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CHERCHE TRANSKIT DE DÉCALS JAGUAR XJR-9 LM 88 1/24


Fmid

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Invité §mas702et

LOUL, voilà qui est perspicace! :lol:

 

Ya des restes de Nouvel An je crois mastifox.gif.b141d94949acc2a0b446ab912b3ccd7a.gif

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J'avais promis des avancées et des photos des portières...

 

Eh bien ce n'est pas pour tout de suite. Petits soucis, peinture pas sèche, et perte (temporaire j'espère :D) d'éléments que j'avais préparé... Bref, c'est pas prêt !

 

Ce n'est pas pour ça que je n'ai rien fait.

 

J'ai poursuivi ma pose de "scotch" (voir plus haut). Il y en avait à la base du pare-brise de chaque côté : les voilà donc

 

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Peut-être on les voit mieux là

 

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Oh, mais... Un volant !!

 

Ben oui : le tableau de bord et la carro viennent de se rencontrer

 

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Ça donne envie de monter, non ?

 

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Le roues avant sont en place. il ne fallait pas se planter d'écrou : à gauche, ils sont rouges, à droite bleus... Ni de pneus, depuis qu'ils sont marqués... Un droit à gauche ça ferait un peu Dagobert :lol:

 

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Les vitres de phares sont également posées...

 

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Et puis, j'ai ajouté des petits bristols peints en violet dans la prise d'air latérale. Tamiya demandait de peindre le bequet à cet endroit, mais en fait, il y avait une petite surépaisseur, j'ai donc préféré coller un bout de bristol. En plus, il reste du vert devant, comme sur la vraie, c'est exactement ce que je voulais.

 

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Le reste ne tardera pas...

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Invité §vin142eK

powwa c'est étonnant de voir la taille (plutot l'épaisseur ^^) de la carosserie au niveau du cokpit !!! tableau de bord et finitions remaquable ! le plus intressant est que tu nous livre une voiture dans son jus avec ses scoths , etc ... tu comptes salir les passages de roue un peu ou en rester là ??

et les jantes ressemblent presque aux speedline de la 155 tu connaitrais la marque ?

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Le nom des jantes, ça doit être le petit texte en blanc que j'arrive pas à lire :lol::lol:

 

Sérieusement, je n'en sais rien.

 

Pour la salissure, je ne crois pas. J'ai peur de ne pas bien maîtriser. Par contre, je vais peut-être aller jusqu'à faire le "patch" qui avait été ajouté sur l'aile arrière droite suite à une touchette...

 

Moralité, ma Jaguar, c'est la version "remise des prix". Dans le jus, mais après un brin de toilette :lol::lol::lol:

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powwa c'est étonnant de voir la taille (plutot l'épaisseur ^^) de la carosserie au niveau du cokpit !!! tableau de bord et finitions remaquable ! le plus intressant est que tu nous livre une voiture dans son jus avec ses scoths , etc ... tu comptes salir les passages de roue un peu ou en rester là ??

et les jantes ressemblent presque aux speedline de la 155 tu connaitrais la marque ?

 

 

c'est des jantes en sifflet Letrain ... :D

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Merci Beppe. J'avais peur que tout cela s'assemble difficilement avec l'ajout des cloisons derrière le tableau de bord. Mais tout se présente très bien.

 

La carrosserie n'est toujours pas collée. Il faut que je termine les portières avant : j'aurai besoin de pouvoir bricoler à l'intérieur sur le toit pour les attacher.

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Invité §pha556ix

Magnifique!!Ca prend forme et c'est vrai que l'on aurait bien envie de monter à bord et de bricoler tout ces petits boutons et leviers... :)

Bravo c'est du détaillage très réalistes! :love:

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Quand je n'écris pas des c... sur le Forum, j'avance quand même un peu ma Jaguar.

 

Cette semaine, j'ai quand même franchi une étape fondamentale.

 

Cela faisait trois semaines que je travaillais sur l'intérieur des portières

 

Après avoir enfin réussi à accrocher mes trois pièces ensemble, je me suis creusé le ciboulot pour réussir à faire la surépaisseur qui fait tout le tour de la portière à l'intérieur. Ce doit être une armature qui est noyée dans la fibre de verre.

 

J'ai finalement opté pour du fil à couture épais collé à la cyano. Un moment intense : les vapeurs de la cyano avaient une fâcheuse tendance à rigidifier le fil avant qui ne soit posé :D

 

Comme vous l'imaginez, il faut faire tout le tour avec, y compris le carreau et le toit

 

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Et puis, comme vous voyez, je me suis attelé au système de fermeture

 

À l'avant une poignée (en rouge), derrière, le truc qui clanche. Ce sont des bouts de grappe découpés, poncés, collés...

 

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Entre les deux mon fil à bijoux magique, une pointe de cynao pour tenir le tout et roule ma poule

 

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Et puis un peu de Fmid touch : le numéro (châssis ?) peint à l'intérieur de la portière

 

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Bon ce n'était pas tout ça. J'avais aussi un crochet de remorquage à scratcher. Lui aussi est taillé dans un bout de grappe

 

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Les portières étant (presque) finies, il ne restait plus qu'à les poser. C'est chose faite : la charnière supérieure est réalisée en fil à bijoux (encore)

 

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Autre conséquence importance de l'achèvement des portières et de la pose des charnières, j'ai enfin pu coller la carro sur le châssis

 

Et poser les deux derniers décals : le gigantesque pare-soleil et le tout petit ovale à la base du pare-brise. (je les gardais en attente tant que j'avais à tripoter autour pour ne pas les abîmer)

 

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Et voilà : elle aussi elle a les bras en l'air :lol::lol::lol:

 

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Invité §loc254Xt

c'est superbe!! ce soint apporter à chaque détails me sidère à chaque fois [:miss_alli] !!!

le numéro du chassis anthony921.gif.e3bc74091ec10634481a2076597e8e5e.gif !!!! il est fou!

 

c'est la "fmid touch" quoi! [:miss_alli]

 

 

 

 

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Invité §pha556ix

Les portières fonctionnent! :)C'est formidable!...et toujours du détail! :love: BRAVO!

 

Par contre il ne faut pas oublier de graisser les charnières de temps en temps!! :lol::lol:

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