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Sujet officiel

[1/43] Les Ferrari du Mans

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SUPERPRO
Profil : Routard confirmé
fra430
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  1. Posté le 10/03/2007 à 17:02:28  
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Reprise du message précédent :
Pesca,

Une photo de l'affiche représentant les Chassis des 333 SP, utilisés lors des différentes 24 Heures du Mans (serié de 300 Ex.)


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] IMG_43.JPG


A+


---------------
Ferrarisime
Sujets relatif
Profil : Routard
  1. config
testaro
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 10/03/2007 à 18:50:10  
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marcello_lippi a écrit :
Citation :

Un peu plus haut je vous ai parlé de ma breadvan gpmodels au 1/43 voici des photos (avec la poussiere qui va avec) http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] orum/mesim [...] 000021.JPG http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] orum/mesim [...] 000022.JPG

ELLE NE SEMBLE PAS MAL DUTOUT ...malgré la poussière !! [:audio45:1]
 Marcello :jap:
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Ce qui frappe surtout , c'est son poids : env 160 grammes.

manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 10/03/2007 à 19:14:19  
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FRA430 a écrit :
Bonjour Pesca,

Comme promis plusieurs photo de la Bellancauto.


http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_1664.JPG
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je te remercie vraiment  sympa
elle est magnifique très beau modèles
 [:audio45:10]  [:kevin_88:1]


---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
marcello_lippi
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  1. Posté le 13/03/2007 à 14:30:43  
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Citation :

Ce qui frappe surtout , c'est son poids : env 160 grammes.

 Ne parlons pas du poids des miniatures au 1/43 ...il y en a qui vont encore se facher !!! :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

A plusse
MARCELLO :jap:


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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 14/03/2007 à 17:59:55  
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c' est sûre Marcello que si tu parles du mien de poids  :lol:  :lol:  :lol: , on va pas être d' accord, :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  
parce que 160 grammes , tu peux en rajouter :cry:  :lol:  :lol:  :lol:
A+


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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Profil : Pilote pro
enzo-sf
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  1. Posté le 14/03/2007 à 18:03:31  
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Magnifiques Ferrari  :love:


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- Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2003) 179.000kms
- Alfa Romeo Spider 2.0TS Lusso (1999) 179.000kms
- Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo (1997) 36.500 kms
- Alfa Romeo GTV6 2.5 kit Zender (1983) 80.000kms
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marcello_lippi
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  1. Posté le 14/03/2007 à 19:49:23  
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Citation :

c' est sûre Marcello que si tu parles du mien de poids       , on va pas être d' accord,            
parce que 160 grammes , tu peux en rajouter        
A+

UNE QUESTION DE POIDS
 NON NON rassure toi je ne me permets aucune  attaque personnelle..il s'agissait d'une question ( sur un autre topic du forum..) pour savoir quel devait être le poids d'une miniature au 1/43... et la  encore il y avait de l'humour  et même danvantage , puisque je suis intervenu :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
 A plusse
 Marcello :jap:


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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
Invité
  1. Posté le 14/03/2007 à 23:10:20  
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test

En voici une de la collection de Bull Z...

Un p'tit quizzz  :jap:

Année?
Classement?
Pilotes?
1/43 fabriqué par?

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Profil : Pilote d'essai
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marcello_lippi
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  1. Posté le 15/03/2007 à 07:52:55  
  2. answer
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Citation :

En voici une de la collection de Bull Z...
 
Un p'tit quizzz  :jap:  
 
Année?
Classement?
Pilotes?
1/43 fabriqué par?
1962
FERARI 250 GT dite  " SWB" Jojo Berger  & Darville
ABandon
 Fabricant ...Bang peutêtre ????
 Aplusse
 Marcello :jap:


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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
SUPERPRO
Profil : Routard confirmé
fra430
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  1. Posté le 15/03/2007 à 08:29:55  
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Abandon  à la 4ème heure ( pour être precis  :lol: )
Sinon le fabricant pourrait être jouef ??
Année 1962
Pilote Berger et Darville

A+


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Ferrarisime
Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/03/2007 à 09:25:23  
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je suis à la recherche du bleu de référence pour faire la 512 pioneer de 1982.quelqu'un aurait il une idée du ral car cela fait 3 bleu differents que je fais et pas un qui me semble aller.  merci pour vos recherches

