Miniatures : les collections en librairie

[the-Mad-Hatter]

De toute façon la licence n'est surement pas le plus gros problème mais ce serait plutôt trouver un éditeur chez nous sachant que l'orientation de la collection est très japonaise et qu'un éditeur a déjà proposé plusieurs collections sur ce thème dans le passé.

 

 

- On trouve une ou deux boutiques en ligne qui importent en europe certaines des collec de Agostini Napon (aéro et JGSF) ; si ça se trouve il en est peut être de même pour cette collection d'endurance??

 

vroume

[SimonMcRae]

Ce n'est peut-être pas de la faute d'Otto, mais oser encore utiliser la marque Solido pour vendre n'importe quoi reste une imposture et une insulte envers les anciens clients du vrai Solido

 

Relancer cette marque ne sert à rien si c'est pour placer des horreurs made in China ou Bengladesh (exemple les moules ratés Ixo),ça ne restera qu'une supercherie, Solido c'est mort, c'est un (beau) souvenir, merci à la mondialisation....

 

 

Imposture et une insulte ? Tu y vas fort ! C'est une excellente chose qu'une marque française s'investisse à continuer de proposer de fabriquer du Solido. L'ADN de la marque est respectée, des modèles en zamac avec ouvrants à prix doux. L'insulte, c'est quand Ixo te propose des voitures à 60-65€ qui sont identiques à celles de la collection Altaya vendues 30€... Ok, la déco change, mais ça doit leur coûter quelques centimes par modèles ! Alors, voir du Ixo rebadgé en Solido me choque moins que ça. Au moins, on avait quelques modèles sympas à 30-40€.

 

 

Solido n'est pas mort, au contraire ! Il y a de plus en plus de choix et de nouveautés au 1/18e. Et ça, c'est grâce à Mini Express ! Donc merci à eux ! C'est clair que j'aimerais plus de modèles rallye, du 1/43e et du Militaire comme avant, mais je suis content de retrouver du Solido un peu partout, comme quand j'étais jeune. Jamais été déçu par une Solido depuis 2015 !

[airbus 06]

 

Référencé type T1000 D...

 

 

Le Trafic fourgon série de 1981 ~~ Hachette / Utilitaires Renault / Ixo ~~ 22

 

 

[nophares]

 

Référencé type T1000 D...

 

 

Le Trafic fourgon série de 1981 ~~ Hachette / Utilitaires Renault / Ixo ~~ 22

 

 

 

Ça change des éternels fourgonnettes blanches, biiieeen, j'attend maintenant un Citroen C35 bleu, mais pas celui, d'EDF !

[Miniac54]

Ça change des éternels fourgonnettes blanches, biiieeen, j'attend maintenant un Citroen C35 bleu, mais pas celui, d'EDF !

 

Ouais mais dans la collec' des Utilitaires Renault, c'est pas gagné...

[louchdesign]

Voici la liste de la collection 24 heures du Mans Spark/Hachette commercialisée au Japon

 

1 - Toyota TS050 HYBRID (2017)

 

 

 

 

2 - Mazda 787B (1991)

 

 

3 - Porsche 956（1984）

 

 

 

4 - Ford GT40（1968）

 

 

 

5 - Nissan R390 GT1（1998）

 

 

6 - Audi R10 TDI（2008）

 

 

 

 

7 - McLaren F1 GTR（1995）

 

 

8 - Renault Alpine A442B（1978）

 

 

 

9 - Porsche 917 K（1970）

 

 

10 - Aston Martin V8 Vantage GTE

 

 

11 - Chevrolet Corvette #Greenwood 007 （1976）

 

 

 

12 - Bentley Speed 8

 

 

 

13 - BMW 3.5 CSL

 

 

 

14 - Toyota Supra （1996）

 

 

 

15 - Porsche 936/81

 

 

 

16 - Toyota TS 10

 

 

 

17 - Peugeot 908 HDi FAP

 

 

 

18 - Nissan Skyline GT-R LM

 

19 - Audi R8 （2000）

 

