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[Toutes échelles] Alpine A110 - Miniature


ua110
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une petite précision concernant le scotch noir :

les coques se vrillant énormément compte tenu de la minceur de la résine des carrosseries . ils maintenaient pare brise et lunette arrière avec ce scotch ;) ;) ;) ;)

la A110 sur la quelle j'ai couru en 1972 était une caisse légère et ce sont les baguettes chromées qui rigidifiaient portières et capot avant et il ne fallait pas appuyer sur le toit juste avec un doigt :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Bonjour,

car je me suis basé sur cette photo :

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] rpaggi.jpg

 

Alpine rajoutait ces scotchs noirs autour des pare brise pour éviter que l'eau ne rentre dans l'auto.

 

:jap: a tous

merci de ta réponse

 

je me doutais bien de ta réponse mais dans le doute!!!!!!!!!

cet am j ai retrouve de la doc sur les alpine differents gars qui collectionnent et qui ont mis des photos,c est des reportages parues dans des magazines

 

ya du beau matos

a plus :jap: a tous

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Merci à jmberliet d'avoir posé la question, je serais passé à coté du détail quand j'aurais fait la mienne :jap:

 

:jap: a tous

ya pas de quoi ce qui ma interloqué d’abord c est ce scotch noir autour des pare brises ,moche comme tout mais bon on est en rallye et puis sur cette alpine pourquoi un seul morceau ,donc je me suis dis je pose oiu je pose pas la question mais comme vous êtes des pros de la berlinette et surtout soucieux des mondres détails ,même parfois c est de la folie pure et dure mais c est beau ,alors je me suis dis va y on va te répondre

alors merci de vos réponses ,comme quoi tout a une raison et a son explication

merci a vous j aurai appris un truc

a plus

et continuer a me faire rêver car vous etes tous des artistes franchement respect

je cite pas de noms car j en oublierais

aplus :jap: a tous

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En fait, après vérif, c'est un mélange des années

La 58 sur la remorque : Andruet Tour de Corse 1968

La 57: Andruet Tour de Corse 1969

 

En tout cas, les deux sont sympa ;)

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merci pour les réponses :jap: :jap: :jap: :jap:

toujours personne d'assez instructionné pour m'indiquer l'immat et le N° de JC Andruet vainqueur au Mont Blanc 1968 :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non:

 

 

Tu as demandé à Berf' ?

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Bonjour les copains,

 

une petite triplette pour ce soir :

Alpine A364 / Circuit de Rouen / 25 juin 1972

 

n°50 Leclere 1er / n°51 Serpaggi 2ème / n°60 Guitteny 3ème

 

Base Eligor, décals persos :

 

 

IMG_20200417_173009246.jpg

 

IMG_20200417_173018927.jpg

 

IMG_20200417_173029106.jpg

 

IMG_20200417_173100541.jpg

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Bonjour les copains,

 

une petite triplette pour ce soir :

Alpine A364 / Circuit de Rouen / 25 juin 1972

 

n°50 Leclere 1er / n°51 Serpaggi 2ème / n°60 Guitteny 3ème

 

Base Eligor, décals persos :

 

 

IMG_20200417_173009246.jpg

 

IMG_20200417_173018927.jpg

 

IMG_20200417_173029106.jpg

 

IMG_20200417_173100541.jpg

 

Eligor nous a sorti une mini sympa comme tout et qui sort de l'ordinaire. Les F3 ne sont pas fréquentes au 1/43°, Solido avait été précurseur à la matière.

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Targa Florio 1973

Alpine A110 N.184 Giada Corse

Gianni Vacca/Ferruccio Deiana

Base press

 

 

mise final black 1.jpgmise final 5 RIDOTTO.jpgmise final black 3a.jpg1973 targa florio - vettura ex giacomini ge 472766.jpg

 

 

:bien::love: Bellissima, Ugo

 

Décidément, on est gâté sur ce topic ces temps ci :ange:

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News from Trofeu

 

 

trofeu.jpg

 

 

 

 

 

 

Je me demande, selon la plupart des experts, la couleur jaune clair de l'A110 de "Siroco" est juste ou était-elle plus sombre?

 

 

siroco acropole76 avant.jpg

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