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Comment vous avez fait pour les ponts élévateurs.

 

Je veux en mettre trois dans l'atelier, je ne sais pas comment faire, pour les réaliser.

 

Sur le net, j'en trouve qu'à des prix de folie.

 

Merci d'avance de votre aide

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Comment vous avez fait pour les ponts élévateurs.

 

Je veux en mettre trois dans l'atelier, je ne sais pas comment faire, pour les réaliser.

 

Sur le net, j'en trouve qu'à des prix de folie.

 

Merci d'avance de votre aide

 

 

Pour e pont 4 colonnes des grossesallumettes et des planchettes,pour les 2 colonnes en broc quelques €

j ai payé le mien meme pas 5€

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Les travaux continuent à la concession :

 

 

Création des bureaux dans le hall d'exposition des véhicules neufs :

 

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Autre détail important, un quatrième bâtiment est en train de voir le jour, alors que les plans initiaux ne le prévoyaient pas.http://up.autotitre.com/forum/smileys/4.gif

 

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ce bâtiment est spécialisée dans les vieilles Alfa Romeo. ... ce quatrième bâtiment démontre la capacité de ce concession qui a monté un atelier qui restaure les anciennes

 

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Après plusieurs réflexions, cette activité des "classica Alfa" est en train de se développer, vu le passé glorieux de la marque, ... le bâtiment va donc être agrandi afin de recevoir plus de modèles mais aussi d'être plus pratique.

 

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Le nouveau bâtiment aura un faux plafond avec des puits de lumière, afin que la luminosité extérieure illumine les vieilles Alfa exposées.

 

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Le bardage commence a être posé :

 

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L'inconvénient de ce nouveau bâtiment, le hall réservé aux voitures d'occasion, a un peu diminué. On ne peut pas gagner sur tous les tableaux ... la surface du terrain est limitée.

 

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De nouveaux bureaux sont rajoutés

 

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L'intérieur du bâtiment "Alfa Classic" commence à prendre tournure aux couleurs de l'Italie.

 

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Le bardage en parallèle continue à être monté sur les bâtiments "collection" et "occasion"

 

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Les toits de ces deux bâtiments ont bien avancé ... les puits de jour sont réalisés .... la finition n'est pas top, cela va être renforcé et refait avec plus de précision, pour obtenir une belle finition.

 

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Pour l'instant, on en est toujours au même coût ... quasiment rien, tout est fait avec ce que j'ai sous la main.

 

 

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Les travaux continuent à la concession :

 

 

Création des bureaux dans le hall d'exposition des véhicules neufs :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 069260.jpg

 

 

Autre détail important, un quatrième bâtiment est en train de voir le jour, alors que les plans initiaux ne le prévoyaient pas.http://up.autotitre.com/forum/smileys/4.gif

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0636b7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 084297.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0813d2.jpg

 

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ce bâtiment est spécialisée dans les vieilles Alfa Romeo. ... ce quatrième bâtiment démontre la capacité de ce concession qui a monté un atelier qui restaure les anciennes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0803a3.jpg

 

 

Après plusieurs réflexions, cette activité des "classica Alfa" est en train de se développer, vu le passé glorieux de la marque, ... le bâtiment va donc être agrandi afin de recevoir plus de modèles mais aussi d'être plus pratique.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0825f7.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 089998.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0883fd.jpg

 

Le nouveau bâtiment aura un faux plafond avec des puits de lumière, afin que la luminosité extérieure illumine les vieilles Alfa exposées.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 090fab.jpg

 

Le bardage commence a être posé :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 095d1e.jpg

 

L'inconvénient de ce nouveau bâtiment, le hall réservé aux voitures d'occasion, a un peu diminué. On ne peut pas gagner sur tous les tableaux ... la surface du terrain est limitée.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 091992.jpg

 

 

De nouveaux bureaux sont rajoutés

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 094e7f.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 10176b.jpg

 

L'intérieur du bâtiment "Alfa Classic" commence à prendre tournure aux couleurs de l'Italie.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 096ec2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 09734c.jpg

 

 

 

Le bardage en parallèle continue à être monté sur les bâtiments "collection" et "occasion"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 103e73.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 10245c.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 100025.jpg

 

 

Les toits de ces deux bâtiments ont bien avancé ... les puits de jour sont réalisés .... la finition n'est pas top, cela va être renforcé et refait avec plus de précision, pour obtenir une belle finition.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 105857.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 1090c8.jpg

 

 

 

Pour l'instant, on en est toujours au même coût ... quasiment rien, tout est fait avec ce que j'ai sous la main.

