[ 1/87 ] HO FERRARI

[Invité §nic566Oq]

Uderzo?

[Invité §enz103Xc]

Lucas Di Montezemolo !

[bp]

J'aurais bien dit le Sultan de Brunei mais puisqu'il faut chercher un Français je dirais Ph Bouvard.

[Invité §ten644rb]

Lucas Di Montezemolo !

 

 

 

et non, cela fait maintenant quelques années qu'il fait partie de la Scuderia.... c'est Jean Todd

[Invité §nic566Oq]

"faisait" hélas!

[Invité §nic566Oq]

250GTO Busch

[Invité §enz103Xc]

"faisait" hélas!

 

 

Oui, pour la Scuderia en F1, mais, il me semble qu'il fait toujours parti de Ferrari où il occupe une place de Directeur de... de... grrrr je ne m'en souviens plus... mais quelqu'un va surement le préciser C'est pas beau de vieillir !

[orientex6]

des travaux finis peut etre

 

Oui, pour la Scuderia en F1, mais, il me semble qu'il fait toujours parti de Ferrari où il occupe une place de Directeur de... de... grrrr je ne m'en souviens plus... mais quelqu'un va surement le préciser C'est pas beau de vieillir !

 

 

[Invité §nic566Oq]

[:cissou35:15] [:cissou35:15]

[Invité §enz103Xc]

Selon l'excellent Wikipédia... :q :q :q :

Jean Todt : Directeur et administrateur de Ferrari depuis 2004

Le 1er juin 2004, Jean Todt est nommé directeur de Ferrari en plus de son titre de directeur de la Scuderia Ferrari. Le 25 octobre 2006, 3 jours après la fin de la saison de Formule 1 et le départ en retraite de Michael Schumacher, il devient administrateur délégué de la Scuderia Ferrari.

En 2007, il prépare Stefano Domenicali à lui succéder à la direction de la Scuderia à compter du 1er janvier 2008. Puis, le 18 mars 2008, il quitte son poste d'administrateur délégué de la marque Ferrari, rôle dans lequel il est remplacé par Amadeo Felisa. Il reste néanmoins membre du conseil d'administration de Ferrari pendant une année supplémentaire avant de quitter toute fonction au sein de la firme italienne en mars 2009.

 

Bin je ne me suis pas trompé... j'étais pu à jour, c'est tout La F1 étant devenue une vraie "chianlie" :q (désolé pour le mot gros) , on finit par ne plus regarder !

 

[Invité §ten644rb]

Selon l'excellent Wikipédia... :q :q :q :

Jean Todt : Directeur et administrateur de Ferrari depuis 2004

Le 1er juin 2004, Jean Todt est nommé directeur de Ferrari en plus de son titre de directeur de la Scuderia Ferrari. Le 25 octobre 2006, 3 jours après la fin de la saison de Formule 1 et le départ en retraite de Michael Schumacher, il devient administrateur délégué de la Scuderia Ferrari.

En 2007, il prépare Stefano Domenicali à lui succéder à la direction de la Scuderia à compter du 1er janvier 2008. Puis, le 18 mars 2008, il quitte son poste d'administrateur délégué de la marque Ferrari, rôle dans lequel il est remplacé par Amadeo Felisa. Il reste néanmoins membre du conseil d'administration de Ferrari pendant une année supplémentaire avant de quitter toute fonction au sein de la firme italienne en mars 2009.

 

Bin je ne me suis pas trompé... j'étais pu à jour, c'est tout La F1 étant devenue une vraie "chianlie" :q (désolé pour le mot gros) , on finit par ne plus regarder !

 

 

 

Merci Enzo pour cette recherche et ces infos. On apprend plein de choses sur ce forum, c'est chouette!

[Invité §nic566Oq]

Busch 250GTO

[Invité §min387Fo]

les deux F50's de herpa

 

 

[Invité §min387Fo]

encore une F40 mais tres tres jaune!

 

 

 

[Invité §ten644rb]

encore une F40 mais tres tres jaune!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664907/08aFerrariF40herpa.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664907/08bFerrariF40herpa.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/664907/08cFerrariF40herpa.jpg

 

 

très réussi ce modèle d'Herpa Si ma mémoire est bonne au départ les Ferrari étaient jaunes.

[Invité §enz103Xc]

A ce qu'il paraît... mais en fait c'est l'écusson (fond jaune) qui est la couleur de la ville de Modèna. Maintenant, la toute première Ferrari, motorisée par Alfa Roméo, était un véhicule de course.... et les véhicules de course Italiens à cette époque là étaient tous... rouge !

 

[Invité §ten644rb]

A ce qu'il paraît... mais en fait c'est l'écusson (fond jaune) qui est la couleur de la ville de Modèna. Maintenant, la toute première Ferrari, motorisée par Alfa Roméo, était un véhicule de course.... et les véhicules de course Italiens à cette époque là étaient tous... rouge !

 

 

Merci Enzo

[Invité §enz103Xc]

Une superbe F815 "Mille Miglia" de 1940 du Commandatore (Bronco)

[Invité §ten644rb]

Une superbe F815 "Mille Miglia" de 1940 du Commandatore (Bronco)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/575114/Ferrari Auto Avio Construzione F815 Mille Miglia 1940.jpg

 

 

 

Mama mia, bellissima !!!

Où as-tu trouvé cette merveille?

[Invité §enz103Xc]

Il n'y a rien qui te choque dans cette beauté ???

 

[Invité §ten644rb]

Il n'y a rien qui te choque dans cette beauté ???