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marcello_lippi
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  1. Posté le 15/03/2007 à 18:56:07  
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Citation :

je suis à la recherche du bleu de référence pour faire la 512 pioneer de 1982.quelqu'un aurait il une idée du ral car cela fait 3 bleu differents que je fais et pas un qui me semble aller.  merci pour vos recherches

 Question difficile ..pour ma part j'ai la version MATCHBOX  (elle est vieille  .... ) de cette BB mais je ne sais pas si la photo peut aider ...
 A plusse
marcello :jap:


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Profil : Pilote d'essai
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marcello_lippi
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  1. Posté le 15/03/2007 à 19:14:59  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FERRARI LE MANS  1966
 deux 330 P3 coupé usine au départ( le spyder est  propriété de l'usine lui aussi  mais engagé par le NART  et comme SOLIDO ne l'a pas reproduit ...)


PICT2486

PICT2488
PICT84
PICT2487

DES SOLIDO DECATIES pour les uns ( j'ai des noms ...) OU ENCORE DES VIEILLERIES POUR LES AUTRES
 :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: Marcello se marre !!!

 A plusse [:audio45:1]
Marcello :jap:


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Profil : Vétéran confirmé
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bull-z
  1. Posté le 15/03/2007 à 23:58:30  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous

Junior Z a mis une photo de la 250 SWB de chez Bang, que je me suis amusé à modifier
pour en faire la voiture de l'écurie nationale belge, pilotée par Beger et Darville,
cette voiture a abandonné au bout de 4 heures (sortie de route) au Mans 1962.
Nous étions déjà à l'époque des 250 GTO et la SWB avait un N° de chassis assez ancien : 2445.
Bizarre, cette voiture a dû pouvoir participer aux 24 Heures suite au retrait de quelque autre concurrent.

Aujourd'hui j'ai reçu 2 nouveautés :

335 MM / Art Model / n° 7 / LM 1957 / Ab 5ème heure / Hawthorn - Musso / châssis 0656
512 BB LM / Best / n° 46 / LM 1981  / 9ème - 4371 km / Dieudonné - Xhenceval / châssis 32129

Elles sont très bien.  
J'ai mon nouvel appareil numérique, mais je ne suis toujours pas capable de mettre des photos sur le site.
Je vais commencer la semaine prochaine.

A+
Didier

PS pour Marcello Lippi,
les P3 de chez Solido ont une forme générale qui est bien meilleure qu'une Brumm.
Message édité par Bull Z le 16/03/2007 à 00:00:50
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  1. config
marcello_lippi
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  1. Posté le 16/03/2007 à 07:52:22  
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Citation :

Didier
 
PS pour Marcello Lippi,  
les P3 de chez Solido ont une forme générale qui est bien meilleure qu'une Brumm.

 SALUT DIDIER , les  "critiques" envers les SOLIDO ne sont pas de mon cru ...
Merci c'est bien mon avis , malgré mon affection pour Brumm qui fabrique en Europe, je trouve que les formes de leurs voitures de course sont trop raides ( les flancs  surtout ,sur la P 3) et qu'il n'y a pas de progrès décisif par rapport aux " vieillles" SOLIDO  20 ans sorties auparavant ..CE QUE JE REGRETTE ...

PICT2490

PICT2491
PICT2492 [:audio45:1]
 A plusse :jap:
Marcello


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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
SUPERPRO
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fra430
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  1. Posté le 16/03/2007 à 07:58:20  
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Bonjour à tous,

Marcello, merci pour des photos (dommage qu'une soit flou...) de ses très jolies Solido, qui me renvoie quelques années en arrière.
J'attends avec impatience les suivantes.

Bonne journée

A+


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Ferrarisime
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
marcello_lippi
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  1. Posté le 16/03/2007 à 08:10:16  
  2. answer
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Citation :

Marcello, merci pour des photos (dommage qu'une soit flou...) de ses très jolies Solido, qui me renvoie quelques années en arrière.  
J'attends avec impatience les suivantes.

