Mes DINKY TOYS en photos!!!

[grandrobert]

 

 

Dommage de ne pas accepter que effectivement les échelles varient d'une marque à l'autre et cela

se voit bien lorsque l'on positionne cote à cote Crécent Toys, Marklïn ,Mercury...

 

Bref pas besoin de se fâcher pour si peu , à chacun son intérêt .

 

 

J'accepte tout à fait une différence d'échelle selon les marques, je ne faisais que souligner que les Mercury étaient au 1/41 environ (Cisitalia et Auto Union comprises). Et tenter de prétendre le contraire en avançant l'exemple de l'exception d'une Mercedes carénée me semble faire preuve d'un manque de rigueur.

Chez Crescent Toys effectivement la Gordini est hors échelle, probablement au 1/41 aussi (mais à une certaine époque c'était avec la 8 cyl Minialuxe la seule miniature de cette marque), par contre la Cooper Bristol est correcte, si semblable à la DT que je les confond dans mes vitrines.

 

Petite question, Marklin a sorti une série de quatre F1 Mercedes, sont elles au 1/43ème, j'envisage de les acquérir ?

[cadillac38]

 

J'accepte tout à fait une différence d'échelle selon les marques, je ne faisais que souligner que les Mercury étaient au 1/41 environ (Cisitalia et Auto Union comprises). Et tenter de prétendre le contraire en avançant l'exemple de l'exception d'une Mercedes carénée me semble faire preuve d'un manque de rigueur.

Chez Crescent Toys effectivement la Gordini est hors échelle, probablement au 1/41 aussi (mais à une certaine époque c'était avec la 8 cyl Minialuxe la seule miniature de cette marque), par contre la Cooper Bristol est correcte, si semblable à la DT que je les confond dans mes vitrines.

 

Petite question, Marklin a sorti une série de quatre F1 Mercedes, sont elles au 1/43ème, j'envisage de les acquérir ?

 

 

re . alors si la tolérance est de mise , tout s’efface et c'est mieux ainsi .

 

Pour les F1 Mercedes de Märklin , j'avoue en avoir eu , mais toutes vendues aujourd'hui .

L'échelle , si ce n'était pas du 43e en était très proche si je me souviens bien .

 

Ensuite je fais assez attention à ne pas faire côtoyer une Isetta ou Vespa 400 de Quiralu avec ..... la Rolls du même fabricant !!!

 

Mais chez Dinky les échelles sont aussi ollé, ollé !!!

 

Il n'y a que Norev à mon sens qui a toujours su garder le cap , et le respect de l'échelle reine .

[grandrobert]

 

re . alors si la tolérance est de mise , tout s’efface et c'est mieux ainsi .

 

Pour les F1 Mercedes de Märklin , j'avoue en avoir eu , mais toutes vendues aujourd'hui .

L'échelle , si ce n'était pas du 43e en était très proche si je me souviens bien .

 

Ensuite je fais assez attention à ne pas faire côtoyer une Isetta ou Vespa 400 de Quiralu avec ..... la Rolls du même fabricant !!!

 

Mais chez Dinky les échelles sont aussi ollé, ollé !!!

 

Il n'y a que Norev à mon sens qui a toujours su garder le cap , et le respect de l'échelle reine .

 

 

Je viens d'acquérir 3 des monoplaces Mercedes Marklin en tenant compte de ta remarque, la 4 ème me semblant être une voiture de record avec son cockpit fermé (je verrai plus tard si je l'achète)

 

Pour les Dinky nous sommes d'accord, il n'y a qu'à voir les voitures de record, Thunderbolt et MG par exemple ou encore les américaines

[cadillac38]

 

Je viens d'acquérir 3 des monoplaces Mercedes Marklin en tenant compte de ta remarque, la 4 ème me semblant être une voiture de record avec son cockpit fermé (je verrai plus tard si je l'achète)

 

Pour les Dinky nous sommes d'accord, il n'y a qu'à voir les voitures de record, Thunderbolt et MG par exemple ou encore les américaines

 

 

et bien dis donc ! sitôt dit sitôt fait !!! (pour l'achat des Mercedes il s'entend)

 

Pour revenir sur les Dinky , la Mercedes 220 ou la jaguar 3,4L et la Mercedes 250 ou la NSU RO80 sont des exemples .

