Les voitures de Bob Wollek

[Kremer CK6]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/MERCI_Docpat2.gif5..gif

 

 

MERCI Doc

 

L'évolution de la 956 GTI

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-a_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-e_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-r_edited.jpg

 

 

 

 

 

Hello mon ami,

 

 

 

 

Joli travail.................................Félicitations...................................................

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/MERCI_Docpat2.gif5..gif

 

 

MERCI Doc

 

L'évolution de la 956 GTI

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-a_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-e_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-r_edited.jpg

 

 

 

superbe modele

je vois que la doc a ete bien utilisée pour le capot av

 

tres belles modifs

 

[ludo24h]

 

Belle 956 effectivement même si ce sont les Porsche du Mans et quelques IMSA qui me branches il faut savoir dire quand c'est beau ben...

 

que c'est beau !!!

 

Les roues sont des Sprint43 ?

 

 

[jjploup]

 

superbe modele

je vois que la doc a ete bien utilisée pour le capot av

 

tres belles modifs

 

 

 

 

MERCI Kremer CK6,

 

 

Et oui car sans ta doc, elle ne serait pas comme cela

 

 

 

 

 

[jjploup]

Belle 956 effectivement même si ce sont les Porsche du Mans et quelques IMSA qui me branches il faut savoir dire quand c'est beau ben...

 

que c'est beau !!!

 

Les roues sont des Sprint43 ?

 

 

 

 

Non ludo24h, des Provence pour l'Ar et pour l'avant un mixte de Provence jantes et pneus, Starter voiles et écrous, Mini racing pour les décalques et Virage pour les inserts

 

MERCI pour tes compliments

 

@+

[zakspeed]

pour alex il me semble que tu devais poster une photo d'un kit non fini de la krauss, afin que l'on puisse voir les détails, les prise d'air naca sur la partie ar font combien de mm au 1/43? merci d'avance

[jjploup]

pour alex il me semble que tu devais poster une photo d'un kit non fini de la krauss, afin que l'on puisse voir les détails, les prise d'air naca sur la partie ar font combien de mm au 1/43? merci d'avance

 

 

 

Hello zakspeed, bonjour à tous,

 

pas de kit en cours pour l'instant :q

 

Mes Mini Racing white métal et résine me servent de "Crach Test" :q , et je n'ai pas encore "attaqué" ma Starter 935/77 du Mans sans la NACA !

 

Mais je suis sur une 935 Joest sur Ebay type 935/77 mais avec la NACA, si je remporte le kit, c'est elle qui me servira pour la version du Mans.

 

La 935/77 Martini elle servira à la Loos blanche de début de saison, celle avec le point "?" sur le capot avant.

 

@+

[jjploup]

Pour faire simple et en images

 

Celle-ci

 

Pour celle là

 

copyright Sport-Auto

 

et celle-ci

 

Pour celle là

copyright 911 in the Racing

 

[Kremer CK6]

Pour faire simple et en images

 

Celle-ci

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/F29PS2_Porschewinnerdaytona1980_edited.jpg

Pour celle là

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1980-06-15_Le-Mans_1_935-Loos_45.jpg1..jpg

copyright Sport-Auto

 

et celle-ci

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1977-07-03_200M-Nuremberg_935-77-Martini_50.jpg

 

Pour celle là

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1980-04-13_Hockenheim_3_935-Loos_9.jpg2..jpg

copyright 911 in the Racing

 

 

 

 

 

 

Salut l'ami...........................Je possède également ce kit qui se trouve actuellement dans mes réserves...................................

 

 

Bonne chance à toi.......................................

 

 

 

 

 

[rog551]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1980-04-13_Hockenheim_3_935-Loos_9.jpg2..jpg

copyright 911 in the Racing

 

 

 

Amusant Georg Loos qui cherche un sponsor sans savoir qu'il est derrière lui sur la Capri

 

rog551

 

[DOCPAT43]

pour alex il me semble que tu devais poster une photo d'un kit non fini de la krauss, afin que l'on puisse voir les détails, les prise d'air naca sur la partie ar font combien de mm au 1/43? merci d'avance

 

 

comparatif deja posté p47 de ce forum face et profil

une autre de 3/4

 

http://img104.imageshack.us/img104/5318/img2758lr2.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/2532/img2756copieru4.jpg

 

2;5mmde la rainure du capot au debut de la

Naca :7 mm de long /4,2 mm de haut

et 7 mm entre la fin de la naca et l'extremité de la derive

 

[zakspeed]

merci doc , je vais pouvoir surmouler

[Invité §did823vG]

Bonsoir à tous.

