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Construisez la voiture de Gaston Hachette 1/8


Chriscollection
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Bonjour petit message j’adore ce qu’on fait IXO pour la voiture de Gaston en fournissant directement les éléments de moquette intérieur le résultat et vraiment superbe ??

 

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Bonjour à tous !

Moi aussi, j'ai reçu mon colis avec les numéros 32, 33, 34 et 35. (Lagaffe92 a rectifié de lui-même !)

Du coup, on ne perd pas de temps et on attaque la suite du montage.

 

Numéro 32 :

Le dossier de la banquette et une corde du Gaffophone.

Juste 4 vis à mettre pour fixer le dossier au siège. Dommage, il n'y a pas de cache-vis.

 

 

IMG_3369.jpg

 

Numéro 33 :

Le dessous de la banquette

L'assemblage est simple à première vue et il permet de faire coulisser la banquette d'avant en arrière.

 

 

IMG_3370.jpg

 

Malheureusement, cela ne fonctionne pas, ou très mal.

Donc on démonte et on revoit le système.

Premièrement, il y a un excès de peinture au niveau des glissières coté intérieur. Je le gratte jusqu'à faire apparaitre le noir du plastique. Pas de souci, cela ne se verra pas lorsque cela sera assembler de nouveau.

Deuxièmement, j'intercale une rondelle plate de 3mm sous chacune des vis pour limiter le jeu en hauteur.

 

 

IMG_3371.jpg

 

IMG_3372.jpg

 

C'est bien mieux ainsi !

 

Numéro 34 :

La moquette, les leviers de vitesse et de frein à main et une nouvelle corde pour le Gaffophone

 

On commence par assembler les deux leviers. J'ai peint la tige du levier de vitesse ainsi que celle de commande du frein en argent. Un peu de cette même peinture sur les têtes de vis fait ressortir la gravure de la mécanique.

 

 

IMG_3373.jpg

 

La vis pour le montage du levier de frein à main est quasi inaccessible car derrière le longeron droite.

Pour me faciliter la vie et ne rien abimer, j'ai retiré les deux vis qui maintiennent la croix de renfort du châssis sur le longeron droite et j'ai décalé la croix vers le dessous en forçant légèrement dessus.

 

IMG_3374.jpg

 

Puis on installe le moteur et on raccorde le levier de frein à ce dernier par l'intermédiaire de la petite biellette.

Si on a pris soins de ne pas trop serrer les vis, le mécanisme est fonctionnel. Bon point ! :love:

 

La moquette est collée sur le plancher. C'est assez difficile de bien l'aligner et elle colle dure ! Prenez votre temps.

Puis le siège est fixé dessus. Attention ! les fils ne passent pas loin des vis et il est facile d'en abimer un.

 

 

IMG_3377.jpg

Sur cette photo, on voit le radiateur installé mais normalement, il n'est pas encore monté.

 

Numéro 35 :

Le tablier et l'entourage du pare-brise.

C'est une très belle pièce. La sérigraphie du damier est un peu moins nette sur le rebord mais pas de quoi demander une nouvelle pièce. Ce sera quasi invisible quand le capot sera fermé.

 

 

IMG_3378.jpg

 

Je ne résiste pas à me faire un petit montage à blanc.

 

 

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Petit bémol sur cette pièce : Lors de sa fabrication, elle a d'abord été peinte en noire (bleue nuit plutôt) puis la peinture jaune a été appliquée par dessus.

Quand on met le capot à coté, ce dernier parait légèrement plus clair car il a été peint directement en jaune sur le métal nu.

Inutile de demander une autre pièce au service client, cela ne changera rien ! Dommage mais pas rédhibitoire non plus.

 

Le dos du numéro 35 présente une pièce pour le numéro 36 qui ressemble à un demi-bidon noir. Peut-être le réservoir ?

 

En conclusion, maintenant que le siège est complet, je suis un peu déçu sur sa réalisation. Je pense que je vais y revenir pour le modifier.

