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Miniatures : les collections en librairie


Gilles B.
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Invité §bur265nH

Bonsoir, :jap:

 

Trouvé à HK, 2 numéros de la collection R4 ????????????????? :voyons:

 

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Invité §Dam765AB

Pour moi la Rodéo et l'Alpine par abonnement (enfin j'espere car je n'ai encore eut aucun colis)

 

Moi aussi pas de nouvelle de mon abonnement Alpine :non:

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Invité §jac036Ei

Si cela n'est pas indiscret comme fais tu revenir les peintures ternes

 

D'habitude (sur des modèle non Ixo) ce ne sont pas des carosseries ternes, mais plutot "sales" ou avec une sorte de voile, j'utilise un chiffon de cuisine micro fibre.

Cela a marché sur la malle arrière de la mercedès, mais sur le capot avant..... cela doit vraiment être la peinture qui n'est pas bonne car cela reste terne, j'essayerai à l'occasion avec un peu de polish (?).

 

 

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Il n'y aurait pas eu de liste communiquée, tu n'aurais pas été déçu fonsd.gif.6e4eb484abc381c1d38173161bbb9e10.gif

 

 

Avec une liste, on sait où on va. Sans liste, c'est la pochette surprise avec la visite chez tous les revendeurs pour pouvoir trouver un modèle non réservé. J'ai passé l'âge de courir dans toutes les librairies les mardis et jeudis pour savoir quels sont les nouveautés. Le modernisme et l'économie passe par l'information. :o;)

 

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Avec une liste, on sait où on va. Sans liste, c'est la pochette surprise avec la visite chez tous les revendeurs pour pouvoir trouver un modèle non réservé. J'ai passé l'âge de courir dans toutes les librairies les mardis et jeudis pour savoir quels sont les nouveautés. Le modernisme et l'économie passe par l'information. :o;)

 

 

On le sait 15 jours avant, ou alors c'est que tu te débrouilles mal :siffle:

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Des nouvelles de chez Hachette: j'espère que personne ne l'a déjà mise (j'étais pas là ce WE alors j'ai pu zapper un truc), mais je viens de recevoir une liste pour la collection "Alpine et Renault sportives":

 

6 L'Alpine A 440 -Magny Cours - Mai 1973

7 L'Alpine A 110 1600 S -Team Aseptogyl – 1971

8 Willys Interlagos – 1966

9 Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968

10 L'Alpine GTA Version USA – 1986

11 L'Alpine A 110 -Coupe des Alpes 1971

12 L'Alpine V6 GT Turbo Europa Cup –1985

13 L'Alpine A 310 V6 – 1981

14 Renault 5 Turbo Maxi - Rallye du Var 1986

15 L'Alpine A 110- 1300 version Échappement

16 L'Alpine A 310 V6 – 1976

 

Excellent ! J'avais souhaité il y a quelques jours une GTA de l'Europa Cup ! :bien: Quant à la Willys et à la GTA américaine, moi qui suis amateur de raretés exotiques, je suis servi ! :love:

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Entièrement d'accord avec toi Exiv :)

Moi ce qui m'étonne le plus de la part de M6i (pas de Mr M6, mais des "décideurs"), c'est de jouer le sort de toutes leurs collections sur les résultats de vente d'une collection mono-modèle (les 4L) !!

 

C'est comme si Renault décidait d'arrêter de fabriquer des voitures après l'échec de la Modus. :D

Si cela n'est pas indiscret comme fais tu revenir les peintures ternes

 

En les appelant ?

 

"Revenez, peintures ternes !"

 

 

 

(ahem, désolé)

 

Plus sérieusement, en utilisant du polish pour voiture ?

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Invité §Pep416DO

C'est comme si Renault décidait d'arrêter de fabriquer des voitures après l'échec de la Modus. :D

 

 

Mon rêve !!! :love:

 

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C'est comme si Renault décidait d'arrêter de fabriquer des voitures après l'échec de la Modus. :D

 

En les appelant ?

 

"Revenez, peintures ternes !"

 

 

 

(ahem, désolé)

 

Plus sérieusement, en utilisant du polish pour voiture ?

