Miniatures : les collections en librairie

[Invité §JC4810ll]

C'est vrai qu'avec des boites cristals conçu intelligemment, c'est à dire empilable, on peu ce passer de vitrines, et comme en plus, le socle est incliné, c'est parfait !

 

les boites c'est pratique pour un rangement,voir un stockage provisoire.Mais pour en profiter pleinement c'est de disposer les voitures

sur des plateaux.Sur le sommet de mes étagères il y a 6 épaisseurs(en hauteur et autant en profondeur) de boites.Donc on voit celles en façade et on ne profite pas des autres.

A quoi cela sert de faire des collections si on en voit qu'une faible partie.D'où mon souhait de disposer ces voitures sur des plateaux avec suffisamment de place

pour éviter de trop les serrer les unes contres les autres.Et la confection d'une armoire aux dimensions appropriées est l'idéale.En plus les portes limitent

le problème des poussières.....

[ROBERTANDCO]

.....en résumé IKEA a encore de beaux jours devant lui ....

[nophares]

les boites c'est pratique pour un rangement,voir un stockage provisoire.Mais pour en profiter pleinement c'est de disposer les voitures

sur des plateaux.Sur le sommet de mes étagères il y a 6 épaisseurs(en hauteur et autant en profondeur) de boites.Donc on voit celles en façade et on ne profite pas des autres.

A quoi cela sert de faire des collections si on en voit qu'une faible partie.D'où mon souhait de disposer ces voitures sur des plateaux avec suffisamment de place

pour éviter de trop les serrer les unes contres les autres.Et la confection d'une armoire aux dimensions appropriées est l'idéale.En plus les portes limitent

le problème des poussières.....

 

Ben justement, en // on peu en disposer en une seule couche le long d'un mur, sur de simple étagères, de ce fait on occupe un espace inutile ( un mur ) pour pas cher , on profite de toute les voitures et elles sont protégées.

 

Tout le monde n'a pas la place pour de multiple armoire et on peu cumuler les solutions.

[crvtt 69]

Magnifique tes étagères et tes plateaux JC 451, quand je vois que ma femme gueule alors que je n'ai qu'une seule étagère ça me laisse rêveur....

Une question pour les puristes pourquoi la urraco et poursuivi de rallye? je n'ai pas connaissance de lambo en rallye il me semble!

[Invité §vol620ou]

Superbe la présentation des Tractions !

 

:bien:

 

 

Ce n'est plus une étagère, c'est une tranche de vie !

Bravo !

:love:

[Invité §eli563ir]

Et je n'oublie pas NOREV qui perpétue le nom de cette marque française, devenue symbole de qualité..

 

Problémes de qualité sur les modéles Norev!!!!!!!

 

 

 

 

 

.euh m'sieur nono c'est pour quand au 1/43 les jaguar type E, peugeot J9, renault 1000 kg, simca 1000 rallye, berliet GAK, semi willeme fardier ?

 

le J9 est paru en EDF et devrait réapparaitre cette année (présentation vierge), le 1000 kg existe en multiples versions Galion (plateau, citerne, ...) quant à la Simca 1000 rallye furent produites la 1 et la 3

[Invité §JC4810ll]

Magnifique tes étagères et tes plateaux JC 451, quand je vois que ma femme gueule alors que je n'ai qu'une seule étagère ça me laisse rêveur....

Une question pour les puristes pourquoi la urraco et poursuivi de rallye? je n'ai pas connaissance de lambo en rallye il me semble!

 

J'ai tapé "Lamborghini en Rallye" sur mon ordi et j'ai eu des photos de rallye avec des Lamborghini,donc à creuser

[crvtt 69]

oui j'ai vu que des grelus avaient engagés des Gallardo gt3 en privé (pas adapté) mais je me demandais pourquoi la urraco rallye était appelé ainsi (groupe B?) il me semble qu'il y en avait une autre précède du terme rally et c'était pour savoir pourquoi si il y avait pas d'engagement en rallye derrière

[Lezard07]

Il a renversé le rosé !

