[Thème 2019] MASERATI 450S Sebring 57 - am8850

[GtStan]

"1 heure et demi pour passer toutes les pages : j'ai trouvé quelques photos intéressantes.

Mais rien sur les canalisations d'huile"

Pour qu'il y ait des canalisations d'huile ,il faut que le moteur soit "à carter sec" .

T'es tu assuré que le V8 Maserati de la 405S l'était ?

[philX]

Après, la soudure devient une formalité...

En tout cas, j'adore!

Le plus dur c'est quand même à chaque soudure, d'éviter de faire fondre les soudures précédentes …

[am8850]

"1 heure et demi pour passer toutes les pages : j'ai trouvé quelques photos intéressantes.

Mais rien sur les canalisations d'huile"

Pour qu'il y ait des canalisations d'huile ,il faut que le moteur soit "à carter sec" .

T'es tu assuré que le V8 Maserati de la 405S l'était ?

 

 

il peut pas être à carter sec, sinon il va couler une bielle, c'est çà ?

 

moi je parlais des canalisations pour le radiateur d'huile et pour le mano de pression au tableau de bord

 

Je suis un vrai boulet

[mail0183]

 

il peut pas être à carter sec, sinon il va couler une bielle, c'est çà ?

 

moi je parlais des canalisations pour le radiateur d'huile et pour le mano de pression au tableau de bord

 

Je suis un vrai boulet

 

 

avoir un carter sec ne veut pas dire qu'il n'y a pas d'huile en mouvement pour lubrifier le moteur

d'accord il n'y a pas de carter , mais il y a une bâche à huile avec une pompe pour la pousser dans le moteur avec toutes les tuyauteries nécessaires

 

.

[am8850]

 

avoir un carter sec ne veut pas dire qu'il n'y a pas d'huile en mouvement pour lubrifier le moteur

d'accord il n'y a pas de carter , mais il y a une bâche à huile avec une pompe pour la pousser dans le moteur avec toutes les tuyauteries nécessaires

 

.

 

 

Ahhhhh ! Bien vu !

 

Moi je croyais que la bâche à huile, on la mettait sous la voiture pour pas salir le sol quand les mécanos font l'assistance.

 

Merci pour toutes ces explications

[GtStan]

 

il peut pas être à carter sec, sinon il va couler une bielle, c'est çà ?

 

moi je parlais des canalisations pour le radiateur d'huile et pour le mano de pression au tableau de bord

 

Je suis un vrai boulet

 

 

,Vas chez Opel ,en ce moment ,ils reprennent jusqu'à 6000€ tout ce qui roule .

 

[am8850]

Je reprends les outils après quelques semaines

 

on continue le cadre arrière avec les tubes ovales

 

 

 

Présentation des bidons pour validation

 

 

[Invité §Dya281xZ]

Ca le fait bien!!!

[sprinteur]

En effet, c'est impecc

[ALP.NEUF]

Je n'étais pas encore passé par ici , et ce que j'ai vu me plaît beaucoup , pour le laiton soudé à l'étaim je suis adepte depuis un moment , et pour le problème de fusion de soudure précédente , j'utilise un pistolet électrique qui chauffe très vite et fort , ce qui permet une chaleur très locale .

André

[24eme O Phil]

Belle maitrise, ça a l'air parfait.

[Dwitch]

je suis impressionné par ces techniques.. chapeau !

[gt01 modelisme]

Superbe, la pièce réalisée s'intègre parfaitement !!!

[am8850]

Merci pour vos commentaires !

 

Mais il va falloir corriger, car la carrosserie ne passe pas :

souder les 4 tubes avant sur une plaque pour garder le bon écartement et ensuite repositionner avec un angle plus grand afin reculer d'un bon millimètre le cadre horizontal. Le truc que j'aime pas faire.

Mais j'ai trois jours pour réfléchir avant de redescendre à la maison.

 

[am8850]

Je n'étais pas encore passé par ici , et ce que j'ai vu me plaît beaucoup , pour le laiton soudé à l'étaim je suis adepte depuis un moment , et pour le problème de fusion de soudure précédente , j'utilise un pistolet électrique qui chauffe très vite et fort , ce qui permet une chaleur très locale .

André

 

 

J'ai plus l'habitude de souder du très fin ( voir lien suivant : REALISATION CHASSIS TUBULAIRE MASERATI )

Pour du 24 ème, je suis parti sur des barres de 1,5 mm mais ça demande beaucoup de chaleur. Du coup j'utilise une centrale réglable qui va jusqu'à 100 W. Mais les soudures environnantes ne bougent pas.

Je ferai un essais car j'ai quelques tubes en 1.5

[Saira]

Wouaou, encore une belle auto à suivre

Joli le châssis soudé, dommage qu'il soit un poil trop haut. Et gratter l'intérieur de la carrosserie?

[Invité §geg434Nb]

beau boulot sur un kit pas facile, d'ailleurs les kit de chez Profil24 ne sont jamais simple. Bon courage pour la suite.

[jean_paul]

Ou tricher un peu en rallongeant le châssis ...?

[Yandegio]

Et elle en est où, cette Maserati ?

[mail0183]

hélas , en panne à l'autre bout du circuit :bah: :bah:

[am8850]

J'ai trouvé une pelleteuse et après avoir jardiné un moment, j'ai réussi à déterrer mon projet.

3 ans et 8 mois ! ! !

Le mix résine / laiton, ça va pas aller.

Alors, est ce que je reprends le chassis total en laiton pour faire ça ?

 

et je pose la carrosserie sur des tréteaux à côté ?

[mail0183]

ha , des nouvelles d'outre tombe    

 

je reprends place dans  mon fauteuil , il faut dire qu'un fauteuil de doyen ça se respecte

[Yandegio]

Le 19/10/2022 à 14:18, am8850 a dit :

J'ai trouvé une pelleteuse et après avoir jardiné un moment, j'ai réussi à déterrer mon projet.

3 ans et 8 mois ! ! !

Le mix résine / laiton, ça va pas aller.

Alors, est ce que je reprends le chassis total en laiton pour faire ça ?

 

et je pose la carrosserie sur des tréteaux à côté ?

 

 

Oui !!!!!!!!!!!!!!!!! 

[ludo24h]

Le 19/10/2022 à 14:18, am8850 a dit :

J'ai trouvé une pelleteuse et après avoir jardiné un moment, j'ai réussi à déterrer mon projet.

3 ans et 8 mois ! ! !

Le mix résine / laiton, ça va pas aller.

Alors, est ce que je reprends le chassis total en laiton pour faire ça ?

 

et je pose la carrosserie sur des tréteaux à côté ?

 

Yves le retour 🤗

J'espère que tu vas bien.

 

J'en profite pour savoir si la 962 Coke et la Kreepy Krauly sont toujours d'actualité

 

Ludo

[math95]

Il y a du travail pour le châssis. 

😱

[mail0183]

pour mes châssis j'avais utilisé de l'evergreen en rond , en carré ou en rectangulaire cela avait donné ça

 

 

 

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