 

 

Le problème du polish, c'est que ça vire la typographie :/

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Invité §nos488AS

Le problème du polish, c'est que ça vire la typographie :/

 

 

C'est vrai que ce sont des miniatures d'éditeur ... :D

 

Tampographie is better ! :jap:

 

C'est pas grave, après tout, on s'en tamponne ... :lol::lol::lol:

 

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Pas dans toutes les collections : regarde par exemple les Voitures d'Antan ou Simca. ;)

Peut-être, mais les listes d'Altaya sont certainement les plus accessibles de toutes puisque n'importe qui peut les consulter par Internet (alors que chez les autres, ben il faut la demander... ce qui doit être possible pour Altaya aussi, j'imagine, pour ceux qui n'ont pas le Net mais en tout cas ce n'est pas un passage obligé).

Oh que non :non: , on voit que tu ne me connais pas. Réaliste tout simplement ;) .

Ben moi ce que je vois surtout, c'est que sur FA ton disque est cruellement rayé... ça va, au bout de 150 fois on a compris que les listes saibien et que M6i (l'éditeur et/ou l'individu) est la plaie du collectionneur presse. Même avec la meilleure volonté du monde et bien qu'étant assez d'accord sur le fond, te voir rabacher à la première occasion (bon, certes, là c'était Nyvet' qui a lancé la machine cette fois-ci* :lol: ) autour de ces questions devient (en tout cas pour moi) contre-productif au possible (pour ne pas employer de termes potentiellement inconvenant :jap: ), vu que de toute façon aucun éditeur ne changera cet aspect de sa politique pour nous. Profitons déjà du fait d'être entendus quant à certains modèles, améliorés ou carrément créés sur l'idée d'un forumeur (je crois me souvenir que l'Etoile Filante de la collec' Renault est née ainsi... ainsi que la Minerva de Voitures Classiques, non ? :voyons: )

 

Edit: Tu noteras que, du coup, au départ tu n'as effectivement pas relancé la question des listes, juste répondu à Nyvet', mais qu'à force une partie du lectorat est "conditionné" par tes interventions. Vois comment on est immédiatement deux à faire l'association d'idée "Jypeha = guéguerre stérile des listes" (ou "guerre avec M6i") ! Quand je dis que ça devient contre-productif :roll:

 

Désolé, la diffusion des voitures en librairie fait partie du sujet. :o

 

Justement, ça en fait partie mais c'est loin d'être le seul élément... ok, on est Lundi donc on n'a pas encore eu grand-chose à se mettre sous la dent, mais est-ce vraiment nécessaire de remettre sur la table des problèmes auxquels nous n'apporteront aucune solution ?

 

J'ai passé l'âge de courir dans toutes les librairies les mardis et jeudis pour savoir quels sont les nouveautés. Le modernisme et l'économie passe par l'information. :o;)

J'aurais pourtant pensé que nous étions de grands enfants, avec nos petites voitures :lol: et puis rien ne sert de courir puisque tu as Internet :o même pour les modèles des collections M6 tu peux connaitre le numéro suivant presque 2 semaines à l'avance, ici (voire même 6 à 8 semaines, vu les retards pris pour Renault Collection et celle du Dakar :ibizatdi: )

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Des nouvelles de chez Hachette: j'espère que personne ne l'a déjà mise (j'étais pas là ce WE alors j'ai pu zapper un truc), mais je viens de recevoir une liste pour la collection "Alpine et Renault sportives":

 

1 L’Alpine A110 Berlinette – Tour de corse 1969

2 L’Alpine A310 V6 Pack GT - 1983

3 L’Alpine A106 – Tour de France 1958

4 La R5 Turbo – Tour de Corse 1982

5 Coupe Renault 8 Gordini - Pau 1968

6 L'Alpine A 440 -Magny Cours - Mai 1973

7 L'Alpine A 110 1600 S -Team Aseptogyl – 1971

8 Willys Interlagos – 1966

9 Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968

10 L'Alpine GTA Version USA – 1986

11 L'Alpine A 110 -Coupe des Alpes 1971

12 L'Alpine V6 GT Turbo Europa Cup –1985

13 L'Alpine A 310 V6 – 1981

14 Renault 5 Turbo Maxi - Rallye du Var 1986

15 L'Alpine A 110- 1300 version Échappement

16 L'Alpine A 310 V6 – 1976

17 L'Alpine A 110 Gendarmerie – 1965

18 L'Alpine Coupé GT4 –1962

19 L'Alpine A 110 - Rallye Lyon-Charbonnières – 1968

20 Renault 8 Gordini 1100 - 1965

21 A determiner

22 A determiner

 

(ça va jusqu'à 50)

 

 

Merci pour la liste

Pour moi ce ne sera que la GT4

 

