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WIP OF THE YEAR-TROPHÉE A. SCIARA 2018 – LA FERRARI DE WHITE MODÈLE DE L'ANNÉE

Fmid

Par Fmid,
dans Maquettes ou Kits à monter

Messages recommandés

  • Réponses 268
  • Créé
  • Dernière réponse
Fmid As du volant

Fmid

  • Auteur

Non... simplement, j’aurais aimé avoir des nouvelles de Ced pour être sûr que nous avions tous les votes...

 

Mais je vais prendre sur moi de vous annoncer le verdict des urnes

 

Donc...

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Fmid As du volant

Fmid

  • Auteur

Le tiercé, c'est celui-ci

 

rg#MonteurmodèleTotal
13whitexr2iFerrari 250 GT Lusso96
21yandegioRenault 4CV93
32FmidFerrari 641/284

 

 

 

Citations en #1

 

Renault 4 CV 7

Ferrari 250 GT Lusso 4

Ferrari 641/2 4

 

 

L'improbable duel entre la Ferrari de route, la Ferrari F1 et la 4CV a tenu toutes ses promesses… Au départ, les deux italiennes prenaient la direction des opérations, la 250 GT devant la 641/2… Mais cette dernière connaissait aussitôt un petit coup de mou qui profitait à la petite Renault. La 4CV se lançait d'ailleurs à la poursuite de la Ferrari de tête qu'elle rejoignait, réussissant immédiatement à la dépasser. La française entreprenait alors de creuser l'écart tandis que les deux Ferrari en peloton compact tentaient de limiter la casse. Peu avant la mi-course, la 4CV avait porté son avance à treize points sur la première des deux italiennes. On pensait que la messe était dite… Mais, la voiture de tête voyait d'un coup son écart se réduire à quatre unités. Derrière, la 641/2 semblait avoir définitivement lâché prise. Après un court répit, la 4CV voyait la jolie bleue grossir dans ses rétroviseurs… Puis revenir à niveau avant de réussir un dépassement imparable. Mais rien n'était encore joué puisque la petite verte reprenait aussitôt l'aspiration et redoublait l'italienne. En vue de l'arrivée, c'était la 250 GT qui reprenait l'avantage d'un cheveu alors même que la 641/2 entreprenait, un peu tard, de réduire l'écart. Malgré une course magnifique, la 4CV n'allait pas réussir à récupérer son bien et concédait sur le fil la victoire à la Ferrari 250 GT Lusso.

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whitexr2i Pilote confirmé

whitexr2i

Bravo Sebastien!!!

 

Victoire totale! ;)

 

Encore bravo, Seb.

 

Les féloches White!!!

 

En même temps, tu m'étonnes que c'était serré, elles étaient indépartageables!!!

 

Bravo Seb !! :jap: :jap:

et bravo aux autres prétendants au titre qui n'ont pas démérité loin de là !!

 

 

et bravo à tous ceux qui nous guident vers le haut ! qui nous envie de faire aussi qu'eux.

 

 

+1 :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

 

quel crève cœur que de départager :oui: :oui: :oui:

 

.

 

 

Merci à tous,ça fait plaisir! :jap: :jap: :jap:

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whitexr2i Pilote confirmé

whitexr2i

Le tiercé, c'est celui-ci

 

rg#MonteurmodèleTotal
13whitexr2iFerrari 250 GT Lusso96
21yandegioRenault 4CV93
32FmidFerrari 641/284

 

 

 

Citations en #1

 

Renault 4 CV 7

Ferrari 250 GT Lusso 4

Ferrari 641/2 4

 

 

L'improbable duel entre la Ferrari de route, la Ferrari F1 et la 4CV a tenu toutes ses promesses… Au départ, les deux italiennes prenaient la direction des opérations, la 250 GT devant la 641/2… Mais cette dernière connaissait aussitôt un petit coup de mou qui profitait à la petite Renault. La 4CV se lançait d'ailleurs à la poursuite de la Ferrari de tête qu'elle rejoignait, réussissant immédiatement à la dépasser. La française entreprenait alors de creuser l'écart tandis que les deux Ferrari en peloton compact tentaient de limiter la casse. Peu avant la mi-course, la 4CV avait porté son avance à treize points sur la première des deux italiennes. On pensait que la messe était dite… Mais, la voiture de tête voyait d'un coup son écart se réduire à quatre unités. Derrière, la 641/2 semblait avoir définitivement lâché prise. Après un court répit, la 4CV voyait la jolie bleue grossir dans ses rétroviseurs… Puis revenir à niveau avant de réussir un dépassement imparable. Mais rien n'était encore joué puisque la petite verte reprenait aussitôt l'aspiration et redoublait l'italienne. En vue de l'arrivée, c'était la 250 GT qui reprenait l'avantage d'un cheveu alors même que la 641/2 entreprenait, un peu tard, de réduire l'écart. Malgré une course magnifique, la 4CV n'allait pas réussir à récupérer son bien et concédait sur le fil la victoire à la Ferrari 250 GT Lusso.

 

 

C'était vraiment serré! :ouch:

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