Gordini, un sorcier de légende

[DOCPAT43]

Je viens de voir avec surprise sur la Baie que Spark sortait la monoplace 8cyl Gordini T32...

 

 

 

 

Pas évident qu'elle vaille le surcout par rapport au modèle Saga Gordini

 

 

avec son ridicule pilote surdimentionné !!!!! :q

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[grandrobert]

 

 

 

Pas évident qu'elle vaille le surcout par rapport au modèle Saga Gordini

 

 

avec son ridicule pilote surdimentionné !!!!! :q

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai comme tu peux le penser le modèle de la collection éponyme...mais aussi la Minialuxe revue et corrigée par mes soins (j'ai éliminé le joint qui ceinturait la voiture)

 

Quant aux Spark, leur coût est peu compatible avec les moyens que je consacre à notre passion. J'en achète donc rarement, hélas

[superbrice]

Ils y a plusieurs versions qui sortent chez Spark.

 

 

Mais en voyant ne serait-ce que cette photo :

 

 

 

... on ne peut pas considérer qu'il s'agisse d'une reproduction sérieuse...

 

 

[superbrice]

Le proto de la même version que j'avais retouché pour Jade...

 

 

 

 

[grandrobert]

Le proto de la même version que j'avais retouché pour Jade...

 

 

 

 

 

Effectivement, les grilles arrières sont inopportunes

[superbrice]

Je viens de les regarder sur ebay, des-fois qu'il y ai une version plus exacte que les autres, ça aurait été l'occasion d'acheter ma première Spark (besoin irraisonné d'acheter tout ce qui touche à Gordini, j'en suis pas fier... ).

 

C'est franchement pas terrible, les calandres en photodec' ne sont pas ovales (c'est pourtant pas compliqué à dessiner un bel ovale en vectoriel...), le nez de la deuxième version semble encore plus écrasé que celui de la "saga", et la ceinture de cockpit n'est pas toujours bonne... z'ont débauché des gens de chez TopModel ou quoi?

 

Dommage pour les collectionneurs, surtout que même après une reproduction ratée de Spark, aucun autre fabricant ne passera derrière pour la refaire correctement et en vendre 3...

[grandrobert]

Je viens de les regarder sur ebay, des-fois qu'il y ai une version plus exacte que les autres, ça aurait été l'occasion d'acheter ma première Spark (besoin irraisonné d'acheter tout ce qui touche à Gordini, j'en suis pas fier... ).

 

C'est franchement pas terrible, les calandres en photodec' ne sont pas ovales (c'est pourtant pas compliqué à dessiner un bel ovale en vectoriel...), le nez de la deuxième version semble encore plus écrasé que celui de la "saga", et la ceinture de cockpit n'est pas toujours bonne... z'ont débauché des gens de chez TopModel ou quoi?

 

Dommage pour les collectionneurs, surtout que même après une reproduction ratée de Spark, aucun autre fabricant ne passera derrière pour la refaire correctement et en vendre 3...

 

Et pourtant tu devrais

 

Vue à la Fnac Bordeaux une BD sur Amédée Gordini. Si le script est plutôt original et intéressant, le dessin n'est pas à la hauteur des autres productions de cette série

Déçu je ne l'ai pas prise

[superbrice]

Ah oui j'avais vu qu'elle allait sortir cette BD, mais j'ai visiblement loupé la sortie. J'irai voir!

 

Mais j'accroche généralement pas trop avec cette nouvelle génération de "BD-Bagnoles"...

[superbrice]

Ayé, acheté à Epoqu'auto et lu cet après-midi :

 

http://www.glenatbd.com/images/albums/9782344022870/9782344022870-L.jpg

 

A l'ouverture du livre tout commence bien puisque l'auteur cite ses sources, et ce sont les bonnes (Juste l'auteur de "Les princes du Tumulte" n'est pas Pierre Frisson mais Pierre Fisson...

 

L'album est agréable à lire. La fin par contre est "bâclée", on a l'impression qu'on a imposé 46 planches à l'auteur et qu'arrivé à la 40 il a dû torcher vite fait l'histoire... ce qui fait que la période 52-57 est quasi absente, alors que c'est exactement la période où Gordini était 100% indépendant. Dommage, mais ça reste un bon achat.

[grandrobert]

Ayé, acheté à Epoqu'auto et lu cet après-midi :

 

http://www.glenatbd.com/images [...] 2870-L.jpg

 

A l'ouverture du livre tout commence bien puisque l'auteur cite ses sources, et ce sont les bonnes (Juste l'auteur de "Les princes du Tumulte" n'est pas Pierre Frisson mais Pierre Fisson...

 

L'album est agréable à lire. La fin par contre est "bâclée", on a l'impression qu'on a imposé 46 planches à l'auteur et qu'arrivé à la 40 il a dû torcher vite fait l'histoire... ce qui fait que la période 52-57 est quasi absente, alors que c'est exactement la période où Gordini était 100% indépendant. Dommage, mais ça reste un bon achat.

 

Je l'ai laissé sur le rayon, mais bon je retourne à Bordeaux, aujourd'hui, peut être me raviserai je.

[superbrice]

Il y est notamment question de ton oncle et de son intervention au GP de Monaco qui a évité le drame...