Je ne parle pas bien sur de la Buick Roadmaster et de la Buick Riviera (made in Hong Kong) .

 

Chez Corgi c'est pire encore et même RAMI a réalisé une Hispano Suiza qui à mon avis est un affront à la marque de prestige .

 

Ce manque de respect de l’échelle a assurément freiné certains acheteurs .

 

Mais rassurez vous car aujourd'hui et malgré l'évolution des procédés , les erreurs sont toujours .

[grandrobert]

 

et bien dis donc ! sitôt dit sitôt fait !!! (pour l'achat des Mercedes il s'entend)

 

Pour revenir sur les Dinky , la Mercedes 220 ou la jaguar 3,4L et la Mercedes 250 ou la NSU RO80 sont des exemples .

Je ne parle pas bien sur de la Buick Roadmaster et de la Buick Riviera (made in Hong Kong) .

 

Chez Corgi c'est pire encore et même RAMI a réalisé une Hispano Suiza qui à mon avis est un affront à la marque de prestige .

 

Ce manque de respect de l’échelle a assurément freiné certains acheteurs .

Mais rassurez vous car aujourd'hui et malgré l'évolution des procédés , les erreurs sont toujours .

C'est mon cas, tu as oublié dans cette longue liste les Spot on et c'est bien dommage car cette marque avait des modéles rares à l'époque par exemple l'Aston Martin DB 2/4, leur Jaguar XKSS me semble correcte, J'ai toujours celle de mon adolescence sur laquelle j'ai du refaire le pare brise qui avait subi les affres du jeu

[Invité §bir037Vr]

Spot-on se targuait de respecter le 1/42 pour tous ses véhicules. Y compris camions et bus.

[grandrobert]

Spot-on se targuait de respecter le 1/42 pour tous ses véhicules. Y compris camions et bus.

 

Ils ont du se tromper pour la Jaguar XKSS, parce que ayant acquis depuis une Art Model, elles sont quasi identiques en dimensions

[Invité §bir037Vr]

Que dit le pied à coulisse ?

Et par rapport à l'empattement de la vraie ?

Aujourd'hui encore, comme le dit Serge, des fabricants font des aussi quelques petites erreurs. Mais il est aussi possible que les anciens aient fait également des bévues.

[cadillac38]

C'est mon cas, tu as oublié dans cette longue liste les Spot on et c'est bien dommage car cette marque avait des modéles rares à l'époque par exemple l'Aston Martin DB 2/4, leur Jaguar XKSS me semble correcte, J'ai toujours celle de mon adolescence sur laquelle j'ai du refaire le pare brise qui avait subi les affres du jeu

 

 

 

C'est vrai , tu as raison . Oublié !

[cadillac38]

Spot-on se targuait de respecter le 1/42 pour tous ses véhicules. Y compris camions et bus.

 

 

 

Hello Steph , et vrai aussi pour les Dinky HG aux roues spot-On . D'ailleurs mêmes styles .

 

 

[Invité §bir037Vr]

Bonsoir Serge.

Dinky avait été racheté par Tri-Ang qui détenait Spot-On... Uniformisation de l'échelle.

[cadillac38]

Bonsoir Serge.

Dinky avait été racheté par Tri-Ang qui détenait Spot-On... Uniformisation de l'échelle.

 

 

Bonjour Stephane et bonjour à tous .

 

Tu es vraiment culturiste ... non , cultivateur .... non encore que , ça y est trouvé , c'est cultivé ! c'est celà que je cherchais .

 

Rapide , brève mais suffisamment explicite comme réponse, à noter aussi les roues identiques .

 

Bon week end que j'espère avec le copain Soleil .

[cadillac38]

et puis la petite Dinky du jour :

 

 

 

Heu ! nous parlions bien d'échelles dernièrement !!!