Juste un petit mot concernant le casque de Bob en vente sur ebay.

J'ai demandé par email à cette personne l'histoire de ce casque,car si cela est un cadeau de Bob,cela n'est pas gentil de s'en séparer.

Pour le momment pas de réponse.

Je ne fais pas d'encher non plus.

 

 

Bonne soirée à tous.

Didier

[jjploup]

Bonsoir à tous.

Juste un petit mot concernant le casque de Bob en vente sur ebay.

J'ai demandé par email à cette personne l'histoire de ce casque,car si cela est un cadeau de Bob,cela n'est pas gentil de s'en séparer.

Pour le momment pas de réponse.

Je ne fais pas d'encher non plus.

 

 

Bonne soirée à tous.

Didier

 

 

 

Bonjour Didier,

 

c'est gentil de venir dire bonjour de temps à autre

 

Tu achètes des miniatures de temps en temps ? Des Spark ?

[Invité §did823vG]

Bonsoir JJPLOUP

Pour les miniatures,j'achete toutes les voitures de Bob ( Spark,Minichamps,etc....) uniquement montées + les voitures de Stéphane Ortelli et d'autres pilotes qui ont un coeur gros comme ça,Manu collard par exemple.

Vas tu au Mans?

Si oui,une rencontre est peut etre possible en juin.

Je passe la semaine sur place.

A bientôt

Didier

[jjploup]

 

956 GTI suite mais pas FIN

 

 

Pardon Doc, j'ai tenté mon propre double aileron j'ai coupé en deux celui d'origine pour voir

 

 

Sur le phare de droite la colle blanche du globe plexi n'est encore pas sèche !

 

@+

[Kremer CK6]

956 GTI suite mais pas FIN

 

 

Pardon Doc, j'ai tenté mon propre double aileron j'ai coupé en deux celui d'origine pour voir

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-i_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-u_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/86brhatch14wollekdve8-y_edited.jpg

 

Sur le phare de droite la colle blanche du globe plexi n'est encore pas sèche !

 

@+

 

 

 

Joli mon ami ça avance bien....................................................................

 

 

 

 

 

[Kremer CK6]

Bonsoir à tous,

 

 

 

Voici l'état d'avancement de ma Burton of London................................................

 

 

 

 

 

 

[zakspeed]

une sugestion pour vos kits remarquablements montés , je passerai un jus de peinture dans les creux de gravure pour donner un peu de relief

[jjploup]

Bonsoir à tous,

 

 

 

Voici l'état d'avancement de ma Burton of London................................................

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3020070.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342552/P3020071.jpg

 

 

 

 

 

Ho ho !

 

Très très bien, je vois qu'elle est en bonne voie de finition cette belle 934

 

Tu as travaillé "comme en chef" elle est très belle l'ami

 

Alors voile sur les BBS à l'avant ? ou pas ?

 

@+

[rog551]

 

Ho ho !

 

Très très bien, je vois qu'elle est en bonne voie de finition cette belle 934

 

Tu as travaillé "comme en chef" elle est très belle l'ami

 

Alors voile sur les BBS à l'avant ? ou pas ?

 

@+

 

 

Il ne réponds pas. Il a mis les voiles

 

rog551

 

[jjploup]

une sugestion pour vos kits remarquablements montés , je passerai un jus de peinture dans les creux de gravure pour donner un peu de relief

 

 

Hello zakspeed,

 

je pense que tu veux parler de peinture noire diluée que l'on met au fond des ouvertures de porte et capot ?

 

Comme par exemple ces 2 MA Scale.

 

Cela me rappelle un vieux débat avec mon grand frère qui disait qu'une maquette ou un kit pour avoir un aspect "réaliste" se doit d'être (pour les miniatures qui nous con

cernent 1/43) 43 fois moins brillant que la vraie, car tout est réduit de 43 fois, ainsi donc les détails : comme les ouvertures de portes, capots et grilles etc mais aussi la luminosité qu'elle dégage.

Il ne te semble pas que les rétros et pièces chromés sur des modèles industriels paraissent ringards et déplacés ? Un coup de peinture Alu et ils semblent plus réels !

Il me semble qu'au 1/43 les ouvertures de portes ne devraient pas ressortir noires. Mais les NACA et diverses prises d'air, elles oui, car elles sont plus grosses.

