[1/43] Les Ferrari du Mans

[grandrobert]

Oui

 

 

Ben tu serais aimable de me le prouver par comparaison de photos, ça m'aiderait

[Invité §yan484ps]

Deux versions de capots avant .http://www.servimg.com/image_preview.php?i=95&u=12469891

[Invité §yan484ps]

http://i96.servimg.com/u/f96/12/46/98/91/th/photo_11.jpg

[Invité §AlM114zC]

 

 

 

:jap: happy to see you again Gil

 

 

 

have you read my post on the " false" LM in Daytona

 

 

Les Ferrari du Mans

 

 

:jap:

 

 

Docpat43,

 

Yes, I saw your post. I was waiting to reply until I knew what I wanted to say. Yours is the best view I have seen of this car. Here is another photo with the 5893 #22 also in the picture :

 

 

I agree it is almost certainly the same car as Andretti drove at Bridgehampton in 1965 - Same color, same stripe. Attached is the DVA model of that car. Not a 250 LM of course.

 

 

Andrea Dolermo (DVA) said in our discussion of the car something about a bulge in the left door for the FIA "suitcase", but I don't see anything like that He also said DVA would make a model of the Daytona car, but that was over three years ago, and they have moved on to Porsches and other cars, so I don't think it is going to happen. Andrea has good intentions I am sure, but I can't depend on him. I wish I had obtained a kit of the Bridgehampton car so I could have had my own model of it made (MA?).

 

Gil

[Phicanam]

they have moved on to Porsches

Good boys

 

[alm93]

 

Elle semble avoir le même avant que la voiture reproduite par Fabbri (ENB Francorchamps) pourtant il me semblait avoir lu sur ce topic que seule celle de Jacky ICKX avait le même avant ? Me trompe je ?

 

Pour être exact la seule auto qui soit identique a la Francorchamps de Fabbri est la n°5.

La n°11 du Nart possède un bossage sur le toit.

Les autres autos qui possèdent le même capot avant (l'ancien modèle donc) sont les n°10 et 16 qui sont des "courtes" ainsi que la n°9 qui est spider.

Les autres 512 "usine" possèdent toutes le nouveau capot avant type "sebring" (6, 7 et 8)

Quand aux deux du S longues de la scudéria Filipinetti elles ont un capot avant ancienne génération bidouillé en modèle "Sebring"

http://lemans.slotracing.free.fr/le-mans-1970/images/ferrari-512S-14-LM70-8.jpg

[grandrobert]

Pour être exact la seule auto qui soit identique a la Francorchamps de Fabbri est la n°5.

La n°11 du Nart possède un bossage sur le toit.

Les autres autos qui possèdent le même capot avant (l'ancien modèle donc) sont les n°10 et 16 qui sont des "courtes" ainsi que la n°9 qui est spider.

Les autres 512 "usine" possèdent toutes le nouveau capot avant type "sebring" (6, 7 et 8)

Quand aux deux du S longues de la scudéria Filipinetti elles ont un capot avant ancienne génération bidouillé en modèle "Sebring"

http://lemans.slotracing.free.fr/le-mans-1970/images/ferrari-512S-14-LM70-8.jpg

 

 

Et bien voila une réponse non seulement circonstanciée mais trés utile

Merci Armand

[grandrobert]

Une info obtenue auprés de mon détaillant habituel. Kyosho aurait obtenue une licence Ferrari directement. AU programme 2010, il y aurait deux GTO mais on ne sait pas encore lesquelles. Mais "Pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle ! "

[Invité §FRA388qI]

Une info obtenue auprés de mon détaillant habituel. Kyosho aurait obtenue une licence Ferrari directement. AU programme 2010, il y aurait deux GTO mais on ne sait pas encore lesquelles. Mais "Pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle ! "

 

 

Jean,

 

 

info et en plus des GTO

 

 

A+

[ed1962]

Très bonne nouvelle... Ferrari va épuiser tous les fabricants par écoeurement, et on aura le champ libre! :lol:

[alm93]

Bonjour a tous,

 

Suite a l'achat de 2 Ferrari 512S spider mais hélas pas des versions Le Mans.

