CHERCHE TRANSKIT DE DÉCALS JAGUAR XJR-9 LM 88 1/24

t'es déjà revenu, toi ?

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j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque

 (c) Putzi

Revenu d'où ?

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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only

ben, de la où t'étais avant ...

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j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque

 (c) Putzi

LOUL, voilà qui est perspicace!

Ya des restes de Nouvel An je crois  

bah non, j'ai tout fini dimanche ...

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j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque

 (c) Putzi

J'avais promis des avancées et des photos des portières...

Eh bien ce n'est pas pour tout de suite. Petits soucis, peinture pas sèche, et perte (temporaire j'espère :D) d'éléments que j'avais préparé... Bref, c'est pas prêt !

Ce n'est pas pour ça que je n'ai rien fait.

J'ai poursuivi ma pose de "scotch" (voir plus haut). Il y en avait à la base du pare-brise de chaque côté : les voilà donc



Peut-être on les voit mieux là



Oh, mais... Un volant !!

Ben oui : le tableau de bord et la carro viennent de se rencontrer



Ça donne envie de monter, non ?





Le roues avant sont en place. il ne fallait pas se planter d'écrou : à gauche, ils sont rouges, à droite bleus... Ni de pneus, depuis qu'ils sont marqués... Un droit à gauche ça ferait un peu Dagobert  



Les vitres de phares sont également posées...



Et puis, j'ai ajouté des petits bristols peints en violet dans la prise d'air latérale. Tamiya demandait de peindre le bequet à cet endroit, mais en fait, il y avait une petite surépaisseur, j'ai donc préféré coller un bout de bristol. En plus, il reste du vert devant, comme sur la vraie, c'est exactement ce que je voulais.



Le reste ne tardera pas...

super boulot!

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Bienvenue dans mon monde!      Le monde de Monster Energy!

Merci Ryan

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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only

excelent!!! tiens bon fmid tu arrive au bout.....

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go the knicks!!!!

les phares sont  tres beau

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Δ Vincent R. Photographie  Δ

powwa c'est étonnant de voir la taille (plutot l'épaisseur ^^) de la carosserie au niveau du cokpit !!! tableau de bord et finitions remaquable ! le plus intressant est que tu nous livre une voiture dans son jus avec ses scoths , etc ... tu comptes salir les passages de roue un peu ou en rester là ??
et les jantes ressemblent presque aux speedline de la 155 tu connaitrais la marque ?

Le nom des jantes, ça doit être le petit texte en blanc que j'arrive pas à lire          

Sérieusement, je n'en sais rien.

Pour la salissure, je ne crois pas. J'ai peur de ne pas bien maîtriser. Par contre, je vais peut-être aller jusqu'à faire le "patch" qui avait été ajouté sur l'aile arrière droite suite à une touchette...

Moralité, ma Jaguar, c'est la version "remise des prix". Dans le jus, mais après un brin de toilette        

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La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only

Je n'ai même pas remercié v-one pour les phares... Et Loc pour ses encouragements. C'est vrai que la fin, on n'en a jamais été si proche  

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La Wells Fargo passe toujours
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Un pneu mon neveu  

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La Wells Fargo passe toujours
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L'habitacle est ètonnant....BRAVO!

Merci Beppe. J'avais peur que tout cela s'assemble difficilement avec l'ajout des cloisons derrière le tableau de bord. Mais tout se présente très bien.

La carrosserie n'est toujours pas collée. Il faut que je termine les portières avant : j'aurai besoin de pouvoir bricoler à l'intérieur sur le toit pour les attacher.

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La Wells Fargo passe toujours
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Excellent travail Fmid!
Continue comme çà!!!

Merci, Loliv'. De ta part, cela me touche beaucoup

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La Wells Fargo passe toujours
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Magnifique!!Ca prend forme et c'est vrai que l'on aurait bien envie de monter à bord et de bricoler tout ces petits boutons et leviers...
Bravo c'est du détaillage très réalistes!

Sûr, il y en a des boutons      

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La Wells Fargo passe toujours
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les boutons j'en avais à 16 ans.....

               

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La Wells Fargo passe toujours
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Oui. On ne va pas faire la guerre des Buttons

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La Wells Fargo passe toujours
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ce n'est pas le but...(ons)

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go the knicks!!!!

modos avertis

OK. Arrêtons d'appuyer sur les boutons. Apparemment, ça démange certains                

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La Wells Fargo passe toujours
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bouuuuh!!! c'est pas bien de raporter

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go the knicks!!!!

Quand je n'écris pas des c... sur le Forum, j'avance quand même un peu ma Jaguar.

Cette semaine, j'ai quand même franchi une étape fondamentale.

Cela faisait trois semaines que je travaillais sur l'intérieur des portières

Après avoir enfin réussi à accrocher mes trois pièces ensemble, je me suis creusé le ciboulot pour réussir à faire la surépaisseur qui fait tout le tour de la portière à l'intérieur. Ce doit être une armature qui est noyée dans la fibre de verre.

J'ai finalement opté pour du fil à couture épais collé à la cyano. Un moment intense : les vapeurs de la cyano avaient une fâcheuse tendance à rigidifier le fil avant qui ne soit posé

Comme vous l'imaginez, il faut faire tout le tour avec, y compris le carreau et le toit



Et puis, comme vous voyez, je me suis attelé au système de fermeture

À l'avant une poignée (en rouge), derrière, le truc qui clanche. Ce sont des bouts de grappe découpés, poncés, collés...



Entre les deux mon fil à bijoux magique, une pointe de cynao pour tenir le tout et roule ma poule



Et puis un peu de Fmid touch : le numéro (châssis ?) peint à l'intérieur de la portière



Bon ce n'était pas tout ça. J'avais aussi un crochet de remorquage à scratcher. Lui aussi est taillé dans un bout de grappe





Les portières étant (presque) finies, il ne restait plus qu'à les poser. C'est chose faite : la charnière supérieure est réalisée en fil à bijoux (encore)







Autre conséquence importance de l'achèvement des portières et de la pose des charnières, j'ai enfin pu coller la carro sur le châssis

Et poser les deux derniers décals : le gigantesque pare-soleil et le tout petit ovale à la base du pare-brise. (je les gardais en attente tant que j'avais à tripoter autour pour ne pas les abîmer)



Et voilà : elle aussi elle a les bras en l'air            

c'est superbe!! ce soint apporter à chaque détails me sidère à chaque fois !!!
le numéro du chassis !!!! il est fou!

c'est la "fmid touch" quoi!




 

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go the knicks!!!!

elle est niquel cette jaguar

Les portières fonctionnent! :)C'est formidable!...et toujours du détail! BRAVO!

Par contre il ne faut pas oublier de graisser les charnières de temps en temps!!