 

A part la Delahaye (CIJ) que ce soit Dinky ou AR

[cadillac38]

et

 

 

 

 

Ces petits plus qui font toute la différence (vitres descendantes)

[Invité §bir037Vr]

Quelle collection !

Le stock semble inépuisable !

 

On trouve les vitres descendantes sur d'autres Dinky, des Corgi et même des grandes échelles plastique made in Honk-Kong. Mais c'est bien cette Phantom V qui introduisit cette fonctionnalité.

 

---> http://www.corky.fr/?page_id=763

 

J'avais fait une petite animation. Qu'il me fut difficile de faire les clichés pour qu'ils soient superposables !

[cadillac38]

Quelle collection !

Le stock semble inépuisable !

 

On trouve les vitres descendantes sur d'autres Dinky, des Corgi et même des grandes échelles plastique made in Honk-Kong. Mais c'est bien cette Phantom V qui introduisit cette fonctionnalité.

 

---> http://www.corky.fr/?page_id=763

 

J'avais fait une petite animation. Qu'il me fut difficile de faire les clichés pour qu'ils soient superposables !

 

 

 

Hello tous , Tu es quelqu'un de très étonnant Stéphane , et je suis très respectueux de tes connaissances pour les créations de cette firme ,

tout comme celles que tu as des Corgi anciennes .

J'ai été à nouveau sur ton site , et je dois dire combien je suis charmé par l'histoire et les explications d'un modèle si bien écrites que

le plaisir est renouvelé à chaque phrase . Un bonheur parfait et j'invite tous les amis d'ici à y faire un tour pour une joie de lecture et de découvertes

assurées .

[cadillac38]

et si nous parlions Dinky par exemple !!!

 

 

 

Toutes trois avec éclairage , soit à l'ar pour les DTGB , et intégral pour la RR (Spot-On) mille excuses .

 

 

 

 

 

Les 48e ensemble

 

 

 

 

 

car le voisinage est pour moi impossible ...... à chacune dans sa cour son étagère !

[cadillac38]

et comme il ne fait pas très beau , mon copain l'ordi m'aide bien le matin à m'occuper sans faire de bruit

alors encore une de ces belles ricaines :

 

 

 

 

 

 

Mercury Cougar DTGB , et hop ! sur radio Nostalgie .

 

pourtant le charme tombe avec ces faces av et ar trop mates .(vous aurez remarqué la patte du peintre , pour pouvoir rouler de nuit sans soucis )

[cadillac38]

deux autos que j'adorais ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

manque la bleu nuit (sais pas ou elle se cache!!!)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mon garage en 1986

 

1953 pour la Peugeot et 1951 pour la Ford à l'immatriculation d'origine .

 

 

avec mon fils (le dernier) dont la passion s'est estompée avec les années .

 

Une autre 203 verte magnifique (quasiment neuve) lui a succédé ;

[Invité §bir037Vr]

Quels trésors !

 

Oui, le zamak brut vieillit mal. Parmi ces modèles Dinky tardifs, je n'en ai qu'un (une Silver Shadow, modèle complètement raté soit dit en passant) dont le zamak est aussi brillant que du chrome sévèrement astiqué. J'évite d'y poser les doigts.

 

Pour l' anecdote j'ai aussi une Silver Shadow Norev (modèle réussi celui-là) dont ni le capot ni la malle ne sont déformés ! J'évite même d'y poser les yeux !

[Invité §bir037Vr]

Un modèle que j'aime beaucoup.

 

 

Et avec quelques autres couleurs.

 

[ber62]

que de belles dinky, la dernière rentrée code 3

 

 

 

à+

[fanatix]

Pour l' anecdote j'ai aussi une Silver Shadow Norev (modèle réussi celui-là) dont ni le capot ni la malle ne sont déformés ! J'évite même d'y poser les yeux !

 

 

A ce propos, je cherche toujours un capot moteur pour la Rolls Silver Shadow de Norev....(même déformé et/ou sans charnières, couleur indifférente, je ne vais pas faire le difficile!) J'ai passé plusieurs annonces sur le topic des pièces détachées, mais que dalle...

