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Sujet officiel

[1/43] Les Ferrari du Mans

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 30/03/2009 à 23:12:20  
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Reprise du message précédent :

JPG89 a écrit :
:p

Sur base Fabbri, 250 GTO LM1962 Elde-Blaton:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00068.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00069.jpg

Décals maison, quelques modifs, interieur, pare-moustique.
Reste le problème des plaques sur les évents derrière les roues AR.

Vous voyez autre chose   [:alex883:1]

 [:jpg89:1]
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Sympathique modif :bien:
Tu devrait encore changer les roues et abaisser un peut la garde au sol le résultat n'en serait que meilleur. :)


---------------
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pesca-33
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  1. Posté le 03/04/2009 à 18:39:56  
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537677DSC0​1116
plus de vue sur mon topic  :love:
 [:toniowarrior:1]


---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Invité
  1. Posté le 04/04/2009 à 01:25:56  
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Salut, je suis un collectionneur espagnol de voitures de LeMans esacala 1:43.

Ici je présente mes modèles et j'aimerais obtenir des photos de la voiture réelle.

Acontinuacion leur a présenté mon Ferraris de LeMan, a espéré qu'ils(elles) vous plaisent

Le Mans 1971

-Ferrari 512 M - Scuderia Montjuich - Vaccarella/Juncadella - (BRUMM) S046

7ecf4cc228​dfa9522514​a4998955ea​4ao

Avez-vous des photos de la voiture réelle ?

Le Mans 1994

-Ferrari 348 GT – Repsol Ferrari España – Orleáns/Saldaña/Vilariño - (Bang) 8020

2a859a03d8​31bea95095​7f09a382ed​dbo

Avez-vous des photos de la voiture réelle ?

Le Mans 1995

-Ferrari F40 LM - Pilot Aldix Racing – Ferté/Thévenin/Palau - (Ixo-Altaya)

3f41144ad0​91036b4fcb​1755222e2f​44o

Avez-vous des photos de la voiture réelle ?

Le Mans 1997

-Ferrari 333 SP - Pilot Racing – Ferté/Campos/Nearburg - (Minichamps) 430 977604

f50c440753​b7b3a8260a​10b937364f​2do

Avez-vous des photos de la voiture réelle ?

Le Mans 1998

-Ferrari 333 SP - Doyle Risi Racing – Taylor/de Poele/ Velez - (Minichamps) 430 987612

8c7f9ea56b​de33ad04e9​d5fccaaa6b​eao

Avez-vous des photos de la voiture réelle ?

Le Mans 2007

-Ferrari F430 GTC- GPC Sport SRL - Marsh/Diez Villaroel/Rosenblad (Red Line) RL136 - 048-500pcs

fd858e03a1​9156993178​d843a9a5bf​39o

aa69c05a22​67a3e00e0b​c3043de353​66o

[/img]http://fotos.subefotos.co​m/761f9bd3d014634b2c4d0a26311d​f3c1o.jpgecb086e10e​f63c5063f3​49184e86a8​9eo

020db87c61​50f73127b8​096fdffdf4​82o

Avez-vous des photos de la voiture réelle ?


Des modèles suivants le fabricant voudrait savoir à une échelle 1:43 qu'ils à réalisé, tant dans diet-cast comme dans kit et aussi il(elle) voulait plus de photos du modèle réel.... Merci

Le Mans 1956.Scuderia Ferrari(I),Ferrari 625LM Touring,Alfonso de Portago(E),Duncan Hamilton(GBR)

#11

316ql35

Le Mans 1970 Escuderia Montjuich-Ferrari 512 spyder-José Juncadella-Juan Fernandez#9

fcmqaf

Le Mans 1971 Escuderia Montjuich-Ferrari 512M-José Juncadella-Nino Vaccarella#15

wrndqd

Le MAns 1996 Rocketsports Inc. (USA)-Ferrari 333 SP-Andy Evans (USA)Fermin Velez (E)Yvan Muller (F)#18