 

 

Ben je dirais que ce n'est pas une Ferrari

[Invité §enz103Xc]

C'est pas vraiment une Ferrari ! C'est une Auto Avio Construzione, la première marque du Commandatore avant le début de la seconde guerre mondiale ! En fait c'est une Ferrari avant l'heure !

Trouvée sur eBay

[Invité §ten644rb]

C'est pas vraiment une Ferrari ! C'est une Auto Avio Construzione, la première marque du Commandatore avant le début de la seconde guerre mondiale ! En fait c'est une Ferrari avant l'heure !

Trouvée sur eBay

 

 

Bravo pour ton acquisition, elle est vraiment superbe. Par hasard si tu en vois passer une autre, peut-être pourrais-tu me tuyauter

Merci

[norton1005]

C'est pas vraiment une Ferrari ! C'est une Auto Avio Construzione, la première marque du Commandatore avant le début de la seconde guerre mondiale ! En fait c'est une Ferrari avant l'heure !

Trouvée sur eBay

 

 

 

Bravo pour ton acquisition, elle est vraiment superbe. Par hasard si tu en vois passer une autre, peut-être pourrais-tu me tuyauter

Merci

 

 

C' est la première Ferrari qui ne s' appelait pas encore " Ferrari ", elle a existé avec un arrière pointu

comme le modèle d' Enzo mais aussi avec un arrière beaucoup plus rond .

 

La marque artisanale Tchèque : Bronco ( le modèle d' Enzo ) a reproduit les 2 versions .

Les modèles sont en résine et sont vendus montés , on les trouve principalement

sur Ebay.de et le vendeur Tchèque s' appelle " Novmuf ".

 

Voilà les deux versions :

 

[Invité §arc615yV]

…La marque artisanale Tchèque : Bronco ( le modèle d' Enzo ) a reproduit les 2 versions .

Les modèles sont en résine et sont vendus montés , on les trouve principalement

sur Ebay.de et le vendeur Tchèque s' appelle " Novmuf "…

 

 

Merci pour l'info… et jolis modèles, bien sûr!

 

[Invité §enz103Xc]

En 1939, après avoir claqué la porte de chez Alfa Roméo, Enzo Ferrari, crée sa propre société, à Modèna, sous le nom d'Auto Avio Construzioni. Les modèles sont des bases FIAT. Pendant la seconde guerre mondiale, AAC fabriquera des petits moteurs d'avion et des machines outils. La société ne résistera pas à la fin de la guerre et disparaitra pour faire place à FERRARI en 1946 qui donne naissance à la première vraie Ferrari, la 125 propulsée par un V12 d' 1,5 litre. A ce titre, j'ai une photographie couleur d'une 125... qui se trouve être de couleur rouge.

 

Maintenant, je confirme aussi ce que dit Norton. Le modèle exposé est en vente sur eBay (Allemagne et République Tchèque) auprès de "Novmuf" vendeur Tchèque (le seul, il me semble à l'échelle 1;87) qui propose des modèles "Bronco", dont de magnifiques Bugatti, Alfa Roméo, Lancia et cette AAC F815 Mille Miglia.

[Invité §ten644rb]

En 1939, après avoir claqué la porte de chez Alfa Roméo, Enzo Ferrari, crée sa propre société, à Modèna, sous le nom d'Auto Avio Construzioni. Les modèles sont des bases FIAT. Pendant la seconde guerre mondiale, AAC fabriquera des petits moteurs d'avion et des machines outils. La société ne résistera pas à la fin de la guerre et disparaitra pour faire place à FERRARI en 1946 qui donne naissance à la première vraie Ferrari, la 125 propulsée par un V12 d' 1,5 litre. A ce titre, j'ai une photographie couleur d'une 125... qui se trouve être de couleur rouge.

 

Maintenant, je confirme aussi ce que dit Norton. Le modèle exposé est en vente sur eBay (Allemagne et République Tchèque) auprès de "Novmuf" vendeur Tchèque (le seul, il me semble à l'échelle 1;87) qui propose des modèles "Bronco", dont de magnifiques Bugatti, Alfa Roméo, Lancia et cette AAC F815 Mille Miglia.

 

 

Merci pour toutes ces infos

[Invité §scu668AP]

BONSOIR JE VOUS PRESENTE MES FERRARI 1/86 ET 1/89 QUE J ADORE

[norton1005]

BONSOIR JE VOUS PRESENTE MES FERRARI 1/86 ET 1/89 QUE J ADORE https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001497.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001504.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001508.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001510.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001522.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001515.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001530.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/534689/IM001524.jpg

 

 

, peux tu nous donner la marque de tes modèles ,stp ?

 

Merci .

 

[Invité §scu668AP]

salut norton2005 la marque de la f430 challenge blanche et une red line et les autres des kyoscho

[norton1005]

salut norton2005 la marque de la f430 challenge blanche et une red line et les autres des kyoscho

 

 

Merci pour ta réponse , les Kyoscho ne sont pas au 1/87 ( 1/80 je crois ? ),elles doivent être

légèrement plus grosses , en tout cas jolis modèles .

 

[Invité §nic566Oq]

[:cissou35:1] trés jolies!!

[norton1005]

News Red Line :

 

La très belle California en version ouverte .

 

 

La F430 Scuderia en compagnie du précédent modèle bleu .

 

 

La 333SP LE MANS 1995 en comparaison avec le modèle LMM dont elle est issue .

Comme toujours de petits détails les différencient .

 

[Invité §nic566Oq]

[Invité §nic566Oq]

c'est le cadeau d'anniversaire de ma moitiée

Ferrari California

F430 Scuderia