 cm3.
Cette LMP2 qui porte le n° 23 sera confiée à Timothé BURET (2 participations), Julien CANAL (8 participations) et Will STEVENS (2 participations).

Lors des essais, qui se déroulent bien, la n° 23 décroche la 15ème place sur la grille de départ (5ème LMP2) – T.BURET (3’32’’409), J. CANAL (3’31’’019) et W. STEVENS (3’25’’376).

La course est lancée, et dès le quarantième tour la n° 23 occupe la seconde place du LMP2.
Elle va tenir cette position, mais après 00h00 elle est dépassée par l’ALPINE n° 36.

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Au petit matin, la LIGIER a récupéré la seconde place, qu’elle perdra à nouveau suite à un problème d’embrayage qui va la faire chuter dans le classement.
La réparation dure une heure onze minutes et la LIGIER qui se trouvait à la 6ème place du général est désormais 14ème.

Elle sera classée à la 13ème place du général et à la7ème du LMP2 (suite à la disqualification des n° 26 et 28).




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LIGIER JS P217 - 24 Heures du Mans 2018 – V8 / 4200 cm3PANIS BARTHEZ COMPETITION - Pilotes : - Timothé BURET / Julien CANAL / Will STEVENS – Classement : 13ème (7ème LMP2)- Miniature : SPARK
Message édité par christian82 le 24/05/2019 à 13:08:33

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  1. Posté le 27/05/2019 à 12:24:06  
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La bourse du MINI-AUTO PYRENEES s'est bien déroulée, avec beaucoup de travail d'installation et de rangement de la salle, .....

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.... mais un bon repas avec les exposants et de nombreux achats qui font oublier la fatigue..... :lol:

..... au 1/43°,
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et au 1/18°...
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...et des réservations pour l'année prochaine.... :bounce: :bounce:
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Message édité par christian82 le 27/05/2019 à 12:29:24

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  1. Posté le 29/05/2019 à 21:40:51  
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Après avoir présenté les PORSCHE n° 92, 93 et 94 (pages 9, 10 et 13) , voici la n° 91 avec sa déco qui rappelle les années 80 et l’époque ROTHMANS ….
Affiche 2018Voir l'image en grand0 vote



porsche 2Voir l'image en grand0 vote

16/17 Juin 2018, 86ème édition des 24 Heures du Mans,

Le PORSCHE GT TEAM (avec le Team MANTHEY) engage en cette année anniversaire (70 ans), cette PORSCHE 911 RSR n° 91, équipée du Flat 6 maison de 3996 cm3.

Elle est confiée à Richard LIETZ (11 participations), Frédéric MAKOWIECKI (7 participations), et Gianmaria BRUNI (9 participations).

Lors de la première séance d’essais du mercredi, la n° 91 aux mains de G.BRUNI sort de la piste dans la montée de la passerelle Dunlop.

La voiture rentre au stand sur un camion. Elle ne participera pas à la seconde séance du mercredi soir.
Le jeudi, se déroule mieux et la « ROTHMANS » décroche, grâce à son temps du mercredi, la première place des LM GTE Pro – R.LIETZ (3’51’’150), F.MAKOWIECKI (3’50’’141), et G. BRUNI (3’47’’504).

Lâchés par le drapeau de Rafael NADAL, les 60 bolides s’élancent.
La n° 91 conservent sa place et imprime la cadence de la course, suivie par la PORSCHE n° 92 et les FORD et FERRARI…
Au bout d’une heure, ces concurrents sont toujours regroupés en moins d’une minute.

DSC01850Voir l'image en grand0 vote

Entre 18h et 19h, suite à une neutralisation de la course et un arrêt obligatoire à la sortie des stands, la n° 91 passe en seconde position de la catégorie, toujours suivie par la PORSCHE n° 93, la FORD n° 68, la BMW n° 82 et la CORVETTE n° 63.

Les relais et ravitaillements s'enchainent et le duel engagée vers 01h00, entre la n° 91 et la FORD n° 68, se poursuit toujours et à 11h30 le dimanche, il atteint son paroxysme, mais toujours à l’avantage de la PORSCHE.
Les passes d’armes auxquelles nous assistons, seront jugées dans les règles par les commissaires sportifs ....!!!... et dureront jusqu’à l’arrivée de ces 24 heures.

Finalement, la n° 91 passera la ligne à la 16ème place du général et à la seconde du LM GTE Pro.



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PORSCHE 911 RSR - 24 Heures du Mans 2018 – Flat 6 / 3996 cm3PORSCHE GT TEAM / TEAM MANTHEY - Pilotes : Richard LIETZ / Frédéric MAKOWIECKI / Gianmaria BRUNI - Class: 16ème (2ème LM GTE Pro)- Miniature: SPARK
Message édité par christian82 le 29/05/2019 à 21:43:42

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  1. Posté le 29/05/2019 à 22:12:22  
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Et pour la sécurité sur la piste, la société PORSCHE avait mis à disposition de l'ACO plusieurs voitures , en voici deux exemplaires:



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PORSCHE Macan GTS - 24 Heures du Mans 2018 – "Track Car" - Miniature: SPARK




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PORSCHE Panamera ST - 24 Heures du Mans 2018 – "Médical Car" - Miniature: SPARK
Message édité par christian82 le 29/05/2019 à 22:13:14

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du nouveau à la scuderia aux MANS
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valangevin
Sur mon blog :
Histoire Cavallino
  1. Posté le 01/06/2019 à 21:17:35  
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Rendez vous l'année prochaine avec plus de monde encore et des achats nombreux pour les collectionneurs ! A bientôt

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  1. Posté le 08/06/2019 à 01:10:50  
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Demain, départ pour le grand circuit de la Sarthe.... :lol:


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