162st1
















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Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 04/04/2009 à 06:25:00  
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Bonjour Lethho et bienvenue,
Vocii la ferrari 512M de 1971:
1971F512Mn​15ab.LM71e
1971F512Mn​15ab.LM71d
1971F512Mn​15ab.LM71f
1971F512Mn​15ab.LM71b
1971F512Mn​15ab.LM71c
1971F512Mn​15ab.LM71a

Copyright sur les photos ou inconnu
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Message édité par adchoboco le 04/04/2009 à 06:25:31
Profil : Pilote pro
docpat43
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  1. Posté le 04/04/2009 à 07:57:27  
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 :sol:  essais Avril 70


70lmessavr​35ferrari1


connais tu le site de reference de notre ami Portugais ?

http://www.lemans-history.com/index3.php

 :jap:  :jap:

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Profil : Pilote
adchoboco
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  1. Posté le 04/04/2009 à 10:28:46  
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330P3 de Pesca
1966F330P4​LM66REDLIN​E
et de Scarfiotti
1966F330P4​LM66

Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 04/04/2009 à 11:49:01  
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lethho >  Ferrari 512 spyder Escuderia Montjuich de José Juncadella-Juan Fernandez (n°9) Le Mans 1970 a été fabriquée par Hostaro (Ref 31-1) mais elle est épuisée depuis des lustres donc bonne chance pour la trouver.


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  1. Posté le 05/04/2009 à 18:13:00  
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Bonjour à tous.

Je viens de faire un brin de lecture des derniers posts et comme d'habitude: de beaux modèles et du savoir.

J'ai un petit problème à vous soumettre.

Voici: j'ai acheté il y a quelques semaine sur ebay une Ferrari présentée comme 375MM Le Mans (54 donc), mais que j'ai identifiée sur l'image comme 340MM  Farina hawthorn LM 53. La photo (première dans la série que je vous présente) valorisant plutôt la belle, la présentation (montage pro, très bon état) et le prix raisonnable: j'ai donc acheté cette petite merveille.

photo ancien proprio

Bon: et alors ? Alors je la reçoit et là je vois cela:

340MM n°14

Ben tiens: pou un montage pro l'aile avant droite est un peu "cabossée" et puis c'est quoi là sous la portière ? Oh et à l'arrière du pavillon ?...sans compter la roue arrière droite qui me reste dans la main.

Je regarde encore:


340MM n°14 (6)

des détails qui ne sont en tout cas pas sur la 14 du Mans...


DSCN2585

Pas terrible hein !? Certainement une 340MM et surtout pas une 375, mais ou a t elle couru (si elle a couru) ?
Et savez vous de quel modèle de 340MM il s'agit ?

Je garde le meilleur pour la fin: pour comprendre pourquoi le vendeur la nomme 375MM...attention aux yeux car la préparation (qui se dévoile) - pro je le rappelle - est à l'avenant du reste:

DSCN2593

Originale cette auto !! isn't it ?  :lol:
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Riki...fais ce que tu veux et meurs quand tu dois !
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Renaissance
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  1. Posté le 05/04/2009 à 18:23:27  
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C'est bien une 375 MM (version Spa, je crois), mais décorée avec les decals d'une 340?


---------------
Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
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phicanam
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  1. Posté le 05/04/2009 à 19:21:54  
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Pour lethho, la 57 de 94
%2357%203.​jpg1.

574

576
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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
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"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
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docpat43
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  1. Posté le 05/04/2009 à 21:53:41  
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orka racing team a écrit :
Bonjour à tous.

Je viens de faire un brin de lecture des derniers posts et comme d'habitude: de beaux modèles et du savoir.

J'ai un petit problème à vous soumettre.