Je recherche des photos de la n°9 de 1970 (Escuderia Montjuich)

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1970/70lm09.jpg

 

 

Et n°14 de 1971 (NART)

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/71lm14.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/lm_1971_14.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/lm71-009.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/numeriser0059.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/bv000162.jpg

 

Merci pour votre aide

[Phicanam]

 

 

[grandrobert]

Bonjour a tous,

 

Suite a l'achat de 2 Ferrari 512S spider mais hélas pas des versions Le Mans.

Je recherche des photos de la n°9 de 1970 (Escuderia Montjuich)

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1970/70lm09.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/512SN9.jpg

 

Et n°14 de 1971 (NART)

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/71lm14.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/lm_1971_14.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/lm71-009.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/numeriser0059.jpg

 

http://www.lemans-history.com//imagens/1971/bv000162.jpg

 

Merci pour votre aide

 

 

 

Moi aussi je vous remercie par avance, je vais stocker les photos pour un p(n)eu plus tard

[grandrobert]

Très bonne nouvelle... Ferrari va épuiser tous les fabricants par écoeurement, et on aura le champ libre! :lol:

 

 

Toi, t'as déjà une Lightweight à mettre sur le feu,et je me suis laissé dire quelques Gordini

[ed1962]

Si y avait que ça :lol:

[alm93]

Si y avait que ça :lol:

 

Une GTO 1962, une 935 K3 par exemple

[ed1962]

Pour la K3, la page est faite... du moins au 1/43e. J'attends les décals.

 

Présenté la première à notre JPO pour un pote qui me tannait pire qu'Alex... Si, si.

[orka racing team]

Pour être exact la seule auto qui soit identique a la Francorchamps de Fabbri est la n°5.

La n°11 du Nart possède un bossage sur le toit.

Les autres autos qui possèdent le même capot avant (l'ancien modèle donc) sont les n°10 et 16 qui sont des "courtes" ainsi que la n°9 qui est spider.

Les autres 512 "usine" possèdent toutes le nouveau capot avant type "sebring" (6, 7 et 8)

Quand aux deux du S longues de la scudéria Filipinetti elles ont un capot avant ancienne génération bidouillé en modèle "Sebring"

http://lemans.slotracing.free.fr/le-mans-1970/images/ferrari-512S-14-LM70-8.jpg

 

 

Bonjour.

J'ai une question à ce sujet; Je possede 2 512S #11, l'une montée et l'autre kit BBR white metal open neuf que je ne voudrais pas perdre.

Si j'ai bien lu, et bien retenu ce que j'ai vu dans divers bouquins et docs, il serait possible à condition de trouver la bonne déco et de faire disparaitre le bossage du toit de faire la 12 (francorchamps) ou la 5 (lJ.Ickx).

Y aurait il des détails qui diffèrent entre ces voitures (11 d'un coté , 5 et 12 de l'autre) ??

Les décos sont elles facilement trouvable ?? chez BBR par exemple ???

 

Merci d'avance si vous avez des réponses

 

[alm93]

 

Bonjour.

J'ai une question à ce sujet; Je possede 2 512S #11, l'une montée et l'autre kit BBR white metal open neuf que je ne voudrais pas perdre.

Si j'ai bien lu, et bien retenu ce que j'ai vu dans divers bouquins et docs, il serait possible à condition de trouver la bonne déco et de faire disparaitre le bossage du toit de faire la 12 (francorchamps) ou la 5 (lJ.Ickx).

Y aurait il des détails qui diffèrent entre ces voitures (11 d'un coté , 5 et 12 de l'autre) ??

Les décos sont elles facilement trouvable ?? chez BBR par exemple ???

 

Merci d'avance si vous avez des réponses

 

En dehors du bossage ses trois autos sont identiques, donc si tu trouve la planche de décalcomanies qui va bien, tu peux réaliser la 12 ou la 5.

[alm93]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/24h7114Ferrari.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Num%C3%A9riser0001.jpg37..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/lm7003.jpg

 

Merci Philippe pour ses belles photos.

Il me manque encore l'arrière...

[huitimus]

 

Saviez-vous que la 250GT #19 du Mans 1960 avait également des bandes blanches sur l'aile arrière droite?