20 - Chevron Mazda B16

 

21 - De Tomaso Pantera

 

22 - Renault Alpine A210 （1968）

 

23 - Porsche 917K

 

24 - Sauber C9/88 （1989）

 

25 - BMW V12 LMR （1999）

 

26 - Matra MS670C （1974）

 

27 - Lancia LC2/85 （1985）

 

28 - Honda NSX （1996）

 

29 - Porsche 956 （1983）

 

30 - Courage-Peugeot C60 （2002）

 

31 - Lancia Beta Montecarlo Turbo（1980）

Bonsoir, trouvé sur Ebay, donné pour du 1/43 en provenance du Japon (et Altaya??) et vendu aux E.U., quelqu'un a-t-il une idée de l'origine ou est-ce un photo montage ?

[mangousta 1803]

Je n'ai trouvé aucune information sur ce modèle. Vu la proportion entre le modèle et la main, celle échelle à l'air possible.

[minidu45]

Je n'ai trouvé aucune information sur ce modèle. Vu la proportion entre le modèle et la main, celle échelle à l'air possible.

 

belle bête et originale à cette échelle ... un collection sur les blindés modernes ???? (Abraham s, Leclerc, AMX-30, ...) ce serait sympa après celle sur leurs prédécesseurs

[mangousta 1803]

Ce serait un modèle ixo fabriqué pour altaya... Au Japon et vendu aux Usa.

[the-Mad-Hatter]

- Il y avait eu un Leo 2 en modèle presse à monter au Japon il y a qqs années ; de Agostini ou Hachette??? Plutôt le premier, les archives des collec Hachette jp semblent complètes sur leur site alors qu'il y a de gros "trous" chez de Ag ; ils ont entre autres sortis un Shinano et un Yamato en kits qu'on ne trouve plus en archives chez eux..

 

- Plutôt qu'une nouvelle série, on dirait plutot un cadeau pour abonnés ; cf ce qui se fait pour le Panther en cours en ce moment chez hachette (ditto pour leur Type 10 d'il y a qqs années).

 

http://hcj.jp/tank/home.html?_ [...] 1559264444

 

- et plus de doute avec les photos ; c'est clairement bien plus large que du 1/72...

 

Trouvaille pas courante ; j avais du voir de vagues images sur le DHP - ça fait donc un moment - mais™ c'est le premier à faire surface hors Asie..

 

 

Vroume

[airbus 06]

 

 

 

Berliet GR 260 transport de bois ~~ Hachette / Collection Berliet / Ixo ~~ 36

 

[golf63]

Oui,pour Ferrari, Mattel soustraite à Burago pour certaines gammes

 

 

çà à changé, c'est burago qui a la licence Ferrari. Mattel ne fait plus de Ferrari.

[Invité §nap404Qk]

 

Imposture et une insulte ? Tu y vas fort ! C'est une excellente chose qu'une marque française s'investisse à continuer de proposer de fabriquer du Solido. L'ADN de la marque est respectée, des modèles en zamac avec ouvrants à prix doux. L'insulte, c'est quand Ixo te propose des voitures à 60-65€ qui sont identiques à celles de la collection Altaya vendues 30€... Ok, la déco change, mais ça doit leur coûter quelques centimes par modèles ! Alors, voir du Ixo rebadgé en Solido me choque moins que ça. Au moins, on avait quelques modèles sympas à 30-40€.

 

 

Solido n'est pas mort, au contraire ! Il y a de plus en plus de choix et de nouveautés au 1/18e. Et ça, c'est grâce à Mini Express ! Donc merci à eux ! C'est clair que j'aimerais plus de modèles rallye, du 1/43e et du Militaire comme avant, mais je suis content de retrouver du Solido un peu partout, comme quand j'étais jeune. Jamais été déçu par une Solido depuis 2015 !