Voici: j'ai acheté il y a quelques semaine sur ebay une Ferrari présentée comme 375MM Le Mans (54 donc), mais que j'ai identifiée sur l'image comme 340MM  Farina hawthorn LM 53. La photo (première dans la série que je vous présente) valorisant plutôt la belle, la présentation (montage pro, très bon état) et le prix raisonnable: j'ai donc acheté cette petite merveille.

Originale cette auto !! isn't it ?  :lol:
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 :sol:  interessant " bidouillage " pour realiser la LM 53 à partir d'une Record type SPA 53 #8 gagnante,ou

Panamericaine 53 ( la base Record etait d'ailleurs erronnée )

ce sont les meme chassis qui ont evolué de 53 à 54 ( plus gros moteur , mais aussi importantes modifs de carosserie )

LM 53


53lm14avdh​awthornfar​ina


53lm14mod



nez droit , phares idem , grande lunette AR



avec le moteur 375 est arrivé un avant profilé ( phares ) et bouche basse et petite lunette ar ( gain de poids )  :p


ici à la Panamericaine : :love:  :love:


scan0004ej​p

theoriquement la Record   :D


la derniere evolution type 54 , apparue à la Panam 53 retrouvait la grande lunette ar avec un av identique à celui

des 375 MM et plus 54 , avec prise d'air forcée sur le capot

scan0002mb​i


la Record etait erronée car avant profilé ( on voit la modif du kit ) et grande lunette ar  :ange:


 :sol:  :jap:  :jap:

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Message édité par DOCPAT43 le 05/04/2009 à 22:21:03
Invité
  1. Posté le 06/04/2009 à 01:43:04  
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Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
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grandrobert
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 06/04/2009 à 11:44:42  
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Récupérée sur la Baie la 312 P du Nart de Manou Le Mans en résine Ultra cassante rouge ! :

312PNART1

312PNART2

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"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
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grosnono
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  1. Posté le 06/04/2009 à 11:48:50  
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grandrobert a écrit :
Récupérée sur la Baie la 312 P du Nart de Manou Le Mans en résine Ultra cassante rouge ! :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] PNART1.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] PNART2.jpg

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Un kit "MANOU"  :ange: , c'est un kit de dinosaure  :lol:  :lol:

Message cité 2 fois

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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
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grandrobert
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  1. Posté le 06/04/2009 à 11:53:57  
  2. answer
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grosnono a écrit :



Un kit "MANOU"  :ange: , c'est un kit de dinosaure  :lol:  :lol:
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 [:alfa131:15]  [:alfa131:15]  [:alfa131:15]
Salut Amical Noel !


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"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
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jpg89
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  1. Posté le 06/04/2009 à 12:05:25  
  2. answer
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grandrobert a écrit :
Récupérée sur la Baie la 312 P du Nart de Manou Le Mans en résine Ultra cassante rouge ! :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] PNART1.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] PNART2.jpg

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Bonjour,

Les roues ont l'air d'avoir été moulées que d'un coté?

Ça coûte combien un kit Manou?

 [:jpg89:1]

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---------------
Remember JULES
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Mon blog: http://blogs.caradisiac.com/mo [...] s/2015/04/
Mon site: http://www.igleize.fr/
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phicanam
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  1. Posté le 06/04/2009 à 13:10:45  
  2. answer
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grandrobert a écrit :
Récupérée sur la Baie la 312 P du Nart de Manou Le Mans en résine Ultra cassante rouge ! :
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Cela ressemble fort à la version Daytona 71  ;)
Kit Mini Racing
312PDayton​a71


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grandrobert
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  1. Posté le 06/04/2009 à 13:40:25  
  2. answer
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JPG89 a écrit :


Bonjour,

Les roues ont l'air d'avoir été moulées que d'un coté?

Ça coûte combien un kit Manou?