La pièce du numéro 35 est très belle et nous fait oublier les numéros avec seulement un "bout de plastique".

Le Gaffophone n'est toujours pas complet. Nous plaisantions au début de ce fil avec une corde par numéro mais malheureusement, c'est la réalité.

Je commence à croire que l'on va commencé un nouvel accessoire (gazogène, fusée ou hélice) avant que ce dernier ne soit terminé.

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beau montage :love: :love:

elle va etre bien jolie cette fiat

  • J'aime 1
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La moquette sur le plancher, c'est vraiment un bon point mais elle pourrait être plus complète.

Avec les chutes, on peut améliorer.

On commence par faire un gabarit sur du spapier. Je le fais en deux partie car les chutes ne sont pas assez grandes pour la réaliser en un seul morceaux.

Il est plus facile de démonter les pédales d'abord (voir fascicule 23).

 

 

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Les nouvelles parties :

 

 

IMG_3382.jpg

 

Vue après mise en place :

Avec les "chutes des chutes", j'ai également recouvert une partie du tunnel central. J'aurais aimé le recouvrir entièrement mais il n'en restait pas assez.

 

 

IMG_3383.jpg

 

Vue avec le siège et les pédales remontées.

 

 

IMG_3384.jpg

 

Attention ! Il ne faut pas se louper car il y a juste ce qu'il faut !

Faites des gabarits en papier avant de découper dans la moquette.

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re

 

36 et 38 Le reservoir

39 la planche de tableau de bord

37 des petites pieces de mécaniques mais pas grand chose (réservoir liquide de frein )

voila voila

moi perso je suis decu maintenant certains seront peut etre satisfaits

ET DES CORDES de gaso

Modifié par POG 76
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Reçu également aujourd’hui.

Pas grand chose effectivement et ce n’est pas ce qui est annoncé pour le numéro 40 qui donne envie. 

Toujours pas les dernières pièces pour le Gaffophone (hormis deux cordes). Ça commence à être long....

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Bonjour à tous,

Je me joins à vous dans cette discussion, histoire d'être un peu moins seul sur le montage de cette voiture mythique 😎 (ce n'est pas que j'ai des soucis particuliers avec cette maquette mais c'est plus sympa de faire le montage ainsi :hello:

 

Je suis un peu en retard sur vous tous, un envoi de décalage en fait, et même un petit peu plus car j'attends les numéros 32, 33, 34 et 35 (partis le 30 octobre, je compte environ 10 à 15 jours de délai en général... j'habite la lointaine Bretagne 🙄 ceci expliquant cela sans doute 🙂)

 

Je suis de votre avis en ce qui concerne l'avancée de la maquette, et puis si les gadgets sont sympas (sauf les parcmètres en cadeau que je trouve assez laids) il y a un peu d'abus avec le ce Rogntudju! de gaffophone.

 

Merci pour vos photos, c'est sympa de voir l'avancée de votre Fiat et les futurs (pour moi) numéros de la collection. J'essayerai d'en mettre aussi à l'occasion.

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Bonjour tout le monde. 

On attaque le montage de ce colis.

 

Numéro 36 :

La première partie du réservoir avec son robinet d’arrêt.

on emboîte les deux ensemble et c’est fini !

 

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Numéro 37 :

Des petits accessoires à monter sur la cloison pare-feu. 

Le montage est rapide. Une petite finition des ébavurages peut être nécessaire mais c’est minime. 

 

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Numéro 38 :

Seconde partie du réservoir. 

Les pièces s’assemblent parfaitement. Aucun souci. A noter que le bouchon de réservoir est lisse alors qu’il est cannelé sur les photos de la notice. 

 

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Numéro 39 :

La planche de bord et le support de colonne de direction. 

Un petit voyant à installer sur le tableau de bord. La sérigraphie du tour argenté de ce dernier est très fine. Un bon point !