 

Idem pour le vernis, je ne vernis jamais mes kits (ou presque): une voiture de course n'est jamais uniformément brillante, elle a souvent des décalques qui sont mates.

Une voiture trop brillante en kit car trop vernie, ne me semble pas réelle et me semble trop parfaite, ce qui n'est jamais le cas à l'échelle 1.

 

 

Ceci m'arrange aussi beaucoup car je suis incapable de les faire ainsi

 

[zakspeed]

au 1/24 je passe un jus gris , plus discret que le noir

[jjploup]

au 1/24 je passe un jus gris , plus discret que le noir

 

 

 

Oui, mais le 1/24 est presque deux fois plus grand que le 1/43

[Kremer CK6]

 

Ho ho !

 

Très très bien, je vois qu'elle est en bonne voie de finition cette belle 934

 

Tu as travaillé "comme en chef" elle est très belle l'ami

 

Alors voile sur les BBS à l'avant ? ou pas ?

 

@+

 

 

 

Merci beaucoup..........................

 

 

Non je vais laisser les nids d'abeille apparents je pense.....................De toutes façons je n'ai pas la pièce nécessaire pour reproduire les flasques avants.......................

 

 

 

 

[Kremer CK6]

 

Hello zakspeed,

 

je pense que tu veux parler de peinture noire diluée que l'on met au fond des ouvertures de porte et capot ?

 

Comme par exemple ces 2 MA Scale.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/Mod-315a.gif

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/Mod-315b.gif

 

Cela me rappelle un vieux débat avec mon grand frère qui disait qu'une maquette ou un kit pour avoir un aspect "réaliste" se doit d'être (pour les miniatures qui nous con

cernent 1/43) 43 fois moins brillant que la vraie, car tout est réduit de 43 fois, ainsi donc les détails : comme les ouvertures de portes, capots et grilles etc mais aussi la luminosité qu'elle dégage.

Il ne te semble pas que les rétros et pièces chromés sur des modèles industriels paraissent ringards et déplacés ? Un coup de peinture Alu et ils semblent plus réels !

Il me semble qu'au 1/43 les ouvertures de portes ne devraient pas ressortir noires. Mais les NACA et diverses prises d'air, elles oui, car elles sont plus grosses.

 

Idem pour le vernis, je ne vernis jamais mes kits (ou presque): une voiture de course n'est jamais uniformément brillante, elle a souvent des décalques qui sont mates.

Une voiture trop brillante en kit car trop vernie, ne me semble pas réelle et me semble trop parfaite, ce qui n'est jamais le cas à l'échelle 1.

 

 

Ceci m'arrange aussi beaucoup car je suis incapable de les faire ainsi

 

 

 

 

 

Je d'accord avec toi mon ami................................Sauf pour le vernis..................J'applique tjs une couche de vernis de façon à avoir une finition uniforme et surtout protéger ces bonnes vieilles décalques qui pour la majorité sont des Starter d'un vieillissement prématuré.............Et le tout est réalisé à l'aérographe avec un vernis carrosserie.........................

 

 

 

[jjploup]

 

 

 

 

Je d'accord avec toi mon ami................................Sauf pour le vernis..................J'applique tjs une couche de vernis de façon à avoir une finition uniforme et surtout protéger ces bonnes vieilles décalques qui pour la majorité sont des Starter d'un vieillissement prématuré.............Et le tout est réalisé à l'aérographe avec un vernis carrosserie.........................

 

 

 

 

 

Oui mais tu le fais avec un esprit de conservation de ton travail.

Le ferais tu si tu savais que le temps passerait sur tes kit sans les détériorer ?

 

 

 

 

[Kremer CK6]

 

 

Oui mais tu le fais avec un esprit de conservation de ton travail.

Le ferais tu si tu savais que le temps passerait sur tes kit sans les détériorer ?

 

 

 

 

 

 

 

Oui sans doute pour uniformiser le tout.............Mais attention je n'applique qu'une seule couche de façon à ce que le modèle ne soit pas trop brillant et complètement irréaliste.......................

 

 

 

 

[jjploup]

 

 

 

Oui sans doute pour uniformiser le tout.............Mais attention je n'applique qu'une seule couche de façon à ce que le modèle ne soit pas trop brillant et complètement irréaliste.......................