 [:jpg89:1]
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Je l'ai eu sur ebay.US  pour - de 12€ port compris
Oui les roues ne sont moulées que d'un côté
A+


---------------
"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
SUPERPRO
Profil : Routard confirmé
fra430
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  1. Posté le 06/04/2009 à 14:06:16  
  2. answer
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grosnono a écrit :



Un kit "MANOU"  :ange: , c'est un kit de dinosaure  :lol:  :lol:
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 [:aspect-geek] Jean,

C'est bien vrai, c'est un Kit "Dinosaure"....

A+




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---------------
Ferrarisime
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milou165
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  1. Posté le 06/04/2009 à 16:43:44  
  2. answer
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DOCPAT43 a écrit :


 :sol:  interessant " bidouillage " pour realiser la LM 53 à partir d'une Record type SPA 53 #8 gagnante,ou

Panamericaine 53 ( la base Record etait d'ailleurs erronnée )

ce sont les meme chassis qui ont evolué de 53 à 54 ( plus gros moteur , mais aussi importantes modifs de carosserie )

LM 53


http://img10.imageshack.us/img [...] farina.jpg

Docpat, est ce que tu peux expliquer ce qui est erronné sur ce kit ?

A gauche le Record (avec le toit qui m'a explosé dans les doigts) et à droite le Starter, même moule mais sans entourages photodec.

Il ya quelque temps, j'ai suivi le kit Bosica sur la be mais il s'est envolé, envolé... :(  :)

 :jap:





k3 020.jpg1.
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Renaissance
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  1. Posté le 06/04/2009 à 17:01:36  
  2. answer
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FRA430 a écrit :


 [:aspect-geek] Jean,

C'est bien vrai, c'est un Kit "Dinosaure"....

A+
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J'en ai un autre, de la 512S:
Manou_512S​-1

Manou_512S​-2

Manou_512S​-3

Si ça intéresse quelqu'un :D

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Etienne

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  1. Posté le 06/04/2009 à 17:12:29  
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80 Francs pour le kit sans même une planche de décals ?  :cry:


---------------
Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

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  1. Posté le 06/04/2009 à 17:22:25  
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Héééé oui....Et on a de la chance, il y a des vitres et des roues solido! :lol:


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Etienne

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docpat43
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  1. Posté le 06/04/2009 à 20:21:34  
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milou165 a écrit :

DOCPAT43 a écrit :


Docpat, est ce que tu peux expliquer ce qui est erronné sur ce kit ?

A gauche le Record (avec le toit qui m'a explosé dans les doigts) et à droite le Starter, même moule mais sans entourages photodec.

Il ya quelque temps, j'ai suivi le kit Bosica sur la be mais il s'est envolé, envolé... :(  :)

 :jap:
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 :sol: la lunette ar ...... :p  (voir les photos ci-dessus   :ange:  )

les av profilés avaient la petite lunette ar  ;) , comme corrigé par Starter quand ils ont ressorti le modele


( gagnant Spa , Pergusa , et placée à la Panam )


il y a aussi une belle BBR et la Bang est tres correcte


 :sol:  :jap:  :jap:

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Profil : Pilote
milou165
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  1. Posté le 07/04/2009 à 14:24:04  
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Oui la lunette arrière j'avais remarqué, quand même ! :) Je croyais à quelque chose de plus "vicieux". ;)

 :jap:


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  1. Posté le 07/04/2009 à 18:01:41  
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merci à docpat et ed pour leurs précisions. Il y avait en effet pour le novice que je suis de quoi se perdre un peu. Je n'imaginais pas des 375 avec une prise d'air non forcée...vu que je ne regardais que celles du Mans 54...comme celle ci:

Garage 1954 (5)

Il faudra un jour que je me décide à lui greffer un rétro !
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  1. Posté le 07/04/2009 à 18:17:23  
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orka racing team a écrit :
merci à docpat et ed pour leurs précisions. Il y avait en effet pour le novice que je suis de quoi se perdre un peu. Je n'imaginais pas des 375 avec une prise d'air non forcée...vu que je ne regardais que celles du Mans 54...comme celle ci:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 54 (5).jpg

Il faudra un jour que je me décide à lui greffer un rétro !
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bien sympa comme présentation

joli petit atelier bien patiné

reste de stand audi ????