 

 

Moi pas, et je vais les ajouter sur ma BANG!

 

 

[grandrobert]

Saviez-vous que la 250GT #19 du Mans 1960 avait également des bandes blanches sur l'aile arrière droite?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1960_019_shootpro.jpg

 

Moi pas, et je vais les ajouter sur ma BANG!

 

 

 

Moi non plus

[grandrobert]

Si y avait que ça :lol:

 

 

Et en plus 'y se marre !

 

[alm93]

Saviez-vous que la 250GT #19 du Mans 1960 avait également des bandes blanches sur l'aile arrière droite?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1960_019_shootpro.jpg

 

Moi pas, et je vais les ajouter sur ma BANG!

 

 

Je ne savais pas non plus.

Donc document très intéressant.

N'ayant pas encore la mini je stocke en prévision.

Merci huitimus pour cette info

[ed1962]

 

Et en plus 'y se marre !

 

Vais pas en pleurer non plus...

[alm93]

L'intérieur de 1006 au Mans 71

Copyright Keyser/Walker/autosportsltd

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/lemans71166.jpg

 

Oui j'avais déjà mis cette photo plus haut

Enfin merci quand même pour tes recherches

[Phicanam]

Oui j'avais déjà mis cette photo plus haut

Enfin merci quand même pour tes recherches

Oops

Je l'enlève donc

 

[DOCPAT43]

Une info obtenue auprés de mon détaillant habituel. Kyosho aurait obtenue une licence Ferrari directement. AU programme 2010, il y aurait deux GTO mais on ne sait pas encore lesquelles. Mais "Pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle ! "

 

 

 

 

malheureusement licence directe veut dire gamme de prix Red Line ....... :q :q :q

 

dommage car prevues 19 de 62 ; 22 de 63, et une gagnante TDF

 

donc ça sera globalement sans moi !

[huitimus]

 

2 photos que j'ai retrouvées après les discussions d'il y a quelques jours sur ce forum:

 

 

 

Les copyrights sont écrits en japonais!

 

 

[grandrobert]

 

 

 

malheureusement licence directe veut dire gamme de prix Red Line ....... :q :q :q

 

dommage car prevues 19 de 62 ; 22 de 63, et une gagnante TDF

donc ça sera globalement sans moi !

 

 

Est ce qu'il s'agirait par hasard d'une avec les phares droits (non carénés ) ?

 

[grandrobert]

2 photos que j'ai retrouvées après les discussions d'il y a quelques jours sur ce forum:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1970_011_pan.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1970_009_japan.jpg

 

Les copyrights sont écrits en japonais!

 

 

 

Et tu ne pratiques pas ? Ca me déçoit de toi

 

Plus sérieusement photos superbes, mais il y a encore ces foutus stickers Trico sur les dérives arriéres, va falloir qu'un fabricant de décals nous les fasse parce que on les voit souvent sur les carrosseries Ferrari et pas souvent sur les planches de décals !

[DOCPAT43]

 

Est ce qu'il s'agirait par hasard d'une avec les phares droits (non carénés ) ?

 

 

 

 

toujours GTO......

[DOCPAT43]

Saviez-vous que la 250GT #19 du Mans 1960 avait également des bandes blanches sur l'aile arrière droite?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1960_019_shootpro.jpg

 

Moi pas, et je vais les ajouter sur ma BANG!

 

 

 

 

 

savais meme pas qu'il y en avait sur l'aile av D !

 

( et combien 2 )

 

 

 

[pesca 33]

2 photos que j'ai retrouvées après les discussions d'il y a quelques jours sur ce forum:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1970_011_pan.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1970_009_japan.jpg

 

Les copyrights sont écrits en japonais!

 

 

Bizarre le N° coté droit sur la 11 ?

[alm93]

2 photos que j'ai retrouvées après les discussions d'il y a quelques jours sur ce forum:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1970_011_pan.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1970_009_japan.jpg

 

Les copyrights sont écrits en japonais!

 

 

Je vends le kit Hostaro de la 512S NART le Mans 1970 suite à l'achat du modèle Gasoline.

Si vous êtes intéressés contactez moi en MP