 

 

 

Ca va pas!!!!! Le Rosé, c'est pareil que le Ricard, on renverse pas!!!!

[midlum]

[Invité §le 686ZY]

Il semble que l'étude de marché des promoteurs du projet ait été un petit peu trop optimiste sur les motivations d'achat des collectionneurs et le pouvoir de la nostalgie ...

C'est le moins qu'on puisse dire...Et on peut imaginer que les gens en charge de cette étude de marché ont été payés grassement.

Incompréhensible quand on sait que le financeur de l'opérateur est un collectionneur averti, vit-il dans une bulle ?

 

:lol: Le probleme est ailleurs

 

lorsqu'une étude est faite , tout est beau , tout est rose

Lorsque SMART avait fait son étude de marché , tout le monde répondait " oui alors" , a toutes les questions : changement de look tous les six mois , éléments interchangeables chaque années etc... , par contre lorsqu'il fallait faire le cheque le "oui alors" se transformait en " euh , il faut que je réflechisse"

[Invité §le 686ZY]

Vraiment du beau boulot !

 

+1 :love:

[Philandco]

oui j'ai vu que des grelus avaient engagés des Gallardo gt3 en privé (pas adapté) mais je me demandais pourquoi la urraco rallye était appelé ainsi (groupe B?) il me semble qu'il y en avait une autre précède du terme rally et c'était pour savoir pourquoi si il y avait pas d'engagement en rallye derrière

 

 

L'histoire est là :

http://www.lambocars.com/v8_en [...] allye.html

 

Bob Wallace ne lui a pas seulement greffé un aileron: il l'a allégé, mis un arceau de sécurité, sans doute changé ou modifié le moteur. Puis testé dans une sorte de course sur circuit rassemblant des gentlemen drivers avant de l'abandonner.

 

Bob Wallace était employé par Lamborghini :

https://en.wikipedia.org/wiki/ [...] _driver%29

 

Même s'il semble avoir développé cette version allégée sur son temps libre, c'est donc un prototype semi-officiel intéressant pour les collectionneurs de la marque, pas un simple délire de particulier. Même si l'aileron enlaidit un peu la forme gracieuse de la voiture d'origine.

Philippe.

[Trebor Yles]

Message pour Trebor Yles( en verlan mon nom c'est Ylej )Si tu regardes les photos que j'ai mis aujourd'hui sur ce site.Tu reconnaitras une de tes voitures...Je t'aide....Plateau Simca 2...Elle est blanche..Cordialement Jean Claude

 

 

 

 

Jean-Claude

 

Bravo pour un tel espace de rangement et

 

ravi de voir l'une des 25 VF2 offertes par M. Ixo aux couleurs de l'alors COLLEC'HEBDO 43

 

[nophares]

 

 

Ca va pas!!!!! Le Rosé, c'est pareil que le Ricard, on renverse pas!!!!

[crvtt 69]

 

L'histoire est là :

http://www.lambocars.com/v8_en [...] allye.html

 

Bob Wallace ne lui a pas seulement greffé un aileron: il l'a allégé, mis un arceau de sécurité, sans doute changé ou modifié le moteur. Puis testé dans une sorte de course sur circuit rassemblant des gentlemen drivers avant de l'abandonner.

 

Bob Wallace était employé par Lamborghini :

https://en.wikipedia.org/wiki/ [...] _driver%29

 

Même s'il semble avoir développé cette version allégée sur son temps libre, c'est donc un prototype semi-officiel intéressant pour les collectionneurs de la marque, pas un simple délire de particulier. Même si l'aileron enlaidit un peu la forme gracieuse de la voiture d'origine.

Philippe.

 

 

Merci Philippe.

 

[Exiv96]

Belgique:

 

parution de la Talbot Lotus 1981 en n°65 (71 en France) (Voitures françaises d'autrefois).

 

Autres sorties de la semaine :

 

- FSO Warszawa 223 (Taxis du Monde n°19),

 

- Ferrari 250 GT 2+2 (collection Ferrari n°47 ou 48),

 

- BMW 3.5 CSL gr.5 (bleu foncé sans les logos Gitanes) Le Mans 1976 (Passion de la Vitesse n°60, je crois),

 

- Berliet GBM 10M "Vidal-Manegat" (Camions d'Autrefois, n°40), que j'ai acheté ce matin.

