Ferrari California [Revell]

[Zico56]

Hello tout le monde.

 

Ca fait un bail que j'ai pas posté de WIP sur le forum. Mais je n'ai pour autant arrêter de coller et peindre du plastique

Je vais essayer de reprendre les bonnes vielles habitudes, et de partager un peu plus.

 

On commence avec cette Ferrari California de chez Revell.

 

Le WIP a d'ailleurs bien failli ne jamais voir le jour car à plusieurs reprises, le kit n'est pas passé loin de finir à la benne.

 

Je pense avoir bien appliqué la loi de Murphy puisqu’a peu près tout ce qui peut mal tourner sur un montage m'est arrivé sur celui-ci:

- Capot vrillé:

on redresse en chauffant au sèche-cheveux, ca marche pas. Donc on tente au briquet...ca chauffe trop. Bilan capot mal redressé et prise d'air déformée (mais corrigé ensuite)

- Application peinture TS décanté à l'aero:

Aero HS. (je perd une pièce de la valve d'air. mais pièce de rechange trouvée sur le net)

- Mauvaise réaction vernis/peinture:

bon, ça arrive....(note: ne plus utiliser le monocomposant ZP)

- Décapage (et rachat de decals au passage...):

Et donc travail capot/prise d'air a refaire...sauf que là, pas réussi a redresser le capot, et trop peur de casser un plastique déjà fragilisé.

- Re-peinture:

Avec mélange maison car la bombe TS est vide (j'avais utilisé du TS-40, metallic black qui rendait bien. Le mélange s'en approche, mais est un poil plus clair et rend plutot gun metal...dommage)

Nouvel aero pas cher trouvé sur le net pour peindre: marche pas bien, se bouche, crachote...Bref, une galère. (j'ai investi depuis dans un Harder Steenbeck....c'est le jour et la nuit avec tout ce j'ai eu)

- Re-vernissage:

Au vernis bi-composant ZP. Déjà utilisé, se pose sans problème normalement....

Sauf que là, voilà qu'au polissage je vois une tache blanche. Le compound est passé sous le vernis. En regardant de plus près, je vois que le vernis n'a pas du tout adhérer à la peinture. J'ai d'ailleurs tout retiré à la main. Ca partant en lamelles....comme si je retirais un covering. J'avais jamais vu ca....

- Donc re-re-peinture....

- Donc re-re-vernis...(ouf là ca va, mais pas osé polir trop fort sur ce coup. Tant pis....mais ras le bol)

 

Et je passe sur toutes les chutes de pièces, décollage et autres galères (qui arrivent en temps normal...mais là c'est un record)

 

Je commence à croire le kit maudit ou envoûté.

Tous les trucs que je fais à coté se passe à peu près bien. Mais sur ce kit là, rien a faire...tout foire systématiquement.

 

 

Bref, trêve de blabla (oui je parle beaucoup....mais en même temps, j'étais pas venu depuis longtemps sur le forum )

 

Place au photos.

Carrosserie:

 

 

 

 

 

 

Capot:

 

 

 

De loin, ca parait pas mal.

Sauf que belle de loin, mais loin d'être elle...

 

J'ai été trop généreux sur le vernis (en raison de poussière retouche que je voulais masquer).

Du coup, coulure sur le capot qui a un peu vrillé la peinture en dessous (en bas a droite)

 

Et coulure sur bas de portière:

 

 

 

Et le problème d'ajustement capot dont je parlais:

 

 

 

 

Pour finir, en vrai quelques photos du reste:

 

 

 

 

 

 

 

Voilà....la suite bientot

[mail0183]

Zico , la persévérance à payé :love: :love:

 

sur un autre post j'exprimais le plaisir que j'avais avec les carrosseries , moteurs avant , je maintiens :p :p

[Fmid]

Ah ça, quand ça part en sucette, ça part vraiment en sucette

 

Mais au final, ça ne choque pas vraiment. Si tu ne nous l'avais pas dit, on aurait rien vu

[FOCAS]

Si ça peut te réconforter, je galère autant que toi sur ma 604

 

En tout cas, ça confirme qu'il faut vraiment se méfier des mélanges de marques entre les peintures et les vernis. A part ça, elle est jolie, j'aime beaucoup ce genre de gris qui convient très bien à ces Ferrari contemporaines

[Zico56]

Merci.