 

 

 

 

 

 

OK, un peu mais pas trop

 

Au fait c'est la 50ème page du Topic MERCI A TOUS POUR CE BEL HOMMAGE A BOB WOLLEK

 

 

[J-LR]

 

 

 

Oui sans doute pour uniformiser le tout.............Mais attention je n'applique qu'une seule couche de façon à ce que le modèle ne soit pas trop brillant et complètement irréaliste.......................

 

 

 

 

 

Idem pour moi CK6, j'ai jamais été un accroc du vernis et des modèles clinquants

mais j'ai trop de kits qui vieillissent mal, une petite couche de protection, sans en abuser.

 

[DOCPAT43]

 

Hello zakspeed,

 

je pense que tu veux parler de peinture noire diluée que l'on met au fond des ouvertures de porte et capot ?

 

Comme par exemple ces 2 MA Scale.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/Mod-315a.gif

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/Mod-315b.gif

 

Cela me rappelle un vieux débat avec mon grand frère qui disait qu'une maquette ou un kit pour avoir un aspect "réaliste" se doit d'être (pour les miniatures qui nous con

cernent 1/43) 43 fois moins brillant que la vraie, car tout est réduit de 43 fois, ainsi donc les détails : comme les ouvertures de portes, capots et grilles etc mais aussi la luminosité qu'elle dégage.

Il ne te semble pas que les rétros et pièces chromés sur des modèles industriels paraissent ringards et déplacés ? Un coup de peinture Alu et ils semblent plus réels !

Il me semble qu'au 1/43 les ouvertures de portes ne devraient pas ressortir noires. Mais les NACA et diverses prises d'air, elles oui, car elles sont plus grosses.

 

Idem pour le vernis, je ne vernis jamais mes kits (ou presque): une voiture de course n'est jamais uniformément brillante, elle a souvent des décalques qui sont mates.

Une voiture trop brillante en kit car trop vernie, ne me semble pas réelle et me semble trop parfaite, ce qui n'est jamais le cas à l'échelle 1.

 

 

Ceci m'arrange aussi beaucoup car je suis incapable de les faire ainsi

 

 

+1

 

[rog551]

 

 

 

 

Je d'accord avec toi mon ami................................Sauf pour le vernis..................J'applique tjs une couche de vernis de façon à avoir une finition uniforme et surtout protéger ces bonnes vieilles décalques qui pour la majorité sont des Starter d'un vieillissement prématuré.............Et le tout est réalisé à l'aérographe avec un vernis carrosserie.........................

 

 

 

 

Je fais exactement comme toi mais uniquement quand les décalques sont de mauvaise qualité. Puis je ponce au 1200 le vernis et passe une couche de polish dessus. Ca rends le vernis légèrement moins brillant donc plus réaliste. Par contre je ne surligne jamais les creux des parties ouvrantes, je trouve que le rendu n'est pas réaliste.

 

rog551

 

[jjploup]

Bonsoir JJPLOUP

Pour les miniatures,j'achete toutes les voitures de Bob ( Spark,Minichamps,etc....) uniquement montées + les voitures de Stéphane Ortelli et d'autres pilotes qui ont un coeur gros comme ça,Manu collard par exemple.

Vas tu au Mans?

Si oui,une rencontre est peut etre possible en juin.

Je passe la semaine sur place.

A bientôt

Didier

 

 

Bonjour Didier-Bob, bonjour à tous,

 

je ne t'ai pas répondu sur la question du Mans car elle est toujours en suspens.

 

Mais je pense que non , pourtant pouvoir rencontrer tous les membres du Forum Auto qui forment notre petite communauté me fait envie.

 

Mais l'ACO me "Gon..le" avec ses formules d'équivalence qui n'en sont pas et tout ça pour favoriser le Mazout, les brides pour les LMP2 etc......

Ensuite les prix pratiqués par l'ACO sont prohibitifs surtout quand il faut multiplier par 2, tout cela pour presque rien voir, ou si, des grillages.

 

Alors non pas de Mans pour moi

 

@+

[Invité §fe 287Bs]

Bonjour

Le Mans doit etre le pretexte a faire connaisance< je pense que le vendredi serait le jour adequat,du moins pour moi. Par contre je ne veux priver personne de la parade

[pesca 33]

il est possible de se rencontrer dans l' après midi personellement je ne vais plus a la parade depuis un moment ( 2 ou 3 ans ) car c' est le bazar pour avoir accés et puis moi les pilotes je les aiment bien mais je préfère les voir en actions