[Exiv96]

 

L'histoire est là :

http://www.lambocars.com/v8_en [...] allye.html

 

Bob Wallace ne lui a pas seulement greffé un aileron: il l'a allégé, mis un arceau de sécurité, sans doute changé ou modifié le moteur. Puis testé dans une sorte de course sur circuit rassemblant des gentlemen drivers avant de l'abandonner.

 

Même s'il semble avoir développé cette version allégée sur son temps libre, c'est donc un prototype semi-officiel intéressant pour les collectionneurs de la marque, pas un simple délire de particulier. Même si l'aileron enlaidit un peu la forme gracieuse de la voiture d'origine.

Philippe.

 

Merci pour ce lien. C'est quand même amusant : Ferruccio Lamborghini qui ne voulait pas engager ses voitures en compétition, et Bob Wallace, chef-testeur, qui "bricole" dans son coin des prototypes, comme ça, "juste pour voir". Finalement, l'appellation "rallye" n'a rien d'officiel. Elle n'est pas logique non plus, car avec cet équipement aérodynamique, cette Urraco semble plutôt taillée pour les circuits, façon Groupe 4 de l'époque.

[Invité §eli563ir]

ravi de voir l'une des 25 VF2 offertes par M. Ixo aux couleurs de l'alors COLLEC'HEBDO 43

 

dans le registre VF2 "à part", cet exemplaire chopé sur iB il y a quelques semaines ; cherchez l'erreur ...

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/821516DSCF3811.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/882147DSCF3817.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/757589DSCF3813Copie.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/647030DSCF3815Copie.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bravo pour un tel espace de rangement

 

ces miniatures réunies me rappellent la configuration éphémère que j'avais installée il y a deux ans sur un meuble du salon (modèles presse inside)

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/295994DSCF3014.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/236898DSCF3036.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/986676DSCF3037.jpg

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http://img11.hostingpics.net/pics/486592DSCF3043.jpg

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http://img11.hostingpics.net/pics/883308DSCF3044.jpg

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[frederick 59]

Reçu à l' instant la "mobylette" Direkt collection

[Trebor Yles]

dans le registre VF2 "à part", cet exemplaire chopé sur iB il y a quelques semaines ; cherchez l'erreur ...

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] CF3811.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] CF3817.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] 3Copie.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] 5Copie.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ces miniatures réunies me rappellent la configuration éphémère que j'avais installée il y a deux ans sur un meuble du salon (modèles presse inside)

 

 

 

 

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Eliote

 

si j'ai bien vu cette VF2 est équipée de roues dotées d'enjoliveurs de 1301/1501

[ROBERTANDCO]

Pas exactement une erreur , alors ? les garagistes "embellissaient" souvent leur voiture de "service", même s'il ne sagissait que de commerciales.

[frederick 59]

Le modèle presse est sortie avec les jantes toles sans enjoliveurs .

[Invité §eli563ir]

Eliote

si j'ai bien vu cette VF2 est équipée de roues dotées d'enjoliveurs de 1301/1501

 

bien vu, ce ne sont pas les roues d'origine !!

 

 

 

 

 

Pas exactement une erreur , alors ? les garagistes "embellissaient" souvent leur voiture de "service", même s'il ne sagissait que de commerciales.

 

fort probable en effet

 

le vendeur ne mentionnait pas l'origine de la transformation ce qui n'est pas un souci au vu des diverses images qui en témoignent sur le web :

 

 

 

http://onlytruecars.com/data_images/gallery/01/simca-1100-vf2/simca-1100-vf2-08.jpg

http://www.clubsimcafrance.fr/regions/limousin/li_2008/uzerche_08/uzerche_08_05.jpg

http://fotoforum.fr/photos/2012/03/12.65.jpg

http://leroux.andre.free.fr/h5v8.jpg

http://p3.storage.canalblog.com/36/73/620189/90524156_p.jpg

 

http://p0.storage.canalblog.com/04/46/570736/94766167_o.jpg

[frederick 59]

J' ai mis des jantes alu sur le mien !