 

 

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Elle va etre terrible cette concession

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Le hall d'exposition des alfa neuves ...

 

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Qui dit nouveau d'expositions aux nouvelles normes, dit accueil des clients avec un bureau spécifique à l'entrée du hall, comme l'imposent les normes Alfa Romeo

 

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Comme vous pouvez voir, les bureaux sont terminées, les décos intérieures commencent et les poutres de soutien du toit sont en cours

 

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Pendant ce temps-là, je peaufine le plafond du hall occasion

 

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Du côté du terrain, là par contre, j'ai un peu galéré ... sachant qu'il fallait que je respecte une consigne : Faire avec ce que j'ai autour de moi ou dans la maison ...http://up.autotitre.com/forum/smileys/11.gif

 

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J'ai donc fait cela avec des vieux cartons de calendriers ... le problème vient du fait que chaque calendrier que j'avais en stock provenait de sociétés différentes, du coup, l'épaisseur du carton n'était pas la peine.

 

1,30 mètre de long, pour l'ensemble ... ça commence à faire pas mal !

 

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On attaque les phases de goudronnage http://up.autotitre.com/forum/smileys/6.gif

 

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une fois tout le goudronnage fait, ça commence à ressembler à un futur garage ! http://up.autotitre.com/forum/smileys/4.gif

 

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Après le goudron bien noir, un peu de couleur est la bienvenue ... donc pelouse à planter

 

 

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heureusement, que j'ai fait une simu avec les voitures, j'avais mis trop de pelouse, de ce fait, cela me réduisait la possibilité de mettre 8 miniatures en moins !!!

 

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En réduisant de 1 cm ... 8 miniatures de plus http://up.autotitre.com/forum/smileys/7.gif

 

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... en tout cas, je suis content, les travaux avancent bien ... et pour une première maquette, hormis quelques détails de finition, je respecte les objetifs et surtout, cela ressemble à une future concession Alfa Romeo.http://up.autotitre.com/forum/smileys/7.gif

 

 

Il reste une bonne cinquantaine d'heure de boulot .... et vers la fin, c'est surtout des détails de finition, avec le peu d'expérience acquise qui feront que la maquette, ne devrait pas être top mal, si je prends le temps de m'appliquer et de réfléchir.

 

 

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Invité §bir037Vr

Ça a dejà de la gueule. Vivement les détails !

La pelouse, ce sont des élastiques ?

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L'extérieur du terrain étant fini presque il reste les lignes des parkings.

 

Pour cela, toujours la même recette ... faire avec ce que j'ai autour de moi.

 

Au début j'ai voulu acheter des pots de peinture blanche avec un petit pinceau ..sans parler du coup, faire des lignes droites ... c'est chaud ... c'est chaud

 

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En réfléchissant, j'ai une feuille autocollante blanche .... voilà une solution simple ... je découpe des petites lamelles ...et zou, c'est bien mieux fini que la peinture ...

 

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Pour les bâtiments, . il reste à peaufiner les finitions ... pour cela, rien de mieux que de refaire certaines façades et certains toits ... surtout les toits en les rigidifiant :

 

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Rajout déco hall d'exposition voitures neuves

 

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Reste le souci du sol. Normalement, c'est couleur ardoise ... sol d'ailleurs que les concessionnaires trouvent fort salissant. J'ai essayé de faire cela pour la maquette ... cela assombri

 

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Reste donc une teinte plus claire ...

 

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De suite, quand on met le bâtiment par dessus ... on voit que la teinte claire du sol est bien mieux ... on voit mieux l'intérieur et surtout les véhicules sont bien mieux en valeur

 

Qui dit nouvelle concession, tout le tour de la concession est présentable, ... ce qui est très loin d'être le cas de nombreux garages où juste la façade visible présente bien

 

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Chose importante dans un garage qui plus est de marque italienne, le camion de dépannage d'origine allemande, il va de soit si l'alfiste veut être sûr d'être dépanné !!!

 

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http://up.autotitre.com/forum/smileys/4.gif

 

 

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Invité §cal428eG

Bien vu tes lignes blanches propres et nettes, j'ai fait en vrai du marquage routier et donc aussi des parkings. Pour la dépanneuse un Iveco s'imposerait tout de même, même si je suis plutôt VW :D

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