Peut-être en ce qui concerne le 1/18ème (ou Solido ne s'est aventuré qu'à partir de la fin des années 80) mais en ce qui concerne le 1/43ème , les collectionneurs (peut être un peu "vieux cons" comme moi) ne peuvent se reconnaitre dans les horreurs rebadgées de chez Ixo proposées ces derniers mois (c’était pareil pour les High Speed & autres auparavant) ; mais il parrait que le 1/43 n'est plus d'actualité.

Otto n'aime que le 1/18, ça se sent...

 

PS: IXO sait faire de belles 1/43 tout de même , mais les quelques trucs recyclés en "Solido" ont été trouvés dans leur stock de mochetés presse

[Invité §nap404Qk]

 

Référencé type T1000 D...

 

 

Le Trafic fourgon série de 1981 ~~ Hachette / Utilitaires Renault / Ixo ~~ 22

 

 

Belle réalisation...mais quelle couleur !...même si cautionnée par des images d'origine Renault (images de promotion)

Je vais m'inscrire en contradiction de certains avis mais pour une fois une miniature blanche aurait été bien mieux!

[dauph11]

Week-end à Paris (via Royan) :

 

 

 

 

Arrières plans de l'album (5,99€ chez Max +) :

 

[mesrouilles]

 

Petite info, je suis tombé par hasard (en cherchant le semi N°94) sur une crèmerie à Léognan, près de Bordeaux, qui renvoie visiblement pas souvent... y'a une chiée d'ancien pompiers, bus, CC, R4... pas au point du très connu "Relay" de la gare Montparnasse mais pas mal non plus dans son genre !

 

J'y retournerai probablement de temps à autres, alors si quelqu'un cherche des trucs je pourrais jeter un oeil au passage !

[mesrouilles]

Tant qu'à être dans les "anciens numéros", j'ai reçu une commande faite chez Hachette de 2 anciens bus... délai raisonnable, tout nickel, ça marche tout seul et change très agréablement d'Al..ya !

 

On râle beaucoup, alors quand quelque chose va bien ça serait dommage de pas le dire

[ROBERTANDCO]

magnifique le dio de "Royan" ! bravo

[Arpec]

Week-end à Paris (via Royan) :

 

 

 

 

Arrières plans de l'album (5,99€ chez Max +) :

 

 

J'ai ce livre il est très sympa ! et en plus tu l'utilises très bien ! :love:

[golf63]

Peut-être en ce qui concerne le 1/18ème (ou Solido ne s'est aventuré qu'à partir de la fin des années 80) mais en ce qui concerne le 1/43ème , les collectionneurs (peut être un peu "vieux cons" comme moi) ne peuvent se reconnaitre dans les horreurs rebadgées de chez Ixo proposées ces derniers mois (c’était pareil pour les High Speed & autres auparavant) ; mais il parrait que le 1/43 n'est plus d'actualité.

Otto n'aime que le 1/18, ça se sent...

 

PS: IXO sait faire de belles 1/43 tout de même , mais les quelques trucs recyclés en "Solido" ont été trouvés dans leur stock de mochetés presse

 

 

pareil pour moi. solido, c'est le 1/43 depuis le début (ou échelle approchante), les camions et blindés au 1/50. le 1/18 n'est qu'apparu que dans les années 90. le fer de lance de solido, c'était la série 100 puis la série 10 et les âges d'or, les tonergam. Là, je ne reconnais pas solido.

[jmc r4]

Belgique

 

vue en librairie ce vendredi matin:

 

Utilitaires Renault: n°06 - Galion fourgon postal de 1961

Berliet: n°10 - L64.6 M3 4x4

Passion R4: n°18 - Mini 4S d'Uruguay 1970

Pompiers: n°100 - Mercedes 1113

Bus: n°96 - GM New-Look Fish Bowl de N.Y.

Au 1/18: n°38 - Panhard 24CT de 1965

 

Bon w-e

[dauph11]

J'ai ce livre il est très sympa ! et en plus tu l'utilises très bien ! :love:

 

 

Ce livre a eu droit à un article sur Les Numériques :

 

https://www.lesnumeriques.com/photo/le-paris-panoramique-de-jean-louis-chabry-pu101707.html

[Sdkfz.58]

Sympa la collection presse Espagnole sur les "Pegazo" …

 

[alm93]

comme convenu voici un petit comparatif entre une BMW 3.5CSL Ixo/Altaya et le même modèle de chez Spark/Hachette commercialisé au Japon

 

 

La miniature est livrée dans une boite vitrine similaire aux modèles commercialisé dans le circuit traditionnel mais en plus cheap.