 

Les photos que j'ai posté datent déjà d'il y a quelques temps.

J'ai un peu avancé (beaucoup) depuis...

L'ensemble carrosserie/baignoire/chassis est assemblé. Au passage, Revell s'est compliqué la vie. Il faut fixer le tableau de bord a la carrosserie, puis y fixer la baignoire, et enfin ajouter le chassis....un peu galère a fixer je trouve.

 

Quelques vitrages posés avec un autre petit souci, le pare-brise était vrillé...j'ai du y aller a la cyano pour le fixer. J'étais pas serein, mais ca l'a fait

 

Bref, photos du soir, (ambiance "show-room" )

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca prend tournure...mais ce fichu capot qui ferme pas me contrarie beaucoup. Sans ca, elle serait presque présentable.

 

Voilà

[rvblog]

Super show room Zico

Et ce gris métallisé est d'un brillant! Good job!

[gt01 modelisme]

Joli résultat malgré les galères !!!

 

Pour le capot, la meilleure solution sera de le laisser ouvert je pense.

[FOCAS]

Joli résultat malgré les galères !!!

 

Pour le capot, la meilleure solution sera de le laisser ouvert je pense.

 

 

où sinon, faire un diroama de "cars"

[Zico56]

Suite et fin de cette Ferrari.

 

Qui m'en aura encore fait voir...

Petit souci au niveau des roues que j'ai du refixer plusieurs fois. La faute au système foireux de roues en 2 parties de Revell.

Bref, passons, ca tient a peu prêt bien maintenant, et une fois dans la vitrine, j'y toucherai plus.

 

Photos finish du coup....(désolé, pour un WIP, ca manque un peu d'étapes de montage....faut que j'arrive a avoir le réflexe photo)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà voilà !

[24eme O Phil]

Ooooh, un kit maudit....

 

Chapeau d'être allé jusqu'au bout, il y avait du placard à punies dans l'air.

La présentation avec le capot ouvert me parait effectivement une bonne idée, il baille pas mal.

 

C'est bien hein, un Harder & Steenbeck.

Ca pique un peu mais tu l'as à vie et fini les emrrrrds.

[Zico56]

Oui bien maudit le kit....

J'ai jamais eu autant la poisse....je me demande meme si la 905 Heller m'avait pas posé moins de problème, c'est pour dire.

 

Oui, le H&S, le jour et la nuit avec mes aeros "made in china"....

c'est pas donné, mais à l’utilisation, ca n'a rien a voir

[Pierre du 35]

 

C'est bien hein, un Harder & Steenbeck.

Ca pique un peu mais tu l'as à vie et fini les emrrrrds.

 

 

Quand ça ne crache pas, oui, c'est bien !

[adhara]

Elle est superbe.

Jolie travail.

[whitexr2i]

Jolie! :love:

Cette teinte lui va bien!

[rvblog]

Comme les copains, elle est juste excellente

Et encore une fois, j'aime bien ton show-room

[brunodm13]

Effectivement, comme les copains, beau montage

 

Et comme @rvblog j'aime beaucoup ton showroom

[Zico56]

Merci beaucoup.

 

Oui, le showroom est sympa pour les photos.

Mais je ne l'ai jamais finalisé et il aurait besoin d'une petite cure de jouvence.....il a un peu souffert lors de déménagement.

J'avais fais un WIP sur ce dio. Mais il a disparu lors du grand nettoyage du forum....

(tout comme un montage initié mais jamais terminé mais que je viens de reprendre...une r89c )

[philX]

Elle est trés belle ... :love:

[math95]

Ca c'est du kit maudit !!

bravo pour la préservérence.

[nours1313]

Chapeau pour un kit à la base destiné à la poubelle

[Zico56]

Merci à vous trois

[ferrari45]

Malgré tous les problèmes, une très belle réalisation Zico56

Rémi