 SALUT FRA...
 Tu es dur  envers moi amigo .. seule la dernière est floue , je l'ai postée quand même car je voulais montrer le capot ouvrant  et le moteur ..... J APPRECIE TESCOMMENTAIRES ,SANS RANCUNE DONC...J'en ferai donc une  ou des autres...  Amigo  [:audio45:1]
PICT2496
 A plusse
Marcello :jap:
Message cité 2 fois

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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
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  1. homepage
gennaro1
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  1. Posté le 16/03/2007 à 09:58:54  
  2. answer
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dommage qu'une soit floue

Tu es dur  envers moi amigo .. seule la dernière est floue , je l'ai postée quand même car je voulais montrer le capot ouvrant  et le moteur

C'est un peu ce que disait FRA, y'en a qu'une qui est est floue  ;)  Tu nous la refait, histoire qu'on voit un peu mieux le moteur ?
Message édité par gennaro1 le 16/03/2007 à 10:06:37

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Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
SUPERPRO
Profil : Routard confirmé
fra430
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 17/03/2007 à 08:11:37  
  2. answer
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marcello_lippi a écrit :
Citation :

 SALUT FRA...
 Tu es dur  envers moi amigo .. seule la dernière est floue , je l'ai postée quand même car je voulais montrer le capot ouvrant  et le moteur ..... J APPRECIE TESCOMMENTAIRES ,SANS RANCUNE DONC...J'en ferai donc une  ou des autres...  Amigo  [:audio45:1]
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] CT2496.JPG
 A plusse
Marcello :jap:
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Citation :



Bonjour marcello,

J'espère ne pas d'avoir vexé pour la photo, je rigolais :lol:  :lol:  :lol: , c'est pour détendre l'atmosphère....

Juste une petite questions, c'est 2 modèles sont issue de moules Solido, mais commercialisés par TOP 43, ou est-ce les originales(serie 100) puis repris par cette société, filiale de SOLIDO ?

Bonne journée

A+


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Ferrarisime
Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
  1. config
grandrobert
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 18/03/2007 à 17:16:54  
  2. answer
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Tant pis je triche, elle a pas couru au Mans :
Chassis 6025 GT Salon Genéve 1964 (transformation sur base BOX + arriére Politoys,  un peu de sintofer, quelques accessoires, beaucoup de patience)lm6025gt
lmav

MAIS elle aurait pu, Essai du Mans Avril 1964 :
essailm64
 


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"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
Profil : Nouveau membre
florent86
  1. Posté le 18/03/2007 à 18:02:24  
  2. answer
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Désoler de passer pour un ignare mais pourquoi est-ce que tes voitures arborent les numéros 20 et 21 alors que tes boites indiquent toutes deux le numéro 21.
PICT2490
S'agit-il d'une modification de ta part ou Solido ne produisait qu'un seul type de boite pour ce genre de véhicule numéroté?


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pour une bonne oeuvre!
daghemunegu
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
bull-z
  1. Posté le 18/03/2007 à 19:44:12  
  2. answer
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Bonjour,
je me lance tout doucement...

pour commencer les P3 de 1966 un peu poussièreuses :
la 20 SEFAC, Solido modifiée, il faudrait que j'ajoute les bavettes avant et que le peigne en rouge l'intérieur du capot arrière. 1 bande blanche
la 21 SEFAC, Brumm légèrement modifiée, 2 bandes blanches
la 27 NART, un kit Ténariv que j'ai dû monté il y a + de 15 ans
on voit que la Solido n'est pas si mal que ça.
s7000014kv​8

mes derniers achats :
335 MM n°7 du Mans 1957 d'Art Model
s7000013sl​5

512 BB LM n°46 le mans 1981 de Best

s7000011im​9

Il va falloir que je m'organise et surtout que je maîtrise un peu plus si je mets mes 224  miniatures ;
ça change toutes les semaines mais ça va commencer à devenir dur pour arriver à les avoir toutes.

A bientôt
Didier
Message cité 1 fois
SUPERPRO
Profil : Routard confirmé
fra430
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  1. Posté le 19/03/2007 à 07:15:29  
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Bull Z a écrit :
Bonjour,
je me lance tout doucement...
Il va falloir que je m'organise et surtout que je maîtrise un peu plus si je mets mes 224  miniatures ;
ça change toutes les semaines mais ça va commencer à devenir dur pour arriver à les avoir toutes.
A bientôt
Didier
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 [:ayumi_71]  pour les photos, nous attendons avec patience les suivantes.