à +

Gérard

Profil : Routard
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orka-racing-team
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  1. Posté le 08/04/2009 à 18:28:03  
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non, diorama l'eau rouge...merci en tout cas du compliment.


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grandrobert
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  1. Posté le 10/04/2009 à 08:38:07  
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Modéle Bang :

348_LM_BAN​G.jpg1.


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"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
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grandrobert
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  1. Posté le 10/04/2009 à 08:39:16  
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1931 GT sur Base Fabbri :

swb2.jpg1.
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grosnono
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  1. Posté le 10/04/2009 à 16:08:28  
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grandrobert a écrit :
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Le Mans 1960 pour 1931GT , voici 1461GT Le Mans 1959 (modèle TOP MODEL)

Photo 213.jpg1.

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  1. Posté le 10/04/2009 à 17:27:53  
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La même en AMR:

Ferrari250​GTLWBn18LM​59-AMR-1


Ferrari250​GTLWBn18LM​59-AMR-2

 :D


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Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
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grandrobert
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  1. Posté le 10/04/2009 à 17:58:33  
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grosnono a écrit :




Le Mans 1960 pour 1931GT , voici 1461GT Le Mans 1959 (modèle TOP MODEL)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
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  C'est une des réussites de Top Model, j'ai donc la 20 dans cette marque à coté de la 18 AMR et la Top Model soutient la comparaison :
1959B_LWB_​INTERIM_TO​PMODEL_20.​jpg4.

En ce qui me concerne la série 250 Interim ou encore LWB (selon les Anglais) les SWB et les GTO 1962 à 1964 sont les plus belles FERRARI de tous les temps en GT. A cette époque on se servait de sa voiture de route en circuit et de sa voiture de course sur les routes tous les jours. Ces GT étaient polyvalentes et s'illustraient avec succés en circuit (sprint et endurance), en rallye, en course de côte et faisaient notre bonheur lorsque nous en croisions une sur la route !
Je sais je radote, mais y a pas de mal à se faire du bien ! [:axelay:8]  

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  1. Posté le 10/04/2009 à 18:40:36  
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grandrobert a écrit :


  C'est une des réussites de Top Model, j'ai donc la 20 dans cette marque à coté de la 18 AMR et la Top Model soutient la comparaison :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg4..jpg

En ce qui me concerne la série 250 Interim ou encore LWB (selon les Anglais) les SWB et les GTO 1962 à 1964 sont les plus belles FERRARI de tous les temps en GT. A cette époque on se servait de sa voiture de route en circuit et de sa voiture de course sur les routes tous les jours. Ces GT étaient polyvalentes et s'illustraient avec succés en circuit (sprint et endurance), en rallye, en course de côte et faisaient notre bonheur lorsque nous en croisions une sur la route !
Je sais je radote, mais y a pas de mal à se faire du bien ! [:axelay:8]  
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Re...finalement je prends le risque d'Ulysse (que lui n'en a pas pris justement...cf. La clinique... ah ben oui faut suivre hein !) et saisis l'occasion pour demander ce que signifient ces LWB et SWB ou encore "Interim" que je lis régulièrement, à par le fait que cela désigne un certain type (lequel) de carrosserie sur ce genre d'autos. Depuis des lustres je fais le malin en n'avouant pas mon ignorance, mais ce soir j'ai décidé de changer de vie !

Bon sinon, je suis entierement d'accord, elles sont...sublimes. Dailleurs il faudrait que je monte bientôt une 250 "interim" AMR du Mans 59 (#18 ou 20) dont j'avais montré la belle carrosserie nue sur le topic réservé aux AMR.

Cette fois la tempête menace, je me sauve (au sens propre aussi). ;)


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