La miniature est fixée avec deux vis triangulaires comme on y est habitué avec nos modèles "presse".

Une planche de décalcomanies est livrée avec la miniature pour compléter la décoration donc on évite d'avoir a repasser a la caisse.

 

A droite le modèle Ixo/Altaya et gauche le modèle Spark/Hachette

 

 

 

 

 

Spark

 

 

Altaya

 

 

 

 

 

 

 

Le modèle Spark reproduit plus fidèlement les lignes "bestiales" de cette BMW, la miniature est aussi dotée d'un bel essuie-glace en photo-découpe.

Le modèle Ixo lui souffre de plusieurs défauts : aileron arrière trop petit, forme des entrées d'air sur les ailles arrières, roues et bloc des deux arrières trop brillants, lignes imaginaire sur la vitre arrière, logos d'un sponsor d'un couleur inexacte.

Heureusement le modèle a quelques atouts : les clignotants avant sont une pièce rapportée d'un meilleur effet que la peinture sur le modèle Spark qui figure cet accessoire. les grilles des prises d'air des ailes arrière qui ont un rendu plus réalise grâce a une pièce en plastique rapportée recouverte d'une décalcomanie qui laisse entrevoir l'intérieur de ces ouvertures.

 

Au final c'est bien le modèle Spark qui l'emporte grâce a un rendu plus fidèle des formes et un niveau de finition globalement supérieur.

[Invité §Wha616Ta]

Ça change des éternels fourgonnettes blanches, biiieeen, j'attend maintenant un Citroen C35 bleu, mais pas celui, d'EDF !

Pas faux.

Ouais mais dans la collec' des Utilitaires Renault, c'est pas gagné...

Du tout

Belle réalisation...mais quelle couleur !...même si cautionnée par des images d'origine Renault (images de promotion)

Je vais m'inscrire en contradiction de certains avis mais pour une fois une miniature blanche aurait été bien mieux!

 

Hello,

La mode du plastique à rien arrangé mais je le trouve cool en couleur pomme :

 

 

Pardon @airbus 06 d'avoir piqué ta photo pour un effet orange.

 

 

 

 

 

Jaune vert rouge orange ou bleu; les plastiques noirs défigurent je trouve le modèle.

 

 

 

 

Mais la marque remet ça avec du plastique peint ou pas

 

Sérieusement une couleur fait beaucoup dans la ligne d'un véhicule en miniature ou 1

[mesrouilles]

 

Petit hors sujet, le site tacot.com fait -40% ce dimanche suite à son anniv (hier) !

[Alain du 38]

Petit hors sujet, le site tacot.com fait -40% ce dimanche suite à son anniv (hier) !

Merci ! Rien pour moi mais c'est sympa de le signaler

[Exiv96]

comme convenu voici un petit comparatif entre une BMW 3.5CSL Ixo/Altaya et le même modèle de chez Spark/Hachette commercialisé au Japon

 

 

La miniature est livrée dans une boite vitrine similaire aux modèles commercialisé dans le circuit traditionnel mais en plus cheap.

La miniature est fixée avec deux vis triangulaires comme on y est habitué avec nos modèles "presse".

Une planche de décalcomanies est livrée avec la miniature pour compléter la décoration donc on évite d'avoir a repasser a la caisse.

 

A droite le modèle Ixo/Altaya et gauche le modèle Spark/Hachette

 

 

 

 

 

Spark

 

 

Altaya

 

 

 

 

 

 

 

Le modèle Spark reproduit plus fidèlement les lignes "bestiales" de cette BMW, la miniature est aussi dotée d'un bel essuie-glace en photo-découpe.