A+


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Ferrarisime
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  1. config
marcello_lippi
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  1. Posté le 19/03/2007 à 11:15:29  
  2. answer
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Citation :

Bonjour marcello,
 
J'espère ne pas d'avoir vexé pour la photo, je rigolais      , c'est pour détendre l'atmosphère....
 
Juste une petite questions, c'est 2 modèles sont issue de moules Solido, mais commercialisés par TOP 43, ou est-ce les originales(serie 100) puis repris par cette société, filiale de SOLIDO ?
Bonne journée
 
A+


Citation :

Désoler de passer pour un ignare mais pourquoi est-ce que tes voitures arborent les numéros 20 et 21 alors que tes boites indiquent toutes deux le numéro 21.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] orum/mesim [...] CT2490.JPG  
S'agit-il d'une modification de ta part ou Solido ne produisait qu'un seul type de boite pour ce genre de véhicule numéroté?
HEURES
 Je suis de retour ..PAS DE CONECTION DURANT PLUS DE  48 HEURES

 OUI CE SONT DE VRAIES SOLIDO PAS DES REEDITIONS nid es TOP 43 ..les boîtes sont originales
EN REVANCHE  LES DECOS ont eté complêtées.
 LA FERRARI P 3 # 20 n'existe pas chez SOLIDO ( il  existe les  # 21 ou 14 ...) j'ai utilisé les #20 d'une épave TOP 43 sur l'autre .D'ailleurs je n'aime pas son rouge orangé , je préfère le rouge de la # 21 achetée elle en 1967 dès sa sortie en magasin


PICT2493
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PICT2495
PICT2497
PICT2498


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fra430
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  1. Posté le 19/03/2007 à 12:53:27  
  2. answer
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Bonjour marcello,

cela fait plaisir de te revoir.

A bientôt, bonne journée

A+


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Ferrarisime
SUPERPRO
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fra430
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  1. Posté le 19/03/2007 à 12:47:27  
  2. answer
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J'ai oublié,  [:ayumi_71] pour tes infos, mais les photos toujours pareilles.... :lol:  :lol:  :lol:

A+


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Ferrarisime
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marcello_lippi
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  1. Posté le 19/03/2007 à 13:59:11  
  2. answer
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Citation :

Citation :

pour tes infos, mais les photos toujours pareilles....


SORRY/... SORRY.... :??:  :(  :??:
Je vais 'essayer de corriger cela mais je n'ai plus de connection depuis chez moi et les photos sont sur le disque dur !! :pfff:  :pfff:
 a plusse :jap:
Marcello
Message cité 1 fois

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fra430
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  1. Posté le 20/03/2007 à 11:56:10  
  2. answer
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marcello_lippi a écrit :
Citation :

Citation :

pour tes infos, mais les photos toujours pareilles....


SORRY/... SORRY.... :??:  :(  :??:
Je vais 'essayer de corriger cela mais je n'ai plus de connection depuis chez moi et les photos sont sur le disque dur !! :pfff:  :pfff:
 a plusse :jap:
Marcello
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Citation :



De rien Marcello, en espèrant que ta connexion sera vite réparé.
Sinon A+


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Ferrarisime
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marcello_lippi
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  1. Posté le 20/03/2007 à 16:08:04  
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CHOSE PROMISE ... CHOSE DUE ...

PICT2552
PICT2553

PICT2555
PICT2557
PICT2558
 A plusse
Marcello
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bull-z
  1. Posté le 20/03/2007 à 22:03:09  
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Cher Grandrober, je ne voudrais pas avoir l'air de ramener ma science mais ...