[Invité §bir037Vr]

Désolé Fanatix, je n'ai pas.

[fanatix]

Merci pour ta réponse. C'est la quête du Graal, ce capot...

[Invité §bir037Vr]

Voici deux petites entrées.

 

Made in Bobigny, bleu et Peugeot

 

 

[fastof]

Salut tout le monde,

 

achat du jour, une NSU RO 80 Dinky England, très propre, mais dont les ampoules sont HS. Va falloir que je trouve deux ampoules.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ATALANTE RACING]

j'ai la même achetée en 1970 en Angleterre

[fastof]

Je l'ai eue pour 15 euros, d'où l'achat, elle est vraiment nickel, faut juste que je trouve deux ampoules.

[Invité §mir017pb]

Salut tout le monde,

 

achat du jour, une NSU RO 80 Dinky England, très propre, mais dont les ampoules sont HS. Va falloir que je trouve deux ampoules.

 

 

 

 

 

 

 

Salut,

 

Bel investissement pour cette rotative germanique.

[bamowerk]

Bonjour à tous,

 

j'ai recuperé , emballé dans un journal du 26 Nov 1954, "Nord Littoral" , un vieux Renault TN4 !!!

 

Comment dire … superbe , mais dans un piteux etat !!! tout y est , plancher, roues intactes, jolie carrosserie , bien sur, toit- pare brise -montants, la tole m'avait pas résistée au jeu…

 

Apres quelques bons soins, il est tres presentable !!!!

 

 

A l'acquisition, dans son emballage .

 

 

 

 

 

 

 

Apres rénovation

 

 

[bamowerk]

Bonjour à tous,

 

j'ai recuperé , emballé dans un journal du 26 Nov 1954, "Nord Littoral" , un vieux Renault TN4 !!!

 

Comment dire … superbe , mais dans un piteux etat !!! tout y est , plancher, roues intactes, jolie carrosserie , bien sur, toit- pare brise -montants, la tole m'avait pas résistée au jeu…

 

Apres quelques bons soins, il est tres presentable !!!!

 

 

A l'acquisition, dans son emballage .

 

 

 

 

 

 

 

Apres rénovation

 

 

[bamowerk]

Bonjour à tous,

 

j'ai recuperé , emballé dans un journal du 26 Nov 1954, "Nord Littoral" , un vieux Renault TN4 !!!

 

Comment dire … superbe , mais dans un piteux etat !!! tout y est , plancher, roues intactes, jolie carrosserie , bien sur, toit- pare brise -montants, la tole m'avait pas résistée au jeu…

 

Apres quelques bons soins, il est tres presentable !!!!

 

 

A l'acquisition, dans son emballage .

 

 

 

 

 

 

 

Apres rénovation

 

 

[grandrobert]

Tu bafouilles, trois fois le même message

[cadillac38]

Hello les amis

 

Birdie : Très , très belles ces filles de Sochaux (Heu ! la 504 ?) Elles sont particulièrement bien reproduites et chacunes avec

les arguments de son époque , car si la 203 est très juste , la 504 ajoute une direction par le volant .

Ce qui était déja proposé par Politoys sur une Alfa Roméo Zagatto 1750 quelques années avant .

 

Fastof: Belle acquisition que cette NSU RO 80 . Tu devrais cependant essayer de passer un coup de bombe "contact" avant

de remplacer systématiquement l'ampoule . A ma connaissance je ne la connais que avec cette couleur rouge métal .

 

Bamowerk : tout pareil , c'est assez sympa de retrouver un attendrissant bus du début . Cette remise en forme en font un

modèle qui trouvera facilement une place d'exposition . Et chapeau pour le travail .

 

Fanatix : J'espère que enfin , tu trouveras ce capot ou une épave équipée de cette pièce .

 

et les autres aussi .

 

 

Allez , un petit air de vacances ou le soleil reste présent au point d'avoir un véhicule de ...... plage !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

et pourquoi pas ? De plus les toiles se ressemblent comme deux toiles rayées de rouge et de blanc

 

 

 

 

Morris Mini Moke