[Invité §eli563ir]

hs dédié au numéro de cette page : Bizzarrini 5300 Gt Strada

 

 

 

http://www.carsmodel.info/wp-content/uploads/2011/12/Bizzarrini-5300-Gt-Strada.jpg

http://www.carsmodel.info/wp-content/uploads/2011/12/Bizzarrini-5300-Gt-Strada-rear-view.jpg

[raveton breton]

Belle bête elle rappelle un peu les Iso Grifo

[Invité §Phi613nX]

le J9 est paru en EDF et devrait réapparaitre cette année (présentation vierge), le 1000 kg existe en multiples versions Galion (plateau, citerne, ...) quant à la Simca 1000 rallye furent produites la 1 et la 3

Je parle des modèles au(x) catalogue(s) depuis des lustres. Le J9 doit effectivement paraître en version 1982 beige, le 1000kg en 1955 bleu foncé, la simca rallye en 2SRT 1977 et aussi type h 1962, la DS21 pallas 1967, la jaguar type E coupé et cabriolet 1961, le berliet GAK benne 1960, le willème fardier LD610....

 

http://stkr.es/p/18sa

[midlum]

Vu sur un forum en Espagne (autoescala.net)

 

http://img15.hostingpics.net/pics/85909611696338877553682297737806025840160767274o.jpg

Photo appartenant à Australian

 

D'apres le proprio de la photo les cailloux sont des pierres d'aquarium posées sur un bloc de poly. [:j@y's:5]

En effet sans poly la benne s'écartait sous le poids des pierres.

[mininches]

Je sais pas si vous avez remarqué mais contrairement au modèle presse qui reste à un prix stable les modèles boutiques on vu leur prix augmenté;

 

58 euros une spark contre 50 euros il y a 3 ans

35 euros à 40 euros pour une norev contre 30 il y a quelques années

70 euros une minichamps !!! contre 45.

40 euros une IXO distribué par norev !!!

 

Et tout ca pour des miniatures faites en Chine !!! Je trouve ca honteux, soit disant que c'est pour couter moins cher.

[midlum]

La réponse va être que le cours de l'Euro s'est effondré et que les matières premières ont augmenté.

[mininches]

Surtout que l'on ne peut pas dire qu'en 2011 le cours de l'Euro était très fort, et en plus personnes n'a baissé le prix quand celui-ci diminue, ce qui ma surpris et le 70 euros de Minichamps. Il y a 2 ans j'avais déjà trouvé cher 45 euros pour une TT pace car Le Mans et là il vienne de sortir l'A6 et bien elle ne finira pas à coter de la TT...

 

Pourquoi ne pas réimplanter si c'est pour augmenter le tarif.

[brecholou]

Belle bête elle rappelle un peu les Iso Grifo

 

Eh oui, car le concepteur de la Grifo fût Giotto Bizzarrini.

 

C'est après qu'il a créé sa propre marque.

[lucky59]

Je sais pas si vous avez remarqué mais contrairement au modèle presse qui reste à un prix stable les modèles boutiques on vu leur prix augmenté;

 

58 euros une spark contre 50 euros il y a 3 ans

35 euros à 40 euros pour une norev contre 30 il y a quelques années

70 euros une minichamps !!! contre 45.

40 euros une IXO distribué par norev !!!

 

Et tout ca pour des miniatures faites en Chine !!! Je trouve ca honteux, soit disant que c'est pour couter moins cher.

Perso je n'achète plus de Mini..., je ne fais pas les modèles en résine et bien sur pas les Minia luxes des prix de ouf, je continue les Norev mais j'ai bien réduit et les IXO on verra bien les tarifs, si trop chèr on arrète tout, ils sont malade avec des miniatures faites en Chine, c'est honteux, ils sont en train de scier la branche sur laquelle ils sont, c'est un hobby pas un gouffre à frique

[patrick51520]

ça dérange tant que ça que les Chinois gagnent un peu mieux leur vie ?