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1/43ème

Corvettes compétition 1/43°


reverso 72
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Patrice, je ne sais pas ce que tu en dis, mais pour la version Road Atlanta 1975,

j'avais pensé à une base Starter Daytona Finale 1974 modifiée (perçage d'entrées d'air au début des ailes AR) ?

 

Bien amicalement,

Michel

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..… :ange: ….. oublié de répondre sur le topic, mais discuté hier en direct à Coulaines !!!! :jap:

 

je ne me rappelle plus la Daytona Finale 75 de Starter …… :??: mais je leur avais donné le dossier photo !!! ;)

 

 

 

 

pour répondre à Thierry qui veut cette version particulière …. Gregg Pickett Watkins Glen 78 …..

 

 

 

2 docs certaines ……

 

 

 

 

 

78WG6av.jpg

 

 

78WG6dPIT.jpg

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et puis 3 que j'avais probablement mal classées, à Mosport !!! ……

 

 

..… car Techpass …. comme sur des 935, qui n'ont couru qu'au Glen … ;)

 

et déco ar identique …..

 

 

 

 

78WGxMOSP6dsd.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

78WGxMOSP6avdsd.jpg

 

 

 

 

78WGxMTREMBL6CORVard.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

78WGxMOSPcapar.jpg

 

 

 

 

 

et pour les détails ……..

 

 

 

 

78TAMOSP6darWIN.jpg

 

 

 

 

78MOSP6int.jpg

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..… :ange: ….. oublié de répondre sur le topic, mais discuté hier en direct à Coulaines !!!! :jap:

 

 

 

 

Tiens Patrice, voilà la version Daytona Finale 1974 de Starter (l'aileron est à part, je l'ai pas mis sur la photo):

 

1012866185_big-7696141a22.thumb_jpgv1.fa3e0b55c1acd1773a22730cb8168c60

 

Bien amicalement,

Michel

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Tiens Patrice, voilà la version Daytona Finale 1974 de Starter (l'aileron est à part, je l'ai pas mis sur la photo):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 22.jpg?v=1

 

Bien amicalement,

Michel

 

 

 

artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif ben oui !!! Je n en ai même pas un exemplaire ..... a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

Et je n en avais aucun souvenir ..... alors que j avais fait le dossier doc .... :cry:

 

C est en effet la bonne base ... la résine sera un peu plus facile à creuser que le White AMR ...

encore que ....

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..…. :D …… en réalité j'en ai retrouvé une !!!!! mais la forme des bequets ar est tres décevante …..

 

 

 

 

74I12DAYFIN75gWIN1DEC.jpg

 

 

74I12DAYFIN75detWIN1DEC.jpg

 

 

 

En plus la taille était differente selon les courses ! :ange: ou plutôt le capot ar n'est pas assez creusé !

 

 

 

 

74ROAM48avTA.jpg

 

 

 

 

 

74ROAMSCCA48avds.jpg

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..…. la version à ailes AR ouvertes, style Porsche a fait 3 courses début saison 75 …..

 

 

..…. beaucoup de docs ….. :p

 

 

 

 

 

Road Atlanta ……

 

 

 

75ROAT75avgPIT.jpg

 

 

 

Riverside ……..

 

 

 

75RIV75dav.jpg

 

 

 

 

Laguna Seca …..

 

 

 

 

75LASEC75avv.jpg

 

 

 

 

 

75LASEC75avd.jpg

 

 

 

75LASEC75ar.jpg

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C'est quand même ballot que le taulier ne s'occupe pas de son sujet :ange:

 

 

Mais, bon, on ne peut être au four et au four ;):lol:

 

J'ai trouvé des photos de Vettes inconnues, mais je vais encore être qualifié de voleur...

 

Je vais donc m'abstenir de les poster :(

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..……………………………….. :q …………………..

 

 

Je ne suis pas le signataire, mais j'ai "adopté" le sujet depuis un bout de temps ………………….. :(

 

 

sinon tu peux toujours les mettre sur sport US !!!!! :jap:

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Il me manque juste une photo de face avec capot moteur en place de la Corvette de Rick Hay course GT Challenge de Mid-Ohio 1976 , en vue d'un futur montage !

Qui va avoir ça ?? merci à vous :jap:

 

 

Corvette Rick Hay Mid-Ohio-1976-19.jpgCorvette Rick Hay Mid-Ohio-1976-20.jpgCorvette Rick Hay Mid-Ohio-1976-18.jpg

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Maintenant qui et où .... :sol: .... :lol:

 

 

 

 

:p Bon alors …… la blanche….. c'est Ric Mancuso Mid Ohio 100M 1975 …….

 

 

 

 

75MIOH100M37avgMANCUSO22°007.jpg

 

 

 

 

 

la noire avec ces bandes orange/rouge c'est Phil Currin, déco 77/78 ……

 

 

mais la forme est curieuse …. les rares docs ar montrent des appendices gigantesques !!! :ange:

 

 

 

77MIOH99avg.jpg

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Donc pour toi Ludo il n'avait pas lieu d'être à cette place, car avec cette autre photo ou elle prend la piste des stands nous pouvons voir le réservoir ??

 

 

Ah désolé mais sur la photos je n'ai pas bien vu à cause du gros rond vert.

Donc aucune idée et sur que là le schmilblick va pas trop avancer !!!

 

Ludo nor10ste.gif.a66299f7be5f15751d33040e038cb7fc.gif

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Peut être certains ont les numéros spéciaux du Mans d'Automodélisme des années 2000 et 2001 :ange:

 

J'ai un kit de Corvette C5R 2001, et je cherche donc un gentil collègue qui pourrait me scanner les fiches correspondantes :jap: :jap:

 

 

A charge de revanche bien entendu ;)

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corvette 78 paul-spark.jpg

 

salut-----annoncée 4 eme trimestre !!!

 

 

Oui... le tout premier decosample .... version de debut de saison, capot av le plus simple... mais roues 19" et un des meilleurs résultats....

Differente des Arena qui d ailleurs s est mélangé dans les roues.... a fait 16 en debut et 19 à la fin ! ..

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Désolé mais je vais m'agacer....ça rime à quoi de sortir une Corvette de J-Paul alors qu'Arena vient de faire la sienne

 

 

Il n'y pas assez de sujets non abordés pour marcher sur les plates bandes des autres ?

Ou alors Spark cherche t'il a définitivement détruire tout l'artisan pour conforter encore sa place ?

Il y a des moments je me demande :q :q

 

 

C'est pas après toi que j'en ai Patrice mais comme je sais que le forum est lu

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:p Merci de le dire ! pas de responsabilté ….. juste fourniture dossier doc , comme chez Valerio …. apres …..

 

SPK sort TOUTES les JLP ….donc pas de raison de ne pas sortir la Vette …. :ange:

 

ils ont tellement trainé dans le developpement ….. ( et je ne parle pas de JLP 4 … :cry: )

 

et puis malheureusement toutes les versions de Arena sont approximatives ……. :(

 

j'espere que celle de LUIGI sera plus exacte …. petit doute sur lunette ar …. mais pas encore vu d'autres docs …

 

et j'espere qu'elle recuperera un bon bleu …. au moins le même que les Porsche … :lol:

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