Les deux pièces du support de direction sont rapidement assemblées. Une bavure n’a pas été éliminée sur ma pièce et elle est peinte. Soit je la laisse, soit on verra le manque de peinture....

 

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Pour résumer, pas beaucoup de montage encore cette fois-ci. 

On a beaucoup de sous-ensembles dispersés. J’espère que l’on pourra bientôt regrouper le tout. 

Pour le numéro 40, on aura les petites portes et les fonds de boîte à gants ainsi que deux interrupteurs qui viendront certainement sur la planche de bord. 

Modifié par Tigrajaune
Modification
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Petites personnalisations :

Les pièces sur la cloison pare-feu sont noires sur fond noir. On ne distingue pas les détails. Mais contrairement à ce que disait Johnny sur le noir : il y a un espoir !

J’ai repeint en argent l’axe de commande d’accélérateur, le robinet de réservoir et un léger brossage à sec des stries du réservoir de liquide de frein. Un peu de jaune sur le bouchon de ce dernier et de rouge sur celui du réservoir et les molette du robinet ravivent un peu le tout.

J’ai fait deux bandes en aluminium autocollant pour les cerclages de maintien du réservoir.

 

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Pour le support de direction, après l’ébavurage, il fallait le repeindre. Au lieu de chercher le beige d’origine, je me suis contenté d’un peu de noir. Une touche d’argent sur les deux têtes de vis finit le tout. 

 

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Vu le peu d'assemblage à effectuer je n'avais pas encore... assemblé :sol:

En voulant posté, je viens de voir que Tigrajaune à effectué presque les mêmes ajout de couleur que moi avec quelques différences ;)

J'ai peint le robinet en couleur laiton, le bouchon en alu et bandes chromes idem. Par contre pas fait la tringle d'accélérateur et le bouchon du bocal de frein - à voir :voyons: et je vais peut être rajouter des coulures au niveau du bouchon d'essence... ?

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En espérant avancer plus avec les prochains numéros (je doute un peu :pfff:)

 

Et Hachette qui remue le couteau dans la plaie avec "l'avancement" des travaux.... on commence tout et on finit rien large.gaston-lagaffe-franquin-rogntudju.jpg.a2b617adff544d6851e2b954ead03a85.jpg

 

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J'avais pensé également à un robinet couleur cuivre.

Finalement, je l'ai fait en argent car j'envisage de refaire la canalisation d'essence jusqu'au carburateur en fil de cuivre et du coup, je voulais que cela tranche par rapport au robinet;

A voir comment cela va se présenter des les futurs numéros....

 

Les coulures d'essence, bonne idées ! 👍

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Les dates de sortie officielle en kiosque servent néanmoins à se faire une idée des parutions futures. Un petit calcul permet de dire ceci (sauf erreurs de ma part ou retard des parutions chez Hachette) :

- on atteindra un tiers de la collection le 22 décembre (en kiosque donc) au numéro 40

- 50 % le 11 mai 2021

- le dernier numéro (120) sortira le 5 juillet 2022... si tout va bien 😊

 

Fiat509ment vôtre :jap:

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A propos du site journaux.fr il est a noté qu'ils peuvent renouveler leur stock et que certains numéros marqués comme épuisés se retrouvent disponibles au bout d'un certain temps... comme le chat dingue de Gaston dispo aujourd'hui (bien qu’épuisé quelques jours après sa sortie)😺

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C'est vraiment l'exception pour le chat, car ni Gaston ni Jeanne n'ont jamais été réapprovisionnés...

Pour les abonnés de la première heure, à la fin de l'année nous devrions en être au n° 47 à quelques jours près :biggrin:

Modifié par lagaffe92
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Bonjour,

Colis reçu aujourd'hui ! Un envoi des plus rapides... juste 8 jours alors que d'habitude je dois attendre 10 à 15 jours.

Il s'agit pour moi des numéros 36 à 39... que vous avez déjà. Hâte de voir les vôtres ;)

Modifié par Catachristophe
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