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Invité §O__332Ak

8 Willys Interlagos – 1966

9 Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968 :love:

10 L'Alpine GTA Version USA – 1986 :love:

11 L'Alpine A 110 -Coupe des Alpes 1971

12 L'Alpine V6 GT Turbo Europa Cup –1985

13 L'Alpine A 310 V6 – 1981

14 Renault 5 Turbo Maxi - Rallye du Var 1986

15 L'Alpine A 110- 1300 version Échappement

16 L'Alpine A 310 V6 – 1976

17 L'Alpine A 110 Gendarmerie – 1965

18 L'Alpine Coupé GT4 –1962

19 L'Alpine A 110 - Rallye Lyon-Charbonnières – 1968

20 Renault 8 Gordini 1100 - 1965

 

Seul les modeles civils m'interesse. Pour ce qui est des versions speciales comme la GTA USA il faudra voir comment elle sont réalisées. Car sur la DS USA et la SM USA il y avait quand meme de grosses erreurs et UH a sombré dans la facilité (en gros c'était comme si on avait monté des phares US sur une voiture francaise).

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Des nouvelles de chez Hachette: j'espère que personne ne l'a déjà mise (j'étais pas là ce WE alors j'ai pu zapper un truc), mais je viens de recevoir une liste pour la collection "Alpine et Renault sportives":

 

1 L’Alpine A110 Berlinette – Tour de corse 1969

2 L’Alpine A310 V6 Pack GT - 1983

3 L’Alpine A106 – Tour de France 1958

4 La R5 Turbo – Tour de Corse 1982

5 Coupe Renault 8 Gordini - Pau 1968

6 L'Alpine A 440 -Magny Cours - Mai 1973

7 L'Alpine A 110 1600 S -Team Aseptogyl – 1971

8 Willys Interlagos – 1966

9 Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968

10 L'Alpine GTA Version USA – 1986

11 L'Alpine A 110 -Coupe des Alpes 1971

12 L'Alpine V6 GT Turbo Europa Cup –1985

13 L'Alpine A 310 V6 – 1981

14 Renault 5 Turbo Maxi - Rallye du Var 1986

15 L'Alpine A 110- 1300 version Échappement

16 L'Alpine A 310 V6 – 1976

17 L'Alpine A 110 Gendarmerie – 1965

18 L'Alpine Coupé GT4 –1962

19 L'Alpine A 110 - Rallye Lyon-Charbonnières – 1968

20 Renault 8 Gordini 1100 - 1965

21 A determiner

22 A determiner

 

(ça va jusqu'à 50)

 

Bonjour, a-t-on des images de "Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968" ?

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Bonjour, a-t-on des images de "Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968" ?

Dans le magazine Auto-Passion de ce mois-ci, sauf erreur de ma part :ange:

 

Achetée ce matin, la CX. Belle bête, même si (mais je me trompe peut-être*) l'arrière me semble un chouilla massif :???: j'ai failli protester en voyant les 4 phares sous verres "normaux", mais en voyant le fascicules il s'avère que c'est normal :lol:

 

La 18 break, pas sûr qu'on attendait celle-ci effectivement :lol: si je comprends bien, c'est quand même un modèle différent de l'autre 18 break déjà sortie car elle aurait un 4 cylindre turbo, non ? Et, donc, pas le même avant (celle avec le PRV était rallongée si je ne m'abuse) ?

 

 

*pourtant, possédant une CX à l'échelle 1, ça serait bien que j'ai le compas dans l'oeil à ce niveau :L

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Je suis un peu décu par la CX...

J'espère que c'est la photo qui n'est pas flatteuse et qu'elle est mieux en vrai...

 

Bien pour la R18...

Personnellement, cette collection m'interesse surtout les véhicules "différentes" des "camionnettes" : R4, R18,R20, Rolls "Jules" et bien sûr, la CX !!! :love:

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Invité §pgu306gL

Excellent ! J'avais souhaité il y a quelques jours une GTA de l'Europa Cup ! :bien: Quant à la Willys et à la GTA américaine, moi qui suis amateur de raretés exotiques, je suis servi ! :love:

 

 

Justement qu'est ce que la Willys ?

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Invité §Pep416DO

La Willys Interlagos est une Alpine brésilienne vendue sous licence, une A110.

 

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Invité §nos488AS

Bonjour, a-t-on des images de "Étude Alpine A 310 -moteur V8 Gordini 3 litres – 1968" ?

 

Il y a des photos de cette étude dans Auto-passion de ce mois.

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