Citation :

Tant pis je triche, elle a pas couru au Mans :
Chassis 6025 GT Salon Genéve 1964 (transformation sur base BOX + arriére Politoys,  un peu de sintofer, quelques accessoires, beaucoup de patience)http://aws-cf.caradis​iac.com/prod/shared/forum/mesi​m [...] 6025gt.jpg  
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0/lmav.jpg  
 
MAIS elle aurait pu, Essai du Mans Avril 1964 :
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] orum/mesim [...] ailm64.jpg


La 250 LM de la photo est le châssis 5843, 3ème construit, a participé au essai  le 19 avril 64, avec la fameuse bulle arrière, elle appartenait alors à l'usine, elle était pilotée par Mike Parkes (n°19).
Il établit le 3ème temps absolu derrière les 2 protos 275 P et 330 P.
Ensuite, elle a été vendue à l'écurie Nationale Belge qui l'a inscrite au 24 heures de 64.
Elle était revenue en configuration "standard", conduite par pierre Dumay et Gérard Langlois van Ophen (n°23).  
Entre les essais d'avril 3'47"4 et les essais de la course 3'56"4, elle avait perdu 9 secondes, Pilotes ? bulle ?
Elle a fini la course à une très discrête 16ème  place.

Quant à la voiture que tu as transformée, elle représente le châssis 6025.
C'est la seule voiture construite par Pininfarina, elle fut présentée au salon de Genève 1965.
Au total, deux 250 LM stradale ont été construites (5995 et 6025)
6025 est présentée en long et en large dans le n° 215 de Rétroviseur (12/2006)
j'arrête là.
A+
Didier


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SUPERPRO
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fra430
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  1. Posté le 21/03/2007 à 08:39:15  
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 [:ayumi_71] maitre....
Je vois que tes autocollants ont souffert, rassure toi, je le même souci sur la mienne.
Bonne journée
A+


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Ferrarisime
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marcello_lippi
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  1. Posté le 21/03/2007 à 10:32:41  
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Citation :

Je vois que tes autocollants ont souffert, rassure toi, je le même souci sur la mienne.
Bonne journée
A+

 Content de  nous avoir  fait ce plaisir   :sol: :love:  :sol:  :love:
 OUI le PB est que j'avais voulu réutiliser les décals Solido  d'origine sur des épaves et dont le support vieillit mal surtout sur le flanc galbé de la  330/ P 3.. je vais devoir passer à des décals plus "modernes "
 Le #21 sur le capot AR n'a pas de PB ....
 Amicalement
 A plusse
Marcello :jap:
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Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur ...
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marcello_lippi
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  1. Posté le 21/03/2007 à 10:43:18  
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 EXEMPLES DE FIGURINES DE SERIE AU 1/43
 s5000271
 s5000274
 s5000273
 A plusse
marcello :jap:


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marcello_lippi
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  1. Posté le 21/03/2007 à 10:37:42  
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DESOLE  ERREUR DE CATEGORIE  au moment de poster ... :(  :??:  :(
 A plusse
Marcello


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grandrobert
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  1. Posté le 21/03/2007 à 11:11:40  
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marcello_lippi a écrit :
Citation :

Je vois que tes autocollants ont souffert, rassure toi, je le même souci sur la mienne.
Bonne journée
A+

 Content de  nous avoir  fait ce plaisir   :sol: :love:  :sol:  :love:
 OUI le PB est que j'avais voulu réutiliser les décals Solido  d'origine sur des épaves et dont le support vieillit mal surtout sur le flanc galbé de la  330/ P 3.. je vais devoir passer à des décals plus "modernes "
 Le #21 sur le capot AR n'a pas de PB ....
 Amicalement
 A plusse
Marcello :jap:
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Pour "refaire des décals" N° de course, j'utilise :
1 un petit logicile gratuit "FastFontPreviex" qui me permet de sélectionner sur mon imprimante le type de cactére le plus proche de l'original
2 des planches de décalcomanies vierges(blanche dans le cas présent mais il en existe des transparents)
3 j'imprime sur mon imprimante, je laisse bien sécher, je passe en suite un coup de bombe de vernis auto
4 je découpe ensuite à l'emporte piéce
Le tour est joué !

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"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
SUPERPRO
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fra430
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  1. Posté le 21/03/2007 à 13:09:10  
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grandrobert a écrit :
Pour "refaire des décals" N° de course, j'utilise :
1 un petit logicile gratuit "FastFontPreviex" qui me permet de sélectionner sur mon imprimante le type de cactére le plus proche de l'original
2 des planches de décalcomanies vierges(blanche dans le cas présent mais il en existe des transparents)
3 j'imprime sur mon imprimante, je laisse bien sécher, je passe en suite un coup de bombe de vernis auto
4 je découpe ensuite à l'emporte piéce
Le tour est joué !
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 [:ayumi_71] pour l'info

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