Le modèle Ixo lui souffre de plusieurs défauts : aileron arrière trop petit, forme des entrées d'air sur les ailles arrières, roues et bloc des deux arrières trop brillants, lignes imaginaire sur la vitre arrière, logos d'un sponsor d'un couleur inexacte.

Heureusement le modèle a quelques atouts : les clignotants avant sont une pièce rapportée d'un meilleur effet que la peinture sur le modèle Spark qui figure cet accessoire. les grilles des prises d'air des ailes arrière qui ont un rendu plus réalise grâce a une pièce en plastique rapportée recouverte d'une décalcomanie qui laisse entrevoir l'intérieur de ces ouvertures.

 

Au final c'est bien le modèle Spark qui l'emporte grâce a un rendu plus fidèle des formes et un niveau de finition globalement supérieur.

 

Merci pour ce comparatif très intéressant. Personnellement, l'idéal serait de combiner la "carlingue" de l'Ixo, plus fine, moins arrondie, avec les appendices aérodynamiques de la Spark.

[dauph11]

Merci pour ce comparatif très intéressant. Personnellement, l'idéal serait de combiner la "carlingue" de l'Ixo, plus fine, moins arrondie, avec les appendices aérodynamiques de la Spark.

 

Mon épouse rêverait que je puisse :

combiner la "carlingue" de l'Ixo Brad Pitt, plus fine, moins arrondie, avec les appendices aérodynamiques de la Spark Rocco Sifredi

[alm93]

Merci pour ce comparatif très intéressant. Personnellement, l'idéal serait de combiner la "carlingue" de l'Ixo, plus fine, moins arrondie, avec les appendices aérodynamiques de la Spark.

 

Les ailles arrière de la Ixo sont trop fines et la forme des prises d'air sont inexactes donc il ne faut surement pas garder la caisse Ixo.

[Exiv96]

Les ailles arrière de la Ixo sont trop fines et la forme des prises d'air sont inexactes donc il ne faut surement pas garder la caisse Ixo.

 

Par "carlingue", je voulais dire l'ensemble toit et vitrages. Ca doit porter un autre nom pour les voitures mais je ne le retrouve pas. Cellule ? Cabine ? Habitacle ? Surface vitrée ?

[alm93]

Par "carlingue", je voulais dire l'ensemble toit et vitrages. Ca doit porter un autre nom pour les voitures mais je ne le retrouve pas. Cellule ? Cabine ? Habitacle ? Surface vitrée ?

 

 

Oui la partie haute de la caisse est plutôt pas mal.

Par contre leur vitre ouverte ce n'est pas le choix le plus judicieux sur une voiture de course.

[Fredomini]

 

Oui la partie haute de la caisse est plutôt pas mal.

Par contre leur vitre ouverte ce n'est pas le choix le plus judicieux sur une voiture de course.

 

Bonjour,

La vitre ouverte ... cela dépend des courses et surtout des conditions de course.

1976 ... année caniculaire, chaleur intense durant toute l'épreuve.

Bref, à vérifier comme toujours avec les photos de l'époque.

[alm93]

Bonjour,

La vitre ouverte ... cela dépend des courses et surtout des conditions de course.

1976 ... année caniculaire, chaleur intense durant toute l'épreuve.

Bref, à vérifier comme toujours avec les photos de l'époque.

 

 

Il existe des photos avec vitre baissée et d'autres avec vitres fermée mais dans tous les cas elle ne se baissait pas entièrement or chez Ixo il n'y a pas de vitre du tout.

Peut être une confusion avec les voitures de la catégorie IMSA sur lesquelles il n'y a jamais de vitre coté conducteur mais juste un filet.

[Fredomini]

 

Il existe des photos avec vitre baissée et d'autres avec vitres fermée mais dans tous les cas elle ne se baissait pas entièrement or chez Ixo il n'y a pas de vitre du tout.

Peut être une confusion avec les voitures de la catégorie IMSA sur lesquelles il n'y a jamais de vitre coté conducteur mais juste un filet.

 

 

Place des Jacobins en juin 1976, sa soeur