[grandrobert]

Il y est notamment question de ton oncle et de son intervention au GP de Monaco qui a évité le drame...

 

Oui, en fait j'ai fait plus que le feuilleter, je l'ai lu

[superbrice]

Ayé, les 3 Gordini Type Mille Milles sont terminées et dispo' en kit

 

 

 

 

Version Le Mans 1949 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le Mans 1950 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et Le Mans 1952 :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[grandrobert]

Elles sont...magnifiques !

[Invité §Sim260Oo]

Magnifique !!! quels sont les documents qui vous ont aidés pour reproduire ces miniatures fidèles à l’origine ?

Encore bravo

[superbrice]

Merci

 

La bibliographie classique au sujet de Gordini, à savoir principalement les livres de Christian Huet et de Robert Jarraud, plus quelques autres photo trouvées ici et là... Notamment ici :

 

https://library.revsinstitute.org/digital/

 

avec un exemple :

 

https://library.revsinstitute. [...] 17257coll1

 

 

(ce qui m'a d'ailleurs valu la peine de faire un volant et un tableau de bord spécial pour la version LM52 )

[huitimus]

Merci

 

La bibliographie classique au sujet de Gordini, à savoir principalement les livres de Christian Huet et de Robert Jarraud, plus quelques autres photo trouvées ici et là... Notamment ici :

 

https://library.revsinstitute.org/digital/

 

avec un exemple :

 

https://library.revsinstitute. [...] 17257coll1

 

https://library.revsinstitute. [...] efault.jpg

 

(ce qui m'a d'ailleurs valu la peine de faire un volant et un tableau de bord spécial pour la version LM52 )

 

J'avais pu faire une capture avant l'apparition des filigranes:

[superbrice]

Merci, c'est un coup pour marquer Revsinstitute sur toutes nos prochaines maquettes!

[Invité §jyl144fK]

Super article dans Auto Modélisme de Mai

[superbrice]

Oui, je trouve aussi!

[Invité §jyl144fK]

Je n'ai fait que le survoler pour le moment, je vais le relire de plus près cette nuit

[grandrobert]

Oui, je trouve aussi!

 

 

Faut que je me le procure, mais je n'avais jamais imaginé qu'Automodélisme paraisse en avance. Par chez moi on se le procure vers le 2 ou le 3 généralement

Il paraît que le Canard lui aussi est paru en avance. C'est la chienlit

Donc demain je monte à la ville !

[Invité §jyl144fK]

Oui, je trouve aussi!

Complètement d'accord en ce qui concerne la cyanolite et l'araldite, mais le problème c'est le temps de prise, un truc ?

[superbrice]

Quand c'est possible (si la pièce n'est pas trop petite, par exemple un siège), mettre les deux, (mais pas au même endroit car ça fait une réaction "bizarre"). Comme ça la cyano immobilise immédiatement la pièce et l'Araldite garanti le résultat dans le temps.

 

Sinon il faut utiliser une troisième main ou faire un montage qui permet de tenir la pièce le temps nécessaire (au moins 12h de préférence)... C'est sûr ça prend du temps...

[Invité §jyl144fK]

Et oui la troisième main, mais pas toujours disponible

[grandrobert]

Je viens donc de lire l'excellent article sur notre ami Jérôme, trés fourni et abondamment illustré. J'éspére que cela va doper ses ventes, parce qu'il le vaut bien !

[marcello_lippi]

[marcello_lippi]

m

 

SIMCA GORDINI

 

 

 

on la' attendu pendant plus de 50 ans cette GORDINI

Marcello

[marcello_lippi]

SIMCA GORDINI

 

 

 

 

 

Une bien jolie petite française.. très originale..et très jolie

Marcello ;)

[Invité §Ben443Cm]

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

 

 

 

Waw bravo pour ce dio avec en plus le camion assistance Gordini?

[Invité §Ben443Cm]

@HK500 HK500 quelle beau garage, magnifique?

[HK500]

 

 

 

La même voiture, 2 courses : CCC Le Mans 1938 et PARADCAR Le Mans 1939.

 

Et surtout :

 

 

[grandrobert]

 

 

 

La même voiture, 2 courses : CCC Le Mans 1938 et PARADCAR Le Mans 1939.

 

Et surtout :

 

 

 

 

Superbes ces deux Gordini !

 

Heureuse année à tous

[superbrice]

Vient de paraître chez CCC :

 

https://www.cccmodelcars.com/s [...] 5626063624

 

 

Fiat Ballila 508S Gordini 44LM35 :

 

 

 

 

 

 

 

Je pense en revanche qu'elle était en aluminium brut avec les ailes peintes en bleu. Mais comme c'est un kit le problème est facilement corrigeable

[grandrobert]

Vient de paraître chez CCC :

 

https://www.cccmodelcars.com/s [...] 5626063624

 

 

Fiat Ballila 508S Gordini 44LM35 :

 

 

 

 

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

https://image.jimcdn.com/app/c [...] /image.jpg

 

 

Je pense en revanche qu'elle était en aluminium brut avec les ailes peintes en bleu. Mais comme c'est un kit le problème est facilement corrigeable

 

Je vais l'ajouter à ma liste de kits à commander, je comptais la bricoler à partir d'une Brumm...